2014 PEUGEOT 108 Návod na použití (in Czech)

55
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vytápění
Systém topení funguje jen při běžícím motoru.F
O
táčením ovladače mezi
modrou (chlad) a červenou
(topení) stupnicí si můžete
upravovat teplotu podle Vašeho
přání.
Nastavování teploty
Nastavování rychlosti
ventilátoru
F Otáčením kolečka mezi polohou 1
až 4 nastavte
rychlost ventilátoru tak, aby
množství vzduchu odpovídalo
Vašemu přání.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním (nebezpečí zamlžení skel a
zhoršení kvality vzduchu).
Rozdělování proudu
vzduchu
Středový výstupní otvor a boční
větrací otvory.
Středový výstupní otvor, boční
větrací otvory a nohy cestujících.
Nohy cestujících.
Čelní sklo a nohy cestujících.
Čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu může
být řízeno i umístěním ovladače do
mezipolohy.
3
Pohodl

56
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Ruční klimatizace
Tento systém funguje pouze při běžícím motoru.F
O
táčejte ovladačem z modrého
(studený vzduch) do červeného
(teplý vzduch) pole, abyste
upravili teplotu dle potřeby.
Nastavování teplotní
úrovně
Nastavování rychlosti
ventilátoru
F Otáčením ovladače od
polohy 1
k poloze 4 nastavte
požadované množství
vháněného vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0
(vypnutí systému), tepelné pohodlí
v interiéru již nebude zajišťováno. Bude
však stále možné cítit slabý proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla.
Nastavování rozdělení
proudu vzduchu
Střední a boční větrací otvory.
Střední a boční větrací otvory a nohy
cestujících.
Nohy cestujících.
Čelní sklo a nohy cestujících.
Čelní sklo.
Pohodl

57
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Recirkulace vzduchu umožňuje izolovat prostor
pro cestující od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu venkovního vzduchu, aby nedocházelo
ke zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a
zamlžování skel.
Zapínání / Vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba jej
používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s

nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z

výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko, rozsvítí se příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, pokud je vypnut
ventilátor.
Vypnutí
F Znovu stiskněte tlačítko, kontrolka zhasne.
F

P

řesuňte ruční ovladač směrem
doleva pro zvolení polohy
"Recirkulace vzduchu".
F

P

řesuňte ruční ovladač směrem
doprava pro návrat do polohy
" Vstup venkovního vzduchu".
3
P

58
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Automatická klimatizace
F Stiskněte tlačítko "AUTO". Z
obrazí se symbol "AUTO" .
Klimatizace funguje při spuštěném motoru.
Opětovným stisknutím tlačítka "AUTO" je
možný postupný výběr jednoho z následujících
programů:
Automatický režim
Optimální fungování systému.
Teplotní komfort dosažený omezením
rychlosti ventilátoru.
Dynamické rozdělování vzduchu,
zejména bočními větracími otvory.
Doporučujeme Vám používat tento režim,
neboť automaticky a optimálním způsobem
řídí všechny následující parametry: teplota v
interiéru, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu
vzduchu a vstup venkovního vzduchu, a to v
souladu s mírou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro celoroční provoz
a je třeba jej používat se zavřenými okny
a zavřenou elektricky ovládanou plátěnou
střechou.
Pro Vaše pohodlí jsou mezi dvěma
nastartováními motoru vozidla provedená
nastavení zachována.
Ventilátor dosahuje své optimální rychlosti
postupně, čímž je zabráněno vhánění příliš
studeného vzduchu do prostoru pro cestující,
dokud je motor vozidla studený.
Pohodl

59
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí
kabiny můžete překročit minimální
hodnotu 14 a maximální hodnotu 28.
F

T
iskněte tlačítko pro nastavení
teploty směrem dolů nebo nahoru
až do zobrazení "LO" nebo " HI".
Optimální hodnota je kolem 21
, nicméně běžně
používaný rozsah je 18 až 24.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota
v interiéru výrazně nižší či vyšší, je zbytečné
měnit tuto hodnotu (zobrazenou na displeji)
s cílem rychlejšího dosažení požadovaného
komfortu. Systém automaticky a co nejrychleji
rozdíl teplot vyrovná.
Nastavování teploty
F Stiskněte toto tlačítko směrem dolů pro snížení teploty a
směrem nahoru pro její zvýšení.
Ruční ovládání
Jednu či několik funkcí lze řídit ručně, přičemž
ostatní funkce zůstanou nadále v automatickém
režimu.
Symbol "AUTO " zhasne.
Pro návrat do automatického režimu stiskněte
tlačítko " AUTO".
Přechod do ručního režimu může být příčinou
nepohodlí (teplota, vlhkost, zápach, zamlžení
skel) a z hlediska komfortu pro cestující není
optimální. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
požadované míře pohodlí a nikoliv teplotě ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita.
Nastavování rychlosti
ventilátoru
F Stiskněte toto tlačítko pro
zvýšení rychlosti ventilátoru.
Vrtulka, symbol ventilátoru vzduchu, se
postupně vyplňuje. F

S
tiskněte toto tlačítko pro snížení
rychlosti ventilátoru.
3
Pohodl

60
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vstup vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Nenechte oběh vnitřního vzduchu v
činnosti příliš dlouhou dobu (nebezpečí
zamlžování oken a zhoršení kvality
vzduchu uvnitř vozidla).F

S
tisknutí tohoto tlačítka
umožňuje izolovat prostor pro
cestující od venkovního vzduchu.
Z
obrazí se symbor recirkulace
vzduchu.
Tato funkce slouží k izolování interiéru od
vnějších nepříjemných pachů a kouře.
Dalším stisknutím tohoto tlačítka nebo tlačítka
" AUTO " se vrátíte do režimu automatického
řízení vstupu vzduchu. Symbol recirkulace
vzduchu zhasne. F
S
tisknutím tohoto tlačítka lze
chlazení vzduchu vypnout.
Nastavování rozdělení
vzduchu
- ke středovému a k bočním větracím otvorům,
-

k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k nohám cestujících,
-

k n
ohám cestujících,
-

k č
elnímu sklu a k nohám cestujících,
-

k
e středovému, k bočním větracím otvorům
a k čelnímu sklu,
-

k č
elnímu sklu.F

O
pakovanými stisky tohoto
tlačítka lze střídavě přivádět
proud vzduchu:
Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu
Vypnutí může způsobit nepříjemné jevy
(vlhkost, zamlžení oken).
Dalším stisknutím se klimatizace vrátí do
automatického režimu. Rozsvítí se symbol
" A/C ".
Pohodl

61
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Nejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutou
klimatizací (hrozí riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu).
Tento povel deaktivuje všechny funkce
klimatizace.
Tepelný komfort již není řízen. Stále můžete
pociťovat lehký vánek způsobený jízdou
vozidla.
Nové stisknutí tlačítka " AUTO" obnoví funkci
systému s nastavením provedeným před jeho
vypnutím.
Vypnutí systému
F Tiskněte tlačítko pro nastavení rychlosti ventilátoru, dokud
symbol vrtulky nezmizí.
3
Pohodl

62
B3_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Odmlžování - Odmrazování čelního skla
Tyto symboly Vám naznačují polohu ovladačů pro rychlé odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a bočních oken.
V zimním období nasměrujte boční větrací výstupy na boční okna, aby se urychlilo jejich
odmlžení nebo odmrazení.
Se systémem topení /
větrání
F Umístěte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru do vyznačené polohy.
F

U
místěte ovladač rozdělování proudu
vzduchu do polohy "Čelní sklo".
S ručně ovládanou
klimatizací
F Umístěte ovladače teploty a rychlosti ventilátoru do vyznačené polohy.
F

U
místěte ovladač přívodu vzduchu do
polohy "Přívod vnějšího vzduchu"
(

ruční ovladač přesunutý doprava).
F

U
místěte ovladač rozdělování vzduchu do
polohy "Čelní sklo".
F

S
tisknutím příslušného tlačítka zapněte
chlazení vzduchu; kontrolka na tlačítku se
rozsvítí.
S automaticky ovládanou
klimatizací
F Stiskněte toto tlačítko. K ontrolka tlačítka se rozsvítí.
F

P
ro vypnutí funkce toto tlačítko stiskněte
znovu.
K

ontrolka tlačítka zhasne.Další nastavování (množství vzduchu,
rozdělení vzduchu, ...) se děje
automaticky.
P