2014 OPEL ZAFIRA B Uporabniški priročnik

Nega vozila191VlekaVleka vozila
Verzija s trakastim pokrovom:
iztaknite spodnji del pokrova, ga pomaknite v stran in odstranite.
Verzija z običajnim pokrovom:
Iztaknite spodnji del pokrova in ga
odstranite navzdol.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 176.
Vlečno ušesce privijte v nasprotno
smer urinega kazalca in ga pritegnite
do vodoravnega položaja.
Na ušesce pripnite vlečno vrv – ali
(boljše) vlečni drog.
Vlečno ušesce je namenjeno
izključno in samo za vleko.
Vključite kontakt, da se odklene
volan, da bi mogli delovati brisalci, hupa in zavorne luči.
Sistem Open&Start (vstop / zagon
brez ključa) 3 28.
Menjalnik naj bo v prostem teku.
Svarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bo sunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Pri izklopljenem motorju je za
zaviranje in krmiljenje vozila potrebno
znatno več moči.
Da bi preprečili prodiranje izpušnih
plinov vlečnega vozila v potniški
prostor, zaprite okna in vključite
notranje kroženje zraka.
Vozila avtomatskim menjalnikom
vedno vlecite obrnjena v smer vožnje in ne vlecite jih hitreje od 80 km/h in
ne dlje kot 100 km. Pri daljši ali hitrejši
vožnji ali pri poškodovanem
menjalniku je sprednjo os potrebno
dvigniti od tal.
Poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.
Robotiziran ročni menjalnik 3 137.
Po vleki odvijte vlečno ušesce v smeri
urinega kazalca in namestite pokrov.

192Nega vozilaVleka drugega vozila
Iztaknite spodnji del pokrova in ga
odstranite navzdol.
Vlečno ušesce se nahaja med orodji
vozila 3 176.
Vlečno ušesce privijte v nasprotno
smer urinega kazalca in ga pritegnite
do vodoravnega položaja.
Nesnemljivo togo ušesce pod
zadnjim delom vozila nikdar ne
uporabite za vleko.
Na ušesce pripnite vlečno vrv – ali
(boljše) vlečni drog.
Vlečno ušesce je namenjeno
izključno in samo za vleko.
Svarilo
Speljujte počasi. Vožnja naj ne bo sunkovita. Premočni sunki
utegnejo poškodovati obe vozili.
Po vleki odvijte vlečno ušesce v smeri urinega kazalca in namestite pokrov.

Nega vozila193Nega za zunanji izgled
Nega zunanjosti vozila Ključavnice
V tovarni namažejo ključavnice z visoko-kakovostnim mazivom za
cilindre ključavnic. Sredstva za
odmrzovanje uporabljajte le v nujnih
primerih, saj imajo razmaščevalni učinek in negativno vplivajo na
delovanje ključavnice. Po uporabi
sredstva za odmrzovanje dajte
ključavnice namazati v servisni
delavnici.
Pranje
Avtomobilski lak je izpostavljen
številnim zunanjim vplivom. Redno
perite in voskajte Vaše vozilo. Pri
pranju vozila v avtopralnicah izberite
program, ki vključuje tudi
konzerviranje z voskom.
Ptičje iztrebke, ostanke mrčesa,
drevesno smolo, cvetni prah... takoj
odstranite, sicer lahko agresivne
sestavine poškodujejo lak.Pri pranju v avtomatskih
avtopralnicah upoštevajte navodila, ki so navedena na pralnici. Sprednji
brisalci in zadnji brisalec morajo biti
izključeni. Snemite anteno in zunanjo
dodatno opremo kot npr. strešni
prtljažnik.
Pri ročnem pranju operite tudi
notranje strani blatnikov.
Očistite robove vrat, pokrova motorja
in predel, katerega pokrivajo.Svarilo
Uporabljajte le čistila s pH
vrednostjo med 4 in 9.
Ne nanašajte čistil na vroče
površine.
Podmazovanje tečajev prepustite
strokovnjakom v servisni delavnici.
Motornega prostora ne čistite s
parnimi čistilniki ali z drugimi
visokotlačnimi čistilniki.
Vozilo temeljito splaknite in obrišite z
usnjeno krpo. Krpo med brisanjem
večkrat sperite. Za lak in steklo
uporabljajte različne krpe. Ostanki
voska na steklu zmanjšajo vidljivost.
Katranskih madežev ne odstranjujte z ostrimi predmeti, temveč uporabite
pršilo za odstranjevanje katrana.
Zunanje luči Luči in zaščitne zaslonke žarometov
so iz umetne mase. Uporaba grobih
ali jedkih sredstev ali strgal za
odstranjevanje ledu ni dovoljena,
prav tako ne suho čiščenje.
Poliranje in voskanje Vozilo redno voskajte (najkasneje
takrat, ko se voda ne zbira več v
kapljice), sicer se bo lak izsušil.
Poliranje je potrebno le v primeru, če
so na lakirni površini trdne substance
ali če je lak izgubil blesk.
Polirno sredstvo s silikonom naredi
na laku zaščitni film, zaradi katerega
konzerviranje ni potrebno.

194Nega vozila
Pri negi plastičnih delov karoserije nesmete uporabljati sredstev za
konzerviranje in poliranje.
Metlice brisalcev
V kombinaciji s pršilom za čiščenje
stekel in sredstvom za odstranjevanje mrčesa je primerna mehka krpa, ki ne
pušča vlaken ali usnjena krpa.
Pri čiščenju zadnjega okna z notranje strani vedno brišite vzporedno z
grelnimi žičkami, saj se te v
nasprotnem lahko poškodujejo.
Led lahko mehansko odstranite s
strgalom. Pri odstranjevanju ledu
pritisnite strgalo močno ob steklo,
sicer pride pod strgalo umazanija, ki
utegne steklo opraskati.
Umazane metlice očisite z mehko
krpo in sredstvom za čiščenje stekel.Panoramska streha
Nikoli je ne čistite s topili ali jedkimi
čistili, bencinom, agresivnimi čistili
(npr. odstranjevalec laka, topila, ki
vsebujejo aceton itn.) ali čistili na
močni alkalni ali kislinski bazi. Pri negi panoramske strehe ne smete
uporabljati sredstev za voskanje in
poliranje.
Kolesa in pnevmatike Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Za nego platišč uporabljajte pH-
nevtralno sredstvo za čiščenje
platišč.
Lakirana platišča negujte s sredstvi
za nego karoserije.
Poškodba laka Manjše poškodbe laka popravite s
korekturnim barvnim svinčnikom še
pred pojavom rje. Večje poškodbe
laka ali zarjavela mesta dajte
popraviti v servisni delavnici.Podvozje
Nekatere površine podvozja so
premazane s PVC-jem, ostale pa so
zaščitene s slojem trajnega voska.
Po pranju zato obvezno preverite
celotno podvozje pod dnom
karoserije in po potrebi dajte voskati.
Bitumen ali gumijasti materiali
utegnejo poškodovati zaščitni sloj
PVC-ja. Dela na podvozju naj
opravijo strokovnjaki v servisni
delavnici.
Pred pričetkom zime in po zimi
operite podvozje in preverite zaščitni
sloj voska.
Motorni prostor
Tiste površine v motornem prostoru,
ki so lakirane v barvi vozila, negujte
tako kot ostali lak.
Priporočljivo je oprati motorni prostor
pred in po zimi ter ga zaščititi z
voskom. Pred pranjem motorja
pokrijte alternator in posodo z
zavorno tekočino s folijo.

Nega vozila195
Pri pranju motorja s parnim curkom
ne usmerjajte curka na komponente
ABS-a, na klimatsko napravo in njene elektronske komponente ali na
naprave, poganjane z jermenom.
Po pranju motornega prostora dajte komponente v motornem prostoru
konzervirati z zaščitnim voskom v
servisni delavnici.
Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.
Sistem pogona na zemeljski plin Pri pranju z visokotlačnim curkom ali
parnim curkom ne usmerjajte curka
na komponente sistema naravnega
plina. Jeklenke z naravnim plinom,
ventile in dele v motornem prostoru
varujte pred pritiski in udarci.
Teh komponent ne smete čistiti s
kemičnimi čistili ali mazati voskom.
Čiščenje sistema z naravnim plinom
prepustite servisnim delavnicam,
pooblaščenim za vzdrževanje in
popravilo sistemov z naravnim
plinom.Oprema za vleko
Vlečne kljuke ne čistite s parnimi
čistilniki ali z drugimi visokotlačnimi
čistilniki.
Nega notranjosti vozila
Potniški prostor in blazinjenje Potniški prostor vključno z armaturno ploščo in oblogami čistite s suho krpo
ali s sredstvom za čiščenje
potniškega prostora.
Usnjene prevleke očistite s čisto vodo in mehko krpo. Če so močno
umazane, uporabite pripomočke za
nego usnja.
Instrumentno ploščo in zaslone čistite
samo z mehko, vlažno krpo. Če je
potrebno, uporabite blago milnico.
Blazinjenje iz blaga boste najbolje
očistili s sesalnikom in ščetko.
Madeže lahko odstranite s sredstvom za čiščenje potniškega prostora.
Blago prevlek morda ni pralno. To
lahko povzroči vidno razbarvanje, še
posebej na oblazinjenju svetlejšihbarv. Odstranljive madeže in
razbarvanost je treba čim prej
odstraniti.
Za čiščenje varnostnih pasov
zadošča mlačna voda ali sredstvo za
čiščenje potniškega prostora.Svarilo
Ježki (sponke s kaveljčki, ki se
prilepijo na tkanino) lahko
poškodujejo notranjo prevleko.
Isto velja za oblačila z ostrimi
predmeti, npr. zadrge, pasovi ali
zakovice.
Plastični in gumijasti deli
Plastične in gumijaste dele lahko
čistite z istim čistilnim sredstvom, ki je
namenjeno za čiščenje karoserije. Po potrebi uporabite sredstvo za
čiščenje potniškega prostora. V
nobenem primeru ne uporabite drugih čistil! Ne uporabljajte bencina ali
topila. Za čiščenje ne uporabljajte
visokotlačnih vodnih curkov.

196Vzdrževanje in servisiranjeVzdrževanje in
servisiranjeSplošne informacije ...................196
Priporočene tekočine, maziva in
deli ............................................. 197Splošne informacije
Servisne informacije
Da bo zagotovljeno varčno in varno
delovanje vozila in da bo vozilo
obdržalo svojo ceno, morajo biti vsa
vzdrževalna dela opravljena v
predpisanih intervalih.
Podrobni najsodobnejši servisni načrt
za Vaše vozilo je na voljo v servisni
delavnici.
Evropski servisni intervali
Vzdrževanje vašega vozila je
potrebno na vsakih 30000 km ali na
1 leto, kar pride prej.
Evropski servisni načrt velja za
naslednje države:
Andora, Avstrija, Belgija, Bolgarija,
Bosna in Hercegovina, Ciper, Češka
republika, Črna gora, Danska,
Estonija, Finska, Francija, Grčija,
Grenlandija, Hrvaška, Islandija,
Izrael, Italija, Latvija, Litva,
Luksemburg, Madžarska,
Makedonija, Malta, Nemčija,
Nizozemska, Norveška, Poljska,Portugalska, Republika Irska,
Romunija, Slovaška, Slovenija,
Španija, Švedska, Švica, Velika
Britanija.
Mednarodni servisni intervali
Vzdrževanje vašega vozila je
potrebno na vsakih 15000 km ali na
1 leto, kar pride prej.
Mednarodni servisni načrt velja za
države, ki niso nanizane v Evropskem servisnem načrtu.
Potrdila
Potrdila o opravljenih vzdrževalnih delih se beležijo v Servisni in
garancijski knjižici. Datum in
prevoženi kilometri ob servisnem opravilu so potrjeni z žigom in
podpisom serviserja.
Evidenca, da so bili vsi pregledi in
vzdrževalna dela opravljeni v skladu
s specifikacijami proizvajalca, je
predpogoj za vsak garancijski
zahtevek ter pride v poštev tudi, ko/če je vozilo ponovno prodano, zato se
prepričajte, da je Servisna knjižica pravilno izpolnjena.

Vzdrževanje in servisiranje197
Stalen servisni intervalČe se pri vključitvi kontakta na števcu
prevoženih kilometrov za 10 sekund
izpiše InSP, je nastopil čas za
naslednji servisni pregled. Dajte
opraviti predpisana servisna dela v
servisni delavnici v roku
enega tedna ali v naslednjih 500 km (kar pride prej).
Prilagodljiv servisni interval
Dolžina servisnih intervalov je
odvisna od različnih dejavnikov in
pogojev uporabe vozila.
Če je preostanek poti manj kot
1500 km, se pri vključitvi in izključitvi
kontakta na prikazovalniku pojavi InSP in 1000 km kot preostanek poti.
Če ostane do naslednjega servisnega pregleda manj kot 1000 km, sveti
InSP nekaj sekund. Dajte opraviti
predpisana servisna dela v servisni
delavnici v roku enega tedna ali v naslednjih 500 km (kar pride prej).Za prikaz preostanka poti (km) do
naslednjega servisa:
1. Izključite kontakt.
2. Na kratko pritisnite gumb za ponastavitev. Izpiše se število
prevoženih kilometrov.
3. Gumb za ponastavitev pridržite pritisnjen 2 sekundi; pojavi se
InSP in preostanek kilometrov do
naslednjega rednega servisa.Priporočene tekočine,
maziva in deli
Priporočene tekočine in
maziva
Uporabljajte samo izdelke, ki
izpolnjujejo priporočene specifikacije. Garancija ne bo veljala za poškodbe
zaradi uporabe izdelkov, ki ne
ustrezajo tem specifikacijam.9 Opozorilo
Delovni potrošni materiali so
zdravju škodljivi in celo strupeni. Z njimi ravnajte previdno. Preberite
si navodila na embalaži sredstva.
Motorno olje
Motorno olje je označeno po
kakovosti in viskoznosti. Kakovost je
prvotnega pomena pri izbiri
pravilnega motornega olja. Kakovost
olja je zagotovilo za čistost motorja ter zaščito pred obrabo in staranjem,

198Vzdrževanje in servisiranje
medtem ko je viskoznostna oznaka
informacija o pretočnosti olja v
temperaturnih območjih.
Dexos je najnovejša kakovost
motornega olja, ki zagotavlja
optimalno zaščito bencinskih in
dizelskih motorjev. Če le-to ni na
voljo, je potrebno uporabiti motorno
olje druge navedene kakovosti.
Priporočila za bencinske motorje
veljajo tudi za motorje na zemeljski
plin (CNG), utekočinjen naftni plin
(LPG) in etanol (E85).
Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 202.
Dolivanje motornega olja
Dovoljeno je mešanje olj različnih
znamk, če ustrezajo specifikacijam
(kakovost in viskoznost motornega
olja).
Uporaba motornih olj kakovosti samo ACEA A1/B1 ali samo A5/B5 je
prepovedana. Pod določenimi
delovnimi razmerami utegne pripeljati
do težkih poškodb motorja.Izberite ustrezno motorno olje na
osnovi njegove kakovosti in
minimalne temperature okolice
3 202.
Dodatki k motornimi olji
Uporaba aditivov utegne povzročiti
poškodbe in razveljaviti garancijo.
Viskoznostne stopnje motornega olja
SAE viskoznostna klasifikacija
podaja informacijo o pretočnosti olja.
Večnamensko olje je označeno z
dvema podatkoma, npr. SAE 5W-30.
Prvi podatek pred črko W označuje
viskoznost pri nizki temperaturi, drugi
podatek pa viskoznost pri visoki
temperaturi.
Izberite ustrezno viskoznostno
stopnjo glede na minimalno
temperaturo okolja 3 202.
Vse priporočene viskoznostne
stopnje so primerne za visoke
zunanje temperature.Hladilna tekočina in sredstvo
proti zamrznitvi Hladilna tekočina brez silikata (LLC -
Long Life Coolant)
Hladilni sistem je tovarniško
napolnjen s hladilno tekočino, ki ščiti
pred rjo in zamrznitvijo do -28 °C.
Koncentracija hladilne tekočine naj
bo preverjena vsako leto. Hladilni
aditivi, ki dodatno ščitijo pred
rjavenjem ali tesnijo manjša
puščanja, utegnejo povzročiti težave
pri delovanju. Zaradi okvar ali težav
pri delovanju, vzročno povezanih z
uporabo hladilnih aditivov, je
garancijski zahtevek zavrnjen.
Zavorna tekočina in tekočina sklopke
Uporabljajte izključno
visokozmogljivo zavorno tekočino, ki
je odobrena za vaše vozilo;
posvetujete se v servisni delavnici.
Zavorna tekočina je hidroskopična,
zato sčasoma absorbira vlago, ki
zniža njeno točko vrelišča in zmanjša
njen učinek. Zato morate upoštevati
intervale menjave zavorne tekočine.