Page 145 of 225

Vožnja in rokovanje1439Opozorilo
Ta sistem je del varnostne
opreme, ki naj Vas ne spodbuja k
tveganemu načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Kontrolna lučka v 3 91.
Izklop
Za bolj športno vožnjo lahko izključite
ESP® Plus
z vklopom Sport režima:
Tipko SPORT zadržite pritisnjeno
približno 4 sekunde. Na instrumentni
plošči sveti v in na prikazovalniku
servisnih intervalov se pojavi simbol
ESPoff .9Opozorilo
Ne izklapljajte sistema ESP® Plus
,
če pade tlak v samopodporni
pnevmatiki.
ESP® Plus
vključite vnovič s ponovnim
pritiskom tipke SPORT. Na
prikazovalniku servisnih intervalov se
pojavi simbol ESPon. ESP® Plus
se
ponovno vklopi z naslednjo
vključitvijo kontakta.
Sport režim 3 143.
Interaktivni vozni sistem Interaktivni vozni sistem (IDS Plus
)
vključuje naslednje: elektronski
stabilnostni program (ESP® Plus
), ABS
(sistem proti blokiranju koles) in CDC
(elektronska regulacija vzmetenja/ blaženja) za boljšo dinamiko in
stabilnost vozila.
Sport režim
Vzmetenje in krmiljenje postaneta
bolj neposredna - trša in omogočata
boljši stik z voziščem. Motor reagira na pedal za plin bistveno hitreje.
Tudi način samodejnega
prestavljanja je bolj učinkovit.
Kontrolna lučka IDSPlus
3 93.
Aktiviranje
Pritisnite tipko SPORT.
Kontrolna lučka 1 3 91.
Vklop zimskega programa ni možen.
Page 146 of 225
144Vožnja in rokovanje
DeaktiviranjePritisnite tipko SPORT. Sport režim
se samodejno deaktivira z izključitvijo kontakta ali z vklopom zimskegaprograma.
Elektronska regulacija
vzmetenja/blaženja
Elektronska regulacija vzmetenja/
blaženja (CDC) priredi trdnost
vsakega blažilca trenutnim voznim
pogojem in razmeram na cesti
primerno.
Pri vključenem Sport režimu je regulacija vzmetenja/blaženja
prirejena športnemu voznemu stilu.
Kontrolna lučka IDS+ 3 93.Avtomatska višinska
nastavitev
Zadnji del vozila se samodejno
dvigne na višino, ki ustreza
obremenitvi vozila med vožnjo. To
poveča hod vzmetenja in odmik od
tal, kar izboljša vozne zmogljivosti.
Sistem avtomatske višinske
nastavitve se aktivira po nekaj
kilometrih vožnje, kar je odvisno od
obremenitve vozila in površine
vozišča.
V primeru napake ne
preobremenjujte vozila. Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
Page 147 of 225

Vožnja in rokovanje145Tempomat
S tempomatom lahko ohranjate
hitrost med 30 in 200 km/h.
Odstopanja so možna pri vožnji po
klancih navzdol ali navzgor.
Zastran varnostnih razlogov se
Tempomata ne more aktivirati, dokler
vsaj enkrat ne pritisnete zavornega
pedala.
Ne uporabljajte Tempomata, če
vožnja z enakomerno hitrostjo ni
priporočljiva.
Pri avtomatskem menjalniku in pri
robotiziranem ročnem menjalniku je
vožnja z vključenim Tempomatom
priporočljiva le v samodejnem načinu.
Kontrolna lučka m 3 95.
Aktiviranje
Na kratko pritisnite tipko m: trenutna
hitrost je shranjena in obdržana.
Hitrost vozila lahko povišate s
pritiskom pedala za plin. Ko pedal sprostite, je prej shranjena hitrost
zopet priklicana.
Hitrost je shranjena do odvzema
kontakta.
Za priklic shranjene hitrosti: nad
30 km/h pritisnite tipko g.
Pospeševanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte
tipko m: hitrost se enakomerno ali
postopoma zvišuje.
Ko tipko m spustite, se trenutna
hitrost vozila shrani in obdrži.Upočasnjevanje
Pri vključenem tempomatu zadržite
pritisnjeno ali zaporedoma pritiskajte
tipko g: hitrost se enakomerno ali
postopoma znižuje.
Ko tipko g spustite, se trenutna
hitrost vozila shrani in obdrži.
DeaktiviranjeNa kratko pritisnite tipko §:
Tempomat je izključen.
Samodejni izklop: ■ Hitrost vozila pod 30 km/h
■ Pritisnjen zavorni pedal
■ Pritisnjen pedal sklopke
■ Izbirna ročica v položaju N
Page 148 of 225

146Vožnja in rokovanjeSistemi zaznavanja ovir
Parkirni pomočnikParkirni pomočnik olajša parkiranje z
meritvijo razdalje med vozilom ter
oviro. Vsekakor pa je voznik tisti, ki je
odgovoren za morebitne posledice pri parkiranju vozila.
Sistem meri razdaljo s štirimi senzorji v zadnjem in sprednjem odbijaču.
Kontrolna lučka r 3 91.
Opomba
Montaža predmetov v bližini
senzorjev utegne povzročiti motnje.
Vklop
Pri vklopu vzvratne prestave se
sistem parkirnega pomočnika vključi
samodejno.
Sistem lahko vklopite tudi pri nižji
hitrosti ročno s tipko r.
O razdalji do ovire je voznik obveščen
s prekinjenim zvočnim signalom.
Interval (presledek) med piski se
krajša s krajšanjem razdalje. Ko je
razdalja med vozilom in oviro le še
30 cm, postane zvok neprekinjen.9 Opozorilo
Razne odsevne površine
predmetov ali oblačil ter zunanji
viri glasnega zvoka utegnejo
povzročiti, da sistem ne zazna
ovire.
Izklop
Sistem izklopite s pritiskom tipke r.
Ko preseže hitrost vozila določeno vrednost, se parkirni pomočnik
samodejno izključi.
Oprema za vleko
Če je vozilo opremljeno s tovarniško
nameščeno vlečno kljuko, jo sistem
avtomatično upošteva.
Page 149 of 225

Vožnja in rokovanje147
Pri vleki prikolice je zadnji del
parkirnega pomočnika izklopljen.Gorivo
Goriva za bencinske
motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor vašega vozila lahko deluje z
gorivom E10, ki izpolnjuje navedene
standarde. Gorivo E10 vsebuje do
10 % bioetanola.
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom 3 205. Uporaba
goriva s prenizkim oktanskim
številom zmanjša moč motorja in
poveča porabo goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali
E DIN 51626-1 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja in in lahko vpliva na garancijo.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom DIN EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.
Page 150 of 225

148Vožnja in rokovanjeSvarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Pogon na naravni plin
Uporabljajte naravni plin, ki ima delež
metana približno 78 - 99 %. L-plin
(Low) ima približno 78 - 87 % metana
in H-plin (High) ima 87 - 99 % delež
metana. Dovoljena je uporaba bio-
plina (Biogas), ki ima ekvivalenten delež metana in je kemično očiščen in nežveplan.
Uporabljajte le naravni plin, ki ustreza standardom DIN 51624.
Uporaba utekočinjenega plina ali
LPG ni dovoljena.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro
(označeno z nalepko na loputi
rezervoarja goriva). Izključite vse
mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Page 151 of 225

Vožnja in rokovanje149
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Primite loputo pri
odprtini in odprite.
Odprete s počasnim sukanjem
pokrovčka v levo.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Po samodejni prekinitvi lahko dolijete
še največ dva odmerka goriva.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Zaprete s sukanjem pokrovčka v desno, dokler ne slišite klika.
Zaprite vratca tako, da se zaskočijo.
Polnjenje zemeljskega plina
Pri polnjenju z naravnim plinom: z
odprtine za polnjenje naravnega plina snemite pokrov.
9 Opozorilo
Sistem polnite pod maksimalnim
tlakom 250 barov. Jeklenke lahko
polnite le na bencinskih črpalkah z uravnavano temperaturo.
Postopek polnjenja mora biti v celotiizpolnjen - t.j. grlo za polnjenje mora
biti prezračevano. Namestite zaščitni
pokrov.
Količina naravnega plina je odvisna
od zunanje temperature, pritiska
polnjenja in tipa sistema.
Odločbe za "vozila s pogonom na
naravni plin" v tujini:NemškoErdgasfahrzeugeAngleškoNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancoskoVéhicules au gaz naturel
– or – Véhicules GNVItalijanskoMetano auto
Določbe za "pogon z naravnim
plinom" v tujini:
Page 152 of 225

150Vožnja in rokovanje
NemškoErdgasAngleškoCNG = Compressed
Natural GasFrancoskoGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - ali -
CGN = carburantgaz
naturelItalijanskoMetano (per auto)
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim
motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Bencinski in dizelski motorji
Pri modelu Opel Zafira se
kombinirana poraba goriva giblje med 7,2 in 5,1 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana vožnja) se
giblje med 177 in 149 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki jepriloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Naravni plin
Pri modelu Opel Zafira znaša
kombinirana poraba plina
6,0 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana vožnja)
znaša 139.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v najnovejši
veljavni izdaji) in z upoštevanjem
mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi
izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila. Zaradi
vgrajene dodatne opreme je poraba
goriva lahko večja od tiste, ki je
navedena v podatkih o porabi goriva
in emisijah CO 2. Poraba goriva je
odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.
Naravni plin
Podatek o porabi goriva je dobljen z
uporabo goriva G20 (delež metana
99 - 100 mol%) pri predpisanih
pogojih vožnje. Ob uporabi
zemeljskega plina z nižjim deležem metana se lahko poraba razlikuje od
navedene.