2014 OPEL ZAFIRA B Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje127Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 127
Zagon in upravljanje ..................127
Izpušni plini ................................ 130
Avtomatski menjalnik .................131
Ročni menjalnik ......................... 136
Robotiziran ročni menjalnik .......137
Zavore ........................................ 141
Vozni kontrolni sistemi ...............142
Tempomat .................................. 145
Sistemi zaznavanja ovir .............146
Gorivo ........................................ 147
Vlečna naprava .......................... 151Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne
priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Filter
sajastih delcev 3 130.

128Vožnja in rokovanjePoložaji kontaktnega
stikala0=izključen kontakt1=deblokiran volan, izključen
kontakt2=vključen kontakt, pri dizelskih
motorjih: predgretje3=zagonVžig motorja
Zagon s kontaktno ključavnico
Pritisnite zavorni pedal in pedal
sklopke, avtomatski menjalnik naj bo
v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: obrnite ključ do
položaja 2 za predgretje, dokler
kontrolna lučka ! ne ugasne.
Ključ obrnite do položaja 3 in ga po
zagonu motorja sprostite.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj 0.
Zagon motorja z gumbom
Start/Stop
Elektronski oddajnik mora biti v
vozilu. Pritisnite zavorni pedal in
pedal sklopke, avtomatski menjalnik
naj bo v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: na kratko pritisnite
gumb za vklop predgretja; malce
obrnite volan za sprostitev zaklepa,
počakajte, da ugasne kontrolna
lučka !, nato ponovno pritisnite
gumb za 1 sekundo in ga sprostite, ko
motor steče.

Vožnja in rokovanje129
Za ponovni zagon motorja ali za
izklop motorja pritisnite gumb še
enkrat.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Brez dodatnih grelcev lahko zaženete dizelski motor do -25 °С, bencinski
motor pa do -30 °C. Za zagon je
potrebno olje pravilne viskoznosti,
pravo gorivo, opravljeni servisi in
dovolj poln akumulator. Pri
temperaturah pod -30 °C se mora
samodejni menjalnik ali avtomatski
ročni menjalnik ogrevati približno 5 minut. Izbirna ročica mora biti v legi
P oz. N.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.Parkiranje
■ Vozila ne parkirajte na vnetljivih površinah. Vroča izpušna cev lahkozaneti vnetljivo površino.
■ Vedno zategnite ročno zavoro brez
pritiskanja sprostitvenega gumba.
Na klancu zategnite ročno zavoro
trdno, kolikor je mogoče. Istočasno
pritisnite zavorni pedal, da bi
zmanjšali delovno silo ročne
zavore.
■ Izklopite motor in kontakt. Obrnite volanski obroč do zaskoka, ki jeznak za zaklep volana.
■ Če je vozilo na ravni podlagi ali na klancu navzgor, pretaknite v 1.
prestavo ali izbirno ročico v položaj
P pred izključitvijo kontakta. Na
klancu navzgor obrnite kolesa proti
cestišču.
Če je vozilo na ravni podlagi ali na
klancu navzdol, pretaknite v
vzvratno prestavo ali izbirno ročico
v položaj P pred izključitvijokontakta. Na klancu navzdol
obrnite kolesa stran od cestišča.
■ Alarmna naprava se vklopi skupaj z
mehanskim varovanjem proti kraji
(zapahom).

130Vožnja in rokovanjeIzpušni plini9Nevarnost
Izpušni plini vsebujejo strupen
ogljikov monoksid, ki nima ne
vonja ne barve. Vdihavanje je
smrtno nevarno!
Če imate občutek, da v potniški
prostor prodirajo izpušni plini,
odprite okno. Napako dajte
nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni
delavnici.
Izogibajte se vožnji z odprtimi vrati prtljažnika, ker lahko v potniški
prostor prodirajo izpušni plini.
Filter sajastih delcev
Filter sajastih delcev prestreže
dizelske saje, da se ne sprostijo z
izpušnimi plini v okolico. Sistem ima
funkcijo samočiščenja
(regeneriranja), ki se zažene
samodejno v specifičnih intervalih.
Filter se očisti z izgorevanjem
dizelskih saj, ki se zbirajo v filtru, pod
visoko temperaturo. Ta proces se
zažene samodejno pod določenimi
pogoji obratovanja vozila in traja do
25 minut. Med tem utegne priti do
povišane porabe goriva. Močnejše
kajenje in vonj sta pri tem normalen
pojav.
Sistem ne more izvesti čiščenja filtra
pri določenih pogojih, kot so npr.
vožnje na kratkih relacijah.
Če potrebuje filter čiščenje in
predhodne vozne razmere niso
dopuščale samočiščenja, utripa
kontrolna lučka !. Nadaljujte z
vožnjo; število vrtljajev motorja naj pri
tem ne pade pod 2000. Po potrebi
preklopite v nižjo prestavo. Sproži se
samočiščenje filtra sajastih delcev.
Priporočamo, da med čiščenjem ne
izklopite motorja in ne izključite
kontakta.
Svarilo
Če je postopek samočiščenja
prekinjen večkrat zaporedoma, obstaja možnost večjih poškodbmotorja.
Čiščenje je dovršeno hitreje pri višjihhitrostih in obremenitvah motorja.

Vožnja in rokovanje131
Kontrolna lučka ! ugasne takoj, ko
je samočiščenje dovršeno.
Če sveti tudi kontrolna lučka A,
samočiščenje ni več izvedljivo; tedaj
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Katalizator Katalizator zmanjša delež škodljivih
sestavin v izpušnih plinih.
Svarilo
Uporaba ostalih gradacij goriv, ki
niso podana na straneh 3 147,
3 205 utegne poškodovati
katalizator.
Če zaide v katalizator nezgorelo
gorivo, lahko povzroči pregretje in nepopravljivo okvaro katalizatorja. Zato se izogibajte nepotrebnemu
dolgemu aktiviranju zaganjača,
vožnji "do zadnje kaplje goriva" in
zaganjanju motorja s porivanjem ali vleko.
V primerih neenakomernega tekahladnega motorja, občutno
zmanjšane zmogljivosti motorja ali
drugih nenavadnih motenj
nemudoma poiščite servisno
delavnico. V nujnih primerih lahko za
kratek čas nadaljujete s počasno
vožnjo na nizkem številu vrtljajev
motorja.
Avtomatski menjalnik
Avtomatski menjalnik omogoča
samodejni način prestavljanja
(Automatic mode) in pri verziji z
ActiveSelect tudi ročni način
prestavljanja (Manual mode).
Prikazovalnik menjalnika
Položaj izbirne ročice ali način
delovanja je prikazan na
prikazovalniku menjalnika.

132Vožnja in rokovanje
V primeru sistema Open&Start: če pri
zključenem kontaktu izbirna ročica ni
v položaju P in ročna zavora ni
zategnjena, utripa P na
prikazovalniku menjalnika.
Če je vključen Sport režim, sveti 1.
Pri vključenem zimskem programu sveti T.
Izbirna ročicaP=Parkiranje: prednja kolesa so
blokirana. Vklopite samo pri
mirujočem vozilu in zategnite
ročno zavoro.R=Vzvratna: vklopite jo le pri
mirujočem vozilu.N=Nevtralno – prosti tekD=Samodejni način vklapljanja
vseh stopenj oz. prestav
Izbirno ročico lahko pretaknete iz
položaja P ali N le pri vključenem
kontaktu in pritisnjenem zavornem
pedalu (blokada izbirne ročice).
Če je izbirna ročica v položaju N, se
blokada izbirne ročice aktivira z rahlo zakasnitvijo in le pri mirujočem vozilu.
Ko je izbirna ročica v položaju P ali
N , sveti kontrolna lučka j na skali
izbirne ročice rdeče in ročica je
blokirana. Če po izključitvi kontakta
izbirna ročica ni v položaju P, utripata
kontrolni lučki j in P na skali izbirne
ročice.
Za preklop izbirne ročice v položaj P
ali R pritisnite gumb na ročici.
Če je izbirna ročica v položaju N,
pritisnite pred zagonom motorja
zavorni pedal ali pa zategnite ročno zavoro.

Vožnja in rokovanje133
Med prestavljanjem ne pritiskajte
pedala za plin. Nikoli ne pritiskajte
zavornega pedala in pedala za plin
istočasno.
Če je vklopljena prestava in sprostite
zavorni pedal, prične vozilo "lezti".
Prestave 3, 2, 13, 2, 1=Menjalnik ne vklopi višje
od izbrane prestave.
Za preklop v 3 ali 1 pritisnite gumb na
izbirni ročici.
Prestave 3, 2 ali 1 izberite le tedaj, če
želite preprečiti avtomatski vklop višje prestave ali v potisnem hodu (pri
zaviranju z motorjem).
Zaviranje z motorjem
Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol, pravočasno prestavite v nižjo
prestavo.
Speljevanje z zanihanjem vozila Zanihati smete le vozilo, ki je obtičalov pesku, blatu, snegu ali v luknji.
Večkrat pretaknite iz položaja D v R
in nazaj. Pedala za plin ne pritiskajte
sunkovito in število vrtljajev motorja
naj bo čim nižje.
Parkiranje Zategnite ročno zavoro in pretaknite
v P.
Ključ lahko izvlečete iz kontaktne
ključavnice le, če je izbirna ročica v
položaju P.Ročni način prestavljanja
Izbirno ročico pretaknite iz položaja
D v levo in jo nato potisnite rahlo
naprej ali nazaj.
+=Preklop v višjo prestavo.-=Preklop v nižjo prestavo.
Pri izbiri višje prestave pri prenizkem
številu vrtljajev motorja ali pri izbiri
nižje prestave pri previsokem številu
vrtljajev motorja menjalnik ne bo
vklopil izbrane prestave.
Ko pade število vrtljajev na kritično
nizko vrednost, menjalnik samodejno vklopi nižjo prestavo.

134Vožnja in rokovanje
Do avtomatskega preklopa v višjo
prestavo ne pride pri visokem številu
vrtljajev motorja.
Zaradi varnostnih razlogov je
"kickdown" na voljo tudi v ročnem
načinu.
Elektronsko krmiljeni vozni
programi ■ Program delovne temperature se vključi takoj po zagonu motorja in
deluje kot zakasnitev prestavljanja v višjo prestavo (pri višjem številu
vrtljajev). S tem katalizator veliko
hitreje doseže dolovno
temperaturo.
■ Samodejni vklop v prosti tek izvede
menjalnik, ko vozilo stoji in je
vklopljena vozna prestava.
■ Pri vključenem Sport režimu vklaplja menjalnik v višje prestave
pri višjem številu vrtljajev motorja
(razen, če je vključen Tempomat).
Sport režim 3 143.Zimski program T
V primeru težav pri speljevanju na
spolzkem vozišču vklopite zimski
program.
Vklop pri vozilih brez ročnega načina
Pritisnite tipko T pri položaju ročice
v P, R , N , D or 3. Vozilo spelje v 3.
prestavi.
Vklop pri vozilih z ročnim načinom V samodejnem načinu prestavljanja
pritisnite tipko T. Odvisno od
površine vozišča spelje vozilo v 2. ali
3. prestavi.
Deaktiviranje
Zimski program se izključi:
■ če ponovno pritisnete tipko T.
■ če prestavite izbirno ročico v položaj 2 ali 1.
■ če vključite ročni način prestavljanja.
■ z izključitvijo kontakta.
■ če je temperatura olja menjalnika previsoka.
Kickdown (naglo pospeševanje)
Ko pritisnete pedal za plin čez točko
upora pod določenimi hitrostmi,
preklopi menjalnik v nižjo prestavo.