Page 129 of 221

Vožnja i rukovanje127
Za ponavljanje postupka pokretanja iliza isključivanje motora, ponovno
pritisnite prekidač.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama. Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravne viskoznosti,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator. Na
temperaturama nižim od -30 °C
automatski mjenjač i ručni
automatizirani mjenjač moraju se
zagrijavati otprilike 5 minuta. Ručica
prekidača mora biti u položžaju P,
odnosno N.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.Parkiranje
■ Ne parkirajte vozilo na lako zapaljivoj površini. Visoke
temperature ispušnog sustava
mogu zapaliti površinu.
■ Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja osigurača. Na
uzbrdici ili nizbrdici zategnite
najjače što možete. Istovremeno
pritisnite nožnu kočnicu kako bi
smanjili potrebnu silu.
■ Isključite motor i kontakt. Okrenite kolo upravljača dok se ne zaključa.
■ Ako je vozilo na ravnoj površini ili na
uzbrdici, odaberite prvi stupanj
prijenosa ili postavite polugu
mjenjača u P prije isključivanja
kontakta. Na uzbrdici, zakrenite
prednje kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici, odaberite stupanj prijenosa za vožnju unatrag
ili postavite polugu mjenjača u P
prije isključivanja kontakta. Prednje kotače zakrenite prema rubnjaku.
■ Zaključajte vozilo i aktivirajte sustav
zaključavanja protiv krađe i
protuprovalni alarmni sustav.Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filter diesel čestica
Sustav filtera diesel čestica filtrira
štetne čestice čađe iz ispušnih
plinova. Sustav sadrži funkciju
samočišćenja koja se uključuje
automatski tijekom vožnje. Filter se
čisti izgaranjem čestica čađe na
visokoj temperaturi. Ovaj proces se vrši automatski u određenim uvjetima vožnje i može potrajati do 25 minuta.
Tijekom tog perioda može se
Page 130 of 221

128Vožnja i rukovanje
povećati potrošnja goriva. Normalno
je da se tijekom ovog procesa pojave miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može očistiti automatski.
Ako filter zahtijeva čišćenje i
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, kontrolno
svjetlo ! treperi. Nastavite vožnju,
održavajući brzinu vrtnje motora
iznad 2000 okretaja u minuti. Ako je
potrebno odaberite niži stupanj
prijenosa. Tada započinje čišćenje
filtera diesel čestica.
Prekidanje vožnje ili isključivanje
motora tijekom postupka čišćenja nije
preporučljivo.
Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut
više od jednog puta, postoji velika
opasnost od uzrokovanja velikog
oštećenja motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Kontrolno svjetlo ! se isključuje čim
je proces samočišćenja završen.
Ako dodatno svijetli A, čišćenje nije
moguće, zatražite pomoć radionice.
Katalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Page 131 of 221

Vožnja i rukovanje129Oprez
Kvalitete goriva osim onihnavedenih na stranicama 3 145,
3 203 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Automatski mjenjač
Automatski mjenjač omogućava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatic mode) i izvedba
s ActiveSelect-om omogućava i ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa
(manual mode).
Zaslon mjenjača
Aktivni stupanj prijenosa ili način radaprikazan je na zaslonu mjenjača.
Na vozilima s Open&Start sustavom,
P treperi na zaslonu mjenjača kad je
kontakt isključen ako P nije odabrano
ili ako parkirna kočnica nije
zategnuta.
Ako je aktiviran Sport program,
svijetli 1.
Ako je aktiviran zimski program,
svijetli T.
Page 132 of 221
130Vožnja i rukovanjePoluga mjenjačaP=položaj parkiranja, prednji
kotači blokirani, odaberite
samo kada vozilo miruje i
parkirna kočnica je zategnutaR=stupanj za vožnju unatrag,
odaberite samo kad vozilo
mirujeN=prazni hodD=automatski način rada sa svim
stupnjevima prijenosa
Poluga mjenjača se može pomaknuti
iz položaja P ili N samo kad je kontakt
uključen i nožna kočnica pritisnuta
(blokada poluge mjenjača).
Kad je poluga mjenjača u položaju N,
aktivira se blokada poluge mjenjača
nakon kratkog vremena i samo ako
vozilo miruje.Kad je poluga mjenjača u P ili N
položaju, kontrolno svjetlo j na traci
indikatora stupnja prijenosa svijetli
crveno kad je poluga mjenjača
blokirana. Ako poluga mjenjača nije u
položaju P kad je kontakt isključen,
kontrolno svjetlo j i P na traci
indikatora stupnja prijenosa treperi.
Za uključivanje P ili R, pritisnite
osigurač na poluzi mjenjača.
Kad je odabran položaj N, pritisnite
nožnu kočnicu ili zategnite parkirnu
kočnicu prije pokretanja.
Page 133 of 221

Vožnja i rukovanje131
Ne ubrzavajte za vrijeme odabira
stupnja prijenosa. Nikada ne pritišćite papučicu gasa i papučicu kočnice
istovremeno.
Kad je odabran stupanj prijenosa,
vozilo počinje lagano klizati kad se
kočnica otpusti.
Stupnjevi prijenosa 3, 2, 13, 2, 1=Mjenjač ne odabire
stupnjeve prijenosa iznad
odabranog.
Za uključivanje 3 ili 1, pritisnite
osigurač na poluzi mjenjača.
Odaberite 3, 2 ili 1 samo za
sprječavanje automatskog odabira višeg stupnja prijenosa ili kao pomoć
pri kočenju.
Kočenje motorom
Za uporabu efekta kočenja motorom,
pravovremeno odaberite niži stupanj
prijenosa pri vožnji na nizbrdici.
Ljuljanje vozila
Ljuljanje vozila je dozvoljeno samo
ako je vozilo zaglavilo u pijesku, blatu ili snijegu. Pomičite polugu mjenjača
između D i R. Ne tjerajte motor u
visoki broj okretaja i izbjegavajte
naglo ubrzavanje.
ParkiranjeZategnite parkirnu kočnicu i
odaberite P.
Ključ možete izvući samo ako se
poluga mjenjača nalazi u položaju P.Ručni način rada
Pomaknite polugu mjenjača iz
položaja D ulijevo i zatim naprijed ili
natrag.
+=Uključivanje višeg stupnja
prijenosa.-=Uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Ako je odabran viši stupanj prijenosa kad je brzina vozila preniska, ili niži
stupanj prijenosa kad je brzina vozila
previsoka, ne vrši se promjena
stupnja prijenosa.
Page 134 of 221

132Vožnja i rukovanje
Ako je brzina vrtnje motora preniska,
mjenjač automatski odabire niži
stupanj prijenosa iznad određene
brzine vozila.
Pri visokom broju okretaja motora ne
vrši se automatski odabir višeg
stupnja prijenosa.
Iz sigurnosnih razloga, kickdown
funkcija je aktivna i u ručnom načinu
rada.
Elektronički programi
vožnje ■ Nakon hladnog pokretanja, program radne temperature
povećava brzinu vrtnje motora za
brzo postizanje tražene
temperature u katalizatoru.■ Funkcija automatskog odabira praznog hoda automatski odabire
prazni hod kad vozilo miruje s
odabranim stupanjem prijenosa za
vožnju naprijed.
■ Kad je odabran Sport program, vozilo odabire stupnjeve prijenosa
pri višim brojevima okretaja (osim
ako je uključen tempomat). Sport
način rada 3 141.
Zimski program T
Aktivirajte zimski program za pomoć
pri kretanju na skliskoj površini ceste.
Aktiviranje na vozilima bez ručnog načina rada
Pritisnite prekidač T s odabranim P,
R , N , D ili 3 Vozilo kreće u trećem
stupnju prijenosa.
Aktiviranje na vozilima s ručnim načinom rada
U automatskom načinu rada,
pritisnite prekidač T. Ovisno o
uvjetima na cesti, vozilo kreće u 2. ili
3. stupnju prijenosa.
Deaktiviranje
Zimski program se isključuje:
■ ponovnim pritiskom prekidača T,
■ ručnim odabirom 2 ili 1,
■ uključivanjem ručnog načina rada,
■ isključivanjem kontakta
■ ili ako je temperatura ulja mjenjača previsoka.
Page 135 of 221

Vožnja i rukovanje133
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora.
Greška U slučaju greške, svijetli A. Mjenjač
više ne mijenja stupnjeve prijenosa
automatski. Nastavak putovanja je
moguć s ručnom promjenom
stupnjeva prijenosa.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Izvedba s ručnim načinom rada
Nije moguć odabir
2. stupnja prijenosa. Ručna
promjena:1=1. stupanj prijenosa2=3. stupanj prijenosa3, D=4. stupanj prijenosa
Izvedba s ručnim načinom rada
Dostupan je samo najviši stupanj
prijenosa. Ovisno o grešci, u ručnom
načinu rada može biti dostupan i
2. stupanj prijenosa.
Prekid napajanja
električnom energijom
U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P ili N.
Ako je akumulator ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 186.
Ako akumulator nije uzrok greške,
oslobodite polugu mjenjača:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uklonite umetak pepeljare 3 82.
Otpustite vijak na metalnom
poklopcu i uklonite dva dijela. Alat
vozila 3 173.
3. Otkačite držač pepeljare ili poklopac: pristupite otvoru na
gornjem rubu, otkačite držač
pepeljare ili poklopac i uklonite je.
Page 136 of 221
134Vožnja i rukovanje
4. Povucite omču i pomaknitepolugu mjenjača iz položaja P ili
N . Ako se ponovno odabere P ili
N , poluga mjenjača će ponovno
biti blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
5. Postavite držač pepeljare ili poklopac i učvrstite.
6. Metalni poklopac učvrstite vijkom.
Postavite umetak pepeljare 3 82.
Ručni mjenjač
Za odabir stupnja za vožnju unatrag,
kad vozilo miruje pričekajte
3 sekunde nakon odvajanja spojke i
zatim pritisnite osigurač na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.