Page 137 of 199

Sõiduki hooldamine135
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada
ülempiiri märki MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Mootoriõli tarbimine stabiliseerub
alles siis, kui sõidukiga on sõidetud
mitu tuhat kilomeetrit. Alles siis saab
määrata õli tegeliku kulutaseme.
Kui tarbimine ületab pärast
sissesõitmisaega 0,5 liitrit iga
1000 km kohta, pöörduda
hooldustöökotta.
Mahud 3 188, mootoriõli taseme
jälgimine 3 75.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik
Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
umbes -28 °C.Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedelik ulatuma veidi üle
märgi MINI. Kui jahutusvedeliku tase
on madal, tuleb seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisada antifriisi. Kui antifriisi ei ole
käepärast, tuleb kasutada puhast
kraanivett või destilleeritud vett.
Paigaldada hoolikalt kate. Lasta
Page 138 of 199

136Sõiduki hooldamine
hooldustöökojas kontrollida antifriisi
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Kui on vaja lisada suures koguses
jahutusvedelikku, tuleb
jahutussüsteemi sattunud õhk välja
lasta. Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Roolivõimendi õli
Kui õlitase mahutis langeb märgist
MINI allapoole, tuleb pöörduda
hooldustöökotta.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
sobivas koguses klaasipesuvedeliku
ja antifriisiga.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Pidurid
Kriuksuv heli või kulunud
piduriklotside märgutule F süttimine
annab märku, et piduri hõõrdkate on
minimaalse paksusega.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkatted tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui uued piduri hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Kulunud piduriklotside märgutuli F
3 79.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Page 139 of 199
Sõiduki hooldamine137
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada
maksimaalne puhtus, sest
pidurivedeliku saastumine võib kaasa
tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta
pidurivedeliku kao põhjus kõrvaldada hooldustöökojas.
Kasutada ainult teie sõiduki jaoks
heakskiidetud pidurivedelikku.
Piduri- ja sidurivedelik 3 168.
Sõiduki aku Sõiduki aku on hooldusvaba.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui
4 nädalaks võib põhjustada aku
tühjenemise. Ühendada juhe sõiduki
aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Tagada, et süüde on välja lülitatud
enne sõiduki aku ühendamist või
lahtiühendamist.
Juurdepääs akule
Aku asub vasaku esiukse astmelauas paikneva paneeli taga. Akule
juurdepääsemiseks tuleb paneel
eemaldada.
Page 140 of 199

138Sõiduki hooldamine
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:■ Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
■ Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad
põhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
■ Hoidke akut lastele kättesaamatus kohas.
■ Aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada pimedaksjäämist või
tõsiseid põletusi.
■ Lisateavet vt omaniku käsiraamatust.
■ Aku läheduses võib leiduda plahvatusohtlikke gaase.
Aku hooldus9 Oht
Aku laadimisel tuleb tagada piisav
ventilatsioon. Kui laadimisel
tekkivatel gaasidel lastakse
koguneda, võib see põhjustada
plahvatusohtu!
Lisaaku
Sõltuvalt sõiduki lisavarustusest võibteatud mudelitel olla lisaaku, mis on
paigaldatud esiistme alla.
Diislikütuse filter
Diislikütuse filtrist tuleb jääkvesi välja
lasta igal mootoriõli vahetusel.
Asetada kogumisnõu filtrikorpuse
alla. Vee väljalaskmiseks keerata
filtrikaanel ja filtri alumises osas
olevad rihvelkruvid umbes ühe
pöörde võrra lahti.
Filter tühjeneb veest sellel hetkel, kui
diislikütus hakkab rihvelkruvi alt välja
voolama. Keerata kaks kruvi uuesti
kinni.
Page 141 of 199

Sõiduki hooldamine139
Kui sõidukit kasutatakse äärmuslikes
tingimustes, tuleb diislikütuse filtrit
kontrollida lühema ajavahemiku
jooksul.
Õhu väljalaskmine
diislikütuse süsteemist
Kui kütusepaagil on lastud täiesti
tühjaks minna, tuleb
diislikütusesüsteemist õhk välja lasta.
Täita paak kütusega ja toimida
alljärgnevalt.
1. Kütuse kogumiseks asetada kütusefiltri tuulutuskruvi alla sobivmahuti.
2. Keerata tuulutuskruvi (näidatud noolega) ühe pöörde võrra lahti.
3. Kasutada vahe-kütusepumpa aeglaselt ja pidevalt käsitsi, kuni
lahtikeeratud tuulutuskruvist
väljuvas kütuses ei ole enam
õhumulle.
4. Keerata tuulutuskruvi uuesti kinni.
Kui mootorit ei õnnestu mitme
õhueemaldamiskatse järel käivitada,
pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Esiklaasipuhasti harjad
Tõsta klaasipuhastihoob üles, suruda
hoideklambrit klaasipuhastihoova
suunas ning võtta klaasipuhastihari
lahti.
Kinnitada klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruda, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Page 142 of 199
140Sõiduki hooldamineLambi vahetamine
Lülitage süüde välja; lülitage vastav
lüliti välja või sulgege uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi paljaste kätega
puudutada.
Vahetamisel kasutada ainult sama
tüüpi lampi.
Lambi kontrollimine Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.Esituled
Esituledel on eraldi süsteemid
kaugtule 1 ja lähitule 2 jaoks.
Kaugtuled
1. Võtta ära esilaterna kaitsekate.
2. Eemaldada juhtme pistik lambi küljest.
Page 143 of 199
Sõiduki hooldamine141
3. Vabastada vedruklamber.
4. Eemaldada lamp peegeldi korpusest.
5. Paigaldada uus lamp ja kinnitada vedruklambriga.
6. Ühendada juhtme pistik lambiga.
7. Asetada esilaterna kaitsekate tagasi oma kohale.
Lähituled
1. Võtta ära esilaterna kaitsekate.
2. Eemaldada juhtme pistik lambi küljest.
3. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva.
4. Eemaldada lambipesa peegeldi korpusest.
5. Eemaldada lamp lambipesast jaasendada uuega.
6. Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldi korpusesse ja
pöörata haakumiseks päripäeva.
7. Ühendada juhtme pistik lambiga.
8. Asetada esilaterna kaitsekate tagasi oma kohale.
Page 144 of 199
142Sõiduki hooldamine
Külgtuled
1. Eemaldada kaitsekate.
2. Eemaldada juhtme pistik lambi küljest.
3. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva.
4. Eemaldada lambipesa peegeldi korpusest.
5. Eemaldada lamp lambipesast jaasendada uuega.
6. Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldi korpusesse ja
pöörata haakumiseks päripäeva.
7. Ühendada juhtme pistik lambiga.
8. Asetada kaitsekate tagasi oma kohale.
Kohanduvad esituled
Kurvituli
Esituledel on eraldi süsteemid
kaugtule 1 ja lähitule 2 jaoks.
Kurvituli 3 asub sõidutulede vahel.
1. Eemaldada kaitsekate.
2. Eemaldada juhtme pistik lambi küljest.
3. Keerata lambipesa vastupäeva ja vabastada.
4. Eemaldada lambipesa peegeldi korpusest.