2014 OPEL MOVANO_B Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade103
Programmeerimine P
Võib programmeerida kuni 3
eelseatud väljasõiduaega kas ühe päeva või ühe nädala jooksul.
■ Valige menüüribalt P ja kinnitage
■ Valige soovitud eelseatud mälu number 1, 2 või 3 ja kinnitage
■ Valige päev ja kinnitage
■ Valige tund ja kinnitage
■ Valige minutid ja kinnitage
■ Valige Y või x ja kinnitage
■ Vajaduse korral seadke väljasõidueelse töötamise kestus ja
kinnitage
Järgmine aktiveeritav eelseatud mälu number on alla kriipsutatud ja
näidatakse nädalapäeva. Muude
eelseatud mälude numbrite
programmeerimiseks korrake sama.
Nupu X vajutamisel
programmeerimise ajal väljutakse
programmiseadeid salvestamata.
Eelseatud väljasõiduaja
kustutamiseks järgige
programmeerimissamme, kunisoojenduse sümbol Y hakkab
vilkuma. Vajutage nuppu q või r,
kuni ekraanile ilmub oFF, ja kinnitage.
Soojendus seiskub automaatselt
5 minuti möödumisel
programmeeritud väljasõiduajast.
Märkus
Kaugjuhtimissüsteemil on
temperatuuriandur, mis arvutab
töötamise kestuse olenevalt
ümbritsevast õhutemperatuurist ja
soovitud soojendustasemest (ECO või HIGH). Süsteem käivitub
automaatselt 5 kuni 60 minutit enne
programmeeritud väljasõiduaega.
Seadke nädalapäev, kellaaeg ja
soojenduse kestus Ö
Kui auto aku ühendus katkeb või on selle pinge liiga madal, tuleb seade
lähtestada.
■ Valige Ö ja kinnitage
■ Valige nädalapäev ja kinnitage
■ Muutke tunnid ja kinnitage
■ Muutke minutid ja kinnitage
■ Muutke soojenduse vaikimisi kestust ja kinnitageSoojenduse tase Y
Programmeeritud väljasõiduaegade
eelistatavaks soojenduse tasemeks
võib seada kas ECO või HIGH.
Valige Y ja kinnitage. Ekraanil vilgub
kas ECO või HIGH. Reguleerige
nupuga q või r ja kinnitage.

104KliimaseadeTuulutusavadReguleeritavad
tuulutusavad
Jahutamise ajal peab vähemalt üks
tuulutusava olema avatud, et vältida
aurusti jäätumist, mis tuleneb õhu liikumise puudumisest.
Keskmised tuulutusavad
Avamiseks vajutada tuulutusavale.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Sulgemiseks vajutada tuulutusavale.
Külgmised tuulutusavad
Avamiseks vajutada tuulutusavale.
Õhuvoolu suunamiseks pöörata
tuulutusava.
Sõltuvalt temperatuurilüliti asendist
suunatakse sõidukisse õhku
külgmiste tuulutusavade kaudu.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Kindalaeka jahuti Kliimaseadmesüsteemiga on
võimalik jahutada ka kindalaeka sisu.

Kliimaseade105Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Kliimaseadme tavapärane
töörežiim Sõltumata ilmast või aastaajast tulebjahutus püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada. Madala
välistemperatuuri korral ei ole
võimalik jahutust kasutada.
Korrashoid Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadmesüsteemi
kontrollida igal aastal, esimest korda
siis, kui sõiduki algsest
registreerimisest on möödunud kolm aastat. Kontrollimine peab sisaldama
järgmisi töid:
■ tööomaduste ja rõhu kontrollimist
■ soojenduse funktsioneerimise kontrollimist
■ lekete puudumise kontrollimist
■ ajamirihmade kontrollimist
■ kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamist
■ tööomaduste kontrollimist.

106Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks...............106
Käivitamine ja kasutamine .........106
Mootori heitgaas ........................112
Käsilülituskäigukast ...................114
Poolautomaatne käigukast ........114
Pidurid ........................................ 118
Sõidu kontrollüksus ...................120
Juhi abisüsteemid ......................122
Kütus .......................................... 127
Haagise haakeseadis ................129
Lisafunktsioonid .........................130Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootorvälja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki
kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 108.
Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Roolivõimendi Paigalseisval sõidukil ei tohi jätta rooli
kunagi täielikult lukustatuks, sest see võib kahjustada roolivõimendi
pumpa.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimeste sõitude ajal ja kui on
paigaldatud uued piduriklotsid, ei tohi
pidurdada ülemäära järsult.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini. Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Peatamis-käivitussüsteem 3 108.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 112.

Sõitmine ja töörežiim107Süütevõtme asendidSt=Süüde välja lülitatudA=Roolilukustus vabastatud,
süüde väljasM=Süüde sisse lülitatud,
diiselmootori korral:
eelsoojendusD=KäivitamineMootori käivitamine
Käsilülituskäigukast: rakendada
sidurit.
Poolautomaatne käigukast:
rakendada pidurit: käigukast lülitub
automaatselt asendisse N.
Mitte kiirendada.
Keerata võti eelsoojenduseks
asendisse M, kuni juhi infokeskuses
kustub märgutuli N.
Keerata võti asendisse D ja
vabastada võti.
Kui mootori temperatuur tõuseb,
lülitub mootor automaatselt
kõrgendatud pööretelt tavapärastele
tühikäigupööretele.
Käivituskatsed ei tohi kesta kauem
kui 15 sekundit . Kui mootor ei käivitu,
tuleb enne käivitustoimingu
kordamist oodata 15 sekundit.
Vajadusel vajutada enne
käivitustoimingu kordamist
gaasipedaali.
Enne mootori taaskäivitamist või seiskamist keerata võti tagasi
asendisse St.
Olekus Autostop võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali.
Peatamis-käivitussüsteem 3 108.

108Sõitmine ja töörežiimTühikäigupöörete
reguleerimine
Tühikäigupöörete tõstmiseks
vajutada lülitit. Funktsioon lülitub
sisse mõne sekundi pärast.
Funktsioon lülitub välja: ■ siduripedaali vajutamisel
■ gaasipedaali vajutamisel
■ MTA (poolautomaatne käigukast) ei ole asendis N
■ sõiduki kiirus on suurem kui 0 km/h
■ armatuurlaual süttib A, W või C.
Kõrgendatud tühikäigupöörete
tõstmiseks või langetamiseks
pöörduda hooldustöökoja poole.
Kütuseetteande
katkestamine
sisselülitatud käiguga aeglustamisel
Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali
vajutamata) katkeb automaatselt kütuseetteanne.
Peatumis-/
käivitamissüsteem
Peatamis-käivitamissüsteem aitab
säästa kütust ja vähendada heitmeid. Kui tingimused seda võimaldavad,
lülitab see mootori välja, niipea kui
sõiduk sõidab väikese kiirusega või
seisab, nt valgusfoori all või ummikus. See käivitab mootori automaatselt,
niipea kui vajutada siduripedaali.
Sõiduki aku andur tagab, et režiimi
Autostop lubatakse vaid juhul, kui
sõiduki aku on taaskäivitamiseks
piisavalt laetud.Sisselülitamine
Peatamis-käivitumissüsteem on
kättesaadav niipea, kui mootor
käivitub, sõiduk alustab sõitu ja
käesolevas lõigus allpool loetletud
tingimused on täidetud.
Väljalülitamine
Peatumis-/käivitamissüsteemi käsitsi
välja lülitamiseks vajutage peatumis-/
käivitamissüsteemi nuppu Î. Kui
süsteem on välja lülitatud, süttib
nupus valgusdiood.

Sõitmine ja töörežiim109
AutostopKui sõiduk sõidab aeglaselt või
seisab, lülitage Autostop sisse
järgmiselt:
■ Vajutage siduripedaal alla
■ viige käigukang asendisse N
■ vabastage siduripedaal
Mootor lülitub välja ja süüde jääb
sisse, kui on täidetud nõutavad
tingimused.
Kui näidikuplokis süttib roheliselt Ï,
näidatakse Autostop.
Toimingu Autostop ajal säilib
pidurdamisfunktsioon.
Autostop tingimused
Peatumis-/käivitamissüsteem
kontrollib, kas kõik järgmised
tingimused on täidetud, vastasel
korral on Autostop takistatud.
■ Peatamis-käivitussüsteem ei ole käsitsi välja lülitatud
■ mootoriruumi kaas on täiesti suletud
■ juhiuks on suletud või juhi turvavöö
kinnitatud
■ sõiduki aku on täiesti laetud ja heas
seisukorras
■ mootor on soojenenud
■ mootori jahutusvedeliku temperatuur ei ole liiga kõrge
■ välistemperatuur ei ole liiga madal
■ jää eemaldamise funktsioon ei ole sisse lülitatud
■ kliimaseadmesüsteem ei takista Autostop kasutamist
■ pidurite vaakum on piisav
■ sõiduk on pärast viimast Autostop liikunud
■ toimub diislikütuse tahkete osakeste filtri enesepuhastusKui välistemperatuur läheneb
külmumispunktile, võib Autostop olla
vähem kättesaadav.
Teatavad kliimaseadmesüsteemi
seaded võivad Autostop kasutamist
takistada. Lisateavet vt kliimaseadme juhtimise peatükist 3 94.
Vahetult pärast kiirteel sõitu võib
Autostop olla takistatud.
Autostop võib olla ajutiselt keelatud
ka siis, kui sõiduki akut on laetud
välisest allikast.
Uue sõiduki sissesõitmine 3 106.
Sõiduki aku tühjenemise vastane
kaitse
Mootori töökindlate taaskäivitumise
tagamiseks kasutab peatamis-
käivitussüsteemi mitut sõiduki aku
tühjenemise vastase kaitse
funktsiooni.
Juht käivitab mootori uuesti Mootori käivitamiseks vajutada
siduripedaal alla. Kui käigukang on
viidud asendist N välja või on muud
tingimused täitmata, käivitage
süütevõtmega.

110Sõitmine ja töörežiim
Mootori taaskäivitumisel kustub
näidikuplokis märgutuli Ï.
Kui käigukang viiakse asendist N
välja enne siduri allavajutamist, ei
toimu taaskäivitumist.
Mootor käivitub uuesti
peatamis-käivitussüsteemiga Automaatse uuesti käivitumise
võimaldamiseks peab käigukang
olema asendis N.
Kui Autostop ajal esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab
peatamis-käivitussüsteem mootori
automaatselt. Mootori automaatse
taaskäivitamise ajal vilgub
näidikuplokis märgutuli Ï.
■ Peatamis-käivitussüsteem lülitatakse käsitsi välja
■ mootori temperatuur on liiga madal
■ sõiduki aku on tühi
■ pidurite vaakum ei ole piisav
■ sõiduk alustab sõitu
■ jää eemaldamise funktsioon lülitatakse sisse■ kliimaseadmesüsteemile on vajalik mootori käivitamine
■ eelnevalt seatud aeg on ületatud
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
mängija ühendatakse elektrikontakti,
võib uuesti käivitamise ajal märgata
lühiajalist elektrivarustuse
vähenemist.
Kui Infotainment-süsteem on
aktiivne, võib heli uuesti käivitumise
ajal hetkeks nõrgeneda või katkeda.
Hoiatussignaal 3 84.
Rike
Kui märgutuli Ï põleb kollaselt, on
peatumis-käivitamissüsteemis rike,
3 81. Pöörduda abisaamiseks
hooldustöökotta.
Parkimine ■ Vältida parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõiduki kuum heitgaas
võib kergsüttiva materjali süüdata.
■ Seisupidur tuleb alati rakendada vabastusnuppu vajutamata.
Kallakul parkides tuleb seisupidur
rakendada nii tugevasti, kuivõimalik. Rakendamisjõu
vähendamiseks tuleb samal ajal
vajutada piduripedaali.
■ Seisata mootor ja lülitada süüde välja. Keerata rooli roolilukusti
rakendumiseni.
■ Kui sõiduk peatatakse tasasel pinnal või kallakul esiotsaga
ülespoole, tuleb enne süüte
väljalülitamist lülitada sisse
esimene käik. Kallakul esiotsaga
ülespoole parkimisel tuleb pöörata esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse tasasel
pinnal või kallakul esiotsaga
allapoole, tuleb enne süüte
väljalülitamist lülitada sisse
tagasikäik. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
■ Lukustada sõiduk ning lülitada sisse mehaaniline vargusvastane
lukustus- ja vargusvastane
alarmsüsteem.