Page 185 of 217

Serwisowanie samochodu183Serwisowanie
samochoduWskazówki ogólne .....................183
Zalecane płyny, środki smarne i części ......................................... 184Wskazówki ogólne
Informacje dotyczące
czynności serwisowych W celu zapewnienia ekonomicznej i
bezpiecznej eksploatacji, a także
utrzymania jak najdłużej wysokiej
wartości samochodu, wszelkie
czynności związane z jego obsługą
techniczną muszą być wykonywane
w terminach określonych przez
producenta.
Szczegółowy, aktualny
harmonogram przeglądów
serwisowych pojazdu jest dostępny w warsztacie.
Wyświetlacz serwisowy 3 82.
Identyfikacja silnika 3 188.
Okresy międzyobsługowe w
Europie - za wyjątkiem autobusów
Przegląd pojazdu jest wymagany co
40 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.Okresy międzyobsługowe w
Europie - tylko autobusy
Przegląd pojazdu jest wymagany co
30 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Europejski harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Andora, Austria, Belgia, Chorwacja,
Czechy, Dania, Estonia, Finlandia,
Francja, Niemcy, Grecja, Węgry,
Islandia, Irlandia, Izrael, Włochy,
Łotwa, Lichtenstein, Litwa,
Luksemburg, Holandia, Norwegia,
Polska, Portugalia, Słowacja,
Słowenia, Hiszpania, Szwecja,
Szwajcaria, Wielka Brytania.
Częstotliwości przeglądów w
Rumunii i Bułgarii
Przegląd pojazdu jest wymagany co 30 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Page 186 of 217

184Serwisowanie samochodu
Częstotliwość przeglądówserwisowych w Rosji, Turcji i na
Ukrainie Przegląd pojazdu jest wymagany co
20 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Częstotliwość przeglądów serwisowych poza Europą
Przegląd pojazdu jest wymagany co
15 000 km lub co 1 rok, w zależności
od tego co nastąpi prędzej, chyba że
wyświetlacz serwisowy wskaże
inaczej.
Międzynarodowy harmonogram
przeglądów obowiązuje dla
następujących krajów:
Albania, Bośnia i Hercegowina, Cypr, Kosowo, Macedonia, Malta,
Czarnogóra, Serbia, Południowa
Afryka.
Potwierdzenia Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej igwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych, a także
może być cennym dodatkiem
podczas sprzedaży samochodu.
Wyświetlacz serwisowy
Harmonogram przeglądów jest
oparty o kilka parametrów w
zależności od sposobu eksploatacji.
Wyświetlacz serwisowy, znajdujący
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy wskazuje termin
następnego serwisu. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Wyświetlacz serwisowy 3 82.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego 3 81.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki
smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji. Szkody wynikłe wskutek używania produktów niezgodnych z
wymogami specyfikacji nie podlegają
naprawie w ramach gwarancji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakościąoraz lepkością. Podczas wyboru oleju
silnikowego należy kierować się
Page 187 of 217

Serwisowanie samochodu185
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju zapewnia np.
czystość podzespołów silnika,
ochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a
klasa lepkości stanowi informację o gęstości oleju w zakresach
temperatur.
Dexos to najnowsza specyfikacja
jakościowa oleju silnikowego,
zapewniająca optymalną ochronę
silnikom wysokoprężnym. W razie
braku dostępności należy stosować inne oleje silnikowe o jakości
określonej poniżej.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 190.
Uzupełnianie oleju silnikowego
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.Stosowanie oleju klasy zaledwie
ACEA A1/B1 lub A5/B5 jest
wzbronione, ponieważ w dłuższej
perspektywie w określonych
warunkach eksploatacyjnych mogą
one powodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 190.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,
zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 190.Wszystkie zalecane klasy lepkości są
odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.
Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy Należy stosować wyłącznie
pozbawiony krzemu dodatek
przeciwzamarzający od cieczy
chłodzącej o wydłużonej żywotności
(LLC) zatwierdzony dla pojazdu; w tej sprawie należy skonsultować się z
warsztatem.
Fabrycznie układ chłodzenia jest
wypełniany płynem chłodzącym
zapewniającym doskonałe
zabezpieczenie przed korozją i
mrozem do około -28 °C. Takie
właściwości powinny być
zachowywane przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.
Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Page 188 of 217
186Serwisowanie samochodu
Płyn hamulcowy
Stosować wyłącznie płyn hamulcowy
DOT4+ zatwierdzony do stosowania
w tym pojeździe – skonsultować się z
warsztatem.
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.
Płyn hamulcowy należy
przechowywać w szczelnie
zamkniętym zbiorniku (dla uniknięcia
pochłaniania wilgoci).
Upewnić się, że nie doszło do
zanieczyszczenia płynu
hamulcowego.
Page 189 of 217
Dane techniczne187Dane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................187
Dane pojazdu ............................ 190Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjny
pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
jest widoczny przez szybę przednią.
Numer identyfikacyjny pojazdu jest podany również na tabliczce pod
zdejmowaną pokrywką plastikową na stopniu prawych przednich drzwi. W
celu uzyskania dostępu odłączyć
osłony za pomocą płaskiego
śrubokręta.
Page 190 of 217

188Dane techniczneTabliczka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna znajduje sięna słupku prawych drzwi przednich.
Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej 1)
:
1=Numer identyfikacyjny
pojazdu2=Dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg3=Dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg4=Maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg5=Maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg6=Kod wykończenia wnętrza7=Specyfikacja techniczna
pojazdu, obejmująca: Kod
lakieru nadwozia, poziom
wyposażenia i typ pojazdu8=Specyfikacja wyposażenia
dodatkowego9=Numer fabryczny10=Kod wyposażenia wnętrza
Łączne obciążenie osi przedniej i tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu. Na przykład przy
maksymalnym obciążeniu osi
przedniej obciążenie osi tylnej może
być równe masie całkowitej pojazdu
pomniejszonej o obciążenie osi
przedniej.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega
sobie prawo do wprowadzania zmian. Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
1) Tabliczka identyfikacyjna tego samochodu może różnić się od przedstawionej na rysunku.
Page 191 of 217
Dane techniczne189
Oznaczenie kodowe i numer
silnika
Wybite na bloku silnika i umieszczone na naklejce umieszczonej na
obudowie łańcucha rozrządu, w
zależności od wersji.
Identyfikacja silnika
Tabele danych technicznych
zawierają kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 191.
W celu zidentyfikowania danego
silnika należy sprawdzić jego moc w
dołączonym do pojazdu Świadectwie
zgodności WE lub w innych
krajowych dokumentach
rejestracyjnych.
Page 192 of 217
190Dane techniczneDane pojazduZalecane płyny i środki smarne
Wymagana jakość oleju silnikowegoJakość oleju silnikowegodexos 2✔
W przypadku, gdy nie jest dostępna jakość oleju dexos, między kolejnymi wymianami oleju można jednorazowo użyć maks. 1 litr oleju silnikowego jakości ACEA C3.
Jeśli na danym rynku krajowym nie jest dostępny olej spełniający wymagania jakościowe specyfikacji dexos, można użyć
oleju o parametrach podanych poniżej:
Jakość oleju silnikowegoGM-LL-A/B-025✔ACEA A3/B4
silniki wysokoprężne bez filtra cząstek stałych (DPF)✔ACEA C3
silniki wysokoprężne z filtrem cząstek stałych (DPF)✔
Klasy lepkości oleju silnikowego
Temperatura otoczeniaDo -25°CSAE 5W-30 lub SAE 5W-40Poniżej -25°CSAE 0W-30 lub SAE 0W-40