Page 97 of 217
Oświetlenie95OświetlenieŚwiatła zewnętrzne......................95
Oświetlenie wnętrza ..................... 99
Funkcje układu oświetlenia ........101Światła zewnętrzne
Przełącznik świateł
Przełącznik obrotowy świateł:
7=Wyłączone0=Światła pozycyjne9 P=ReflektoryAUTO=Automatyczne sterowanie
światłami>=Przednie światła
przeciwmgielner=Tylne światła
przeciwmgielne
Lampka kontrolna świateł drogowych
P 3 89.
Lampka kontrolna świateł mijania 9
3 89.
Automatyczne sterowanie
światłami
Gdy automatyczne sterowanie
światłami jest włączone, podczas
pracy silnika układ przełącza
pomiędzy światłami do jazdy dziennej (jeśli są w wyposażeniu) a światłami
mijania, w zależności od warunków
oświetleniowych.
Ze względów bezpieczeństwa
przełącznik świateł powinien zawsze
pozostawać w położeniu AUTO.
Page 98 of 217

96Oświetlenie
Światła do jazdy dziennej 3 96.
Automatyczne włączanie
reflektorów
W przypadku słabych warunków
oświetleniowych włączane są
reflektory.
Światła drogowe
W celu przełączenia pomiędzy
światłami mijania i drogowymi,
pociągnąć dźwignię do wyczucia charakterystycznego kliknięcia.
Sygnał świetlny
Aby włączyć sygnał świetlny,
pociągnąć dźwignię.
Poziomowanie reflektorów
Ręczne poziomowanie
reflektorów
Dostosować poziom reflektorów do
obciążenia pojazdu, aby zapobiec
oślepianiu kierowców jadących z
naprzeciwka.
Obrócić pokrętło w wymagane
położenie:0=Zajęty przedni fotel4=Z obciążeniem do maksymalnej dopuszczalnej masy
Przystosowanie
reflektorów do wymogów
przepisów innych krajów Asymetryczne światła zapewniają
lepszą widoczność pobocza drogi po
stronie pasażera.
Jednak podczas jazdy w krajach, w
których jeździ się po przeciwnej
stronie jezdni, wymagane jest
dostosowanie świateł samochodu,
aby zapobiec oślepianiu kierowców
jadących z naprzeciwka.
Regulację reflektorów zlecić
warsztatowi.
Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej poprawiają
widoczność samochodu w trakcie dnia.
Page 99 of 217
Oświetlenie97
Światła włączają się automatyczniepo włączeniu zapłonu.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
funkcję automatycznego sterowania
światłami, system automatycznie
przełącza między światłami do jazdy dziennej a reflektorami w zależności
od warunków oświetlenia
zewnętrznego. Automatyczne
sterowanie światłami 3 95.
System adaptacyjnego
oświetlenia drogi
Światło boczne
W zależności od kąta skrętu,
prędkości jazdy i biegu wybranego
podczas skręcania, dodatkowe
światło może oświetlać drogę za
zakrętem.Światła awaryjne
Do ich obsługi służy przycisk ¨.
Sygnalizacja skrętu i
zmiany pasa ruchudźwignia w
górę=prawe
kierunkowskazydźwignia w
dół=lewe kierunkowskazy
Przy obracaniu kierownicy z
powrotem dźwignia automatycznie
wraca do położenia spoczynkowego,
a kierunkowskaz jest wyłączany. Nie
nastąpi to w przypadku niewielkiego
manewru kierownicą, na przykład
przy zmianie pasa ruchu.
Page 100 of 217

98Oświetlenie
W przypadku zmiany pasa ruchu
wystarczy lekko nacisnąć dźwignię,
nie pokonując wyczuwalnego oporu.
Po zwolnieniu dźwignia powraca do
położenia spoczynkowego.
Po przesunięciu dźwigni poza
pierwszy wyczuwalny punkt oporu
następuje trwałe włączenie danego
kierunkowskazu. Aby ręcznie
wyłączyć kierunkowskaz, przesunąć
dźwignię w położenie wyjściowe.
Przednie światła
przeciwmgielneUstawić wewnętrzny przełącznik w
położenie > i zwolnić.
Przednie światła przeciwmgielne
działają wyłącznie przy włączonym
zapłonie i włączonych reflektorach.
Tylne światła
przeciwmgielne
Ustawić wewnętrzny przełącznik w
położenie r i zwolnić.
Tylne światła przeciwmgielne działają
wyłącznie przy włączonym zapłonie i
włączonych reflektorach.
Światła cofania
Światła cofania zapalają się po
wybraniu biegu wstecznego przy
włączonym zapłonie.
Zaparowanie kloszy lamp Przy złej, wilgotnej pogodzie i niskiejtemperaturze zewnętrznej
powierzchnie wewnętrzne kloszy
lamp i reflektorów mogą na krótko
ulec zaparowaniu. Zaparowanie takie szybko ustępuje samoistnie, można
to jednak przyspieszyć, włączając
reflektory.
Page 101 of 217
Oświetlenie99Oświetlenie wnętrza
W położeniu środkowym
przełącznika lampka działa jako
oświetlenie wnętrza i zapala się po
otwarciu przednich drzwi.
Po zamknięciu drzwi lampka gaśnie z
pewnym opóźnieniem.
Oświetlenie wnętrza z przodu kabiny
Do ich obsługi służy przycisk c.
Włączenie zapłonu powoduje jej
natychmiastowe zgaśnięcie.
Oświetlenie wnętrza z tyłu
kabiny
Bus
W tylnym przedziale pasażerskim
umieszczone są lampki dolne i górne,
włączane przy otwarciu drzwi.
Obsługa przełącznika
dwupozycyjnego w desce
rozdzielczej:
Nacisnąć c=włączenieNacisnąć OFF=wyłączenieOświetlenie przestrzeni
bagażowej
Oświetlenie przestrzeni bagażowej można ustawić w taki sposób, aby
włączało się w chwili otwarcia drzwi
bocznych lub tylnych lub pozostawało
przez cały czas włączone.
Do jego włączania służy przełącznik:
■ Zawsze włączone
■ W zależności od stanu oświetlenia kabiny
■ Zawsze wyłączone
Page 102 of 217
100Oświetlenie
Oświetlenie wnętrza wyłącza się z
pewnym opóźnieniem po zamknięciu
drzwi lub natychmiast po włączeniu
zapłonu.
Lampki do czytania Przednia lampka do czytania
Do jej obsługi służy przycisk l.
Lampka do czytania może być
skierowana w wymaganym kierunku.
Tylne lampki do czytania
Bus
Obsługa przełącznika
dwupozycyjnego w desce
rozdzielczej:
Nacisnąć l=oświetlenie
włączone.Nacisnąć OFF=oświetlenie
wyłączone.
Każdą lampę można obsługiwać
oddzielnie i kierować strumień światła stosownie do potrzeb.
Page 103 of 217
Oświetlenie101Funkcje układu
oświetlenia
Oświetlenie asekuracyjne
Po zaparkowaniu pojazdu i
uaktywnieniu funkcji reflektory
pozostają włączone przez około
1 minutę.
Uaktywnianie
1. Wyłączyć zapłon.
2. Wyjąć kluczyk zapłonu.
3. Pociągnąć dźwignię kierunkowskazów w stronękierownicy.
To działanie można powtórzyć do
czterech razy w czasie maksymalnie
4 minut.
Oświetlenie można wyłączyć od razu, przełączając przełącznik świateł w
dowolne położenie, a następnie z
powrotem w położenie 7.
Page 104 of 217

102Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............102
Kratki nawiewu powietrza ..........113
Obsługa okresowa .....................114Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ■ Regulacja temperatury
■ Prędkość dmuchawy
■ Rozdział powietrza
■ Usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 37,
podgrzewanie foteli ß 3 44.
Regulacja temperaturyCzerwony=cieplejNiebieski=chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
M=na górną część kabinyL=na górną i dolną część kabinyK=na dolną część kabinyJ=na szybę przednią, szyby
drzwi przednich i dolną część
kabinyV=na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.