2014 OPEL COMBO Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás151
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 5 percig a
feltöltést. Ha nem sikerül 5 percen
belül elérni az 1,8 bar nyomást, a
gumiabroncs túl erősen
megrongálódott. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Ne működtesse a kompresszort
20 percnél hosszabb ideig.
11. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet.
12. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
13. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
14. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,8 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást,
amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,8 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
15. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított
gumiabroncsok menettulajdonságai
jelentősen romlanak, ezért
cseréltesse ki mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, kapcsolja ki és hagyja
lehűlni.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-20 °C-ig használható.
A tömítőanyag tartály
kicserélése
A tömítőanyag tartály kicserélése:
1. Válassza le a kompresszor levegő tömlőjét.

152Autóápolás
2. A kiemeléshez forgassa el atartályt az óramutató járásával
ellenkező irányba.
3. Tegye be az új tartályt és forgassa
el az óramutató járásával
megegyező irányba.
4. Csatlakoztassa a kompresszor levegő tömlőjét a tartályhoz és
illessze be a hajlékony töltőcsövet a számára előreirányzott helyre.
Kerékcsere
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 149.
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be a rögzítőféket, aztán kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
■ Vegye elő a pótkereket 3 154.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig aszezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.
■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.■ Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
■ Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa
meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Egy
megfelelő szerszámmal húzza le
a dísztárcsát.

Autóápolás153
2.Tegye fel biztonságos helyzetben
a kerékcsavar-kulcsot és fél
fordulatnyira elforgatva lazítsa ki
valamennyi csavart.
3. A gépjármű emelési pontjai elől és
hátul helyezkednek el.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Tegye be a megfelelő helyzetben az emelőt és forgassa el addig,
amíg a kerék fel nem emelkedik a
földről.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 154.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 85 Nm(acél kerék)
vagy 120 Nm(ötvözet kerék).
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák védősapkáit.
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 154 és a szerszámokat 3 146.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát.

154Autóápolás
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve 3 149.
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A modellváltozattól függően a
pótkerék a padló alatt, vagy a
csomagtérben van tárolva.
1. Tegye fel a 2 hosszabbító rudat az
1 kerékcsavar-kulcsra.
Szerszámkészlet 3 146.2. Tegye be a kerékcsavar-kulcsot a
csomagtér padló
bemélyedésébe.
3. Forgassa el a kerékcsavar- kulcsot, hogy leeressze a
pótkereket a padlóra.

Autóápolás155
4.Húzza ki a pótkereket a gépjármű
alól.
5. Csavarja ki a 2 gombot és
válassza le az 1 kábeltartót a
pótkerékről.
6. Cserélje ki a kereket. 7. Tegye le a kicserélt kereket a gépjármű hátsó oldalához, úgy
hogy a kerék külső oldala lefelé
mutasson.8. Tolja át az 1 tartót az abroncs
nyílásán, illessze bele a
pozícionáló csapot az egyik
csavarnyílásba és rögzítse a 2
gombbal.
9. Tegye be a kerékcsavar-kulcsot a
csomagtér padló nyílásába és
forgassa el, hogy teljesen
felemelje a pótkereket.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Sűrített földgázas (CNG)
gépjárművek
Sűrített földgázas (CNG)
gépjárművek: a pótkerék a
csomagtérben helyezkedik el.

156Autóápolás
1. Csavarja ki a kerékcsavar-kulccsal a két csavart és vegye ki
a tartóból a pótkereket. Szerszámkészlet 3 146.
2. Cserélje ki a kereket.
3. Tegye rá a kicserélt pótkereket a
tartóra, gondoskodjon arról, hogy
a pozícionáló csap helyes
helyzetben legyen.
4. Szorítsa meg a kerékcsavar- kulccsal a két csavart és így
rögzítse a pótkereket.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.

Autóápolás157Segédindítás
Bikázás Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása előtt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a váltókart
kapcsolja üres állásba.

158Autóápolás
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra agépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.2. 5 perc után indítsa be a lemerültakkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Egy csavarhúzóval óvatosan
megemelve válassza le a sapkát. A sérülés elkerülése érdekében
ajánlatos egy rongyot helyezni a
csavarhúzó és a keret közé.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 146.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A vontatókötelet - vagy még inkább a
vonórudat - csatlakoztassa a
vonószemhez.