Page 20 of 189

18Röviden
Stop-start rendszer
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,és bizonyos feltételek teljesülnek,
aktiváljon egy Autostopot az alábbiak
szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
Ha a vezető információs központban
megjelenik a ^, az Autostop állapotot
jelez 3 81.
A motor újraindításához nyomja le
ismét a tengelykapcsoló pedált.
Stop-start rendszer 3 106.Parkolás
■ Mindig húzza be a rögzítőféket. A kézi rögzítőféket a kioldógomb
megnyomása nélkül húzza be. Ha
lejtőn vagy emelkedőn áll meg,
akkor olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak tudja. A
működtetéshez szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
■ Állítsa le a motort. Fordítsa a gyújtáskulcsot STOP állásba, majd
vegye ki. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
■ Ha a gépkocsi sík terepen vagy emelkedőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt a sebességváltót kapcsolja első sebességfokozatba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az
első kerekeket a járdaszegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás
kikapcsolása előtt a sebességváltót kapcsolja hátrameneti fokozatba.
Page 80 of 189

78Műszerek és kezelőszervekgyújtást. A motort károsodás
fenyegeti. Ellenőrizze a
hűtőfolyadék szintjét.
Ha az ellenőrző lámpa égve
marad, keressen fel egy szervizt.
Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző
3 71.
Izzítás
! sárgán világít.
Izzítás. Csak alacsony külső
hőmérséklet esetén kapcsol be.
Dízel részecskeszűrő
[ sárgán világít.
A dízel részecskeszűrő tisztítást
igényel.
Folytassa a vezetést, amíg a
[ kialszik. Lehetőség szerint ne
engedje a motor fordulatszámát
2000 ford/perc alá esni.
Ha világít
A dízel részecskeszűrő megtelt.
Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges.
Dízelrészecske-szűrő 3 109, Stop-
start rendszer 3 106.
Motorolajnyomás I pirosan világít.
A gyújtás bekapcsolásakor világít,
majd a motor beindítását követően
rövid időn belül kialszik.
Járó motornál világítFigyelem!
A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor
károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet.
1. Nyomja le a tengelykapcsoló
pedált.
2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe (vagy a fokozatválasztó
kart N állásba).
3. Amilyen gyorsan csak
lehetséges, álljon ki a forgalombólanélkül, hogy másokat
akadályozna a haladásban.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.9 Figyelmeztetés
Álló motornál a kormányzáshoz és
a fékezéshez lényegesen
nagyobb erőkifejtés szükséges.
Autostop során a
szervofékegység továbbra is
működtethető.
Ne távolítsa el a kulcsot
mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul
működésbe léphet a kormányzár.
Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt
segítséget kér egy szerviztől 3 131.
Cserélje le a motorolajat
Dízelüzemű motorok
részecskeszűrővel I pirosan villog.
Page 82 of 189

80Műszerek és kezelőszervekStop-start rendszer
Æ sárgán világít.
A rendszerben meghibásodás van.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Típustól függően, ha nincs Æ
ellenőrzőlámpa, helyette a 9 fog
világítani. Egy figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a vezető információs
központon 3 81.
9 általános figyelmeztetés 3 74.
Stop-start rendszer 3 106.
Külső világítás 8 zölden világít.
A külső lámpák be vannak kapcsolva
3 90.
Külső lámpa hiba µ sárgán világít.
Egy vagy több külső lámpa hibás
3 136.Típustól függően, ha nincs µ
ellenőrzőlámpa, helyette a 9 fog
világítani. Egy figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a vezető információs
központon 3 81.
9 általános figyelmeztetés 3 74.
Távolsági fényszóró
C kéken világít.
Ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva, és fénykürt működése
közben világít 3 90.
Első ködlámpa
> zölden világít.
Az első ködlámpa be van kapcsolva
3 92.
Hátsó ködlámpa
r sárgán világít.
A hátsó ködlámpa be van kapcsolva
3 93.Sebességtartó automatika
m zölden világít.
A rendszer be van kapcsolva.
Sebességtartó automatika 3 119.
Nyitott ajtó \ pirosan világít.
Valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van.
Page 83 of 189
Műszerek és kezelőszervek81Információs kijelzők
Vezető Információs
Központ
A vezető információs központ a
műszeregységben, a sebességmérő
és a fordulatszámmérő között
helyezkedik el. Két változat kapható;
a Standard változat
és a Multifunkciós változat további
beállítási lehetőségekkel.
A néhány kijelzett funkció változhat,
aszerint, hogy a jármű mozog vagy
áll. Néhány opció csak akkor
elérhető, ha a jármű mozgásban van.
A változattól függően a kijelzőn a
következő elemek jelennek meg:
■ Kilométer-számláló, napi kilométer-számláló 3 69
■ Óra 3 64
■ Külső hőmérséklet 3 64
■ Fényszórómagasság-állítás 3 91
■ Sebességváltó-kijelző 3 112
■ Stop-start rendszer jelző 3 106
■ Tájékoztató üzenetek 3 87
■ Fedélzeti számítógép 3 88
Menük és opciók kiválasztása A menük és a opciók a műszerfalon
lévő gombokkal választhatók ki.
Page 98 of 189
96VilágításVilágítás funkciók
Akkumulátorvédelem
A megbízható motor újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.
Stop-start rendszer 3 106.
Page 106 of 189

104Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................104
Üzembevétel és indítás .............104
Kipufogó ..................................... 109
Kézi sebességváltó ....................111
Automatizált kézi sebesség‐
váltó ........................................... 112
Fékrendszer ............................... 116
Menetdinamikai rendszerek .......118
Sebességtartó automatika .........119
Akadály-felismerő rendszerek ...121
Üzemanyag ................................ 123
Vontatás ..................................... 127Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Az Autostop közben az
összes funkció működik, azonban a
szervokormányzás ellenőrzötten
csökken, és a jármű sebessége
csökken.
Stop-start rendszer 3 106.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízelrészecske-szűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet.
Előfordulhat, hogy az Autostop le van
tiltva, hogy az akkumulátor
feltöltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 109.
Page 107 of 189

Vezetés és üzemeltetés105Gyújtáskapcsoló állásaiSTOP=Kormányzár kioldva,
gyújtás kikapcsolvaMAR=Gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzításAVV=IndításA motor indítása
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsolót és a féket.
Automatizált manuális
sebességváltó: nyomja be a
fékpedált, a sebességváltó
automatikusan N (üres) állásba
kapcsol.
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
a MAR -as állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot AVV
állásba és engedje el.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
STOP állásba.
Autostop
Automatikus leállítás, közben a motor a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával automatikusan
újraindítható. Az automatizált kézi
sebességváltók esetében (MTA):
kapcsoljon előremeneti fokozatba,
engedje fel a fékpedált vagy mozdítsa
a kart +. – vagy R állásba az
automatikus újraindítás lehetővé
tételéhez.
Stop-start rendszer 3 106.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén A gépjármű kiegészítő fűtés nélküliindítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelően feltöltött akkumulátor
szükséges.
Page 108 of 189

106Vezetés és üzemeltetés
Turbó motor bemelegítésIndításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító
rendszer Bizonyos erősségű ütközés esetén,biztonsági okokból, az
üzemanyagrendszer leáll és a motor
automatikusan lekapcsolódik. Egy
vonatkozó figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a vezetői információs
központban 3 81.
Megjegyzés
Ráadásul, a gépjármű
automatikusan kinyílik, és a belső
lámpák kigyulladnak.
Az akkumulátor lemerülésének
megelőzésére fordítsa a
gyújtáskulcsot STOP állásba, és
azonnal kérje egy szerviz segítségét.Ellenőriztesse a gépjárművet, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás a
motorházban, a gépjármű alatt és az
üzemanyagtartály közelében.
Üzemanyag megszakító rendszer visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot MAR
állásba 3 105
2. Teljesen hozza működésbe a jobb oldali irányjelző lámpát 3 92
3. Kapcsolja ki a jobb oldali irányjelző lámpát
4. Teljesen hozza működésbe a bal oldali irányjelző lámpát
5. Kapcsolja ki a bal oldali irányjelző
lámpát
6. Ismételje meg a 2, 3, 4, és 5. lépéseket
7. Fordítsa a gyújtáskulcsot STOP
állásba.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Üzemanyagrendszer üzenetek 3 87.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan
megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési