Page 233 of 247
Tekniske data231MotordataSalgsbetegnelse1.4 Turbo1.4 Turbo1.6 Turbo2.0 CDTI2.0 CDTI BiTurboMotorens typebetegnelseA14NELA14NETA16XHTA20DTHA20DTRAntal cylindre44444Slagvolumen [cm3
]13641364159819561956Motoreffekt [kW]88103125121143ved omdr./min.4200-60004900-6000600040004000Drejningsmoment [Nm]200200260350400ved omdr./min.1850-42001850-49001650-32001750-25001750-2500BrændstoftypeBenzinBenzinBenzinDieselDieselOktantal RONAnbefalet959598––Mulig989895––Mulig919191––Olieforbrug [l/1000 km]0,60,60,60,60,6
Page 234 of 247
232Tekniske dataYdelseMotorA14NELA14NETA16XHTA20DTHA20DTRTophastighed2)
[km/t]Manuel gearkasse195207222218230Automatisk gearkasse––217212–2) Den angivne tophastighed kan opnås med egenvægt (fører ikke medregnet) plus 200 kg nyttelast. Specialudstyr kan
reducere den angivne tophastighed.
Page 235 of 247
Tekniske data233VægtTjenestevægt, grundmodel uden ekstraudstyrMotorManuel gearkasseAutomatisk gearkasseUden/med klimaanlæg
[kg]A14NEL1701 3)–A14NET17013)–A16XHT17331733A20DTH18161816A20DTR1816–
Tjenestevægt, grundmodel med alt ekstraudstyr
MotorManuel gearkasseAutomatisk gearkassemed klimaanlæg
[kg]A14NEL1843–A14NET1843–A16XHT18431843A20DTH19311931A20DTR1931–3) uden aircondition.
Page 236 of 247
234Tekniske dataDimensionerLængde [mm]4696Længde maks. ved betjening af kaleche [mm]4760Bredde uden sidespejle [mm]1839Bredde med to sidespejle [mm]2020Højde (uden antenne) [mm]1443Højde maks. ved betjening af kaleche [mm]2103Længde på bagagerumsgulv [mm]991Længde på bagagerum med nedfældede bagsæder [mm]1709Bagagerumsbredde [mm]978Lastrumshøjde [mm] med åbnet kaleche246Lastrumshøjde [mm] med lukket kaleche453Akselafstand [mm]2695Vendediameter [m]12.3
Page 237 of 247
Tekniske data235KapaciteterMotorolieMotorA14NEL,
A14NETA16XHTA20DTH,
A20DTRinkl. filter [l]4,05,54,5mellem MIN og MAX [l]1,01,01,0
Brændstoftank
Benzin/diesel, påfyldningsmængde [l]56
Page 238 of 247
236Tekniske dataDæktrykKomfort med op til 3 personerECO med op til 3 personerMed fuld lastMotorDækForBagForBagForBag[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14NEL,
A14NET,
A16XHT235/55 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)240/2,4 (35)280/2,8 (41)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17A20DTH,
A20DTR235/55 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (44)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17AlleNødhjul420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)
Page 239 of 247

Kundeinformation237KundeinformationKundeinformation......................237
Bildataregistrering og databe‐
skyttelse ..................................... 237Kundeinformation
Overensstemmelseser‐
klæring
Denne bil er udstyret med systemer,
der sender og/eller modtager radio‐
bølger underlagt
EU-direktiv 1999/5/EF. Disse syste‐
mer er i overensstemmelse med de
væsentlige krav og øvrige relevante
krav i EU-direktiv 1999/5/EF. Kopier
af de originale overensstemmelses‐
erklæringer kan fås på vores hjem‐
meside.Bildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering af
hændelsesdata Bilen har et antal avancerede syste‐
mer, som overvåger og styrer en
række af bilens data. Visse data bliver
lagret under normal brug for at lette
afhjælpning af registrerede fejl, andre data lagres kun ved kollisioner eller
næsten-kollisioner af moduler i bilens systemer, som har en registrerings‐
funktion for uheldsdata som f.eks. air‐ bagstyremodulet.
Systemerne kan registrere diagnose‐
data om bilens tilstand (f.eks. olie‐
stand eller antal kørte kilometer) samt
oplysninger om, hvordan den er an‐
vendt (f.eks. motorens omdrejnings‐
tal, brug af bremser og brug af sikker‐ hedsseler).
Til læsning af disse data kræves spe‐
cialudstyr og adgang til bilen. Visse
diagnosedata overføres elektronisk til
Opels globale systemer, når der ud‐
føres service på bilen på et værksted,
Page 240 of 247

238Kundeinformation
for at dokumentere bilens servicehi‐
storie. Dette gør det muligt for værk‐
stedet at tilbyde effektiv veligehol‐
delse og reparation, der er tilpasset
individuelt til din bil, hver gang du af‐
leverer den på værkstedet.
Fabrikanten benytter ikke de uhelds‐
oplysninger, der er relateret til føre‐
rens adfærd, og deler heller ikke
disse med andre, medmindre:
■ der er indhentet samtykke fra bilens
ejer eller, hvis bilen er leaset, fraleasingtageren
■ der er modtaget en officiel anmod‐ ning fra politiet eller lignende rege‐
ringskontor
■ det indgår i fabrikantens forsvar ved en eventuel retssag
■ det kræves af lovgivningenDerudover kan fabrikanten anvende
de indsamlede eller modtagne diag‐
nosedata:
■ til sine forskningsbehov
■ til at gøre dem tilgængelige for forskningsbehov, hvor der udvises
tavshedspligt, og hvor der kan på‐
vises et behov
■ til at dele summariske data, der ikke
er knyttet til en specifik bil, med an‐
dre organisationer i forskningsøje‐ medRadiofrekvensidentifika‐
tion (RFID)
RFID-teknologien bruges i nogle biler til funktioner som f.eks. dæktryks‐
overvågning og sikkerhed for tæn‐
dingssystemer. Den bruges også i
forbindelse med enheder som f.eks.
fjernbetjeninger til låsning/oplåsning
af døre og start, og sendere til gara‐
geportåbnere. RFID-teknologien i
Opel-biler anvender eller lagrer ikke
personlige oplysninger og etablerer
ikke forbindelse til andre Opel-syste‐
mer, der indeholder personlige oplys‐ ninger.