Page 185 of 247
Pleje af bilen183
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐ gang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Vi anbefaler, at man bruger samme
motoroliekvalitet, som blev brugt ved
sidste olieskift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overskydende motorolie skal af‐
tappes eller udsuges.
Kapacitet 3 235.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Page 186 of 247

184Pleje af bilenKølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den fa‐
brikspåfyldte kølevæske frostbeskyt‐
telse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan med‐
føre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af kon‐centreret kølevæske blandet med
rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐ let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐
gen til kølevæsketabet udbedret på et værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske. Det korrekte blan‐
dingsforhold er angivet på sprinkler‐
væskebeholderen.
Page 187 of 247

Pleje af bilen185Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Bremser
Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en hvi‐
nende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐
len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Ved efterfyldning skal man sørge for
yderste renlighed, da urenheder i
bremsevæsken kan føre til fejl i brem‐
sesystemet. Få årsagen til bremse‐
væsketabet udbedret på et værksted.
Der må kun bruges højtydende brem‐ sevæske, der er godkendt til bilen.
Bremse-/koblingsvæske 3 224.
Bilbatteri Biler uden stop-start-system er udsty‐ret med et blysyrebatteri. Biler med
stop/start-system er udstyret med et
batteri af typen AGM, der ikke er et
bly-syrebatteri.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå brug af
unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Page 188 of 247

186Pleje af bilen
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
4 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 121.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skal
det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐
nes.
Der må kun bruges bilbatterier, som
tillader, at sikringsboksen monteres over bilbatteriet.I biler med stop/start-system skal
AGM (absorberende glasmåtte) bat‐
teriet udskiftes med et andet AGM-
batteri.
Et batteri af typen AGM kan genken‐
des på etiketten på batteriet. Vi anbe‐
faler at bruge et originalt Opel-bilbat‐
teri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 136.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 216.
Advarselsmærkat
Page 189 of 247

Pleje af bilen187
Symbolernes betydning:■ Ingen gnister, åben ild eller tobaks‐
rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og person‐
skader.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
oplysninger.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af bilbatteriet.Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken har været kørt tør, skal dieselbrændstofsystemet udluftes.Tændingen slås til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter tør‐ nes motoren i højst 40 sekunder.
Fremgangsmåden må tidligst genta‐
ges efter 5 sekunder. Hvis motoren så
alligevel ikke starter, søges hjælp på
et værksted.
Udskiftning af viskerbladeLøft viskerarmen, indtil den bliver stå‐
ende i hævet stilling, tryk på knappen for at frigøre viskerbladet og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til vi‐
skerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Page 190 of 247
188Pleje af bilenUdskiftning af pærer
Afbryd tændingen og afbryd den på‐
gældende kontakt eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære! Rør ikke ved pæreglasset med
bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til ud‐
skiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Kontrol af pærer Efter udskiftning af en pære slå tæn‐
dingen til, start og kontroller lygterne.Halogenforlygter
Bi-halogen forlygte (1) med én pære
til nær- og fjernlys.
Parkeringslys/kørelys (2) .
Nær/Fjernlys (1)
1. Drej dækslet (1) mod uret, og tag
det af.
Page 191 of 247
Pleje af bilen189
2. Drej pæreholderen mod uret, ind‐til den er løsnet. Tag pæreholde‐
ren med pæren ud af reflektoren.
3. Frigør pæreholderen fra stikket ved at presse på holdeudsparin‐
gen.
4. Udskift pæren, og forbind pære‐ fatningen med stikket.
5. Før pæreholderen ind i reflekto‐ ren på en sådan måde, at de to
gribere på pæreholderen befinder sig ud for de to udsparinger i re‐
flektoren.
6. Sæt dækslet på, og drej det med uret.
Parkeringslys/kørelys (2)
1. Drej pærefatningen (2) mod uret,indtil den er løsnet. Tag pærefat‐
ningen med pæren ud af reflekto‐
ren.
2. Tag pæren ud af fatningen ved at trække.
3. Udskift og indsæt en ny pære i fat‐
ningen.
4. Indsæt pærefatningen i reflekto‐ ren og drej den med uret.
Page 192 of 247
190Pleje af bilenAdaptive forlygter9Fare
Adaptive Forward Lighting-syste‐
met bruger Xenon-forlygter.
Xenon-forlygter arbejder med me‐ get høj spænding. Undgå berø‐
ring. Få pærerne udskiftet på et
værksted.
Pærer til blinklys foran og drejelys kan skiftes.
Parkeringslys/Kørelys er konstrueret
som lysdioder (LED) og kan ikke skif‐
tes.
Drejelys
1. Drej kappen mod uret, og tag den
af.
2. Drej pæreholderen mod uret, ind‐ til den er løsnet. Tag pæreholde‐
ren med pæren ud af reflektoren.
3. Frigør pærefatningen fra stikket ved at trække.
4. Udskift pæren, og forbind pære‐ fatningen med stikket.
5. Før pæreholderen ind i reflekto‐ ren på en sådan måde, at de to
gribere på pæreholderen befinder sig ud for de to udsparinger i re‐
flektoren.
6. Sæt dækslet på, og drej det med uret.