2014 OPEL CASCADA Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening151Førerhjælpesystemer9Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren og ikke til at er‐ statte hans opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un‐
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven‐ des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med Cruise control-systemet kan
enhver hastighed mellem ca. 30 til
200 km/t lagres og holdes konstant.
Afvigelser fra de lagrede hastigheder
kan forekomme ved kørsel op eller
ned ad bakke.
Af sikkerhedsgrunde kan Cruise
Control-systemet først aktiveres, ef‐
ter at der er blevet trådt én gang på
fodbremsen. Aktivering i første gear
er ikke muligt.
Cruise Control bør ikke benyttes, hvor
trafikforholdene ikke tillader konstant
hastighed.
I biler med automatgear må cruise control kun aktiveres i automatfunk‐
tion.
Kontrollampe m 3 93.
Aktivering
Tryk på knappen m. Kontrollampen
m i instrumentgruppen lyser hvidt.
Aktivering
Accelerer op til den ønskede hastig‐
hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle hastig‐
hed. Kontrollampen m i instrument‐
gruppen lyser grønt. Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk tilbage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un‐
der gearskifte.
Forøge hastighed Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+ flere
gange: hastigheden øges kontinuer‐
ligt eller i små trin.
Eller der accelereres til den ønskede
hastighed, der lagres ved at dreje til
SET/- .

152Kørsel og betjening
Reducere hastighed
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
DeaktiveringTryk på knappen y. Kontrollampen
m i instrumentgruppen lyser hvidt.
Cruise control deaktiveres. Den sid‐ ste anvendte indstillede hastighed
gemmes i hukommelsen til senere
fortsættelse af hastigheden.
Automatisk deaktivering:
■ hastigheden falder under ca. 30 km/t,
■ kørehastighed over ca. 200 km/t,
■ der trædes på bremsen,
■ der trædes på koblingspedalen i nogle få sekunder,
■ gearvælger i N,
■ meget lav omdrejningstal,
■ Traction Control-systemet eller den
elektroniske stabilitetskontrol er i
funktion.
Genoptagelse af lagret
hastighed Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede hastighed genoptages.
Deaktivering Tryk på knappen m. Kontrollampen
m i instrumentgruppen slukkes. Den
lagrede hastighed slettes.At trykke på knappen L for at aktivere
hastighedsbegrænseren, eller at slå tændingen fra, slår også cruise con‐
trol fra og sletter den lagrede hastig‐
hed.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐ les til en hastighed over 25 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den
forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises på den øverste linje
i førerinformationscenteret, når syste‐
met er aktiveret.

Kørsel og betjening153
Aktivering
Tryk på L. Hvis cruise control er ble‐
vet aktiveret før, slås den fra, når ha‐
stighedsbegrænseren er aktiveret og
kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du holde hjulet drejet til RES/
+ , eller dreje gentagne gange kortva‐
rigt til RES/+ , indtil den ønskede mak‐
simale hastighed vises i førerinforma‐ tionscentret.
Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje fin‐
gerhjulet kortvarigt til SET/-: Derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed som maksimal hastighed. Hastig‐ hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde hårdt ned på speederen, læn‐
gere end modstandspunktet.
Den begrænsede hastighed blinker i
førerinformationscentret, og en ad‐
varselstone lyder i dette tidsrum af‐
hængigt af bilmodellen.

154Kørsel og betjening
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
Deaktivering Tryk på knappen y: Hastighedsbe‐
grænseren deaktiveres, og bilen kan
køres uden hastighedsbegrænsning.
Den begrænsede hastighed er lagret, og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive
opnået.
DeaktiveringTryk på knappen L, indikationen af
hastighedsbegrænsning i førerinfor‐
mationscentret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på knappen m for at ak‐
tivere cruise control, eller ved at slå
tændingen fra, deaktiveres hastig‐
hedsbegrænseren også, og den lag‐
rede hastighed slettes.Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner. Hvis man nærmer sig for hurtigt
til en bil lige foran, lyder der en advar‐
selsklokke, og der vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.Symbolet A for forankørende bil ly‐
ser grønt på speedometeret, når sy‐
stemet har registreret et køretøj i kø‐
rebanen. Forudsætningen er, at ad‐
varslen kollision fremme ikke aktive‐
res af knappen V.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer automatisk over 40 km/t, hvis det ikke
er deaktiveret med knappen V, se
nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.

Kørsel og betjening155
Tryk på knappen V. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen V igen for at
ændre følsomheden for advarsel.Advarsel af føreren
Når du nærmer dig en anden bil for
hurtigt, vil siden for advarsel om kolli‐ sion blive vist i førerinformationscen‐
tret. Samtidig lyder der en advarsels‐
klokke. Tryk på bremsepedalen, hvis
situationen kræver det.
Deaktivering Systemet kan blive deaktiveret. Tryk
på knappen V, hver gang følgende
meddelelse vises i førerinformations‐
centret.
Generelt
9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde gældende af‐
stand til forankørende baseret på
trafik-, vejr- og sigtbarhedsforhold.

156Kørsel og betjeningFørerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremserne.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
■ på snoede veje,
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne,
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader på
forruden.
Angivelse af afstand
fremme Angivelse af afstand fremme viser af‐
standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Frontkameraet i forruden
bruges til at registrere afstanden til et
køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder på over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret,
angives afstanden i sekunder, og vi‐
ses på en side i førerinformationscen‐ teret 3 93 . Tryk på knappen MENU på
blinkerarmen for at vælge Bil
informations menu X , og drej fin‐
gerhjulet for at vælge siden for angi‐
velse af afstand til forankørende.
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, bliver to streger vist:-.- s.
Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er dog føreren, der har det
fulde ansvar for parkeringsmanøv‐ ren.
Kontrollér altid omgivelserne ved
bakning eller kørsel fremad, mens
parkeringsassistentsystemet bru‐
ges.
Bageste parkeringsassistent
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler.

Kørsel og betjening157
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler om potentielt farlige
forhindringer bag bilen. Intervallet
mellem tonerne bliver kortere, jo min‐
dre afstanden til denne forhindring bli‐
ver. Når afstanden er under ca.
30 cm, lyder tonen konstant.
Desuden kan afstanden til forhindrin‐
ger blive vist i førerinformationscen‐ teret.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
I begge tilfælde slukkes dioden i
knappen, og der vises en meddelelse i førerinformationcentret.
Fejl
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold som snedækkede
følere, vises en meddelelse i førerin‐
formationscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.

158Kørsel og betjening
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.
Knap for parkeringsassistent og
driftslogik
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent er forsynet med knappen r.
Hvis bilen endvidere er udstyret med
avanceret parkeringsassistent, se ef‐
terfølgende særskilt beskrivelse, sy‐
stemet er udstyret med knappen D.
I dette tilfælde vil begge systemer
blive styret med knap D.
Kort tryk på knappen r eller D
aktiverer eller deaktiverer parkerings‐ assistenten.
Et langt tryk på knappen D (ca. et
sekund) aktiverer eller deaktiverer
den avancerede parkeringsassistent.
Logik-knappen betjener systemerne
ved at trykke på følgende måde:
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et kort tryk deak‐
tiverer forreste/bageste parkerings‐ assistent.
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et langt tryk akti‐
verer den avancerede parkerings‐
assistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et kort tryk aktiverer forre‐
ste/bageste parkeringsassistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et langt tryk deaktiverer den avancerede parkeringsassi‐
stent.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.