Page 209 of 373

Вождение и управление автомобилем207
■ Переключения автоматическойкоробки передач происходят
позже.
■ При включенном режиме SPORT цвет подсветки прибор‐
ной панели меняется с белого на
красный.
Режим TOUR
Параметры систем изменяются
для более комфортного стиля вож‐ дения:
■ Амортизаторы подвески стано‐ вятся более мягкими.
■ Реакция двигателя на изменение
положения педали акселераторастановится стандартной.
■ Усилитель рулевого управления работает в обычном режиме.
■ Переключения автоматической коробки передач происходят в
более комфортном режиме.
■ Подсветка приборной панели имеет белый цвет.
Режим NORMAL
Параметры всех систем прини‐ мают стандартные значения.Блок управления режимами
движения
Блок управления режимами движе‐ ния (DMC) постоянно контролирует
фактические дорожные условия,
реакцию водителя и динамику по‐
ведения автомобиля независимо
от выбранного водителем режима
(SPORT, TOUR или NORMAL). При
необходимости блок управления режимами движения может авто‐
матически изменить параметры
работы систем в рамках выбран‐
ного режима, а при обнаружении значительных отклонений в усло‐
виях движения, блок управления
может переключить режим на дру‐
гой до тех пор, пока эти условия не будут устранены.
Если, например, водитель выбрал режим NORMAL, а блок управле‐
ния определяет, что управление
осуществляется в спортивном
стиле, отдельные параметры стан‐
дартного режима будут заменены
параметрами спортивного режима .
DMC переходит на режим SPORT в
случае очень спортивного стиля вождения.Если, например, водитель выбрал режим TOUR, но при этом во время
движения по длинной извилистой
дороге ему потребуется выполнить
экстренное торможение, DMC
определит резкое изменение усло‐ вий движения и изменит пара‐
метры подвески на соответствую‐
щие параметры режима SPORT,
чтобы повысить устойчивость ав‐
томобиля.
После того как стиль вождения или
условия движения станут преж‐
ними, DMC восстановит пара‐
метры выбранного водителем ре‐
жима.
Индивидуальные настройки спортивного режима При нажатой клавише SPORT во‐
дитель может выбрать параметры
режима SPORT. Изменить эти на‐
стройки можно в меню Настройки
информационного дисплея. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
3 150.
Page 210 of 373

208Вождение и управление автомобилем
Система Flex Ride
(модификация OPC)
Версия системы Flex Ride для OPC
работает аналогично базовой вер‐
сии, отличие заключается в том,
что настройки всех режимов явля‐
ются более спортивными.Система OPC Flex Ride позволяет
водителю выбрать один из трех ре‐
жимов движения:
■ Режим OPC: нажмите на кнопку OPC , включается светодиод.
■ Режим SPORT: нажмите на кнопку SPORT , включается све‐
тодиод.
■ Режим NORMAL: ни одна из кла‐ виш SPORT или OPC не нажата,
светодиоды не горят.
Отключение режимов SPORT и
OPC осуществляется повторным
нажатием соответствующей кла‐
виши.
Во всех режимах OPC Flex Ride координирует работу следующих
электронных систем:
■ Электронная система динамиче‐ ского управления амортизато‐
рами.
■ Привод педали акселератора.
■ Рулевое управление.■ Электронная система динамиче‐ ской стабилизации (ESC).
■ Антиблокировочная тормозная система (ABS) с системой конт‐
роля торможения в поворотах
(CBC).
Режим NORMAL
В режиме NORMAL, когда ни одна из клавиш SPORT или OPC не на‐
жата, параметры всех систем при‐
нимают стандартные значения.
Спортивный режим
Параметры систем изменяются
для обеспечения более спортив‐
ного стиля вождения.
Режим OPC
Устанавливаются более спортив‐
ные настройки систем управления
динамикой автомобиля.
В этом режиме цвет подсветки ком‐
бинации приборов меняется на
красный.
Page 211 of 373

Вождение и управление автомобилем209
Индивидуальные настройки
режима OPC
При нажатой клавише OPC води‐
тель может выбрать параметры ре‐ жима OPC. Изменить эти на‐
стройки можно в меню Настройки
информационного дисплея. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
3 150.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю
предназначены для облегчения
управления автомобилем и не
отменяют необходимость вни‐
мательно следить за дорогой.
Водитель несет полную ответ‐
ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.
По соображениям безопасности
круиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач круиз-контроль
включается только в автоматиче‐ ском режиме.
Индикатор m 3 134.
Page 212 of 373

210Вождение и управление автомобилем
Включение
Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
загорится белым цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐ мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Можно убрать ногу с педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повышение скорости При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньтеего в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.
Можно также самостоятельно ра‐
зогнать автомобиль до необходи‐
мой скорости и сохранить ее в па‐
мяти, повернув колесико регуля‐
тора к SET/-.Понижение скорости
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим ша‐
гом.
Отключение Нажмите клавишу y, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
загорится белым цветом. Круиз-
контроль выключится. Последнее
запрограммированное значение
скорости сохраняется в памяти
системы и может быть в дальней‐
шем вызвано из нее.
Автоматическое отключение: ■ при скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч,
■ при скорости движения автомо‐ биля выше примерно 200 км/ч,
■ при нажатии педали тормоза,
■ при нажатии педали сцепления на несколько секунд,
Page 213 of 373

Вождение и управление автомобилем211
■при переводе рычага селектора в
положение N,
■ при очень низких оборотах дви‐ гателя,
■ при срабатывании системы конт‐
роля тягового усилия или элек‐
тронной системы динамической
стабилизации.
Возобновление движения с заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.
Выключение
Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
погаснет. Значение скорости уда‐
ляется из памяти.
В случае нажатия клавиши включе‐ ния ограничителя скорости L или
выключения зажигания круиз-
контроль также отключается, а со‐
храненное в памяти системы зна‐
чение скорости удаляется.Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не
менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленного
предела. На спусках скорость мо‐
жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается в
верхней строке на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.Включение
Нажмите кнопку L. Если ранее был
включен круиз-контроль или адап‐ тивный круиз-контроль, при вклю‐
чении ограничителя скорости эти
системы будут отключены, при этом индикатор m погаснет.
Page 214 of 373

212Вождение и управление автомобилем
Программированиемаксимальной скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните и удерживайте ко‐ лесо регулятора к RES/+ или
сдвиньте его в направлении RES/
+ несколько раз, пока на дисплее
информационного центра води‐
теля не отобразится необходимое значение максимально допусти‐
мой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть колесо
регулятора в сторону SET/-. Теку‐
щая скорость автомобиля сохра‐
нится в памяти в качестве макси‐
мально допустимой. Максимально
допустимое значение скорости
отображается на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐
рости поверните колесо регуля‐
тора в сторону RES/+, чтобы уве‐
личить значение максимально до‐
пустимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости
В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора дальше
точки ее сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя зами‐
гает максимально допустимое зна‐
чение скорости; в некоторых моде‐ лях автомобилей также раздастся
звуковой сигнал.
Отпустить педаль акселератора, функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Отключение Нажмите клавишу y, чтобы отклю‐
чить ограничитель скорости и про‐
должить движение без установлен‐ ного ограничения.
Максимально допустимое значе‐
ние скорости будет сохранено в па‐
мяти, а на экране информацион‐
ного центра водителя появится со‐
ответствующее сообщение.
Page 215 of 373

Вождение и управление автомобилем213
Вызов максимально
допустимого значения
скорости из памяти Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости бу‐
дет вызвано из памяти.
Выключение
Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться. Значение скорости удаля‐
ется из памяти.
При нажатии клавиши m включе‐
ния круиз-контроля или адаптив‐ ного круиз-контроля, а также при
выключении зажигания ограничи‐
тель скорости отключается, а со‐
храненное максимально допусти‐
мое значение скорости удаляется
из памяти.Адаптивный круиз-
контроль
Адаптивный круиз-контроль явля‐
ется усовершенствованным ва‐
риантом традиционного круиз-
контроля и обладает дополнитель‐
ной функцией поддержания ди‐
станции до движущегося впереди
транспортного средства.
Адаптивный круиз-контроль авто‐
матически замедляет скорость
движения автомобиля при сокра‐ щении дистанции до впередииду‐
щего транспортного средства, дви‐
жущегося с меньшей скоростью.
Система выбирает скорость таким
образом, чтобы поддерживать за‐
данную дистанцию. Скорость дви‐
жения вашего автомобиля будет
уменьшаться или увеличиваться,
обеспечивая сохранение дистан‐
ции, но при этом не сможет превы‐
сить заданный предел скорости.
Система может частично задей‐
ствовать тормозную систему и
включить стоп-сигналы.Адаптивный круиз-контроль спосо‐
бен хранить в памяти и поддержи‐
вать скорость движения свыше
примерно 50 км/ч и обеспечивать
автоматическое торможение до
скорости до 30 км/ч при наличии
впереди более медленно идущего
автомобиля.
Для обнаружения движущихся впе‐ реди транспортных средств сис‐тема адаптивного круиз-контроляиспользует радиолокационный
датчик. Если на занимаемой вами
полосе другие транспортные сред‐
ства не обнаружены, адаптивный
круиз-контроль работает так же,
как и обычный круиз-контроль.
Page 216 of 373

214Вождение и управление автомобилем
По соображениям безопасностикруиз-контроль включается не
раньше, чем после включения за‐
жигания будет хотя бы один раз на‐ жата педаль тормоза. Система не
включается при движении на пер‐
вой передаче.
Использовать адаптивный круиз- контроль рекомендуется главным
образом на длинных прямых участ‐ ках дороги, например на скорост‐
ных магистралях или шоссе с по‐
стоянной скоростью движения
транспортного потока. Не вклю‐
чайте систему, если поддержание
постоянной скорости нецелесоо‐
бразно.
Индикатор A 3 134, m 3 134.9 Предупреждение
Во время движения с включен‐
ным адаптивным круиз-контр‐
олем водитель должен внима‐
тельно следить за ситуацией на
дороге. Водитель сохраняет
полный контроль над автомоби‐ лем, так как нажатие педали
тормоза, педали акселератора
или клавиши выключения сис‐
темы имеет приоритет над лю‐
быми действиями самой сис‐
темы адаптивного круиз-конт‐
роля.
Включение
Нажмите клавишу C, чтобы вклю‐
чить адаптивный круиз-контроль.
Индикатор m загорится белым цве‐
том.
Включение путем
программирования скорости
Адаптивный круиз-контроль можно
включить на скорости от 50 км/ч до
180 км/ч.
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐ мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Загорится зе‐
леный контрольный индикатор m.