2014 OPEL AMPERA Instruksjonsbok

Kjøring og bruk143Tauing
Generell informasjon
Bilen er verken laget eller beregnet for å slepe en tilhenger eller et annet
kjøretøy.

144Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon .................. 144
Kontroll av bilen .........................146
Skifte pære ................................ 154
Elektrisk anlegg ......................... 156
Verktøy i bilen ............................ 164
Hjul og dekk ............................... 164
Bruk av startkabler .....................174
Tauing ........................................ 177
Utvendig pleie ............................ 179Generell informasjon
Tilbehør og endringer av
bilen Vi anbefaler å bruke originale deler ogtilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Det elektriske systemet må ikke mo‐
difiseres, f.eks. i form av endringer i
elektroniske styreenheter (chip-
tuning).Merk
Under transport av bilen på tog el‐ ler på bergingsbil, kan skvettlap‐
pene bli skadet.
Løfting av bilen9 Advarsel
Feil løfting av bilen kan føre til al‐
vorlige personskader og skader på bilen.
Bilen må bare løftes av opplært
personale og i et autorisert verk‐
sted.
Jekkposisjon for løfteplattform
Plassering av den bakre armen til løf‐ teplattformen på understellet.

Pleie av bilen145
Plassering av fremre arm på løfte‐
plattform på understellet.
Det kan være nødvendig med ramper under fronthjulene for å gi nødvendig
klaring for visse løfteplattformer.
Lagring av bilen Lagring i opp til fire uker
Plugg inn ladekabelen for høyspen‐
ningsbatteriet hvis temperaturen vil
overstige 35 °C og behold 12-volt-
kablene tilkoblet.
Lagring fra fire uker opp til 12
måneder ■ Lad ut høyspenningsbatteriet til det
gjenstår to eller tre streker på bat‐
teriområdeindikatoren (batterisym‐
bol) i instrumentgruppen.
■ Ikke sett inn ladekabelen for høy‐ spenningsbatteriet.
■ Fjern den sorte negative kabelen (-)
fra 12-volt-batteriet og fest en dryp‐ plader til batteriklemmene eller be‐
hold 12-volt-batteriets kabler tilkob‐ let og bruk drypplader på de eks‐
terne postive (+) og negative (-)
klemmene på undersiden av pan‐
seret 3 174.
Les dette
Bilen er utstyrt med et AGM/VRLA 12-volts batteri. Dette batteriet kan
skades ved bruk av feil type kom‐
pensasjonslader. Det må brukes en
AGM/VRLA-kompatibel lader, og
riktig innstilling må velges. Følg an‐
visningene fra produsenten av kom‐
pensasjonsladeren.Gjeninnkobling av 12-volt-batteriets
sorte negative kabel
Når 12-volt-batteriets sorte negative
kabel (-) er frakoblet, kan bakluken
ikke åpnes ved å trykke på baklukens frigjøringsknapp. Hvis bakluken er
lukket og låst:
1. Bruk dørnøkkelen for å åpne fø‐ rerdøren.
2. Lås opp manuelt og åpne en av bakdørene.
3. Fell ned en av bakseteryggene.
4. Trekk lastegulvdekselet forover for å få tilgang til og gjeninnkoble
12-volt-batteriets sorte negative
kabel (-).
5. Etter at kabelen er gjeninnkoblet, åpnes luken og deretter trekkes
kabelen til.
Etter at batteriet er gjeninnkoblet, er
det mulig at bilen ikke fungerer i elek‐
trisk modus. Hvis dette skjer, kan det
hende at høyspenningsbatteriet
trenger lading.

146Pleie av bilenKontroll av bilenUtføre arbeider9 Fare
Du må aldri forsøke å utføre ved‐
likeholdsarbeid på komponenter til høyspenningsbatteriet på egen
hånd. Du kan bli skadet, og bilen
kan bli skadet. Service på og re‐
parasjon av komponentene til
disse høyspenningsbatteriene må
kun utføres av kvalifiserte service‐ teknikere med nødvendig kunn‐
skap og riktig verktøy. Utsetting for
høy spenning kan føre til støt,
brannskader og død. Høyspen‐
ningskomponentene i bilen kan
bare repareres av mekanikere
med spesialopplæring.
Høyspenningskomponentene kan
identifiseres ved hjelp av etiketter.
Ikke demonter, åpne, ta fra hve‐
randre eller modifiser disse kom‐
ponentene. Høyspenningskabler
eller -ledninger har oransje over‐
trekk. Ikke stikk, manipuler, skjær
eller modifiser høyspenningskab‐
ler eller -ledninger.9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
Merk
Selv små mengder urenheter kan
føre til skader på systemer i bilen.
Urenheter må ikke komme i kon‐
takt med væskene, beholderlok‐
kene eller peilepinnene.
Panser
Åpne 1. Slå av tenningen før du åpner panseret. Hvis tenningen er på, vil
motoren starte når panseret åp‐
nes.
Moduser for elektrisk bilbetjening
3 107.

Pleie av bilen147
2. Trekk i utløserhendelen, og førden tilbake til utgangsstillingen.
3.Trykk inn sperreklinken til venstre
i motorrommet, og åpne panseret.
4. Løsne støttestangen for panseret fra holderen over radiatorstøtten,
og sett den godt inn i sporet i pan‐ serlokket.
Lukke Trykk støttestangen for panseret inn i
holderen før du lukker panseret.
Senk motorpanseret, og la det falle i lås. Kontroller at motorpanseret er
låst.
Motorolje
Kontroller jevnlig motoroljen manuelt
for å hindre skade på motoren. Sørg
for å bruke olje med riktig spesifika‐
sjon. Anbefalte væsker og smøremid‐ ler 3 183.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være
driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.9 Advarsel
Håndtaket til peilepinnen for mo‐
torolje kan være varm.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.

148Pleie av bilen
Når motoroljenivået har sunket ned til
minimumsmerket MIN, etterfyller du
motorolje.
Kontroller nivået igjen.
Vi anbefaler at det brukes samme oljegrad som ved forrige skift.
Motoroljenivået må ikke overskride
maksimumsmerket MAX på peilepin‐
nen.Merk
Tapp av eller sug ut for mye påfylt motorolje.
Påfyllingsmengder 3 192, motorolje‐
kvalitet/-viskositet 3 183.
Sett låsedekselet rett på og skru fast.
Kjølesystem
Bilen har tre ulike kjølesystemer.
Kontroller kjølevæskenivået for de
respektive kjølesystemene med
jevne mellomrom og få årsaken til et
mulig tap av kjølevæske reparert av et verksted.
Merk
Pass på at du aldri kjører bilen
uten tilstrekkelig med kjølevæske.
For lavt kjølevæskenivå kan føre til
at bilen blir skadet.
Motorkjølevæskesystem
Kjølevæskebeholderen befinner seg
på førersiden i motorrommet.

Pleie av bilen1499Advarsel
De elektriske viftene i motorrom‐
met kan starte selv om motoren
ikke går. Hold hender, klær og
verktøy unna alle elektriske vifter i
motorrommet.
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til ca. -28 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Når motorkjølesystemet er kaldt, skal kjølevæskenivået ligge over påfyl‐
lingsmerket. Etterfyll hvis nivået er
lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Skru lokket
godt på.
Kjølesystem for
høyspenningsbatteri9 Fare
Service på kjølevæsken til høy‐
spenningsbatteriet kan bare utfø‐
res av en kvalifisert mekaniker.
Feilhåndtering kan føre til alvorlige
personskader eller død.
Høyspenningsbatteriets kjølevæske‐
beholder befinner seg på foran i mo‐
torrommet.
Kontroller om kjølevæsken kan ses i
kjølevæskereservoaret for høyspen‐
ningsbatteriet. Hvis kjølevæske er
synlig, men kjølevæskenivået er un‐
der påfyllingslinjen, kan det være lek‐ kasje inne i kjølevæskesystemet.
Søk hjelp hos et verksted hvis kjøle‐
væskenivået er for lavt.

150Pleie av bilen
Kjølesystem for
strømelektronikk og
lademoduler9 Fare
Service på kjølevæsken for krafte‐
lektronikken og lademodulene kan bare utføres av en kvalifisert me‐
kaniker.
Feilhåndtering kan føre til alvorlige
personskader eller død.
Strømelektronikken og lademodu‐
lene kjøles av med samme kjølevæ‐
skesløyfe.
Kjølevæskebeholderen for strøme‐
lektronikken og lademodulene befin‐
ner seg foran i motorrommet.
Kontroller om kjølevæske er synlig i
kjølevæskereservoaret for strøme‐ lektronikken og lademodulene. Hvis
kjølevæske er synlig, men kjølevæ‐
skenivået er under påfyllingslinjen,
kan det være lekkasje i kjølevæske‐
systemet.
Søk hjelp hos et verksted hvis kjøle‐ væskenivået er for lavt.
Overoppheting av motor Bilen har en indikator som varsler omoveroppheting av motor.
Hvis du bestemmer deg for ikke åløfte panseret når denne advarselen
dukker opp, må du umiddelbart ta
kontakt med et verksted.
Hvis det er avgjort å åpne panseret,
må du påse at bilen er parkert på et
plant underlag.
Kontroller deretter om kjøleviftene for
motoren går. Hvis motoren overopp‐
hetes, skal viftene gå. Hvis de ikke
går, må du ikke fortsette å kjøre bilen,
og den må vedlikeholdes av et verk‐ sted.Merk
Å la motoren gå uten kjølevæske
kan føre til skader eller brann.