4647-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Asiguraþi-vã cã bornele acumulatorului de 12 V nu sunt oxidate, conexiunile nu
sunt slãbite, iar clemele nu sunt fisurate sau slãbite.
Borne
Clemã de fixare
Semnificaþia simbolurilor de atenþionare din partea superioarã a acumulatorului de
12 V este urmãtoarea:
Introduceþi cele 2 cleme în orificiile
de pe partea lateralã mai îndepãrtatã
a capacului.
Exterior
1
2
Simboluri de atenþionare
Sunt interzise fumatul, flã-
cãrile deschise ºi scânteileElectrolit
Protejaþi-vã ochiiRespectaþi instrucþiunile
de utilizare
Nu lãsaþi la îndemâna
copiilorGaz exploziv
Montarea capacului de întreþinere al acumulatorului de 12 V
1
4657-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Agãþaþi cele 2 cleme în orificiile de pe
partea lateralã apropiatã a capacului.
Agãþaþi cele 2 cleme în orificiile
de pe partea lateralã superioarã
a capacului.
■Înainte de reîncãrcare
Când reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V, acesta degajã hidrogen, care este inflamabil ºi
exploziv. Din acest motiv, respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie înainte de
reîncãrcare:
●Dacã reîncãrcaþi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe autoturism,
deconectaþi obligatoriu cablul de masã.
●Când conectaþi/deconectaþi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de 12 V,
redresorul trebuie sã fie decuplat de la sursa de alimentare.
■Dupã încãrcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●S-ar putea ca deblocarea portierelor folosind sistemul inteligent de acces ºi pornire sã nu
funcþioneze imediat dupã reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz, utilizaþi
telecomanda sau cheia mecanicã pentru a debloca ºi bloca portierele.
●Porniþi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu porneascã cu butonul de pornire în poziþia OFF. Totuºi, sistemul
hibrid va funcþiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacã este reconectat
acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului de pornire în care acesta
se afla înainte de deconectarea acumulatorului de 12 V. Asiguraþi-vã cã aþi oprit
alimentarea electricã înainte de deconectarea acumulatorului de 12 volþi. Procedaþi cu
maximã atenþie atunci când conectaþi acumulatorul de 12 V dacã nu cunoaºteþi modul în
care se afla butonul de pornire înainte de descãrcare.
●Reporniþi sistemul hibrid, apãsaþi pedala de frânã ºi verificaþi dacã este posibilã comutarea
în fiecare poziþie a schimbãtorului de viteze.
Dacã sistemul nu porneºte prin niciuna din metodele de mai sus dupã mai multe încercãri,
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
2
3
4667-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
■Substanþele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conþine acid sulfuric toxic ºi coroziv, putând degaja hidrogen, care
este inflamabil ºi exploziv. Pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã, respectaþi
urmãtoarele mãsuri de precauþie când lucraþi la/în apropierea acumulatorului de 12 V:
●Nu provocaþi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele folosite.
●Nu fumaþi ºi nu aprindeþi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaþi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaþi ºi nu înghiþiþi electrolit.
●Purtaþi ochelari de protecþie atunci când lucraþi în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Nu lãsaþi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Unde se încãrcã acumulatorul de 12 V în siguranþã
Nu încãrcaþi niciodatã acumulatorul de 12 V într-un spaþiu închis. Nu încãrcaþi acumu-
latorul de 12 V în garaj sau într-o camerã închisã, unde ventilaþia este necorespunzãtoare.
■Cum puteþi încãrca acumulatorul de 12 V
Efectuaþi numai o încãrcare mai lentã
*. Acumulatorul de 12 V poate exploda, dacã este
încãrcat la o ratã mai mare.
*: 4,2 A sau mai puþin la autoturisme cu acumulator S46B24R
3,5 A sau mai puþin la autoturisme cu acumulator S34B20R
■Mãsuri de urgenþã privind electrolitul
●Dacã electrolitul intrã în contact cu ochii
Spãlaþi-vã cu apã curatã timp de cel puþin 15 minute ºi solicitaþi de urgenþã asistenþã
medicalã. Dacã este posibil, în timpul deplasãrii spre cea mai apropiatã unitate
medicalã, continuaþi sã aplicaþi apã cu un burete sau tifon umed.
●Dacã electrolitul intrã în contact cu pielea
Spãlaþi bine zona atinsã. Dacã simþiþi o senzaþie de durere sau de arsurã, solicitaþi
imediat asistenþã medicalã.
●Dacã electrolitul se varsã pe haine
Acesta poate sã ajungã prin haine la piele. Scoateþi hainele imediat ºi efectuaþi
procedura de mai sus dacã este nevoie.
●Dacã aþi înghiþit din greºealã electrolit
Beþi multã apã sau lapte. Solicitaþi de urgenþã asistenþã medicalã.
■Când înlocuiþi acumulatorul de 12 V
Utilizaþi un acumulator de 12 V destinat acestui autoturism. Nerespectarea acestei reco-
mandãri poate cauza pãtrunderea de gaze (hidrogen) în habitaclu, putându-se produce
un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
oricãrui atelier service specializat.
4707-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Aduceþi butonul de pornire în modul ON.
Menþineþi apãsat butonul de re-
setare a sistemului de avertizare
presiune în anvelope pânã când
lampa de avertizare aferentã cli-
peºte lent de 3 ori.
Aºteptaþi câteva minute cu butonul de pornire în modul ON, apoi aduceþi
butonul de pornire în poziþia OFF.
◆Înregistrarea codurilor ID
Ventilele ºi senzorii sistemului de avertizare presiune în anvelope sunt
prevãzute cu un cod ID unic. La înlocuirea ventilului ºi senzorului sistemului de
avertizare presiune în anvelope, trebuie înregistrat codul ID. Adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru înre-
gistrarea codului ID.
■Când trebuie sã înlocuiþi anvelopele
Anvelopele trebuie înlocuite dacã:
●Anvelopa prezintã defecte, de exemplu tãieturi, desprinderi, fisuri suficient de adânci
pentru a expune þesãtura interioarã sau umflãturi care indicã defecte interioare.
●O anvelopã face panã de mai multe ori sau nu poate fi reparatã adecvat datoritã dimen-
siunii sau localizãrii tãieturii sau unui alt defect.
Dacã nu sunteþi sigur, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.
■Înlocuirea anvelopelor ºi jantelor (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în
anvelope)
Dacã nu sunt înregistrate codurile ID ale ventilelor ºi senzorilor sistemului de avertizare
presiune în anvelope, sistemul nu va funcþiona corect. Dupã circa 10 minute, lampa de
avertizare presiune în anvelope va clipi 1 minut ºi va rãmâne aprinsã pentru a indica o
defecþiune la sistem.
■Durata de viaþã a anvelopelor
Orice anvelopã care are mai mult de 6 ani trebuie verificatã de un tehnician calificat, chiar
dacã a fost folositã rar, niciodatã, sau dacã nu prezintã defecte vizibile.
■Verificãri de rutinã privind presiunea în anvelope (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Sistemul de avertizare presiune în anvelope nu se substituie verificãrii de rutinã a presiunii.
Verificarea presiunii în anvelope trebuie inclusã în verificãrile de rutinã.
3
4
5
4717-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
■Anvelopele cu profil redus (modele echipate cu anvelope de 17 inchi)
De regulã, anvelopele cu profil redus se uzeazã mai repede, iar performanþele în privinþa
aderenþei se reduc pe drumurile cu zãpadã ºi/sau cu polei comparativ cu anvelopele
standard. Folosiþi neapãrat anvelope de zãpadã sau lanþuri antiderapante pe drumurile cu
zãpadã ºi/sau cu polei ºi conduceþi prudent, cu viteza adaptatã la condiþiile meteo ºi de
drum.
■Dacã profilul cãii de rulare al anvelopelor de zãpadã se uzeazã sub 4 mm (0,16 in.)
Se pierde eficienþa anvelopelor de zãpadã.
■Situaþii în care este posibil ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu funcþio-
neze corespunzãtor (dacã existã în dotare)
●În urmãtoarele cazuri, s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor.
• Dacã nu sunt folosite jante originale Lexus.
• S-a înlocuit o anvelopã cu o anvelopã ce nu este o anvelopã OE
(Original Equipment).
• S-a înlocuit o anvelopã cu o anvelopã ce nu are dimensiunile specificate.
• S-au montat lanþurile antiderapante.
• S-au montat piuliþe antifurt.
• S-a montat o anvelopã cu flancuri întãrite.
• Dacã s-a montat un geam fumuriu care afecteazã undele radio.
• Dacã pe autoturism s-a depus multã zãpadã sau gheaþã, în special în jurul roþilor sau al
pasajelor roþilor.
• Dacã presiunea în anvelope este cu mult peste nivelul specificat.
• Dacã roþile montate sunt de tipul fãrã ventil de avertizare presiune în anvelope ºi
senzor.
• Dacã nu este înregistrat în computer codul ID al ventilelor ºi senzorilor sistemului de
avertizare presiune în anvelope.
●S-ar putea ca performanþele sã fie afectate în urmãtoarele situaþii:
• Aproape de un releu TV, o centralã electricã, o staþie de benzinã, o staþie de emisie
radio, un ecran mare, un aeroport sau orice instalaþie care genereazã unde radio
puternice sau zgomote electrice
• Când transportaþi un radio portabil, un telefon mobil, un telefon fãrã fir sau orice alt
dispozitiv de comunicaþii wireless
●Când autoturismul este parcat, timpul necesar pentru pornirea sau oprirea sistemului de
avertizare ar putea creºte.
●Când presiunea în anvelopã se reduce rapid, de exemplu atunci când se produce o
explozie a unei anvelope, s-ar putea ca sistemul de avertizare sã nu funcþioneze.
■Operaþia de iniþializare (autoturisme cu sistem de avertizare presiune în anvelope)
●Efectuaþi obligatoriu iniþializarea dupã reglarea presiunii în anvelope.
De asemenea, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt reci înainte sã efectuaþi iniþializarea sau
reglarea presiunii în anvelope.
●Dacã aþi adus accidental butonul de pornire în poziþia OFF în timpul iniþializãrii, nu este
necesar sã apãsaþi din nou butonul de resetare, deoarece iniþializarea va reporni automat
atunci când se va aduce din nou butonul de pornire în modul ON.
●Dacã apãsaþi accidental butonul de resetare atunci când nu este necesarã iniþializarea,
reglaþi presiunea în anvelope la nivelul specificat în timp ce anvelopele sunt reci ºi
efectuaþi din nou iniþializarea.
4727-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Performanþele sistemului de avertizare presiune în anvelope (dacã existã în dotare)
Avertizarea asiguratã de sistemul de avertizare presiune în anvelope se va modifica în
funcþie de condiþiile în care s-a fãcut iniþializarea. Din acest motiv, s-ar putea ca sistemul sã
emitã o avertizare chiar dacã presiunea în anvelope nu se aflã la un nivel suficient de mic,
respectiv dacã presiunea este mai mare decât presiunea reglatã la iniþializarea sistemului.
■Când sistemul de avertizare presiune în anvelope nu s-a iniþializat
(dacã existã în dotare)
Iniþializarea se poate încheia în câteva minute. Totuºi, în urmãtoarele cazuri, setãrile nu sunt
înregistrate ºi sistemul nu va funcþiona corect. Dacã încercãrile de setare a presiunii în
anvelope eºueazã în mod repetat, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
●Când se acþioneazã butonul de resetare a sistemului de avertizare presiune în anvelope,
lampa de avertizare presiune în anvelope nu clipeºte de 3 ori.
●Dupã efectuarea procedurii de iniþializare ºi dupã ce conduceþi circa 20 minute, lampa
de avertizare presiune în anvelope clipeºte 1 minut, apoi rãmâne aprinsã.
■Certificatul sistemului de avertizare presiune în anvelope
4757-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
■Când verificaþi sau înlocuiþi anvelopele
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a preveni eventualele accidente.
Nerespectarea acestor mãsuri poate conduce la defectarea componentelor transmisiei ºi
poate afecta grav manevrabilitatea autoturismului, ceea ce poate conduce la accidente
soldate cu rãniri grave sau mortale.
●Nu combinaþi anvelope de diferite mãrci, modele sau profiluri ale cãii de rulare.
De asemenea, nu combinaþi anvelope cu grade de uzurã foarte diferite.
●Nu utilizaþi anvelope cu dimensiuni diferite de cele recomandate de Lexus.
●Nu combinaþi anvelope de modele diferite (radiale, cu pliuri diagonale sau cu inserþii
transversale).
●Nu combinaþi anvelope de varã, pentru toate anotimpurile ºi de zãpadã.
●Nu folosiþi anvelope de la alt autoturism.
Nu folosiþi anvelope dacã nu cunoaºteþi modul în care au fost folosite anterior.
●Autoturisme cu roatã de rezervã compactã: Nu utilizaþi autoturismul pentru tractare
dacã are montatã o roatã de rezervã compactã.
●Autoturisme cu trusã de depanare anvelope: Nu tractaþi o remorcã dacã una din anve-
lopele montate a fost reparatã folosind trusa de depanare anvelope. Sarcina aplicatã
asupra anvelopei poate cauza explozia acesteia.
4777-3. Întreþinerea efectuatã de utilizator
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
7
Întreþinerea ºi îngrijirea
Presiunea în anvelope
■Consecinþele unei presiuni incorecte în anvelope
Conducerea cu o presiune incorectã în anvelope poate avea urmãtoarele consecinþe:
●Creºterea consumului de combustibil
●Confort scãzut în timpul mersului ºi reducerea duratei de viaþã a anvelopelor
●Siguranþa redusã
●Avarierea transmisiei
Dacã o anvelopã se dezumflã frecvent, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui
atelier service specializat.
■Instrucþiuni pentru verificarea presiunii în anvelope
Când verificaþi presiunea în anvelope, respectaþi urmãtoarele recomandãri:
●Verificaþi presiunea numai când anvelopele sunt reci.
Dacã autoturismul a stat parcat cel puþin 3 ore sau nu a rulat mai mult de 1,5 km (1 milã),
mãsurãtoarea va indica presiunea corectã în anvelopa rece.
●Folosiþi întotdeauna un manometru.
Aspectul anvelopelor poate fi înºelãtor. În plus, chiar ºi o diferenþã micã de presiune poate
afecta confortul ºi manevrabilitatea.
●Nu reduceþi presiunea în anvelope dupã ce aþi condus. Dupã rulare, este normal ca
presiunea în anvelope sã fie mai mare.
●Nu depãºiþi niciodatã sarcina maximã autorizatã a autoturismului.
Pasagerii ºi bagajele trebuie poziþionate în autoturism astfel încât sarcina sã fie echilibratã.
Asiguraþi menþinerea presiunii recomandate în anvelope. Presiunea în
anvelope trebuie verificatã cel puþin o datã pe lunã. Cu toate acestea, Lexus
recomandã verificarea presiunii în anvelope o datã la douã sãptãmâni.
(→P. 5 8 5 )
AV E R T I Z A R E
■Presiunea corectã este esenþialã pentru menþinerea performanþelor anvelopei
Menþineþi anvelopele umflate la presiunea corectã. În caz contrar, pot sã aparã urmã-
toarele situaþii care pot conduce la accidentãri grave sau chiar deces:
●Uzurã excesivã
●Uzurã neuniformã
●Manevrare dificilã
●Posibilã explozie a roþilor din cauza supraîncãlzirii anvelopelor
●Etanºeitate necorespunzãtoare a talonului anvelopei
●Deformarea jantei ºi/sau desprinderea anvelopei
●Risc crescut de deteriorare a anvelopei ca urmare a pericolelor rutiere