2014 Lexus CT200h sensor

2374-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Entfernungsanzeige
Sensoren, die ein Hindernis erfassen, leuchten dauerhaft auf oder blinken.
*1: Die tatsächlichen Anzeigen können von den hier abgebildeten Anzeigen abweichen.
(→ S. 235)
*2: Multi-Informationsdisplay
*3: Bildschirm des Lexus-Display-Audiosystems oder Navigationssystems
Sensorerfassungsanzeige, En tfernung zum Hindernis
Anzeige*1Eingefügte
AnzeigeUngefähre Entfernung zum Hindernis
Vordere und hintere EcksensorenHinterer Mittelsensor
(dauerhaft)(langsam
blinkend)
150 cm bis 60 cm
(dauerhaft)(blinkend)
Vorderer Ecksensor:
50 cm bis 40 cm
Hinterer Ecksensor:
60 cm bis 45 cm
60 cm bis 45 cm
(dauerhaft)(schnell blinkend)
Vorderer Ecksensor:
40 cm bis 30 cm
Hinterer Ecksensor:
45 cm bis 30 cm
45 cm bis 35 cm
(blinkend*2 oder
dauerhaft
*3)
(dauerhaft)
Weniger als 30 cm Weniger als 35 cm

2384-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Ertönen des Warnsummers und Entfernung zu einem Hindernis
Wenn die Sensoren in Betrieb sind, ertönt ein Warnsummer.
●Mit zunehmender Annäherung an ei
n Hindernis ertönt der Warnsummer
schneller.
Ab der folgenden Entfernung zum Hi ndernis gibt der Warnsummer einen
Dauerton ab.
• Vordere Ecksensoren: Ca. 30 cm
• Hintere Ecksensoren: Ca. 30 cm
• Hintere Mittelsensoren: Ca. 35 cm
●Werden 2 oder mehr Hindernisse gleichzeitig erfasst, reagiert das Warn-
summersystem auf das am nächsten liegende Hindernis. Werden die o. g.
Abstände für eines oder beide Hindernisse erreicht, erfolgt ein wiederhol-
ter langer Signalton, gefolgt von schnellen Signaltönen.
Ca. 50 cm
Ca. 60 cm
Ca. 150 cm
Die Abbildung zeigt die Erfassungsberei-
che der Sensoren. Beachten Sie, dass die
Sensoren keine Hindernisse erfassen kön-
nen, die sich sehr nah am Fahrzeug befin-
den.
Die Erfassungsbereiche der Sensoren
können sich abhängig von der Form des
Objekts usw. ändern.
Erfassungsbereich der Sensoren
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2394-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Sie können die Lautstärke des Warnsummers und die Betriebsbedingungen des
Bildschirms ändern.
XLexus-Display-Audiosystem
Drücken Sie die Taste “MENU” der Bedienheinheit des Lexus-Display-Audi-
osystems und wählen Sie dann “Einstellungen” auf dem Bildschirm.
Wählen Sie “Fahrzeug” und anschließend “LEXUS park assist” auf dem Bild-
schirm.
Wählen Sie den gewünschten Eintrag.
XNavigationssystem
Drücken Sie die Taste “MENU” auf dem Remote Touch und wählen Sie dann
“Einst.” auf dem Bildschirm.
Wählen Sie “Fahrzeug” und anschließend “LEXUS Park Assist Einstellungen”
auf dem Bildschirm.
Wählen Sie den gewünschten Eintrag.
Sie können die Lautstärke des Warnsummers einstellen.
Die Anzeige des Lexus-Einparkhilfesensors kann ein- und ausgeschaltet
werden.
Sie können die Anzeige und die akustischen Hinweise der hinteren Mittel-
sensoren einstellen.
Einrichten des Lexus-Einparkhilfesensors (Fahrzeuge mit Lexus-Dis-
play-Audiosystem oder Navigationssystem)
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1
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XBildschirm des Lexus-Display-Audi-
osystemsXBildschirm des Navigationssys-
tems
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2404-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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■Voraussetzungen für die Verwendung des Lexus-Einparkhilfesensors
●Vordere Ecksensoren:
• Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
• Die Fahrstufe ist nicht “P”.
• Die Geschwindigkeit beträgt weniger als etwa 10 km/h. (In Fahrstufe “R” spielt die Geschwindigkeit keine Rolle)
●Hintere Ecksensoren und hinterer Mittelsensor:
• Der Start-Schalter befindet sich im Modus ON.
• Die Fahrstufe ist “R”.
■Anzeige des Lexus-Einparkhilfesensors
Wird ein Hindernis erfasst, während das Rückfahrkamerasystem oder der Lexus-Einparkhil-
femonitor in Betrieb ist, wird auch bei ausgeschalteter Anzeige in der oberen Ecke des Bild-
schirms die Warnanzeige eingeblendet.
■Informationen zur Sensorerfassung
●Die Erfassungsbereiche der Sensoren sind au f die Bereiche rund um die Stoßfänger des
Fahrzeugs beschränkt.
●Bestimmte Fahrzeug- und Umgebungsbedingungen können die Fähigkeit eines Sensors
beeinträchtigen, ein Hindernis korrekt zu erfassen. Besondere Umstände, unter denen dies
eintreten kann, sind nachfolgend aufgeführt.
• Schmutz, Schnee oder Eis verdecken den Sensor. (Reinigen Sie den Sensor, um das Pro-
blem zu beheben.)
• Der Sensor ist eingefroren. (Tauen Sie den Sensor auf, um das Problem zu beheben.) Besonders bei kaltem Wetter, wenn ein Sensor eingefroren ist, kann auf dem Bildschirm
eine ungewöhnliche Anzeige erscheinen od er Hindernisse werden eventuell nicht
erfasst.
• Der Sensor ist auf eine andere Weise verdeckt.
• Das Fahrzeug neigt sich beträchtlich zu einer Seite.
• Auf einer äußerst unebenen Straße, an einem Hang, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Nähe des Fahrzeugs herrscht viel Lärm durch Hupen, Motorradmotoren, Druck-
luftbremsen großer Fahrzeuge oder andere laute Geräusche, die Ultraschallwellen pro-
duzieren.
• Ein anderes Fahrzeug mit Einparkhilfesensoren befindet sich in der Nähe.
• Sprühregen oder Starkregen bildet eine Barriere vor dem Sensor.
• Das Fahrzeug ist mit einem Kotflügelstab oder einer Funkantenne ausgestattet.
• Abschleppösen sind angebracht.
• Der Stoßfänger oder der Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder stark gekrümmten Bordstein.
• In grellem Sonnenlicht oder bei sehr kaltem Wetter.
• Der Bereich direkt unter den Stoßfängern wird nicht erfasst.
• Wenn sich Hindernisse zu dicht am Sensor befinden.
• Es wurde eine nicht Original-Lexus-Radaufhän gung eingebaut (z. B. bei einem tieferge-
legten Fahrwerk).
• Personen werden eventuell nicht erfasst, wenn sie bestimmte Kleidung tragen.
Neben den o. g. Beispielen kann es vorkommen, dass der Sensor die Entfernung zu Schil-
dern und anderen Gegenständen aufgrund ihrer Form geringer einschätzt, als sie tatsäch-
lich ist.

2414-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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●Bedingt durch die Form des Objekts kann es der Sensor möglicherweise nicht erfassen.
Beachten Sie besonders folgende Hindernisse:
• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee oder andere Materialien, die Schallwellen absorbieren
• Spitze Gegenstände
• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse, deren oberer Bereich in Richtung Ihres Fahrzeugs ragt
●Die folgenden Situationen können während der Verwendung auftreten.
• Abhängig von der Form eines Hindernisses und anderen Faktoren verkürzt sich der Erfassungsabstand möglicherweise oder es ist überhaupt keine Erfassung möglich.
• Hindernisse werden eventuell nicht erfasst, wenn sie sich zu nahe am Sensor befinden.
• Es gibt eine kurze Verzögerung zwischen der Erfassung eines Hindernisses und der Anzeige. Auch bei geringen Geschwindigkeiten besteht die Möglichkeit, dass ein Hin-
dernis in die Erfassungsbereiche der Sensoren gelangt, bevor die Anzeige erscheint und
der Warnsummer ertönt.
• Dünne Pfosten oder Gegenstände, die sich unterhalb des Sensors befinden, werden bei
Annäherung eventuell nicht mehr erfasst, auch wenn sie vorher erfasst wurden.
• Die Signaltöne können aufgrund der Lautstärke des Audiosystems oder der Luftstrom- geräusche der Klimaanlage manchmal nur schwer zu hören sein.
■Wenn eine Meldung auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt wird
→ S. 556
■Persönliche Einstellungen
Die Einstellungen (z. B. die Warnsummerlautstärke) können geändert werden.
(Anpassbare Funktionen: →S. 632)
WA R N U N G
■Bei Verwendung des Lexus-Einparkhilfesensors
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann das Fahrzeug möglicherweise nicht sicher gefahren werden, was zu
einem Unfall führen kann.
●Verwenden Sie die Sensoren nicht bei Geschwindigkeiten über 10 km/h.
●Die Erfassungsbereiche und Reaktionszeiten der Sensoren sind begrenzt. Stellen Sie
beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren immer sicher, dass die Umgebung des Fahrzeugs
(insbesondere die Seiten des Fahrzeugs) sicher ist. Fahren Sie langsam und betätigen Sie
das Bremspedal, um die Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten.
●Bringen Sie keine Zubehörteile in den Erfassungsbereichen der Sensoren an.

2424-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
CT200h_OM_OM76137M_(EM)
HINWEIS
■Bei Verwendung des Lexus-Einparkhilfesensors
In den folgenden Situationen arbeitet das System aufgrund einer Sensorstörung usw. even-
tuell nicht einwandfrei. Lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt überprüfen.
●Die Anzeige des Lexus-Einparkhilfesensors blinkt und es ertönt ein Warnsummer, obwohl
keine Hindernisse erfasst werden.
●Der Bereich um einen Sensor herum kollidiert mit einem Hindernis oder wird einem star-
ken Stoß ausgesetzt.
●Der Stoßfänger kollidiert mit einem Hindernis.
●Wenn die Anzeige dauerhaft erscheint und kein Signalton ertönt, außer wenn der Warn-
summer stummgeschaltet wurde.
●Wenn ein Anzeigefehler auftritt, überprüfen Sie zuerst den Sensor.
Wenn der Fehler weiterhin auftritt, obwohl sich weder Eis, Schnee noch Schmutz auf dem
Sensor befindet, liegt wahrscheinlich eine Sensorstörung vor.
■Anmerkungen zum Waschen des Fahrzeugs
Setzen Sie den Sensorbereich keinem starken Wasserstrahl oder Dampf aus.
Dies kann zu einer Funktionsstörung des Sensors führen.

2464-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Bildschirmbeschreibung
Der Bildschirm des Rückfahrkamerasystems wird angezeigt, wenn in Fahr-
stufe “R” geschaltet wird, während si
ch der Start-Schalter im Modus ON
befindet.
Hilfslinie für die Fahrzeugbreite
Die Linie gibt einen Fahrtweg an, wenn das Fahrzeug gerade zurückgesetzt wird.
Die angezeigte Breite ist größer als die tatsächliche Fahrzeugbreite.
Hilfslinie für die Fahrzeugmitte
Diese Linien zeigen die geschätzte Fahrzeugmitte auf dem Boden an.
Hilfslinie für die Entfernung (rot)
Die Linie zeigt die Entfernung hinter dem Fahrzeug an, einen Punkt in einer Entfernung
von ca. 0,5 m zur Stoßfängerkante.
Hilfslinie für die Entfernung (blau)
Die Linie zeigt die Entfernung hinter dem Fahrzeug an, einen Punkt in einer Entfernung
von ca. 1 m zur Stoßfängerkante.
Anzeige des Lexus-Einparkhilfesensors (falls vorhanden)
Lexus-Display-Audiosystem-Version: Wird ein Hindernis erfasst, während der Lexus-
Einparkhilfesensor eingeschaltet ist, erfolgt eine entsprechende Anzeige in der obe-
ren rechten Ecke des Bildschirms.
Verwendung des Rü ckfahrkamerasystems
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2624-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)∗
◆Pre-Crash-Sicherheitsgurte (nur Vordersitz-Sicherheitsgurte)
Erkennt der Pre-Crash-Sensor eine unvermeidliche Kollision, strafft das Pre-
Crash-Sicherheitssystem den Sicherheitsgurt, bevor der Aufprall stattfindet.
Dies erfolgt ebenfalls, wenn der Fahrer eine Notbremsung durchführt oder
die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. (→S. 41)
Wenn jedoch das VSC-System deaktiviert ist, arbeitet das System nicht, wenn
das Fahrzeug ins Schleudern gerät.
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Bei einer hohen Wahrscheinlichkeit ei nes Frontalzusammenstoßes bringt das
System eine höhere Bremskraft im Verhältnis zur Stärke, mit der das Brem-
spedal getreten wird, auf.
◆Pre-Crash-Bremssystem
Bei einer hohen Wahrscheinlichkeit ei nes Frontalzusammenstoßes warnt das
System den Fahrer mithilfe einer Warnleuchte, einer Warnanzeige und eines
Warnsummers. Wenn das System feststellt, dass eine Kollision unvermeidlich
ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um die Aufprallgeschwindig-
keit zu reduzieren. Das Pre-Crash-Bremssystem kann mit dem Schalter zum
Ausschalten des Pre-Crash-Bremssystems deaktiviert werden.
∗: Falls vorhanden
Wenn der Radarsensor einen möglichen Frontalzusammenstoß erkennt, wer-
den die Pre-Crash-Sicherheitssysteme wie Bremsen und Sicherheitsgurte
automatisch aktiviert, um den Aufprall sowie Schäden am Fahrzeug zu ver-
mindern.