2014 Lancia Ypsilon Motor

ADVERTENCIA La marcha atrás sólo se puede
engranar si el vehículo está totalmente parado.
Con el motor arrancado, antes de acoplar la
marcha atrás, esperar por lo menos 2 segundos
con el pedal del embrague pisado a fondo para
evitar dañar los engranajes y rascar el cambio.
ADVERTENCIA
Para engranar correctamente las
marchas, es necesario pisar a fondo
el pedal del embrague. Por lo tanto, debajo
de los pedales no debe haber nada que
obstaculice esta maniobra: asegurarse de
que las alfombras estén bien extendidas y no
interfieren con los pedales.No conducir con la mano apoyada
sobre la palanca de cambios, ya que la
fuerza ejercida, aunque sea muy leve,
a la larga, podría desgastar los componentes
interiores del cambio.
152CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
USO DEL CAMBIOPara engranar las marchas, pisar a fondo el pedal
del embrague y colocar la palanca de cambios
en la posición deseada (el esquema para acoplar
las marchas se encuentra en la empuñadura de la
palanca fig. 113).
En las versiones 0.9 TwinAir 85 CV y 1.2 8v 69
CV, para engranar la marcha atrás R desde la
posición de punto muerto, elevar el anillo A
fig. 113 situado en el pomo y al mismo tiempo
desplazar la palanca hacia la derecha y luego
hacia atrás.
En la versión 1.3 16v MultiJet, para acoplar la
marcha atrás R desde la posición de punto
muerto, desplazar la palanca hacia la derecha y
luego hacia atrás.
fig. 113
L0F0058

Velocidad máxima
El consumo de combustible aumenta
considerablemente con el aumento de la velocidad.
Mantener una velocidad lo más uniforme posible,
evitando frenazos y acelerones inútiles, que
provocan un consumo de combustible excesivo y el
aumento de las emisiones.
Aceleración
Acelerar violentamente aumenta de modo
considerable el consumo y las emisiones: por lo
tanto, acelerar gradualmente.
154CONOCIMIENTO
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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
ESTILO DE CONDUCCIÓN
Arranque
No hacer calentar el motor con el vehículo
detenido, al ralentí, ni a un régimen elevado: en
estas condiciones el motor se calienta mucho más
lentamente, y aumenta los consumos y las
emisiones. Se aconseja arrancar de inmediato y
lentamente, evitando regímenes altos: de este
modo, el motor se calentará más rápidamente.
Maniobras inútiles
Evitar golpes del acelerador cuando esté detenido
en un semáforo o antes de apagar el motor. Esta
última maniobra, como también el "doble
embrague", son absolutamente inútiles y provocan
un aumento del consumo y de la contaminación.
Selección de las marchas
Cuando las condiciones de tráfico y el recorrido lo
permitan, utilizar una marcha más larga. Utilizar
una marcha corta para obtener una aceleración
brillante comporta un aumento del consumo.
El uso inadecuado de una marcha larga aumenta
el consumo, las emisiones y el desgaste del motor.

ARRASTRE DE REMOLQUESADVERTENCIAS
Para arrastrar caravanas o remolques, el vehículo
debe estar provisto del gancho de arrastre
homologado y de una instalación eléctrica
adecuada. La instalación debe realizarla personal
especializado.
Si es necesario, montar los espejos retrovisores
específicos y/o adicionales respetando las normas
vigentes del Código de circulación.
Recordar que al arrastrar un remolque resulta más
difícil subir por las pendientes pronunciadas,
aumenta la distancia de frenado y los
adelantamientos son más lentos, siempre en
función del peso total del mismo.
En las bajadas, poner una marcha corta en lugar
de usar el freno constantemente.
El peso que el remolque ejerce sobre el gancho de
remolque del vehículo reduce proporcionalmente
su capacidad de carga. Para estar seguro de no
superar el peso máximo que se puede remolcar
(indicado en el permiso de circulación) se debe
tener presente el peso del remolque
completamente cargado, incluidos los accesorios y
el equipaje personal.
Respetar los límites de velocidad específicos de
cada país para los vehículos que arrastran un
remolque. En cualquier caso, la velocidad máxima
admitida nunca debe superar los 100 km/h.
155CONOCIMIENTO
DEL COCHE
SEGURIDADPUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓNINDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
CONDICIONES DE USO
Arranque en frío
Los recorridos muy breves y los arranques en frío
frecuentes no permiten que el motor alcance la
temperatura de funcionamiento óptima.
En consecuencia, el resultado es un aumento
significativo del consumo (desde +15 hasta un
+30 % en el casco urbano) y de las emisiones.
Situaciones de tráfico y condiciones de
carretera
Los consumos elevados se deben a las situaciones
de tráfico intenso, por ejemplo, en un atasco,
cuando se utilizan con frecuencia las relaciones
inferiores del cambio, o en grandes ciudades,
donde hay muchos semáforos. Los recorridos
tortuosos, como los caminos de montaña y las
carreteras con baches, influyen negativamente en
el consumo.
Paradas en un atasco
Durante las paradas prolongadas (por ej. pasos a
nivel) se recomienda apagar el motor.

ADVERTENCIA
Bajo ningún concepto se debe
modificar el sistema de frenos del
vehículo para accionar los frenos del
remolque. El sistema de frenos del remolque
debe ser totalmente independiente del
sistema hidráulico del vehículo.
NEUMÁTICOS PARA LA NIEVEUtilizar neumáticos para la nieve de las mismas
dimensiones que los neumáticos normales del
vehículo.
La Red de Asistencia Lancia estará encantada de
aconsejar sobre el tipo de neumático más
adecuado para el uso que el se les pretenda dar.
Por lo que se refiere al tipo de neumático para
la nieve que debe utilizar, a la presión de inflado y
a las características correspondientes, seguir
escrupulosamente las indicaciones del apartado
"Ruedas" en el capítulo "Características técnicas".
Las características invernales de estos neumáticos
se reducen notablemente cuando la profundidad
de la banda de rodadura es inferiora4mm.
En este caso, es necesario sustituirlos.
Las características específicas de los neumáticos
para la nieve hacen que, en condiciones climáticas
normales o en caso de recorridos largos en
autopistas, sus prestaciones sean inferiores
respecto a las de los neumáticos normales. Por lo
tanto, es necesario limitar su uso a las prestaciones
para las cuales han sido homologados.
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EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
Con el freno u otros accesorios eléctricos
(cabrestante eléctrico, etc.) que funcionan con
alimentación directa de la batería se usa un cable
con sección no inferior a 2,5 mm
2.
Además de derivaciones eléctricas, a la instalación
eléctrica del vehículo sólo es posible conectar un
cable de alimentación para el freno eléctrico y
el cable de una luz interna para el remolque con
potencia máxima de 15 W. En la conexión se
utiliza la centralita con cable de batería de 2,5
mm
2de sección como mínimo.
ADVERTENCIA Las cargas auxiliares distintas de
las luces exteriores (freno eléctrico, cabrestante
eléctrico, etc.) deben usarse con el motor apagado.
ADVERTENCIA Para la instalación del gancho
del remolque, acudir a la Red de Asistencia
Lancia.
ADVERTENCIA
El sistema ABS del vehículo no
controla el sistema de frenos del
remolque. Por lo tanto, es necesario prestar
especial atención en los firmes resbaladizos.

INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO
DURANTE UN PERIODO
PROLONGADOSi no se va a utilizar el vehículo durante más de
un mes, seguir estas medidas de precaución:
❒estacionar el vehículo en un lugar cubierto, seco
y, si es posible, aireado y abrir un poco las
ventanillas;
❒engranar una marcha y comprobar que el freno
de estacionamiento no está accionado;
❒desconectar el borne del polo de la batería (para
versiones dotadas de sistema Start&Stop ver lo
descrito en el apartado “Sistema Start&Stop” en
el capítulo “Conocimiento del vehículo”); Si no
se desconecta la batería de la instalación
eléctrica, comprobar el estado de carga cada
treinta días;❒limpiar y proteger las partes pintadas aplicando
ceras protectoras;
❒limpiar y proteger las partes metálicas brillantes
con productos específicos que se encuentran en
el mercado;
❒espolvorear talco en las escobillas de goma del
limpiaparabrisas y del limpialuneta y dejarlas
levantadas de los cristales;
❒cubrir el vehículo con una lona o un plástico
perforado. No utilizar lonas de plástico
compacto, ya que no permiten la evaporación de
la humedad presente en la superficie del
vehículo;
❒inflar los neumáticos con una presión de + 0,5
bar con respecto a la recomendada
normalmente y controlarla periódicamente;
❒no vaciar el sistema de refrigeración del motor.
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EN CASO DE
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DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO

AVERÍA EN EL
SISTEMA EBD
(rojo) (amarillo)
El encendido simultáneo de los testigos
(rojo),
(amarillo) yESC, con el motor en movimiento
indica una anomalía en el sistema EBD o que
éste no está operativo. En este caso, al frenar
violentamente las ruedas traseras podrían
bloquearse antes de tiempo y provocar un derrape.
Conduciendo con extremo cuidado, acudir
inmediatamente a un taller de la Red de Asistencia
Lancia para que comprueben el sistema. En
algunas versiones la pantalla muestra un mensaje
específico.
AVERÍA EN EL SISTEMA ABS
(ámbar)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos. El
testigo se enciende (en algunas versiones, también
se muestra un mensaje + símbolo en la pantalla)
cuando el sistema resulta ineficiente. En este caso,
el sistema de frenos funciona normalmente, pero
sin el potencial que ofrece el sistema ABS.
Conducir con cuidado y acudir lo antes posible a
un taller de la Red de Asistencia Lancia.
AVERÍA EN EL AIRBAG (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
El encendido del testigo con luz fija (en algunas
versiones también se muestra un mensaje +
símbolo en la pantalla) indica una anomalía en el
sistema de airbags.
ADVERTENCIA
Si el testigo
no se enciende al girar
la llave a la posición MAR o
permanece encendido durante la marcha, es
posible que exista una anomalía en los
sistemas de sujeción; en tal caso, los airbags
o los pretensores podrían no activarse en
caso de accidente o, en un número más
limitado de casos, activarse
incorrectamente. Antes de continuar la
marcha, contactar con la Red de Asistencia
Lancia para hacer comprobar el sistema
inmediatamente.
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EMERGENCIA
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DATOS TÉCNICOS
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ALFABÉTICO

CARGA INSUFICIENTE DE LA
BATERÍA (rojo)
(para versiones/países donde esté previsto)
Girando la llave a la posición MAR el indicador se
enciende, pero debe apagarse en cuanto el motor
arranque (con el motor al ralentí, se admite un
breve retraso en el apagado).
Si el testigo (o en algunas versiones se visualiza el
mensaje + símbolo en la pantalla) permanece
encendido con luz fija o intermitente, acudir a la
Red de Asistencia Lancia.ENCENDIDO FIJO: PRESIÓN
INSUFICIENTE DEL ACEITE MOTOR
(rojo)
ENCENDIDO INTERMITENTE: ACEITE
MOTOR DEGRADADO
(sólo versiones Diesel con DPF - rojo)
Girando la llave a la posición MAR, el testigo se
enciende, pero debe apagarse en cuanto se
arranque el motor.
1. Presión insuficiente del aceite motor
El testigo se enciende con modalidad fija (para
versiones/países donde esté previsto) junto con el
mensaje que aparece en la pantalla cuando el
sistema detecta que la presión del aceite motor es
insuficiente.
ADVERTENCIA
Si el testigo
se enciende durante
la marcha (en algunas
versiones,también se visualiza un mensaje
en la pantalla) detener inmediatamente
el motor y acudir a la Red de Asistencia
Lancia.
2. Aceite motor degradado
(sólo versiones Diesel con DPF)
El testigo se enciende en modalidad intermitente y
aparece (para las versiones/países donde esté
previsto) un mensaje específico en la pantalla. En
algunas versiones, el testigo puede parpadear
con las siguientes modalidades:
❒durante 1 minuto cada dos horas;
❒durante ciclos de 3 minutos con intervalos de
testigo apagado de 5 segundos hasta que se
sustituya el aceite.
Después de la primera señalización, cada vez que
se pone en marcha el motor, el testigo seguirá
parpadeando en las modalidades anteriormente
indicadas, hasta que se sustituya el aceite. La
pantalla (para versiones/países donde esté
previsto) muestra, además del testigo, un mensaje
específico.
El encendido en modalidad intermitente de este
testigo no es un defecto del vehículo, sino que
indica al conductor que el uso normal del vehículo
ha conllevado la necesidad de sustituir el aceite.
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EMERGENCIA
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ALFABÉTICO

Se recuerda que la degradación del aceite motor se
acelera por:
❒un principal uso urbano del vehículo que
efectúa con más frecuencia el proceso de
regeneración del DPF;
❒un uso del vehículo para trayectos cortos,
impidiendo que el motor alcance la temperatura
de funcionamiento;
❒interrupciones repetidas del proceso de
regeneración indicadas mediante el encendido
del testigo DPF.
ADVERTENCIA
Ante un encendido del testigo, el
aceite motor degradado debe
sustituirse lo antes posible sin superar los
500 km a partir del primer encendido del
testigo. El incumplimiento de la información
mencionada podría causar graves daños al
motor y la anulación de la garantía. Se
recuerda que el encendido de este testigo no
está relacionado con la cantidad de aceite
presente en el motor; por lo tanto, en caso de
un encendido con luz intermitente no es
necesario añadir más aceite al motor.
TEMPERATURA EXCESIVA
DEL LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR (rojo)
Al girar la llave a MAR el testigo se enciende, pero
debe apagarse transcurridos unos segundos.
El testigo (en algunas versiones también se
muestra un mensaje + símbolo en la pantalla) se
enciende cuando el motor se sobrecalienta.
Si el indicador se enciende, proceder del siguiente
modo:
❒en caso de marcha normal:detener el
vehículo, apagar el motor y comprobar que el
nivel de agua en el interior del depósito no esté
por debajo de la referencia MIN. En tal caso,
esperar unos minutos para que el motor se
enfríe; luego abrir lentamente y con cuidado el
tapón y llenar con líquido de refrigeración
asegurándose de que este se encuentre entre las
marcas MIN. y MAX. indicadas en el depósito.
Asimismo, comprobar que no haya pérdidas
de líquido. Si al volver a arrancar, volviera
a encenderse el testigo, acudir a la Red de
Asistencia Lancia;
❒en caso de uso forzadodel vehículo (por
ejemplo, al arrastrar un remolque en subida
o cuando está completamente cargado): aflojar
la marcha y, si el testigo continua encendido,
detener el vehículo. Esperar unos2ó3minutos
manteniendo el motor en marcha y ligeramente
acelerado para favorecer la circulación del
líquido de refrigeración y, a continuación,
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MENSAJESEN CASO DE
EMERGENCIA
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