2014 Lancia Ypsilon dati tecnici

COMFORT CLIMATICODIFFUSORI1. Diffusori superiori fissi – 2. Diffusori laterali orientabili e regolabili – 3. Diffusori fissi per vetri laterali – 4. Diffusori
aria centrali orientabili e regolabili – 5. Diffusori zona piedi abitacolo anteriorefig. 31
L0F0230
42CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

CLIMATIZZATORE MANUALE(per versioni/mercati, dove previsto)
COMANDI
A Manopola temperatura aria (rosso-calda/blu-
fredda)
B Manopola ricircolo aria
ricircolo aria internapresa aria dall’esternoAVVERTENZA È consigliabile inserire il ricircolo
aria durante le soste in colonna od in galleria
per evitare l’immissione di aria esterna inquinata.
Evitare di utilizzare in modo prolungato tale
funzione, specialmente con più persone a bordo
vettura, in modo da prevenire la possibilità di
appannamento dei cristalli.
fig. 32
L0F0101
43CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

C Manopola distribuzione dell’aria
diretta al corpo e ai cristalli lateralidiretta al corpo, ai cristalli laterali ed ai piedidiretta solo ai piedidiretta ai piedi ed al parabrezzadiretta solo al parabrezza
D Pulsante attivazione/disattivazione lunotto
termico. L’avvenuto inserimento è segnalato
dall’accensione del LED sul pulsante stesso.
E Manopola regolazione velocità ventilatore .
NotaPer annullare il flusso d’aria in uscita dalle
bocchette posizionare la manopola sullo 0.F pulsante inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore. Premendo il
pulsante si inserisce il climatizzatore e
contemporaneamente si accende il LED sul
pulsante stesso (questa operazione consente una
più rapida prestazione di raffreddamento
dell'abitacolo).
44CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Disappannamento/sbrinamento lunotto
termico
Premere il pulsante
per attivare questa
funzione; l’avvenuto inserimento è segnalato
dall’accensione del LED sul pulsante stesso.
La funzione è temporizzata e viene disattivata
automaticamente dopo circa 20 minuti.
Per escludere anticipatamente la funzione premere
nuovamente il pulsante
.
AVVERTENZA Non applicare adesivi sulla parte
interna del cristallo posteriore in corrispondenza
dei filamenti del lunotto termico per evitare di
danneggiarlo.
Disappannamento/sbrinamento rapido
parabrezza e cristalli laterali anteriori
(MAX-DEF)
Procedere come segue:
❒ruotare la manopola A sul selettore rosso;
❒spostare il cursore B in corrispondenza di
;
❒ruotare la manopola C in corrispondenza di
;
❒ruotare la manopola E in corrispondenza di 4
(massima velocità ventilatore).
AVVERTENZA il climatizzatore è molto utile per
accelerare il disappannamento, perché
deumidifica l’aria. Regolare i comandi come
precedentemente descritto ed inserire il
climatizzatore premendo il pulsante
(il LED sul
pulsante si accende).RISCALDATORE SUPPLEMENTARE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Permette un più rapido riscaldamento
dell’abitacolo in condizioni climatiche fredde. Lo
spegnimento del riscaldatore avviene
automaticamente quando vengono raggiunte le
condizioni di comfort.
Il riscaldatore si attiva automaticamente ruotando
la manopola A sull'ultimo settore rosso e
azionando il ventilatore (manopola E ruotata
almeno in 1
avelocità).
Il riscaldatore funziona solo con temperatura
esterna e temperatura liquido raffreddamento
motore basse. Il riscaldatore non si attiva se la
tensione della batteria non è sufficiente.
MANUTENZIONE DELL’IMPIANTO
Durante la stagione invernale l’impianto di
climatizzazione deve essere messo in funzione
almeno una volta al mese per circa 10 minuti.
Prima della stagione estiva far verificare
l’efficienza dell’impianto stesso presso la Rete
Assistenziale Lancia.
45CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

CLIMATIZZATORE AUTOMATICO(per versioni/mercati, dove previsto)
COMANDI
Pulsanti A - Selezione manuale distribuzione
aria
Premendo i pulsanti si può impostare una delle
cinque possibili distribuzioni del flusso aria:
verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli
laterali anteriori per il disappannamento o
sbrinamento dei cristalli.verso le bocchette centrali e laterali della
plancia per la ventilazione del busto e del viso
nelle stagioni calde.
fig. 33
L0F0129
46CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

verso i diffusori zona piedi posti anteriori. La
naturale tendenza del calore a diffondersi
verso l’alto permette nel più breve tempo il
riscaldamento dell’abitacolo dando una
pronta sensazione di calore.+
ripartizione tra i diffusori zona piedi
(aria più calda) e le bocchette della
plancia (aria più fresca).
+
ripartizione fra i diffusori zona piedi e i
diffusori del parabrezza e dei cristalli
laterali anteriori. Questa ripartizione
permette un buon riscaldamento
dell’abitacolo prevenendo inoltre il
possibile appannamento dei cristalli.
Pulsante B MAX
- Attivazione funzione
MAX-DEF
Premendo il pulsanteMAX
il sistema attiva
tutte le funzioni necessarie per il
disappannamento/sbrinamento rapido, ossia:
❒inserisce il compressore (se le condizioni
climatiche lo consentono);
❒disinserisce il ricircolo aria;
❒imposta la massima temperatura aria (HI);
❒inserisce la velocità del ventilatore in funzione
della temperatura del liquido di
raffreddamento;
❒indirizza il flusso dell’aria verso il parabrezza ed
i cristalli laterali anteriori;❒Pulsante C
- Inserimento/disinserimento
compressore climatizzatore
Premendo il pulsante C, quando il simbolo
sul
display è acceso, si disinserisce il compressore.
Quando il compressore è disinserito:
❒il sistema disinserisce il ricircolo aria per evitare
il possibile appannamento dei cristalli;
❒non è possibile inserire nell’abitacolo aria a
temperatura inferiore alla temperatura esterna
(la temperatura indicata sul display lampeggia
quando il sistema non garantisce il
raggiungimento delle condizioni di comfort
richieste);
❒è possibile azzerare manualmente la velocità del
ventilatore (con compressore abilitato la
ventilazione non può scendere al di sotto di una
barra visualizzata sul display).
Pulsante D
- Inserimento/disinserimento
ricircolo aria interna
È consigliabile inserire il ricircolo aria interna
durante le soste in colonna od in galleria per
evitare l’immissione di aria esterna inquinata.
Per temperature basse o se il compressore viene
disattivato il ricircolo viene forzatamente
disinserito per evitare possibili fenomeni di
appannamento.
47CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
AVVERTENZA Si consiglia di non utilizzare la
funzione di ricircolo aria quando la temperatura
esterna è bassa in quanto i vetri potrebbero
appannarsi rapidamente.

Pulsante E (AUTO) - Inserimento funzione
AUTO (funzionamento automatico del
climatizzatore)
Premendo il pulsante AUTO e impostando la
temperatura desiderata, l’impianto regola la
temperatura, la quantità e la distribuzione
dell’aria immessa nell’abitacolo e gestisce
l’inserimento del compressore.
Pulsante F
- Inserimento/disinserimento
lunotto termico
Premendo il pulsante
si accende il LED ubicato
sul pulsante stesso.
Pulsanti G
- Regolazione velocità
ventilatore
Pulsante H (OFF) - Accensione/spegnimento
climatizzatore
Premendo il pulsante OFF il sistema viene
disinserito.
Ad impianto spento le condizioni del sistema di
climatizzazione sono le seguenti:
❒tutti i LED sono spenti;
❒il display della temperatura impostata è spento;
❒il ricircolo aria è disinserito;
❒il compressore è disinserito;
❒il ventilatore è spento.Pulsante I - Aumento temperatura aria
Premendo il pulsante si aumenta la temperatura
dell'aria all'interno dell'abitacolo.
Pulsante L - Riduzione temperatura aria
Premendo il pulsante si diminuisce la temperatura
dell'aria all'interno dell'abitacolo.
48CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

DESCRIZIONE
I parametri e le funzioni controllate
automaticamente sono:
❒temperatura aria alle bocchette;
❒distribuzione aria alle bocchette;
❒velocità del ventilatore (variazione continua del
flusso d’aria);
❒inserimento del compressore (per il
raffreddamento/deumidificazione dell’aria);
❒ricircolo dell’aria.
Tutte queste funzioni sono modificabili
manualmente, si può cioè intervenire sul sistema
selezionando a proprio piacimento una o più
funzioni e modificarne i parametri. In questo
modo peró si disattiva il controllo automatico delle
funzioni modificate manualmente sulle quali il
sistema interverrà soltanto per motivi di sicurezza
(es. rischio di appannamento).
Le scelte manuali sono sempre prioritarie rispetto
all’automatismo e vengono memorizzate fino a
quando l’utente non restituisce il controllo
all’automatismo, tranne nei casi in cui il sistema
interviene per particolari condizioni di sicurezza.
L’impostazione manuale di una funzione non
pregiudica il controllo delle altre in automatico.
La quantità di aria immessa nell’abitacolo è
indipendente dalla velocità della vettura, essendo
regolata dal ventilatore controllato
elettronicamente.La temperatura dell’aria immessa è sempre
controllata automaticamente, in funzione delle
temperature impostate sul display del guidatore e
del passeggero anteriore (tranne quando
l’impianto è spento o in alcune condizioni quando
il compressore è disinserito).
Il sistema permette di impostare o modificare
manualmente:
❒temperature aria;
❒velocità del ventilatore (variazione continua);
❒distribuzione aria su 5 posizioni;
❒abilitazione compressore;
❒priorità distribuzione monozona/bizona;
❒funzione sbrinamento/disappannamento rapido;
❒ricircolo dell’aria;
❒lunotto termico;
❒spegnimento del sistema.
ACCENSIONE CLIMATIZZATORE
L’impianto può essere acceso in diversi modi; si
consiglia tuttavia di premere il pulsante AUTO e
di impostare sul display la temperatura
desiderata.
Il climatizzatore consente di personalizzare le
temperature richieste.
Il compressore del climatizzatore funziona solo con
motore acceso e temperatura esterna superiore a
0°C.
49CONOSCENZA
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