Kontrolka airbagůAirbagy musí být připraveny,
aby nafouknutím poskytly
ochranu v případě nehody.
Kontrolka airbagů sleduje
vnitřní obvody a propojovací kabeláž
vztahující se k elektrickým součástem
systému airbagů. I když je systém
airbagů navržen jako bezúdržbový,
dojde-li k některé z následujících udá-
lostí, neprodleně se obraťte na autorizo-
vaného dealera, aby provedl kontrolu
systému airbagů.
•
Kontrolka airbagů se nerozsvítí během
čtyř až osmi sekund, když je spínač
zapalování poprvé nastaven do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
• Kontrolka airbagů zůstane svítit po uplynutí čtyř až osmisekundového
intervalu.
• Kontrolka airbagů se během jízdy roz- svěcí přerušovaně nebo svítí nepře-
tržitě. POZNÁMKA: Pokud rychloměr,
otáčkoměr nebo nějaký jiný ukazatel
vztahující se k motoru nefunguje,
ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) může být také deaktivován.
Airbagy nemusí být připraveny
k nafouknutí a vaší ochraně. Nepro-
dleně zkontrolujte, zda v bloku pojis-
tek nejsou nějaké pojistky přepáleny.
Viz štítek na vnitřní straně krytu bloku
pojistek, kde jsou označeny příslušné
pojistky vztahující se k systému
airbagů. Je-li pojistka v pořádku,
obraťte se na autorizovaného dealera.
Zařízení pro záznam údajů událostí
(EDR)
Toto vozidlo je vybaveno zařízením pro
záznam údajů událostí (EDR). Hlavním
účelem zařízení EDR je zaznamenávat
údaje při určitých situacích, kdy došlo
k nárazu, nebo situacích, kdy téměř
došlo k nárazu, jako například aktivace
airbagu nebo náraz na překážku na
vozovce. Tyto údaje pomohou zjistit, jak
se chovaly systémy vozidla. Zařízení
EDR je určeno k záznamu údajů týkají-
cích se dynamiky vozidla a chování bez-
pečnostních systémů během krátkého časového intervalu, který obvykle činí
30 sekund nebo méně. Zařízení EDR
použité v tomto vozidle je určeno
k záznamu následujících údajů:
• Činnost různých systémů vozidla;
• Zda byly zapnuty/nasazeny bezpeč-
nostní pásy řidiče a spolujezdce;
• Nakolik (pokud vůbec) řidič sešlápl plynový a/nebo brzdový pedál;
• Jakou rychlostí vozidlo jelo.
Tyto údaje pomohou pochopit okol-
nosti, při kterých dochází ke srážkám a
zraněním.
POZNÁMKA: Údaje EDR se vozi-
dlem zaznamenávají pouze tehdy,
dojde-li k vážnějším srážkám; zařízení
EDR nezaznamenává žádné údaje při
normálních podmínkách jízdy, také se
nezaznamenávají žádné osobní údaje
(např. jméno, pohlaví, věk a místo
nehody). Avšak další strany, například
bezpečnostní složky, mohou údajům
EDR přiřadit osobní identifikační
údaje obvykle pořizované při šetření
nehody.
57
Elektrické zásuvky jsou vybaveny kryt-
kami s řetízkem, označenými symbolem
klíče nebo baterie značícím zdroj ener-
gie. Elektrická zásuvka, umístěná na
spodním přístrojovém panelu, je napá-
jená přímo z baterie. Zařízení zapojená
do této napájecí zásuvky mohou způso-
bit vybití akumulátoru anebo zabránit
nastartování motoru.UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
usmrcení:
• Do jakékoli 12voltové zásuvky lzezapojovat pouze zařízení určená pro
zásuvky tohoto typu.
• Nedotýkejte se zásuvky vlhkýma rukama.
• Když se zásuvka nepoužívá a když řídíte vozidlo, zavřete zásuvku víč-
kem.
• Budete-li s touto zásuvkou zacházet nesprávně, může dojít k úrazu elek-
trickým proudem a závadě.
VAROVÁNÍ!
•Mnohá zařízení, která se zapojují do
zásuvek, odebírají proud, i když se
momentálně nepoužívají (tj. mobilní
telefony atd.). Pokud je takové zaří-
zení zapojené po patřičně dlouhou
dobu, akumulátor vozidla se nakonec
vybije natolik, že se sníží jeho život-
nost a/nebo není možné nastartovat
motor.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Příslušenství odebírající více prouduz elektrické zásuvky (tj. ledničky,
vysavače, světla atd.) způsobí, že se
akumulátor vybije ještě rychleji.
Používejte je jen občas a s vyšší obe-
zřetností.
• Po použití příslušenství s vysokým příkonem nebo nebylo-li vozidlo
dlouho startováno (se zapojeným
příslušenstvím nebo bez něj), vozi-
dlo musí ujet dostatečnou vzdále-
nost, aby alternátor mohl nabít aku-
mulátor vozidla.
• Proudové zásuvky jsou určeny pouze pro zástrčky příslušenství. Nezapo-
jujte do zásuvek vozidla žádné pro-
dlužovačky s několika zásuvkami.
Nesprávné používání elektrické
zásuvky může způsobit škodu.
Pojistky elektrických zásuvek
1 – 20A pojistka M7, žlutá, elektrická
zásuvka
2 – 20A pojistka M6, žlutá, cigaretový
zapalovač na přístrojové desce
3 – 20A pojistka M36, žlutá, elektrická
zásuvka na přístrojové desce nebo
s konzolou
157
POPIS SDRUŽENÉHO
PŘÍSTROJE
1. Tachometr
Červená část stupnice označuje maxi-
mální povolené otáčky motoru za
minutu (ot/min x 1 000) pro každý roz-
sah převodových stup\bů. Blíží-li se uka-
zatel k červené části stupnice, uberte
plyn.
2. Indikátor předních mlhových světel
(u určitých verzí / pro určité trhy)
Tento indikátor svítí, když jsou
rozsvícena přední mlhová
světla.
3. Ukazatel zapnutých parkovacích
světel/světlometůTento indikátor se rozsvítí po
rozsvícení parkovacích světel
nebo světlometů.
4. Indikátory ukazatele směru Po manipulaci s páčkou uka-
zatele směru bude společně
s vnějším ukazatelem směru
blikat šipka. Pokud vozidlo jede více než 1,6 km se
zapnutým ukazatelem směru, zazní
nepřetržitý akustický signál upozor\bu-
jící, abyste vypnuli ukazatel směru.
Bude-li některý z ukazatelů blikat
rychle, zkontrolujte, zda některá vnější
žárovka není vadná.
5. Indikátor dálkových světel
Tento indikátor informuje, že
dálková světla jsou zapnuta.
Nastavením multifunkční páčky dopředu
přepnete světlomety na dálková světla,
přitažením páčky k sobě (normální
poloha) opět nastavíte potkávací světla.
6. Počítadlo ujetých kilometrů / displej
elektronického informačního centra vozi-
dla (EVIC)
Zobrazení počítadla ujetých kilometrů
/ Zobrazení denního počítadla ujetých
kilometrů (je-li ve výbavě) Počitadlo
ujetých kilometrů ukazuje celkový počet
kilometrů ujetých vozidlem.
POZNÁMKA:
Některá z varování se
budou zobrazovat v části elektronického
informačního centra vozidla pro zobrazo-
vání hlášení na sdruženém přístroji. Viz ”Displej elektronického informačního
centra vozidla (EVIC)” (je-li ve výbavě)
ohledně dalších informací.
LoW tirE
Jakmile nastane příslušný stav, displej
počítače km se třikrát přepne mezi
výrazy LoW a tirE.
gASCAP
Pokud diagnostický systém vozidla určí,
že je uzávěr hrdla palivové nádrže uvol-
něný, nesprávně instalovaný nebo
poškozený, v oblasti pro zobrazování
hlášení počítadla ujetých kilometrů se
zobrazí hlášení „gASCAP“. Řádně
utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže a
vypněte hlášení stisknutím tlačítka
STEP (Krok) na volantu. Pokud pro-
blém přetrvává, hlášení se opět objeví při
dalším nastartování vozidla.
noFUSE
Pokud diagnostický systém vozidla určí, že
pojistka napájení při vypnutém zapalování
(IOD) je nesprávně nainstalovaná nebo
poškozená, v oblasti pro zobrazování hlá-
šení počítadla ujetých kilometrů se zobrazí
181
hlášení „noFUSE“. Další informace o
pojistkách a jejich umístění viz „Pojistky“
v kapitole „Údržba vozidla“.
CHAngE OIL
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje.
Upozornění na výměnu olejeCHAngE
OIL bude na přístrojové desce blikat asi
12 sekund poté, co zazní jeden akustický
signál jako upozornění na další napláno-
vaný interval výměny oleje. Indikační
systém výměny motorového oleje upo-
zor\buje na nutnost výměny oleje v závis-
losti na zatěžování vozidla, což zna-
mená, že se interval výměny motorového
oleje může lišit v závislosti na vašem
stylu jízdy.
Dokud nebude resetováno, toto hlášení
se bude zobrazovat pokaždé, když pře-
pnete spínač zapalování do polohy ON/
RUN. Chcete-li toto hlášení dočasně
vypnout, stiskněte a uvolněte tlačítko
STEP (Krok) na volantu. Chcete-li
indikační systém výměny motorového oleje resetovat (po provedení plánované
údržby), proveďte následující kroky.
1. Nastavte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) (nestartujte
motor).
2. Během 10 sekund třikrát pomalu
úplně sešlápněte plynový pedál.
3. Nastavte spínač zapalování do polohy
OFF/LOCK (Vypnuto/zámek).
POZNÁMKA:
Pokud se po nastar-
tování motoru zobrazí hlášení indiká-
toru, indikační systém výměny motoro-
vého oleje nebyl resetován. V případě
potřeby tyto kroky zopakujte.
Displej elektronického informačního
centra vozidla (EVIC) (je-li ve výbavě)
Elektronické informační centrum vozidla
(EVIC) obsahuje interaktivní displej na
přístrojové desce. Viz „Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
7. Kontrolka protiblokovacího brzdo-
vého systému (ABS)
Tato kontrolka upozor\buje
na stav protiblokovacího brz-
dového systému (ABS). Kon-
trolka se rozsvítí po nastavení
spínače zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) a může svítit až
čtyři sekundy.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy, sig-
nalizuje to, že nefunguje protiblokovací
část brzdového systému a je nutná
oprava. Konvenční brzdový systém nic-
méně dále funguje normálně, pokud
nesvítí kontrolka brzdového systému
BRAKE.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je
nutné nechat co nejdříve opravit brzdový
systém a získat tak opět výhody proti-
blokovací funkce brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při
otočení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO) nerozsvítí,
nechte kontrolku co nejdříve zkontrolo-
vat u autorizovaného dealera.
182
POJISTKY
UPOZORNĚNÍ!
•Při výměně přepálené pojistky použí-
vejte jedině nové pojistky o stejné
proudové hodnotě jako původní
pojistka. Nikdy nevymě\bujte přepá-
lenou pojistku pojistkou o vyšší prou-
dové hodnotě. Nikdy nenahrazujte
přepálenou pojistku kovovým vodi-
čem nebo jiným materiálem.
Nepoužitím vhodných pojistek si
můžete způsobit vážný úraz, vyvolat
požár a/nebo poškodit majetek.
• Před výměnou pojistky se ujistěte, žeje zapalování vypnuté a že jsou
všechny ostatní spotřebiče vypnuté
a/nebo odpojené.
• Jestliže se pojistka po výměně znovu přepálí, kontaktujte autorizovaného
dealera.
• Jestliže se přepálí pojistka některého bezpečnostního systému (airbagový
systém, brzdový systém, systémů
pohonu (systém motoru, systém
převodovky) či systému řízení, kon-
taktujte autorizovaného dealera.
ZCELA INTEGROVANÝ
NAPÁJECÍ MODUL
Zcela integrovaný napájecí modul se
nachází v motorovém prostoru poblíž
akumulátoru. Viz obrázek „Motorový
prostor“ v této části. Tato jednotka obsa-
huje patronové pojistky a minipojistky.
Na vnitřní straně krytu může být vytiš-
těný nebo vyražený štítek s identifikací
jednotlivých součástí.
VAROVÁNÍ!
• Při montáži zcela integrovanéhonapájecího modulu je důležité dbát,
aby byl kryt správně nasazen a řádně
zaaretován. Jinak by mohla do inte-
grovaného napájecího modulu vnik-
nout voda, což by mohlo vést
k závadě elektrického systému.
•
Při výměně přepálené pojistky je
důležité použít pouze pojistku se
správnou ampérovou hodnotou.
Použití pojistky s jinou než označe-
nou ampérovou hodnotou může vést
k nebezpečnému přetížení elektric-
kého systému. Pokud se přepálí i další
pojistka se správnou ampérovou hod-
notou, znamená to, že je v obvodu
problém, který je nutné opravit.
Čísla uvedená na vnitřní straně krytu
zcela integrovaného napájecího modulu
(TIPM) odpovídají následující tabulce.Zcela integrovaný napájecí modul
346
POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis J1 40 A zelená — Elektricky sklápěné sedadlo
J2 30 A růžová — Modul elektricky ovládaných zadních výklopných dveří
J3 30 A růžová — Modul zadních dveří (Uzel PZ dveří)
J4 25 A nezbarvená — Uzel dveří řidiče
J5 25 A nezbarvená — Uzel dveří spolujezdce
J6 40 A zelená — Čerpadlo systému ABS/Systém řízení stability
J7 30 A růžová — Ventil systému ABS/Systém řízení stability
J8 40 A zelená — Elektricky ovládané sedadlo s pamětí (u určitých verzí / pro určité trhy)
J9 40 A zelená — Motor vozidla PZEV (vozidla s téměř nulovými emisemi)/Motor pro palivo Flex Fuel
J10 30 A růžová —Relé ostřikovače světlometů/Přepínací ventil sacího
potrubí
J11 30 A růžová —Modul elektricky ovládaných posuvných dveří/Napájení
relé zámku modulu alarmu proti zcizení
J12 30 A růžová Motor zadního ventilátoru/Větrák chladiče
J13 60 A žlutá —Obvod napájení při vypnutém zapalování (IOD) –
Hlavní
J14 40 A zelená — Odmlžování zadního okna
J15 40 A zelená — Přední ventilátor
J17 40 A zelená — Elektromagnet startéru
J18 20 A, modrá —Řídicí jednotka motoru – rozsah převodovky
J19 60 A žlutá — Ventilátor chladiče
347
POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis J20 30 A růžová — Stěrač čelního skla – vysoká/nízká rychlost
J21 20 A, modrá — Přední/zadní ostřikovač
J22 25 A nezbarvená — Modul střešního okna
M1 — 15 A modrá Zadní středové brzdové světlo/Brzdový spínač
M2 — 20 A žlutá Osvětlení přívěsu/Mlhová světla
M3 — 20 A žlutá Motor podtlakového čerpadla zajištění přední/zadní nápravy
M4 — 10 A červená Tažení přívěsu
M5 — 25 A nezbarvená Měnič
M6 — 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 1 (ACC), dešťový snímač
M7 — 20 A žlutá Elektrická zásuvka č. 2 (BATT/ACC SELECT)
M8 — 20 A žlutá Vyhřívání předních sedadel (u určitých verzí / pro určité trhy)
M9 — 20 A žlutá Vyhřívání zadních sedadel (u určitých verzí / pro určité trhy)
M10 —15 A modrá Obvod napájení při vypnutém zapalování – video systém,
DVD, hands free modul, malé vnitřní osvětlení,modul přenosu videa
M11 —10 A červená Obvod napájení při vypnutém zapalování – řídicí systém
klimatizace
M12 —30 A zelená Zesilovač (AMP)/Rádio
348
POJISTKY/MODUL TIPM
Zdířka Patronová pojistka Minipojistka Popis M13 — 20 A žlutá Obvod napájení při vypnutém zapalování – sdružený přístroj, SIRÉNA, modul hodin, multifunkčníovládací spínač/ITM
M14 —20 A žlutá Náhradní pojistka
M15 —20 A žlutá Zpětné zrcátko, sdružený přístroj, multifunkční ovládací
spínač, monitorování tlaku v pneumatikách, modul žha-vicích svíček – pouze u exportních vznětových motorů, sestava-řazení (Hallův jev), akustické potlačení hluku
M16 —10 A červená Modul airbagu/Modul klasifikace osob
M17 —15 A modrá Levé koncové světlo/osvětlení poznávací značky/
parkovací světlo, provozní světla
M18 —15 A modrá Pravé koncové světlo/parkovací světlo/provozní světla
M19 —25 A nezbarvená Automatické zastavení č. 1 a č. 2
M20 —15 A modrá Vnitřní osvětlení sdruženého přístroje, blok spínačů,
modul sloupku řízení, spínače na volantu
M21 —20 A žlutá Automatické zastavení č. 3
M22 —10 A červená Pravá houkačka (vysoká/nízká intenzita)
M23 —10 A červená Levá houkačka (vysoká/nízká intenzita)
M24 —25 A nezbarvená Zadní stěrač
M25 —20 A žlutá Palivové čerpadlo, sací čerpadlo nafty – pouze u
exportních motorů
M26 —10 A červená Spínač elektricky ovládaných zrcátek, spínač okna řidiče
349