2014 Lancia Voyager stop start

VYPNUTÍ SYSTÉMU
Bezpečnostní alarm vozidla lze deakti-
vovat některým z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko UNLOCK (ODE-MKNOUT) na vysílači dálkového
bezklíčového vstupu (RKE).
• Uchopte odemykací dveřní rukojeť pasivního vstupu (u určitých verzí /
pro určité trhy) (viz podkapitola
„Funkce Keyless Enter-N-Go™"
v kapitole „Co je třeba znát před
nastartováním vozidla“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace).
• Přepněte systém zapalování vozidla z polohy OFF (VYPNUTO).
• U vozidel vybavených funkcí Key- less Enter-N-Go™" stiskněte tla-
čítko Start/Stop tohoto systému
(pro provedení tohoto úkonu se
musí ve vozidle nacházet alespo\b
jeden správný dálkový ovladač).
• U vozidel, která nejsou vybavena funkcí Keyless Enter-N-Go™"
zasu\bte správný klíč do spínače
zapalování a nastavte je do polohy
ON (ZAPNUTO). POZNÁMKA:
•Vložka pro klíč ve dveřích řidiče a tla-
čítko zadních výklopných dveří na
vysílači RKE nemohou aktivovat
nebo deaktivovat bezpečnostní alarm
vozidla.
•Bezpečnostní alarm vozidla zůstane
aktivován při otevírání elektricky
ovládaných zadních výklopných
dveří. Stisknutím tlačítka zadních
výklopných dveří nelze deaktivovat
bezpečnostní alarm vozidla. Pokud se
někdo dostane do vozidla přes zadní
výklopné dveře a otevře jakékoli
dveře, zazní alarm.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla
aktivován, vnitřní spínače zámků
elektricky ovládaných dveří tyto
dveře neodemknou.
Bezpečnostní alarm vozidla je určen
k ochraně vozidla, avšak můžete navodit
takové podmínky, kdy dojde ke spuštění
falešného alarmu. Dojde-li k provedení
některé z dříve popsaných aktivačních
sekvencí, bezpečnostní alarm vozidla se
aktivuje nezávisle na tom, zda se nachá-
zíte ve vozidle nebo nikoliv. Pokud zůstane ve vozidle a otevřete dveře, akti-
vuje se alarm. Dojde-li k tomu, deakti-
vujte bezpečnostní alarm vozidla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivo-
ván a akumulátor bude odpojen, bezpeč-
nostní alarm vozidla zůstane po opětov-
ném připojení akumulátoru aktivován;
vnější světla budou blikat a bude znít
houkačka. Dojde-li k tomu, deaktivujte
bezpečnostní alarm vozidla.
OSVĚTLENÝ VSTUP
Stropní svítidla se zapnou, když
použijete vysílač dálkového bezklíčo-
vého vstupu (RKE) pro odemknutí dveří
nebo otevření jakýchkoli dveří.
Tato funkce také zapíná světla přístupu
k vozidlu ve vnějších zrcátkách (u urči-
tých verzí / pro určité trhy). Viz podka-
pitola „Zrcátka“ v kapitole „Popis funkcí
vozidla“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
Osvětlení zhasne přibližně po 30 sekun-
dách nebo zhasne okamžitě poté, co spí-
nač zapalování bude z polohy OFF
(VYPNUTO) otočen do polohy ON/
RUN (ZAPNUTO/CHOD).
18

VYBRAT. Stisknutím tlačítka
NAHORU a DOL\f lze procházet níže
uvedenými výběry:
• Coolant Temp (Teplota chladicí
kapaliny)
Zobrazí aktuální teplotu chladicí kapa-
liny.
• Tlak oleje
Zobrazí aktuální tlak oleje.
• Engine Hours (Provozní hodiny
motoru)
Zobrazí počet hodin provozu motoru.
HLÁŠENÍ
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOL\f, až se na displeji EVIC
zvýrazní možnost „Messages: XX “
(Hlášení: XX). Pokud je generováno
více než jedno hlášení, stisknutím tla-
čítka VYBRAT se zobrazí uložené upo-
zor\bující hlášení. Pokud je generováno
více než jedno hlášení, stisknutím a
uvolněním tlačítek NAHORU a DOL\f
procházíte zbývajícími uloženými hláše-
ními. Pokud není generováno žádné
hlášení, stisknutí tlačítka VYBRAT
nebude mít žádnou odezvu.
UNITS (Jednotky)
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU
nebo DOL\f, až se v systému EVIC
zvýrazněně zobrazí možnost „Units“
(„Jednotky“), a stiskněte tlačítko
VYBRAT. U systému EVIC, počitadla
ujetých kilometrů a navigačního sys-
tému (u určitých verzí / pro určité trhy)
lze měnit jednotky mezi anglickými
a metrickými. Při výběru nastavení pro-
cházejte nabídkou nahoru nebo dolů, až
se zvýrazní preferované nastavení, poté
stiskněte a uvolněte tlačítko VYBRAT,
až se vedle nastavení zobrazí zatržítko
ukazující, že bylo vybráno dané nasta-
vení.
DISPLEJ FUNKCE
KEYLESS ENTER-N-GO™
(u určitých verzí / pro určité
trhy)
Pokud dojde ke stisknutí tlačítka
ENGINE START/STOP (Startování/
zastavení motoru) pro změnu polohy
spínače zapalování, zobrazí se v pravém
spodním rohu displeje systému EVIC,
vpravo od počitadla ujetých kilometrů,
aktuální stav zapalování.Viz podkapitola „Funkce Keyless Enter-
N-Go™“ v kapitole „Startování a pro-
voz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
ZOBRAZENÍ KOMPASU/
TEPLOTY (u určitých verzí /
pro určité trhy)
Hodnoty kompasu udávají směr, kterým
je vozidlo otočeno. Systém EVIC zob-
razí jednu z osmi hodnot kompasu a
vnější teplotu.
POZNÁMKA:Po nastartování vozi-
dla zobrazí systém poslední známou
vnější teplotu a možná bude třeba
s vozidlem jet několik minut, než se
zobrazí aktualizovaná teplota. Zobra-
zenou teplotu může také ovlivnit tep-
lota motoru; zobrazená hodnota tep-
loty se proto neaktualizuje, když se
vozidlo nepohybuje.
197

9. Čtyři barevná tlačítka – Stiskem se
aktivují funkce Blu-ray disku.
10. POPUP/MENU – Stiskem se akti-
vuje hlavní menu Blu-ray, pokud jste v
režimu Blu-ray či DVD. Stiskem akti-
vujte funkce Scan či start Random track
(nahodilé přehrávání) v režimu CD či
HDD.
11. KEYPAD – Procházení díly filmu
nebo tituly.
12.■(Stop) – Zastavení přehrávání
disku
13. ►► – Stisknutím tohoto tlačítka
přejdete na další dostupnou audio stopu
nebo díl videa. Stisknutím a podržením
tohoto tlačítka rychle přetáčíte dozadu
stávající stopu nebo díl videa.
14. MUTE – Ztišení sluchátek pro
poslech audia.
15. BACK (ZPĚT) – Stiskem se
vystoupíte z menu nebo se vrátíte na
obrazovku zvoleného zdroje.
16. ▼
– Procházení jednotlivými menu.
17.OK – Stisknutím tlačítka zvolíte
v menu zvýrazněnou možnost.
18. ◄– Procházení jednotlivými menu.
19.▲– Procházení jednotlivými menu.
ÚLOŽNÉ MÍSTO PRO
DÁLKOVÝ OVLADAČ
Obrazovka videa je vybavena zabudova-
ným úložným prostorem pro dálkový
ovladač, který je přístupný po otevření
obrazovky. Chcete-li dálkový ovladač
vyjmout, ukazováčkem přitáhněte a
natočte dálkový ovladač směrem k sobě.
Nepokoušejte se vytáhnout dálkový
ovladač směrem přímo dolů, neboť by
bylo velmi obtížné jej vyjmout.
Chcete-li vrátit dálkový ovladač zpět na
úložné místo, vložte nejprve jednu dlou-
hou stranu dálkového ovladače do dvou
úchytných výstupků a poté otočte dál-
kový ovladač nahoru do zbývajících
dvou úchytných výstupků, až zaskočí
zpět do správné polohy.
ZABLOKOVÁNÍ
DÁLKOVÉHO OVLADAČE
Veškeré funkce dálkového ovladače lze
deaktivovat, což plní funkci rodičovské
kontroly.
• Chcete-li deaktivovat dálkový ovla-
dač, aby nebylo možné provádět žádné
změny, stiskněte tlačítko Video Lock
(Zámek videa) na DVD přehrávači
(pokud je součástí výbavy). Není-li
vozidlo vybaveno přehrávačem DVD,
při zapínání Zámku videa postupujte
podle pokynů poskytnutých k rádiu.
Když je Zámek videa aktivní, infor-
muje o tom obrazovka rádia a videa.
• Opětovným stisknutím Zámku videa nebo vypnutím zapalování se Zámek
videa vypne a umožní se dálkové ovlá-
dání systému VES™.
Úložné místo dálkového ovladače
217

FUNKCE KEYLESS
ENTER-N-GO™ (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce umož-
\buje řidiči používat
spínač zapalování
stisknutím tlačítka,
pokud je namonto-
váno tlačítko
ENGINE START/
STOP (STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU) a vysílač dálkového bezklí-
čového vstupu (RKE) se nachází v kabině.
Montáž a demontáž tlačítka
ENGINE START/STOP
(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU)
Montáž tlačítka
1. Vyjměte dálkový ovladač ze spínače
zapalování.
2.
Vložte tlačítko ENGINE START/
STOP (STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU) do spínače zapalování popi-
sem směrem nahoru tak, aby byl čitelný.
3. Silným stisknutím středu tlačítka jej
zajistěte na místě. Vyjmutí tlačítka
1.
Tlačítko ENGINE START/STOP
(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU) lze ze spínače zapalování
vyjmout a používat dálkový ovladač.
2. Zasu\bte kovovou část nouzového
klíče pod chromovaný rámeček v poloze
„6 hodin“ a opatrným páčením tlačítko
uvolněte.
POZNÁMKA: Tlačítko ENGINE
START/STOP (STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU) je třeba
vyjímat nebo vkládat při zapalování
v poloze OFF (VYPNUTO) (poloha
OFF (VYPNUTO) v případě funkce
Keyless Enter-N-Go).
NORMÁLNÍ STARTOVÁNÍ
– ZÁŽEHOVÝ MOTOR
Pomocí tlačítka ENGINE
START/STOP (STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU)
POZNÁMKA: Při normálním star-
tování jak teplého, tak studeného
motoru není třeba sešlápnout či opa-
kovaně sešlapovat plynový pedál. Před startováním motoru musí být
převodovka v poloze PARKOVÁNÍ
nebo NEUTRÁL. Sešlápněte a přidržte
sešlápnutý brzdový pedál a současně
jednou stiskněte tlačítko ENGINE
START/STOP (STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU). Systém se
aktivuje a pokusí se o nastartování vozi-
dla. Pokud nelze vozidlo nastartovat, po
10 sekundách se automaticky vypne
startér. Pokud chcete ukončit protáčení
motoru před jeho nastartováním, stisk-
něte znovu tlačítko.
Vypnutí motoru pomocí tlačítka
ENGINE START/STOP
(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU)
1. Posu\bte řadicí páku do polohy PAR-
KOVÁNÍ a poté stiskněte a uvolněte
tlačítko ENGINE START/STOP
(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU).
2. Spínač zapalování se vrátí do polohy
OFF (VYPNUTO).
3. Pokud není řadicí páka na PARK a
vozidlo jede rychlostí vyšší než 8 km/h,
tlačítko ENGINE START/STOP
244

(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU) musí být stisknuté dvě
sekundy, aby se motor vypnul. Spínač
zapalování zůstane v poloze ACC (PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ) až do chvíle, kdy je
řadicí páka v poloze PARKOVÁNÍ
a dvakrát stisknete tlačítko do polohy
OFF (VYPNUTO). Pokud řadicí
páka není v poloze PARKOVÁNÍ
a tlačítko ENGINE START/STOP
(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU) stisknete jednou, systém
EVIC zobrazí hlášení „Vehicle Not In
Park“ („Vozidlo není v poloze parko-
vání“) a motor zůstane v chodu. Neo-
pouštějte nikdy vozidlo, které není
v poloze PARKOVÁNÍ, neboť by se
mohlo rozjet.
POZNÁMKA: Pokud je spínač
zapalování ponechán v poloze ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) nebo RUN
(CHOD) (motor neběží) a převodovka
je v poloze PARKOVÁNÍ, systém se
po 30 minutách nečinnosti automa-
ticky dočasně vypne a zapalování se
přepne do polohy OFF (VYPNUTO).Funkce Keyless Enter-N-Go™ –
s nesešlápnutým brzdovým pedálem
(v poloze PARKOVÁNÍ nebo
NEUTRÁL)
Funkce Keyless Enter-N-Go™ funguje
obdobně jako spínač zapalování. Má
čtyři polohy: OFF (VYPNUTO), ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ), RUN (CHOD)
a START (STARTOVÁNÍ). Chcete-li
změnit polohu spínače zapalování bez
nastartování vozidla a používat příslu-
šenství, postupujte podle těchto kroků.
• Spuštění se spínačem zapalování
v poloze OFF (VYPNUTO):
• Jedním stisknutím tlačítka ENGINE START/STOP (STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU) změníte
polohu spínače zapalování na ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) (systém EVIC
zobrazí hlášení „IGNITION MODE
ACCESSORY“ („REŽIM ZAPA-
LOVÁNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ“)). •Druhým stisknutím tlačítka ENGINE
START/STOP (STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU) změníte
polohu spínače zapalování na RUN
(CHOD) (systém EVIC zobrazí
hlášení „IGNITION MODE
RUN” („REŽIM ZAPALOVÁNÍ
CHOD“)).
•Třetím stisknutím tlačítka ENGINE
START/STOP (STARTOVÁNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU) vrátíte
spínač zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO) (systém EVIC zobrazí
hlášení „IGNITION MODE
OFF“ („REŽIM ZAPALOVÁNÍ
VYPNUTO“)).
EXTRÉMNĚ CHLADNÉ
POČASÍ (POD −29 °C)
Aby se při těchto teplotách zajistilo spo-
lehlivé nastartování motoru, doporuču-
jeme použít externě napájený elektrický
ohřívač bloku motoru.
245

POKUD MOTOR NELZE
NASTARTOVAT
UPOZORNĚNÍ!
•Při pokusu o nastartování vozidla
nikdy nenalévejte do sacího otvoru
v tělese škrticí klapky palivo nebo jiné
hořlavé kapaliny. Mohlo by to vést ke
vzplanutí a způsobit vážný úraz.
• Nepokoušejte se nastartovat vozidlopomocí tlačení nebo tažení. Vozidla
vybavená automatickou převodov-
kou nelze tímto způsobem nastarto-
vat. Nespálené palivo by se mohlo
dostat do katalyzátoru a po spuštění
motoru by se mohlo vznítit a poško-
dit katalyzátor a vozidlo.
•
Pokud má vozidlo vybitý akumulátor,
je možné použít pomocné startovací
kabely a nastartovat motor nabíječem
nebo akumulátorem v jiném vozidle.
Tento způsob startování motoru
může být v případě nesprávného
postupu nebezpečný. Viz „Startování
motoru pomocí propojovacích
kabelů“ v části „Co dělat v nouzových
situacích“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
Odstranění nadbytečného paliva ze
zahlceného motoru (pomocí tlačítka
ENGINE START/STOP
(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU))
Pokud motor nejde spustit pomocí
postupů pro „Normální startování“ nebo
pro „Extrémně nízké teploty", může být
zahlcený. Pro odstranění přebytečného
paliva:
1. Sešlápněte a podržte sešlápnutý brz-
dový pedál.
2. Sešlápněte pedál akcelerace na doraz
a podržte jej sešlápnutý.
3. Jednou stiskněte tlačítko ENGINE
START/STOP.
Automaticky se zapne motor startéru,
poběží po dobu 10 sekund a poté se
vypne. Jakmile to nastane, uvolněte ply-
nový pedál a brzdový pedál, vyčkejte
10 až 15 sekund a poté zopakujte postup
„Normální startování“.Odstranění nadbytečného paliva ze
zahlceného motoru (pomocí dálkového
ovladače s integrovaným klíčem)
Pokud motor nejde spustit pomocí
postupů pro „Normální startování“ nebo
pro „Extrémně nízké teploty", může být
zahlcený. Pro odstranění přebytečného
paliva:
1. Sešlápněte pedál akcelerace na doraz
a podržte jej sešlápnutý.
2. otočte spínač zapalování do polohy
START a uvolněte jej, jakmile se spouš-
těč roztočí.
Motor spouštěče se automaticky deakti-
vuje za 10 sekund. Pokud k této situaci
dojde, uvolněte plynový pedál, otočte
spínač zapalování do polohy LOCK
(ZAMKNOUT), vyčkejte 10 až
15 sekund a poté zopakujte postup
„Normální startování“.
VAROVÁNÍ!
Abyste zamezili poškození startéru,
vyčkejte před opakováním postupu
10 až 15 sekund.
246