2014 Lancia Thema AUX

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O QUE FAZER EM CASO DE EMERGÊNCIAS
PISCAS DE EMERGÊNCIA.................301
SE O MOTOR SOBREAQUECER ..............301
ESPECIFICAÇÕES DE BINÁRIO DAS RODAS E DOS PNEUS .............................302
ESPECIFICAÇÕES DE BINÁRIO ............302
KIT TIREFIT (para versões/mercados onde esteja disponível) .........................303
ARMAZENAMENTO DO TIREFIT ...........303
COMPONENTES E FUNCIONAMENTO DO KITTIREFIT ..........................303
PRECAUÇÕES DE UTILIZAÇÃO DO TIREFIT..............................304
VEDAR UM PNEU COM O TIREFIT .........306
PROCEDIMENTOS PARA ARRANQUE COM CABOS AUXILIARES ......................309
PREPARATIVOS PARA O ARRANQUE COM CABOS AUXILIARES ....................310
PROCEDIMENTO DE ARRANQUE COM CABOS AUXILIARES ....................311
LIBERTAR UM VEÍCULO ATASCADO .........312
OLHAIS DE REBOQUE ....................313
299

PISCAS DE
EMERGÊNCIA
O interruptor dos piscas de emergên-
cia está situado no centro do painel de
instrumentos entre as aberturas de ar
centrais.Prima o interruptor para ligar
os Piscas de Emergência.
Quando o interruptor é activado,
acendem-se e apagam-se todos os si-
nais de mudança de direcção para
avisar o tráfego circundante de que se
trata de uma emergência. Prima o
interruptor uma segunda vez para
desligar os Piscas de Emergência.
Isto é um sistema de aviso de emer-
gência e não deve ser utilizado
quando o veículo estiver em movi-
mento. Utilize-o quando o veículo es-
tiver avariadoeapr ovocar uma situ-
ação de perigo para os outros
automobilistas.
Quando tiver de abandonar o veículo
para ir buscar assistência, os Piscas de
Emergência continuam a funcionar,
mesmo que a ignição esteja na posição
OFF (Desligado). NOTA: Com uma utilização pro-
longada, os Piscas de Emergência
podem descarregar a bateria.
SE O MOTOR
SOBREAQUECER
Em qualquer das situações abaixo
descritas, pode reduzir as possibilida-
des de sobreaquecimento, tomando as
devidas precauções.
Nas auto-estradas — abrande.
No tráfego da cidade — enquanto
estiver parado, coloque a transmis-
são em NEUTRAL (Ponto-morto),
mas não aumente as rotações do
motor.
NOTA: Existem procedimentos
que se podem efectuar para dimi-
nuir uma situação iminente de so-
breaquecimento:
Se o ar condicionado (A/C) esti- ver ligado, desligue-o. O sistema
de A/C adiciona calor ao sistema
de refrigeração do motor e, ao
desligar o A/C, ajuda a eliminar
este calor. Pode também ligar o controlo da
temperatura para a posição de
aquecimento máximo, o con-
trolo do modo para o piso e o
controlo da ventoinha para o
máximo. Isto permite que o cen-
tro de aquecimento actue como
um suplemento ao radiador e
auxilie na remoção de calor do
sistema de refrigeração do mo-
tor.
CUIDADO!
A condução com sistema de refrige-
ração quente pode danificar o veí-
culo. Se o indicador de temperatura
indicar "H", encoste e pare o veí-
culo. Ponha o veículo a trabalhar ao
ralenti, com o ar condicionado des-
ligado, até que o ponteiro desça
para os valores normais. Se o pon-
teiro permanecer na marca "H",
desligue o motor imediatamente e
chame a assistência técnica.
301

2. Desligue o kit TIREFIT da haste
da válvula, reinstale a tampa na haste
da válvula e desligue a ficha da to-
mada de 12 Volts.
3. Coloque o kit TIREFIT na sua
área de armazenamento devida no ve-
ículo.
4. O pneu deve ser inspeccionado e
reparado ou substituído o mais de-
pressa possível num concessionário
autorizado ou centro de assistência a
pneus.
5. Substitua o conjunto da Garrafa
da Solução Vedante (1) e da Man-
gueira da Solução Vedante (6) no seu
concessionário autorizado assim que
for possível. Consulte "(F) Substitui-
ção da Garrafa e da Mangueira de
Solução Vedante".
NOTA: Quando mandar reparar o
pneu, avise o concessionário auto-
rizado ou o centro de assistência
de que o pneu foi vedado com o kit
de reparação TIREFIT.(F) Substituição da Garrafa e da
Mangueira de Solução Vedante:
1. Desenrole a Mangueira de Solução
Vedante (6) (transparente).
2. Localize o botão de libertação re-
dondo da Garrafa da Solução Vedante
na reentrância existente por baixo da
garrafa de solução Vedante.
3. Prima o botão de libertação da
Garrafa da Solução Vedante. A gar-
rafa da Solução Vedante (1) irá saltar.
Retire a garrafa e descarte-a devida-
mente.
4. Limpe quaisquer vestígios restan-
tes da solução Vedante do encaixe do
TIREFIT.
5. Posicione a nova Garrafa da Solu-
ção Vedante (1) no alojamento de
modo a que a Mangueira de Solução
Vedante (6) fique alinhada com ra-
nhura da mangueira da parte da
frente do alojamento. Pressione a gar-
rafa para dentro do alojamento. Irá
ouvir um clique, que indica que a
garrafa está bloqueada na sua devida
posição.6. Verifique se a tampa está instalada
na extremidade da Mangueira de So-
lução Vedante (6) e volte a guardar a
mangueira na sua área de arrumação
(localizada no fundo da bomba de ar).
7. Coloque o kit TIREFIT nova-
mente na sua área de arrumação no
veículo.
PROCEDIMENTOS PARA
ARRANQUE COM CABOS
AUXILIARES
Se a bateria do seu veículo descarre-
gar, pode forçar o arranque com um
conjunto de cabos auxiliares e a bate-
ria de outro veículo ou com uma ba-
teria portátil. O arranque forçado
pode ser perigoso se feito incorrecta-
mente, por favor siga cuidadosamente
as instruções desta secção.
NOTA: Quando usar uma bateria
portátil, siga as instruções e pre-
cauções do fabricante.
309

CUIDADO!
Não use uma bateria portátil ou
qualquer outro meio com uma vol-
tagem superior a 12 Volts ou po-
derá danificar a bateria, o motor de
arranque, o alternador ou o sistema
eléctrico.
AVISO!
Não tente um arranque forçado se a
bateria estiver congelada. Poderá
romper-se ou explodir, causando
ferimentos pessoais.
PREPARATIVOS PARA O
ARRANQUE COM CABOS
AUXILIARES
A bateria está armazenada na baga-
geira, sob uma tampa de acesso. Os
terminais de bateria remotos estão lo-
calizados no lado direito do comparti-
mento do motor para arranque com
cabos auxiliares.NOTA: Os terminais de bateria
remotos são visualizados ficando
do lado direito do veículo e
olhando por cima do guarda-
-lamas.
AVISO!
Tome precauções para evitar o
contacto com a ventoinha de re-
frigeração do radiador sempre
que o capô estiver levantado. A
ventoinha pode arrancar a qual-
quer momento quando o inter-
ruptor de ignição estiver ligado.
Pode ferir-se ao mover as pás da
ventoinha.
Retire quaisquer jóias metálicas, como anéis, relógios ou pulseiras,
que possam provocar um con-
tacto eléctrico não desejado. Você
pode sofrer ferimentos graves.
As baterias contêm ácido sulfú- rico que pode queimar a pele ou
os olhos e geram hidrogénio que é
inflamável e explosivo. Mantenha
chamas ou faíscas afastadas da
bateria.
1. Aplique o travão de estaciona-
mento, coloque a transmissão auto-
mática em PARK (Estacionar) e po-
nha a ignição na posição LOCK
(Trancar).
Localizações dos terminais de bateria remotos
1 — Terminal Positivo (+)Remoto
2 — Terminal Negativo (-)Remoto
310

2. Desligue o aquecimento, o rádio e
todos os acessórios eléctricos desne-
cessários.
3. Se usar outro veículo para forçar o
arranque da bateria, estacione o veí-
culo ao alcance dos cabos auxiliares,
aplique o travão de estacionamento e
certifique-se de que a ignição está
desligada (OFF).
AVISO!
Não deixe que os veículos toquem
um no outro, pois tal poderia esta-
belecer uma ligação à terra e causar
ferimentos.
PROCEDIMENTO DE
ARRANQUE COM CABOS
AUXILIARES
AVISO!
O não cumprimento destes procedi-
mentos poderá resultar em feri-
mentos pessoais ou danos à pro-
priedade devido à explosão da
bateria.
CUIDADO!
O não cumprimento destes procedi-
mentos pode resultar em danos ao
sistema de carregamento do outro
veículo ou ao veículo sem bateria.
1. Ligue o terminal positivo (+)do
cabo auxiliar ao terminal positivo (+)
do veículo sem bateria.
2. Ligue o terminal oposto do cabo
auxiliar positivo (+)ao terminal posi-
tivo (+)da bateria de apoio.
3. Ligue o terminal negativo (-)do
terminal auxiliar ao terminal negativo
(-) da bateria de apoio.
4. Ligue o lado oposto do terminal
auxiliar negativo (-)ao terminal re-
moto negativo (-)do veículo com a
bateria descarregada.
AVISO!
Não ligue o cabo auxiliar ao terminal
negativo (-)da bateria descarre-
gada. A faísca eléctrica daí resul-
tante poderá provocar a explosão da
bateria e causar ferimentos. Utilize
apenas o ponto de ligação à terra
específico, não utilize quaisquer ou-
tras peças de metal expostas.
5. Ligue o motor do veículo com a
bateria auxiliar, deixe-o ao ralenti por
alguns minutos e, em seguida, ligue o
motor do veículo com a bateria des-
carregada.
Quando o motor estiver ligado, retire
os cabos auxiliares na sequência in-
versa:
6. Desligue o terminal auxiliar nega-
tivo (-)do terminal remoto negativo
(-) do veículo com a bateria descarre-
gada.
7. Desligue o terminal negativo (-)do
cabo auxiliar do terminal negativo (-)
da bateria de apoio.
311

8. Desligue o lado oposto do cabo
auxiliar positivo(+)do terminal posi-
tivo (+)da bateria de apoio.
9. Desligue o terminal positivo (+)do
cabo auxiliar do terminal positivo (+)
remoto do veículo com a bateria des-
carregada.
Se precisar de efectuar um arranque
forçado com frequência, deve pedir a
um concessionário autorizado que
inspeccione a bateria e o sistema de
carregamento.
CUIDADO!
Os acessórios ligados às tomadas
eléctricas do veículo extraem ener-
gia da bateria do veículo, mesmo
quando não estiverem a ser utiliza-
dos (por exemplo, telemóveis, etc.).
Se tais acessórios estiverem ligados
durante muito tempo sem funcio-
namento do motor, a bateria do ve-
ículo pode descarregar o suficiente
para degradar a respectiva vida útil
e/ou impedir o arranque do motor.
LIBERTAR UM VEÍCULO
ATASCADO
Se o veículo ficar atascado em lama,
areia ou neve pode, com frequência,
ser libertado com um movimento de
vaivém. Rode o volante para a es-
querda e para a direita para limpar a
zona junto aos pneus da frente. De-
pois, alterne entre DRIVE (Conduzir)
e REVERSE (Marcha-atrás). A utili-
zação do mínimo de pressão no pedal
do acelerador para manter o movi-
mento de deslocação, sem rodar as
rodas, é o mais eficaz.
NOTA: Para veículos com trans-
missão de 8 velocidades: alternar
entre DRIVE (Conduzir) e RE-
VERSE (Marcha-atrás) só é possí-
vel a uma velocidade das rodas de
8 km/h ou inferior. Sempre que a
transmissão ficar em NEUTRAL
(Ponto-morto) durante mais de 2
segundos, deve pressionar o pedal
dos travões para engatar DRIVE
(Conduzir) ou REVERSE (Marcha-
-atrás).
CUIDADO!
Acelerar o motor ou fazer patinar as
rodas muito rapidamente pode con-
duzir ao sobreaquecimento da trans-
missão e a avarias. Deixe o motor
trabalhar ao ralenti com a transmis-
são em NEUTRAL (Ponto-morto)
durante, pelo menos, um minuto
após cinco ciclos de vaivém. Isto di-
minuirá o sobreaquecimento e redu-
zirá o risco de falha da transmissão
durante os esforços prolongados
para libertar um veículo atascado.
NOTA: Prima o interruptor "ESC
Off" (ESC Desligado) para pôr o
sistema de Controlo electrónico de
estabilidade (ESC) no modo "Par-
tial Off" (Parcialmente desligado)
antes de "desatascar" o veículo.
Para obter mais informações, con-
sulte "Sistema electrónico de con-
trolo dos travões" em "Arranque e
funcionamento". Assim que o veí-
culo tiver sido libertado, prima
novamente o interruptor "ESC
Off" (ESC Desligado) para restau-
rar o modo "ESC On" (ESC Li-
gado).
312

AVISO!
O sistema de indução de ar (filtro de
ar, tubagens, etc.) pode facultar al-
guma protecção no caso de retorno
de chama do motor. Não retire o
sistema de indução de ar (filtro de ar,
tubagens, etc.), a não ser que a re-
moção seja necessária para repara-
ção ou manutenção. Antes de pôr o
veículo a trabalhar com o sistema de
indução de ar (filtro de ar, tubagens,
etc.) retirado, assegure-se de que
não está ninguém junto do compar-
timento do motor. Se não o fizer,
poderão ocorrer ferimentos graves.
Selecção do Filtro de Limpeza do
Ar do Motor
A qualidade dos filtros de limpeza do
ar do motor de substituição varia con-
sideravelmente. Apenas devem ser
utilizados filtros de alta qualidade
para assegurar uma revisão mais efi-
caz. Os filtros de limpeza do ar do
motor LANCIA são filtros de alta qua-
lidade e são recomendados.
BATERIA ISENTA DE
MANUTENÇÃO
A parte superior da bateria sem ma-
nutenção está permanentemente se-
lada. Nunca terá que adicionar água,
nem é necessária manutenção perió-
dica.
NOTA: A bateria está armaze-
nada na bagageira, sob uma tampa
de acesso. Os terminais da bateria
estão situados no compartimento
do motor para efeitos de arranque
com cabos auxiliares.
AVISO!
O líquido da bateria é uma solução
ácida corrosiva e pode queimá-lo
ou mesmo cegá-lo. Não deixe que o
líquido entre em contacto com os
olhos, pele ou roupa. Não se de-
bruce sobre uma bateria quando
estiver a colocar as pinças. Se o
ácido saltar para os olhos ou para a
pele, lave imediatamente a área
contaminada com uma grande
quantidade de água.
O gás da bateria é inflamável eexplosivo. Mantenha chamas ou
faíscas afastadas da bateria. Não
utilize uma bateria auxiliar ou
qualquer outra fonte auxiliar com
uma saída superior a 12 Volts.
Não permita que as braçadeiras
dos cabos se toquem.
Os suportes, terminais e acessó- rios relacionados da bateria con-
têm chumbo e compostos de
chumbo. Lave as mãos depois de
os manusear.
(Continuação)
Bateria Localização
328

Abertura da bagageira,emergência
...............32
Abertura de emergência dabagageira
................32
Abertura remota da bagageira....31
ABS (Sistema antibloqueio dostravões)
.................260
Acerca dos travões...........259
Acertar o relógio.............220
Acrescentar combustível.......286
Acrescentar líquido de refrigeraçãodo motor (anticongelante)
. . . .337
Adicionar líquido do lavapára-brisas
..............332
ÁguaCondução através de
.......256
Airbag.................43, 50
Airbag lateral...............49
Airbag, janela (cortinalateral)
.............46, 47, 50
Airbag, lateral.......45, 47, 49, 50
Ajustamento dos espelhos laterais. .81
Alavanca de comandomultifunções
.............138
Alterações/modificações, veículo....8
Animais...................68
Anticongelante (líquido de refrigeraçãodo motor)
........336, 337, 358
Destino a dar............338
Apoio dos joelhos.............43
Apoio, cabeça..............128
Apoios para a cabeça.........128
Armazenamento.............354
Arranque.................235
Motor não arranca.........237
Tempo frio..............236
Arranque com bateria auxiliar. . .309
Arranque com o motor afogado. . .237
Arranque e funcionamento......235
Arrumação para os óculos de sol. .171
Assento para crianças..........58
Assistência da bateria do comando(entrada sem chave remota)
....22
Assistência, arranque numainclinação
...............265
Assistente de mudança de faixa. . .138
AutoStick.................252
Aviso de chave na ignição.......14
Aviso de colisão frontal. . . .162, 200
Aviso do cinto de segurança......42
Aviso do monóxido de carbono....69
Aviso, cinto de segurança........42
Aviso, luzes acesas...........137
Avisos e precauções............8
Banco traseiro rebatível........129
Banco traseiro, rebatível.......129
Bancos...................123
Ajustamento.............123
Ajustamento da altura......123
Eléctricos...............123
Encostos para a cabeça.....128
Entrada fácil............133
Inclinação..............123
Libertação das costas do
banco
.................129
Memória...............130
Traseiro dobrável.........129
Bateria...................328
Localização.............328
Substituição do comando à
distância do sistema de fecho
centralizado (RKE)
.........22
Bateria isenta de manutenção. . . .328
Bloqueio do travão/transmissão. .241
Botão de selecção máximos/médios(intensidade de luz)
.........138
Caixa de transferência.........343
Fluido.................343
Câmara traseira.............169
Câmara, traseira............169
Capacidades de fluidos........358
Capacidades, fluido..........358
Características da área de carga. .181
Características do vidro traseiro. .182
Centro de informações, veículo. . .196
376