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CINTURE DI SICUREZZA DEI SEDILI DEIPASSEGGERI ...........................38
MODALITÀ ARROTOLATORE A BLOCCAGGIO
AUTOMATICO (ALR) ......................38
FUNZIONE DI CONTROLLO DI ENERGIA .....39
PRETENSIONATORI CINTURE .............39
SISTEMA COFANO ATTIVO (per versioni/mercati, dove previsto) .........39
SISTEMA AVANZATO DI SEGNALAZIONE CINTURA DI SICUREZZA NON ALLACCIATA
(BeltAlert®) ............................42
SICUREZZA PER DONNE IN GRAVIDANZA ....43
SISTEMA DI PROTEZIONE SUPPLEMENTARE
(SRS)—AIRBAG ........................43
SENSORI E COMANDI DI ATTIVAZIONE DELL'AIR BAG ..........................47
REGISTRATORE DATI (EDR) ...............52
SISTEMA DI PROTEZIONE PER BAMBINI ....53
PRECAUZIONI PER IL RODAGGIO MOTORE ....67
REQUISITI AGGIUNTIVI PER MOTORI DIESEL ...............................68
CONSIGLI SULLA SICUREZZA ...............68
TRASPORTO DI PASSEGGERI ..............68
GAS DI SCARICO ........................68
CONTROLLI DI SICUREZZA ALL'INTERNO DELLA VETTURA .......................69
CONTROLLI PERIODICI DI SICUREZZA ALL'ESTERNO DELLA VETTURA ...........71
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ATTENZIONE!(Continuazione)
Non tentare di modificare alcunaparte del sistema cofano attivo.
Le modifiche possono provocare
l'azionamento accidentale o un
funzionamento improprio del si-
stema cofano attivo. Affidare la
vettura alla Rete Assistenziale per
eventuali interventi sul cofano.
I conducenti devono fare atten- zione ai pedoni. Controllare sem-
pre l'eventuale presenza di pe-
doni, animali oppure altri
ostacoli. Il conducente è respon-
sabile della sicurezza e deve te-
nere costantemente sotto con-
trollo l'area circostante la vettura.
L'inosservanza di tali precauzioni
può causare lesioni gravi anche
letali.
SISTEMA AVANZATO DI
SEGNALAZIONE CINTURA
DI SICUREZZA NON
ALLACCIATA (BeltAlert®)
BeltAlert® è una funzione finalizzata
a ricordare al conducente e al passeg-
gero anteriore (se BeltAlert® è in do-
tazione,
per versioni/mercati, dove
previsto) di allacciare le cinture di si-
curezza. La funzione è attiva con mo-
tore avviato. Se il conducente o il pas-
seggero seduto sul sedile anteriore non
hanno allacciato la cintura, la spia di
segnalazione cintura di sicurezza non
allacciata si accende e rimane accesa
finché entrambe le cinture di sicurezza
anteriori non vengono allacciate.
La sequenza di avvertenza di
BeltAlert® inizia una volta che la vet-
tura supera gli 8 km/h con il lampeg-
gio della spia di segnalazione cintura
di sicurezza non allacciata e l'emis-
sione di un segnale acustico inter-
mittente. Una volta avviata, la se-
quenza continuerà per il tempo
previsto o finché le rispettive cinture di sicurezza non sono allacciate. Al
completamento della sequenza, la
spia di segnalazione cintura di sicu-
rezza non allacciata rimane accesa
con luce fissa finché le rispettive cin-
ture non vengono allacciate. Il condu-
cente deve comunicare agli altri pas-
seggeri di allacciare le rispettive
cinture di sicurezza. Se una cintura di
sicurezza anteriore viene slacciata
mentre si viaggia a una velocità supe-
rior
ea8km/h,BeltAlert® emetterà
una segnalazione acustica e visiva sul
quadro strumenti.
BeltAlert® non è attivo per il sedile
anteriore lato passeggero questo non è
occupato. BeltAlert® potrebbe atti-
varsi quando un animale o un oggetto
pesante si trova sul sedile anteriore
lato passeggero o quando il sedile è in
posizione abbattuta (per versioni/
mercati, dove previsto). Si consiglia di
trasportare gli animali domestici sul
sedile posteriore, all'interno di appo-
site gabbie fissate mediante le cinture
di sicurezza e di stivare correttamente
il carico.
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Il sistema BeltAlert® può essere abili-
tato o disabilitato dal proprio centro
assistenziale autorizzato. LANCIA
sconsiglia di disattivare il sistema
BeltAlert®.
NOTA: anche se il sistema
BeltAlert® è disattivato, la spia di
segnalazione della cintura di sicu-
rezza non allacciata rimarrà ac-
cesa se la cintura di sicurezza lato
guida o passeggero anteriore (per
versioni/mercati, dove previsto e
con BeltAlert®) rimane slacciata.
SICUREZZA PER DONNE
IN GRAVIDANZA
L'uso delle cinture di sicurezza è tanto
più raccomandabile per le donne in
gravidanza. Proteggere la madre si-
gnifica salvaguardare la vita del na-
scituro.
Sistemare la parte addominale della
cintura in modo che aderisca quanto
più possibile alle anche e al bacino.Tenerla bassa in modo che non ap-
poggi sull'addome. In questo modo
saranno proprio le ossa del bacino e
delle anche che assorbiranno le solle-
citazioni in caso di incidente.
SISTEMA DI PROTEZIONE
SUPPLEMENTARE (SRS) —
AIR BAG
Ad integrazione della protezione of-
ferta dalle cinture di sicurezza in do-
tazione, la vettura è dotata di air bag
anteriori a tecnologia avanzata, sia
sul lato guida che sul lato passeggero.
L'air bag anteriore a tecnologia
avanzata lato guida è alloggiato in un
vano al centro del volante. L'air bag
anteriore a tecnologia avanzata lato
passeggero è sistemato nella plancia
portastrumenti, sopra il cassetto por-
taoggetti. I coperchi degli air bag re-
cano in rilievo la scritta SRS AIR
BAG. Inoltre, la vettura è dotata di un
air bag ginocchia supplementare lato
guida sistemato nella plancia porta-
strumenti sotto il piantone dello
sterzo.
1 — Air bag anteriori a tecnologia
avanzata lato passeggero e lato guida
2 — Protezione ginocchia
3 — Air bag ginocchia supplemen-
tare lato guida/protezione ginocchia
NOTA: Gli air bag anteriori a tec-
nologia avanzata lato passeggero e
lato guida sono certificati in base
alle norme riguardanti gli air bag a
tecnologia avanzata.
Gli air bag anteriori a tecnologia
avanzata sono caratterizzati da un si-
stema di gonfiaggio multistadio che
consente diversi livelli di gonfiaggio in
funzione di diversi fattori, tra cui il
tipo e la violenza dell'urto.
Posizioni degli air bag anteriori a
tecnologia avanzata e delle protezioni ginocchia
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