Page 201 of 291

I NÖDLÄGE
199
4
Vid punktering som orsakats av främmande
föremål, går det att reparera däck med ska-
dor som har en diameter på max. 4 mm på
slitbanan och på däckets kant. Överlämna broschyren till personal som ska
hantera däcket som behandlats med snab-
breparationssatsen till däck. Det går inte att reparera skador på däckets
sidor. Använd inte snabbreparationssatsen
om däcket är skadat efter en körning med
punkterat däck utan luft.Skador på hjulets fälg (deformering av ka-
nalen, vilket kan orsaka luftläcka) går inte
att reparera. Undvik att dra ut främmande
föremål (skruvar eller spikar) som har trängt in
i däcket.
VIKTIGT ATT VETA:
Tätningsvätskan i snabbreparationssatsen är snabb och ef-
fektiv för utomhustemperaturer mellan –20° C och +50° C.
Tätningsvätskan har ett sista användningsdatum.
Använd inte kompressorn för längre perioder
är 20 minuter år gången. Fara för överhett-
ning. Snabbreparationssatsen är inte lämp-
lig för en definitiv reparation och därför ska repa-
rerade däck endast användas tillfälligt.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 199
Page 202 of 291

200
I NÖDLÄGE
PUMPNINGSPROCEDUR
Ha på dig skyddshandskar som medföljer
i snabbreparationssatsen som standard.
❍Dra åt handbromsen. Skruva av ventilhatten från
däckventilen, dra ut påfyllningsslangen A-fig. 4 och
lossa ringen B på däckventilen.
fig. 4
L0E0077m
Flaskan innehåller etylenglykol Innehåller
latex: kan framkalla en allergisk reaktion.
Skadlig vid förtäring. Irriterande för ögo-
nen. Kan orsaka besvär vid inandning och kontakt.
Undvik kontakt med ögon, hud och kläder. Kommer
man i kontakt med vätskan ska man omedelbart
skölja i rikligt med vatten. Vid förtäring ska man
framkalla inte kräkning, torka istället munnen och
drick mycket vatten. Kontakta läkare. Håll utom
räckhåll för barn. Produkten ska inte användas av
personer som lider av astma. Andas inte in ångor
under anslutning eller pumpning. Vid en allergisk
reaktion ska man omedelbart kontakta läkare. För-
vara flaskan i avsett utrymme, långt från värme-
källor. Tätningsvätskan har ett sista använd-
ningsdatum.Byt flaska med för gammal tätningsvätska.
Släng inte aerosolflaska eller tätningsvätska
i naturen. Avyttra dem enligt gällande na-
tionella och lokala föreskrifter.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 200
Page 203 of 291

I NÖDLÄGE
201
4
❍Se till att brytaren C-fig. 5 på kompressorn står på
0 (avstängd), starta motorn, sätt i kontakten E-fig. 5a
i strömuttaget och starta kompressorn genom att föra
brytaren C-fig. 5 till I (på)
❍Pumpa upp däcket i enlighet med det tryck som anges
i avsnittet ”Däcktryck” i kapitel ”6”. För en mer exakt
avläsning, råder vi dig att kontrollera tryckvärdet på
manometern D-fig. 5 med avstängd kompressor.
❍Om du inte når ett tryck på minst 1,5 bar inom fem
minuter, koppla från kompressorn från ventilen och
eluttaget. Flytta sedan bilen ca. tio meter framåt för
att distribuera tätningsvätskan i däcket och upprepa
sedan pumpningen.fig. 5
L0E0078m
fig. 5a
L0E0288m
❍Om du inte ens nu inte når ett tryck på minst 1,8 bar
inom fem minuter från starten av kompressorn ska du
avbryta körningen eftersom däcket är alltför skadat
och inte går att laga med reparationssatsen. Kontak-
ta Lancias servicenät.
❍När däcket är pumpat till det tryck som anges i av-
snittet ”Däcktryck” i kapitel ”6”, kan du fortsätta kör-
ningen direkt.
Klistra fast etiketten väl synlig för föraren
för att varna om att däcket har reparerats
med snabbreparationssatsen. Kör försiktigt,
särskilt i kurvor. Kör inte fortare än 80 km/tim.
Undvik plötslig accelerationer och inbromsningar.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 201
Page 204 of 291

202
I NÖDLÄGE
❍När du kört i ungefär tio minuter ska du stanna och
kontrollera däcktrycket på nytt. Kom ihåg att dra åt
handbromsen.
Om trycket gått ner under 1,8 bar, fortsätt in-
te att köra. Snabbreparationssatsen Fix & Go
automatic kan inte garantera en korrekt tät-
ning eftersom däcket är för skadat. Kontakta Lan-
cias servicenät.
❍Om ett tryck på minst 1,8 bar detekteras, ska du åter-
ställa rätt tryck (med motorn på och handbromsen åt-
dragen) och fortsätta att köra.
❍Kör sedan mycket försiktigt till en verkstad i Lancias
servicenät.
Tala alltid om att däcket reparerats med
snabbreparationssatsen. Överlämna bro-
schyren till personalen som ska hantera
däcket som behandlats med reparationssatsen.
KONTROLLERA DÄCKTRYCK OCH PUMPA DÄCK
Kompressorn kan även användas för att enbart pumpa
däcken. Ta fram snabbkopplingen och anslut kompres-
sorn direkt till aktuell däckventil, som i fig. 6. På så vis är
aerosolflaskan inte ansluten och ingen tätningsvätska
sprutas in i däcket.
fig. 6
L0E0287m
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 202
Page 205 of 291

I NÖDLÄGE
203
4
PROCEDUR FÖR ATT BYTA FLASKA
För att byta flaska gör man så här:
❍Ta av kopplingen A-fig. 7.
❍Vrid flaskan som ska bytas ut motsols och lyft ut den.
❍Sätt i den nya flaskan och vrid den medurs.
❍Sätt tillbaka kopplingen A och lägg in den genom-
skinliga slangen i sitt fack.
fig. 7
L0E0289m
BYTA HJULALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bilen kan från början vara försett med ett reservhjul (be-
rörda versioner och marknader).
För att byta hjul med korrekt användning av domkraf-
ten och reservhjulet, ska du följa vissa försiktighetsåt-
gärder som anges nedan.
Reservhjulet som ingår som standard (be-
rörda versioner och marknader) är specifikt
för den individuella bilen. Använd aldrig re-
servhjul från andra bilar, märken eller modeller till
din bil. Reservhjulet ska bara användas i nödfall.
Man ska köra så litet som möjligt med påsatt re-
servhjul och aldrig fortare än 80 km/tim. På re-
servhjulet sitter en orangefärgad etikett med de vik-
tigaste varningarna vad gäller användning av re-
servhjulet och dess begränsningar.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 203
Page 206 of 291

Etiketten får aldrig tas av eller täckas över.
Man får absolut inte sätta navkapsel på re-
servhjulet. Följande anvisningar anges på
etiketten på fyra olika språk: OBSERVERA! EN-
DAST FÖR TILLFÄLLIGT BRUK! 80 KM/TIM.
MAX! ERSÄTT RESERVHJULET MED ETT
STANDARDHJUL SÅ SNART SOM MÖJLIGT.
TÄCK INTE ÖVER DENNA ETIKETT.
Ett eventuellt byte av hjultypen som används (fäl-
gar av lättmetall i stället för stål) gör att man mås-
te byta ut alla låsmuttrar mot andra med en lämp-
lig storlek.Sätt ut varningar om att bilen står still en-
ligt gällande vägtrafikförordning: varnings-
ljus, varningstriangel, osv. Se till att alla i
bilen stiger ut, särskilt om den är tungt lastad och
låt dem vänta på säkert avstånd från trafiken tills
bytet utförts. Om vägen lutar eller är ojämn sätter
man in kilar under hjulen eller annat som kan
blockera bilen.
204
I NÖDLÄGE
Domkraften ska endast användas för att by-
ta ut hjulet på bil som den levereras med el-
ler på bil av samma modell. Alla andra an-
vändningar är absolut förbjudna, som till exempel
att använda domkraften på andra bilmodeller.
Domkraften ska aldrig användas vid reparationer
under bilen. En felaktig placering av domkraften
kan göra att bilen halkar av den. Använd inte dom-
kraften för en högre last än den som anges på eti-
ketten som sitter på domkraften. På reservhjul kan
man inte montera snökedjor. Om det är nödvändigt
att byta ett främre hjul (drivhjul) som har snöked-
jor ska man flytta fram ett av bakhjulen som man
i sin tur ersätter med reservhjulet. På så sätt har
man två normalhjul fram på vilka man kan mon-
tera snökedjor, och löser nödsituationen.En felaktig montering av navkapslarna kan
medföra att de lossar när bilen är i rörelse.
Gör absolut ingen åverkan på däckventilen.
För inte in verktyg av något slag mellan fälgen och
däcket. Kontrollera regelbundet däcktrycket på al-
la hjul inklusive reservhjulet enligt uppgifterna som
anges i kapitel ”6”.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 204
Page 207 of 291

I NÖDLÄGE
205
4
Med monterat reservhjul ändras bilens kö-
regenskaper något. Undvik häftigare acce-
leration och inbromsning, tvära svängar och
snabba kurvtagningar. Ett reservhjul håller för kör-
ning i ca 3 000 km, därefter måste däcket bytas ut
mot ett annat av samma typ. Sätt aldrig på ett nor-
malt däck på fälg som är avsedd att användas som
reservhjul. Reparera och montera hjulet som bytts
ut så snabbt som möjligt. Det är inte tillåtet att an-
vända två reservhjul samtidigt. Smörj inte in gäng-
orna på skruvarna innan de monteras eftersom de
då kan skruvas ur själva.
Verktygslåda (utförande med HI-FI Bose)
På utförande med HI-FI Bose finns en verktygslåda
placerad i bagageutrymmet.
Lådan innehåller:
❍En skruvmejsel.
❍En dragkrok.
❍Nycklar till hjulbultar.
❍Demonteringsnycklar till hjulbultar.
❍Centreringsring till lättmetallhjul.
❍Domkraft. TA BORT SUBWOOFERN
(version med HI-FI Bose)
(berörda versioner och marknader)
VARNING! Följande procedur gäller bara bilar försedda
med HI-FI Bose-radio med subwoofer (berörda versio-
ner och marknader).
SUBWOOFER OCH RESERVHJUL
F
ör att ta ut subwoofern gör man så här:
❍Öppna bakluckan och lyft upp mattan i bagageu-
trymmet med handtaget A-fig. 10.
❍Skruva loss låsanordningen A-fig. 8, lyft upp sub-
woofern och lossa gradvis kopplingskabeln B från
kardborrbandet C.fig. 8
L0E0176m
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 205
Page 208 of 291

206
I NÖDLÄGE
❍Ställ subwoofern mot sidan av bagageutrymmet, ta
ut behållaren och ta fram reservhjulet.
❍Utför hjulbytet enligt beskrivningen nedan i detta ka-
pitel.
När arbetet slutförts:
❍Sätt tillbaka verktygslådan på plats och lägg på sub-
woofern ovanpå. Var noga med att placera den enligt
anvisningarna som anges på behållaren (fig. 9) så att
pilen på distansbrickan pekar framåt i bilens körrikt-
ning.
❍Sätt kabeln B-fig. 8 p
å kardborrbandet C och undvik
att klämma den. Vrid åt låsanordningen A-fig. 8. och
sätt tillbaka mattan i bagageutrymmet.
fig. 9
L0E0177m
LYFTA UT RESERVHJULET
Bra att veta:
❍Domkraften väger 1,76 kg.
❍Domkraften behöver inte ställas in.
❍Domkraften kan inte repareras. Vid skada ska den by-
tas ut mot en annan originaldomkraft
❍Det går inte att sätta på andra tillbehör än handve-
ven på domkraften.
Gör så här för att byta hjul på bilen:
❍Stanna bilen på en plats där den inte medför trafik-
fara och där hjulet kan bytas på ett säkert sätt. Mar-
ken skall helst vara jämn och tillrä
ckligt kompakt.
❍Stäng av motorn och dra åt handbromsen.
❍Lägg i 1:ans växel eller backväxeln.
❍Lyft upp mattan i bagageutrymmet med handtaget
A-fig. 10 (om man har ett dubbelt lastutrymme, tar
man först bort överdelen och sedan golvmattan).
❍Lossa låsanordningen B-fig. 10.
❍Ta ut verktygslådan C och sätt den intill hjulet som ska
bytas ut.
❍Ta ut reservhjulet D-fig. 10.
❍Vid demonteringen av navkapseln ska du använda
skruvmejseln som ingår som standardverktyg för att
bända däcket över ytterkanten.
195-232 Delta SV 1ed 04/10/13 15.20 Pagina 206