2014 Hyundai Santa Fe 4WD

A gépkocsi áttekintése 2 4 A GÉPKOCSI UTASTERÉNEK ÁTTEKINTÉSE (I) ■ Balkormányos változatok
1. Vezetőülés beállítási helyzet
memória rendszer gomb ..................... 3-9
2. Bels ő ajtókilincs ................................. 4-20
3. Küls ő visszapillantó tükör behajtás ... 4-54
4. Küls ő visszapillantó tükör
kezel őszerv ....................................... 4-53
5. Elektromos ablakmozgatást letiltó
gomb ................................................. 4-30
6. Központi zár nyomógomb.................. 4-21
7. Elektromos ablakemel ő kapcsoló ...... 4-27
8. Üzemanyagtölt ő-nyílás fedél kioldó... 4-34
9. M űszerfal megvilágítás fényer ő-
szabályozó forgókapcsoló ................ 4-58
10. DBC kapcsoló.................................... 5-60
11. ESC OFF (kikapcsoló) nyomógomb .. 5-53
12. Fényszórómagasság-állító berendezés...................................... 4-129
13. Aktív ECO gomb................................ 5-77
14. LDWS gomb ...................................... 5-73
15. Váltóáramú feszültségátalakító gomb ............................................... 4-182
16. 4WD LOCK (négykerék-meghajtás
összezárás) kapcsoló ....................... 5-29
17. Kormánykerék ................................... 4-42
18. Állítható magasságú és tengelyirányú helyzet ű
kormánykerék állítókar ...................... 4-43
19. Bels ő biztosítéktábla ......................... 7-59
20. Motorháztet ő nyitókar ........................ 4-32
21. Ülés ..................................................... 3-2

❈ A tényleges kialakítás az ábrázolttól eltér ő lehet.
ODMEIN2900

A gépkocsi áttekintése
2 5


■ Jobbkormányos változatok
1. Vezetőülés beállítási helyzet
memória rendszer gomb ..................... 3-9
2. Bels ő ajtókilincs ................................. 4-20
3. Küls ő visszapillantó tükör behajtás ... 4-54
4. Küls ő visszapillantó tükör
kezel őszerv ....................................... 4-53
5. Elektromos ablakmozgatást letiltó
gomb ................................................. 4-30
6. Központi zár nyomógomb.................. 4-21
7. Elektromos ablakemel ő kapcsoló ...... 4-27
8. Üzemanyagtölt ő-nyílás fedél kioldó... 4-34
9. DBC kapcsoló.................................... 5-60
10. M űszerfal megvilágítás fényer ő-
szabályozó forgókapcsoló ................. 4-58
11. 4WD LOCK (négykerék-meghajtás összezárás) kapcsoló ........................ 5-29
12. Váltóáramú feszültségátalakító gomb ............................................... 4-182
13. Aktív ECO gomb................................ 5-77
14. LDWS gomb ...................................... 5-73
15. ESC OFF (kikapcsoló) nyomógomb .. 5-53
16. Fényszórómagasság-állító
berendezés...................................... 4-129
17. Kormánykerék ................................... 5-42
18. Állítható magasságú és tengelyirányú helyzet ű
kormánykerék állítókar ...................... 4-43
19. Bels ő biztosítéktábla ......................... 7-59
20. Motorháztet ő nyitókar ........................ 4-32
21. Ülés ..................................................... 3-2

❈ A tényleges kialakítás az ábrázolttól eltér ő lehet.
ODMEIN2003R

A gépkocsi általános jellemzői

4 92

Négykerék-meghajtás
(4WD) figyelmeztet ő
lámpa (egyes
változatoknál)

Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetekben világít:
• Amikor a gyújtáskapcsolót vagy a mo- torindító/-leállító gombot az ON hely-
zetbe kapcsolja.
- A lámpa körülbelül 3 másodpercig világít, majd kialszik.
• Ha a négykerék-meghajtás rendszer- ben m űködési rendellenesség jelent-
kezik.
Azt tanácsoljuk, hogy ebben az eset-
ben vizsgáltassa át a gépkocsit egy
hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.
Sebességtúllépésre
figyelmeztet ő lámpa
(egyes változatoknál)

Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetben villog:
• Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a 120 km/h-t.
- Ez figyelmeztet arra, hogy gépko-csijával túllépte a sebességhatárt.
- Továbbá körülbelül 5 másodpercre megszólal a sebesség túllépésére
figyelmeztet ő hangjelzés is.
Adaptív els ő fényszóró
rendszer (Adaptive Front
Lighting System - AFLS)
(egyes változatoknál)

Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetben villog:
• Ha az AFLS rendszerben m űködési
rendellenesség jelentkezik.

Ha az AFLS rendszerben m űködési
rendellenesség jelentkezik:
1. Vezessen óvatosan a következ ő biz-
tonságos helyre, ahol meg tud állni.
2. Állítsa le a motort, és ismét indítsa be a motort. Ha a figyelmeztet ő lámpa
továbbra is égve marad, azt tanácsol-
juk, hogy vizsgáltassa át a gépkocsit
egy hivatalos HYUNDAI márkaszer-
vizben.

120 km/h
AFLS

A gépkocsi általános jellemzői
4 97


4WD (négykerék-
meghajtás) LOCK
visszajelz ő lámpa (egyes
változatoknál) Ez a visszajelz ő lámpa az alábbi esetekben
világít:
• Amikor a gyújtáskapcsolót vagy a mo- torindító/-leállító gombot az ON hely-
zetbe kapcsolja.
- A lámpa körülbelül 3 másodpercig
világít, majd kialszik.
• Ha a 4WD LOCK gomb megnyomásá- val kiválasztja a 4WD Lock üzem-
módot.
- A 4WD LOCK (összezárt négyke-rék-meghajtás) üzemmód célja a
hajtóer ő növelése mindenekel őtt
nedves útfelületen, havas úton
és/vagy terepen történ ő közlekedés-
kor.

FIGYELEM
- 4WD Lock üzemmód

Ne használja a 4WD LOCK (össze-zárt négykerék-meghajtás) üzem-módot száraz aszfalton vagy autó-pályán, mert ez a négykerék-meg-hajtás rendszer alkatrészeinek za-josságát, vibrációját vagy károso-dását okozhatja.
Sebességtartó
automatika
visszajelz ő
lámpa (egyes
változatoknál)

Ez a visszajelz ő lámpa az alábbi esetben
világít:
• Ha a sebességtartó automatika rend- szer be van kapcsolva.

További részletekkel kapcsolatosan ta-
nulmányozza az 5. fejezet „Sebesség-
tartó automatika rendszer” cím ű részét.

Cruise SET (sebesség-
tartó automatika beállítás)
visszajelz ő lámpa (egyes
változatoknál)

Ez a visszajelz ő lámpa az alábbi esetben
világít:
• Ha a sebességtartó automatika sebes- sége be van állítva.

További részletekkel kapcsolatosan ta-
nulmányozza az 5. fejezet „Sebesség-
tartó automatika rendszer” cím ű részét.
Lejtmeneti féker ő-szabá-
lyozó (Downhill brake
control - DBC) visszajelz ő
lámpa (egyes változatoknál) Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetekben világít:
• Amikor a gyújtáskapcsolót vagy a mo- torindító/-leállító gombot az ON hely-
zetbe kapcsolja.
- A lámpa körülbelül 3 másodpercig világít, majd kialszik.
• Ha a DBC rendszert a DBC gomb megnyomásával bekapcsolja. Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetben villog:
• Amikor a DBC rendszer m űködik. Ez a figyelmeztet ő lámpa az alábbi
esetben sárga szín űen világít:
• Ha a DBC rendszerben m űködési
rendellenesség jelentkezik.
Azt tanácsoljuk, hogy ebben az esetben
vizsgáltassa át a gépkocsit egy hivatalos
HYUNDAI márkaszervizben. További információkat az 5. fejezetben,
a „Lejtmeneti féker ő-szabályozó (Down-
hill brake control - DBC)” cím ű részben
talál.
SET CRUISE

A gépkocsi vezetése


Elindulás előtt ........................................................ 5-4
Kulcs ....................................................................... 5-6
Motorindító/-leá llító gomb.................................. 5-10
Manuális sebességváltó ....................................... 5-17
Automata sebességváltó ...................................... 5-21 • Az automata sebességváltó m űködése ...................5-22 Négykerék-meghajtás (4WD) ............................. 5-29
Fékberendezé s...................................................... 5-37 • Fékrásegítő...............................................................5-37
• Rögzít őfék ................................................................5-39
• Elektromos rögzít őfék (Electric Parking Brake -
EPB) ........................................................................\
. 5-42
• Auto hold (automatikus rögzít őfék) .......................5-48
• Blokkolásgátló re ndszer (ABS) ..............................5-51
• Elektronikus menetstabilizáló rendszer
(Electronic Stability Control - ESC) ...................... 5-53
• Gépkocsi stabilitás kezelés (Vehicle Stability
Management - VSM) ...............................................5-57
• Utánfutó stabilitását segít ő rendszer (Trailer
Stability Assist - TSA).............................................5-58
• Hegymeneti elindulást segít ő berendezés (Hill-
start Assist Cont rol - HAC) ....................................5-59
• Vészfékezéses megállás jelzése (Emergency Stop
Signal - ESS) ............................................................5-59
• Lejtmeneti féker ő-szabályozó (Downhill Brake
Control - DBC) ........................................................5-60




Sebességtartó automatika ................................... 5-64
Sebességhatárt ellen
őrz ő rendszer...................... 5-69
Sávelhagyásra figyelmeztet ő rendszer (Lane
Departure Warning System - LDWS) ............. 5-73
Aktív ECO rendszer ............................................ 5-77
Gazdaságos üzemeltetés ...................................... 5-78
Különleges igénybevételt jelent ő közlekedési
körülmények ...................................................... 5-80 • Veszélyes vezetési körülmények............................ 5-80
• A gépkocsi hint áztatása ......................................... 5-81
• Biztonságos ka nyarvétel ........................................ 5-82
• Éjszakai ve zetés...................................................... 5-83
• A gépkocsi vezetése es őben.................................... 5-83
• A gépkocsi vezetése vízzel elárasztott úton .......... 5-84
• Terepen történ ő vezeté s ......................................... 5-84
• A gépkocsi vezetése autópályán ............................ 5-84 Téli vezetés............................................................ 5-86
Utánfutó vontatása............................................... 5-91
5

A gépkocsi vezetése
5 29


A maximális vonóerő érdekében a motor
hajtóerejét az összes kerékre el lehet
juttatni. Az állandó négykerék-meghajtás
akkor hasznos, ha extra tapadás
szükséges csúszós, sáros, nedves vagy
hóval borított úton. Ezeket a gépkocsikat
nem a magas követelményeket támasz-
tó terepen való használatra tervezték.
Eseti terepen való használat, mint pl.
földutakon közlekedés, nem jelent prob-
lémát. Fontos, hogy amikor nem aszfalt-
úton vezet, mindig óvatosan csökkentse
a sebességet olyan szintre, amellyel a
gépkocsi biztonságosan vezethet ő. Álta-
lánosságban elmondható, hogy a terep-
körülmények kevesebb tapadást és
fékhatékonyságot jelentenek, mint a nor-
mál útviszonyok. A vezet őnek különösen
figyelmesnek kell lennie olyan lejt őkön
való vezetés esetén, ahol a gépkocsi
valamelyik oldala felé felborulhat.
Ezeket a tényez őket gondosan figyelem-
be kell venni terepen történ ő vezetés
során. Ilyen körülmények között minden
esetben a vezet ő felel őssége, hogy a
gépkocsi ne veszítse el kapcsolatát a
talajjal, és a gépkocsit ellen őrzés alatt
tartsa saját és utasainak biztonsága ér-
dekében.

VIGYÁZAT
- Vezetés terepen
A gépkocsit alapvet ően aszfaltúton történ ő használatra tervezték, habár terepen is hatékonyan m űködik. Azonban a gépkocsit nem a magas követelményeket támasztó, nehéz terepen történ ő vezetésre tervezték. A gépkocsi tervezett felhasználásá-tól vagy a vezet ő gyakorlati szintjé-tő l eltér ő használat súlyos sérülést vagy halált okozhat.
VIGYÁZAT
A négykerék-meghajtás (4WD) rend-szer (
) figyelmeztet ő lámpa fel-
gyulladása a 4WD rendszer meghi-básodását jelzi. Ha ezt tapasztalja, akkor azt taná-csoljuk, hogy vizsgáltassa át a rendszert egy hivatalos HYUNDAI márkaszervizben.
Fékhatás éles kanyarban
FIGYELEM
- Négykerék-
meghajtás

Alacsony sebesség mellett, szilárd útburkolaton történ ő éles kanyaro-dáskor, bekapcsolt négykerék-meg-hajtás esetén a kormányzás nehéz-zé válik. Ez a négykerék-meghajtású gépkocsi
sajátos tulajdonsága, amit a négy kerék
eltér ő forgása és az els ő kerekek,
valamint az els ő kerékfelfüggesztés 0
fokos beállítása okoz.
Az alacsony sebességgel bevett éles
kanyarokban óvatosan kell haladni.
NÉGYKERÉK-MEGHAJTÁS (4WD) (EGYES VÁLTOZATOKNÁL)

A gépkocsi vezetése

5 30





A négykerék-meghajtási (4WD) mód kiválasztása Er
őátvitel módja

Kiválasztó gomb

Visszajelz ő á
Ismertetés

4WD AUTO (4WD LOCK üzemmód kikapcsolva)



(A visszajelz ő lámpa nem világít)

• Automata négykerék-meghajtás üzemmódban (4WD AUTO) vezetéskor a gépkocsi a hagyományos kétkerék-meghajtású gépkocsikhoz hasonló módon m űködik normál üzemi kö-rülmények között. Ha azonban a rendszer úgy határoz, hogyszükséges a négykerék -meghajtás, akkor a motor hajtóereje automatikusan, a vezet ő beavatkozása nélkül mind a négy kerék között oszlik meg. • Normál vezetési feltételek mellett és aszfalton a gépkocsi a hagyományos kétkerék-meghajtású gépkocsikhoz hasonlóan viselkedik.

4WD LOCK



(A visszajelz ő lámpa
világít)

• Ezt az üzemmódot meredek lejt őkön történ ő kapaszkodás vagy ereszkedés, terepvezetés, homokos vagy sáros stb. úton történ ő vezetés esetén használja a tapadás maxima-lizálásához. • Ez az üzemmód automatikusan elkezd kikapcsolni 30 km/h sebesség felett, és automatikus négykerék-meghajtás (4WD AUTO) üzemmódra vált át 40 km/h sebesség felett. Ha a gépkocsi sebessége 30 km/h alá csökken, az er őátvitel üzemmódja ismét a 4WD LOCK (állandó négykerék-meghaj-tás) üzemmódra kapcsol.

✽ MEGJEGYZÉS • Normál útviszonyok között történ ő vezetés esetén kapcsolja ki az állandó négykerék-me
gha
jtást a 4WD LOCK
gomb
megnyomásával (a visszajelz ő lámpa kialszik). Az állandó négykerék-meghajtás bekapcsolt állapotában normál útviszonyok
között (különösen kan
yarodás esetén) mechanikus za
j va
gy vibráció alakulhat ki. A za
j és a vibráció me
gsz űnik, ha
kikapcsolja a 4WD LOCK (állandó négykerék-me
gha
jtás) üzemmódot. A ha
jtáslánc néhán
y alkatrésze me
gsérülhet, ha
hosszabb távon úgy vezet, hogy zaj és vibráció jelentkezik.
• A 4WD LOCK (állandó négykerék-me
ghajtás) üzemmód kikapcsolásakor e
gy rántás érezhet ő, ami annak a
jele, ho
gy a
vonóer ő teljesen az els ő kerekekre kerül. A rántás nem jelent mechanikus hibát.

A gépkocsi vezetése

5 32

• Tudatosan sajátítsa el, hogyan kell négykerék-meghajtású gépkocsival
kanyarodni. Ne hagyatkozzon a
hagyományos, kétkerék-meghajtású
gépkocsikkal szerzett tapasztalataira
négykerék-meghajtású gépkocsival
való kanyarodás során. Kezd őknek
javasoljuk, hogy négykerék-meghaj-
tással vezessenek lassabban.
• Terepen vezessen óvatosan, mivel a gépkocsi megsérülhet a sziklák vagy a
fák gyökerei mia tt. Térképezze fel a
terepviszonyokat vezetés el őtt.

VIGYÁZAT
- Négykerék-meghajtás
Kanyarodáskor csökkentse a se-bességet. A négykerék-meghajtású gépkocsik súlypontja magasabban van, mint a hagyományos kétkerék-meghajtású gépkocsiké, ezáltal valószín űbb a borulás kockázata, ha túl nagy sebességgel kanya-rodik.


VIGYÁZAT
- Kormány-kerék
Ne fogja meg a kormánykerék bels ő felét, amikor terepen vezet. A karja megsérülhet egy hirtelen kormány-zási man ővert ől, vagy attól, hogy a kormány a földön lév ő tárgynak üt-közés miatt visszarúg. Elveszítheti a kormánykerék feletti uralmát. • Terepen való vezetéskor mindig tartsa
erősen a kormánykereket.
• Gy őző djön meg arról, hogy az utasok
becsatolták a biztonsági öveiket.

VIGYÁZAT
- Szél által oko-zott veszély
Ha er ős szélben vezet, a gépkocsi magas súlypontja miatt a kormány-zás kevésbé tartható ellen őrzés alatt, és emiatt lassabban kell ve-zetnie.
• Ha vízben kell vezetnie, álljon meg, kapcsolja be az állandó négykerék-
meghajtás (4WD LOCK) üzemmódot,
és vezessen 8 km/h-nál lassabban.
ODMEDR2146