2014 FIAT DUCATO BASE CAMPER Betriebsanleitung (in German)

MOTORSTART UND FAHREN
Werfen wir nun einen Blick in die „Seele”
dieses Fahrzeugs, um zu ermitteln, wie
wir alle seine Möglichkeiten nutzen
können.
Sie erfahren, wie Sie unter allen
Bedingungen sicher fahren und immer
auf einen tollen Reisegefährten zählen
können, dem Ihr Komfort und Ihr
Geldbeutel wichtig ist.
MOTOR ANLASSEN .......................182
BEIM PARKEN ................................183
BENUTZUNG DES GETRIEBES ......185
RATSCHLÄGE FÜR DAS
BELADEN .......................................186
KRAFTSTOFFEINSPARUNG ...........187
ZIEHEN VON ANHÄNGERN ............189
WINTERREIFEN ..............................197
SCHNEEKETTEN ............................197
LÄNGERER STILLSTAND DES
FAHRZEUGS...................................198
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MOTOR ANLASSENDas Fahrzeug ist mit einer elektronischen
Vorrichtung zum Blockieren des Motors
ausgestattet: Sollte der Motor nicht
anspringen, die Angaben im Abschnitt
„Das Fiat CODE-System” im Kapitel
„Kenntnis des Fahrzeugs” beachten.
26) 27)125)
VERFAHREN
Vorgehen:❒Die Handbremse anziehen.
❒Die Gangschaltung in Leerlaufstellung
positionieren.
❒Den Zündschlüssel auf MAR drehen:
An Instrumententafel leuchten die
Kontrollleuchten
und
.
❒Das Ausschalten der Kontrollleuchten
und
abwarten, was umso
schneller erfolgt, je wärmer der Motor
ist.
❒Das Kupplungspedal, ohne Druck auf
das Gaspedal, ganz durchtreten.
❒Den Zündschlüssel sofort nach dem
Erlöschen der Kontrollleuchte
auf AVV drehen. Ein zu langes
Abwarten würde den Vorgang der
Glühkerzenerwärmung wieder
aufheben.
Den Schlüssel sofort nach Motorstart
loslassen.
Springt der Motor nicht beim ersten
Versuch an, muss der Schlüssel vor dem
Wiederholen des Vorgangs erneut auf
STOP gedreht werden.
Wenn die Kontrollleuchte
an der
Instrumententafel bei Schlüssel auf MAR
eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich,
den Schlüssel wieder auf STOP und
dann erneut auf MAR zu drehen. Falls die
Kontrollleuchte weiterhin eingeschaltet
bleibt, es nochmals mit den anderen
mitgelieferten Schlüsseln versuchten.
ZUR BEACHTUNG Wenn die
Kontrollleuchte
an der
Instrumententafel mit Dauerlicht
eingeschaltet bleibt, bitte sofort das
Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
ZUR BEACHTUNG Bei abgestellten
Motor, den Zündschlüssel nicht auf MAR
lassen.
28)
WARMLAUFEN DES
SOEBEN GESTARTETEN
MOTORS
Vorgehen:❒Mit dem Fahrzeug langsam anfahren,
bei mittleren Drehzahlen und ohne
stark Gas zu geben.❒Auf den ersten Kilometern keine
Höchstleistungen abverlangen.
Es wird empfohlen abzuwarten, bis
sich der Zeiger in der Anzeige der
Motorkühlflüssigkeitstemperatur zu
bewegen beginnt.
29) 30)
ABSTELLEN DES MOTORS
Den Zündschlüssel bei Motor im Leerlauf
auf STOP drehen.
31) 32)
ZUR BEACHTUNG
26) In der ersten Nutzungszeit ist es
ratsam, dem Fahrzeug keine
Maximalleistungen abzuverlangen
(beispielsweise übermäßige
Beschleunigungen, lange Fahrt
bei höchsten Drehzahlen,
übermäßig starkes Bremsen
usw.).
27) Bei abgeschalteten Motor, den
Schlüssel nicht in der Position
MAR lassen, um zu vermeiden,
dass durch unnötigen
Stromverbrauch, die Batterie
entladen wird.
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MOTORSTART UND FAHREN

28) Blinkt die Kontrollleuchte
60 Sekunden lang nach dem
Anlassen oder während einer
längeren Mitnahme, weist dies auf
eine Störung der
Vorglühüberwacher hin. Startet
der Motor, kann das Fahrzeug
normal benutzt werden. Man
wende sich jedoch so schnell wie
möglich an das Fiat-
Kundendienstnetz.
29) Bis zum Start des Motors
funktionieren weder die
Servobremse noch die
Servolenkung. Die auf das
Bremspedal und das Lenkrad
auszuübende Kraft ist daher sehr
viel größer als normal.
30) Unbedingt das Anlassen durch
Anschieben, Anschleppen oder
die Nutzung von Abfahrten
vermeiden. Diese Vorgänge
können zu einem Anstau von
Kraftstoff im Katalysator führen
und diesen irreparabel
beschädigen.
31) Das „Gas geben” vor dem
Abstellen des Motors nützt nichts,
verbraucht Kraftstoff und ist für
Motoren mit Turbolader
besonders schädlich.32) Unter bestimmten Bedingungen,
kann beim Abstellen des Motors
der Elektroventilator für die Dauer
von max. 120 Sekunden
eingeschaltet werden.
ZUR BEACHTUNG
125) Es ist gefährlich, den Motor in
geschlossenen Räumen laufen zu
lassen. Der Motor verbraucht
Sauerstoff und gibt Kohlendioxyd,
Kohlenmonoxyd und andere
giftige Gase ab.
BEIM PARKENVorgehen:❒Den Motor abstellen und die
Handbremse anziehen.
❒Einen Gang einlegen (den 1. Gang
bei ansteigender und den
Rückwärtsgang bei abschüssiger
Straße) und die Räder eingeschlagen
lassen.Wurde das Fahrzeug auf einer stark
abfallenden Straße abgestellt, wird
empfohlen, die Räder auch mit einem
Keil oder Stein zu blockieren.
Den Schlüssel nicht in der
Anlassvorrichtung lassen, um zu
vermeiden, dass die Batterie entladen
wird, außerdem bei jedem Verlassen des
Fahrzeugs immer den Schlüssel
abziehen.
126)
HANDBREMSE
Der Handbremshebel befindet sich auf
der linken Seite des Fahrersitzes Abb.
168. Zum Betätigen der Handbremse
den Hebel nach oben ziehen, bis die
Sperre des Fahrzeugs gewährleistet ist.
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ZUR BEACHTUNG Sicherstellen, dass
der Handbremshebel ausreichend
eingerastet ist, um das Fahrzeug sicher
zu bremsen. Dies gilt insbesondere an
starken Gefällen und bei beladenem
Fahrzeug.
ZUR BEACHTUNG Wenn die
Handbremse nicht funktioniert, bitte für
die Einstellung das Fiat-
Kundendienstnetz aufsuchen. Sollte der
Hubweg des Hebels sich verlängern, das
Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.
Bei angezogener Handbremse und
Zündschlüssel auf MAR leuchtet auf der
Instrumententafel die Kontrollleuchte
.
Die Handbremse kann folgendermaßen
gelöst werden:
❒Den Hebel leicht anheben und den
Entriegelungsknopf A drücken.❒Die Taste A gedrückt halten und den
Hebel absenken.
Die Kontrollleuchte
auf der
Instrumententafel erlischt.
Um ungewollte Bewegungen des
Fahrzeugs zu vermeiden, ist der Vorgang
mit gedrücktem Bremspedal
auszuführen.
33)
ZUR BEACHTUNG Den
Handbremshebel nur bei stehendem
Fahrzeug ziehen, bzw. bei fahrendem
Fahrzeug ausschließlich bei einem Defekt
an der hydraulischen Bremsanlage.
Wird die Handbremse ausnahmsweise
bei fahrendem Fahrzeug gezogen,
empfiehlt sich, diese nur mäßig
anzuziehen, um ein Blockieren des
Fahrzeughecks mit einem
anschließenden Schleudern des
Fahrzeugs zu verhindern.
ZUR BEACHTUNG
126) Kinder nie alleine und
unbeaufsichtigt im Fahrzeug
lassen. Bei Verlassen des
Fahrzeugs, den Schlüssel aus der
Anlassvorrichtung herausziehen
und mitnehmen.
ZUR BEACHTUNG
33) Bei Fahrzeugen mit
selbstregelnden pneumatischen
Aufhängungen immer prüfen,
dass um das Fahrzeug herum und
überhalb des Dachs ein
ausreichender Freiraum
vorhanden ist. Das Fahrzeug
könnte bei eventuellen
Temperatur- oder
Belastungsschwankungen
automatisch nach oben (oder
unten) fahren.
168
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MOTORSTART UND FAHREN

BENUTZUNG DES
GETRIEBESBeim Einlegen der Gänge das
Kupplungspedal vollständig niedertreten
und den Schalthebel in die gewünschte
Stellung bringen (das Gangschema
befindet sich auf dem Schalthebelknauf
Abb. 169).
Zum Einlegen des 6. Gangs (wo
vorgesehen), den Schalthebel durch
Drücken nach rechts betätigen, um ein
versehentliches Einlegen des 4. Gangs
zu vermeiden. Der gleiche Vorgang
gilt für das Herunterschalten vom 6. zum
5. Gang.ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang
kann nur bei vollständig stillstehendem
Fahrzeug eingelegt werden. Bei
laufendem Motor mindestens 2
Sekunden bei gedrücktem
Kupplungspedal warten, bevor der
Rückwärtsgang eingelegt wird,
um Beschädigungen an den Zahnrädern
und Schaltgeräusche zu vermeiden.
Um den Rückwärtsgang R aus der
Leerlaufposition einzulegen, den Gleitring
A unter dem Knauf anheben und
gleichzeitig den Hebel nach links und
dann nach vorne verschieben.
127)34)
ZUR BEACHTUNG
127) Die korrekte Bedienung des
Getriebes erfordert, dass das
Kupplungspedal ganz
durchgetreten ist. Aus diesem
Grunde darf sich auf dem Boden
vor der Pedalgruppe kein
Hindernis befinden: eventuelle
Fußmatten müssen glatt liegen,
damit sie den Pedalweg nicht
beeinträchtigen.
ZUR BEACHTUNG
34) Während der Fahrt nicht die
Hand auf dem Schalthebel lassen,
die dadurch ausgeübte Kraft
kann auf die Dauer, obwohl sie
gering ist, die inneren
Gangschaltungselemente
abnutzen. Die Bedienung des
Kupplungspedals muss auf die
Gangwechsel begrenzt werden.
Beim Fahren den Fuß nicht auf
dem Kupplungspedal liegen
lassen, auch wenn er nur leicht
aufgelegt bleibt. Bei den
Versionen/Märkten wo
vorgesehen kann die
Kontrollelektronik des
Kupplungspedals einen falschen
Fahrstil als Fehler interpretieren
und dementsprechend reagieren.
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RATSCHLÄGE FÜR
DAS BELADENIhr Fiat Ducato wurde für bestimmte
Höchstgewichte entwickelt und
zugelassen (siehe Tabelle „Gewichte" im
Kapitel „Technische Daten"): Gewicht
fahrbereit, Nutzlast, Gesamtgewicht,
Höchstgewicht auf der Vorderachse,
Höchstgewicht auf der Hinterachse,
abschleppbares Gewicht.
ZUR BEACHTUNG Die maximal
zulässige Höchstlast an den Halterungen
am Boden beträgt 500 kg; die maximal
zulässige Beladung auf der Seite beträgt
150 kg.
ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen
mit seitlichen Bordwänden rechts und
links wird empfohlen, zuerst den
Aushakhebel in die Schließposition zu
bringen, bevor man die Bordwände
absenkt.
35)128) 129) 130)
Außer dieser allgemeinen
Vorsichtsmaßnahmen können einige
einfache Abstimmungen die
Fahrsicherheit und den Komfort
verbessern und die Lebensdauer des
Fahrzeuges verlängern:
❒Die Ladung gleichmäßig auf der
Ladefläche verteilen: wenn es
notwendig wird, die Ladung im einen
Bereich zu konzentrieren, wählen
Sie dazu die Mitte zwischen den
beiden Achsen;
❒erinnern Sie sich daran, dass das
dynamische Fahrverhalten des
Fahrzeuges durch das transportierte
Gewicht beeinflusst wird: die
Bremswege werden vor allem bei
hoher Geschwindigkeit länger.
ZUR BEACHTUNG
35) Jede dieser Grenzen muss
beachtet und DARF NIE
ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
Prüfen Sie vor allem, dass die
zulässigen Höchstgewichte auf
der Vorder- und Hinterachse beim
beladen nicht überschritten
werden (vor Allem, wenn das
Fahrzeug mit einer speziellen
Ausstattung versehen ist).
ZUR BEACHTUNG
128) Unregelmäßige Strecken und
energisches Abbremsen können
ein plötzliches Verschieben der
Ladung verursachen, was eine
Gefahrensituation für den Fahrer
und die Insassen ist: Vor dem
Losfahren befestigen Sie daher
die Ladung mit den
entsprechenden Haken gut auf
dem Boden; für die Blockierung
benutzen Sie Metallkabel, Seile
oder Riemen, deren
Widertandsfähigkeit dem Gewicht
des zu befestigenden Materials
angemessen ist.
129) Auch bei stehendem Fahrzeug
an einer starken Steigung oder
mit seitlicher Neigung kann das
Öffnen der Hecktüren oder der
Seitentür ein Herausfallen der
nicht befestigten Waren
verursachen.
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MOTORSTART UND FAHREN

130) Wenn Sie Benzin in einem
Reservetank mitnehmen möchten,
müssen dabei die geltenden
gesetzlichen Vorschriften
beachtet werden: Benutzen Sie
nur einen zugelassenen
Reservekanister, der
entsprechend an den Haken für
die Befestigung der Ladung
gesichert wird. Obwohl so die
Brandgefahr bei einem Unfall
steigt.
KRAFTSTOFFEINSPARUNGNachfolgend werden einige nützliche
Empfehlungen aufgeführt, die die
Erzielung einer Kraftstoffeinsparung und
eine Beschränkung des Ausstoßes
sowohl von CO2 als der anderen
Schadstoffe (Stickstoffoxide,
unverbrannte Kohlenwasserstoffe, PM
Feinstaub usw.) zu erzielen.
ALLGEMEINE HINWEISE
Nachstehend die allgemeinen Dinge, die
den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
Wartung des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig,
und es lohnt sich die Kontrollen und
Einstellungen nach dem „Plan für die
programmierte Wartung” auszuführen.
Reifen
Der Luftdruck der Reifen ist regelmäßig
alle 4 Wochen zu kontrollieren: Ist der
Druck zu niedrig, erhöht sich der
Verbrauch auf Grund des größeren
Rollwiderstandes.Unnötige Lasten
Nicht mit überladenem Kofferraum
fahren. Das Gewicht des Fahrzeugs (vor
allem im Stadtverkehr) beeinflusst stark
den Verbrauch und die Stabilität.
Gepäckträger/Skiträger
Gepäck- oder Skiträger nach dem
Gebrauch vom Wagendach entfernen.
Dieses Zubehör beeinträchtigt die
Aerodynamik des Fahrzeugs, was eine
negative Auswirkung auf den Verbrauch
hat. Für den Transport von sehr großen
Gegenständen sollte man am Besten
einen Anhänger benutzen.
Elektrische Verbraucher
Die elektrischen Vorrichtungen nur so
lange wie erforderlich benutzen. Die
Heckscheibenheizung, die
Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer
und das Gebläse der Heizung haben
einen sehr hohen Stromverbrauch und
bei erhöhtem Stromverbrauch erhöht
sich auch der Kraftstoffverbrauch (bis zu
+25% im Stadtverkehr).
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Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage führt zu
erhöhtem Kraftstoffverbrauch
(durchschnittlich bis zu +20%): wenn die
Außentemperatur dies zulässt, sollte
daher nur die Lüftung verwendet werden.
Aerodynamische
Anbauteile
Die Benutzung von nicht
zweckentsprechenden aerodynamischen
Anbauteilen kann die Aerodynamik und
den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTIL
Nachstehend die wichtigsten Fahrstile,
die den Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
Anlassen
Den Motor nicht bei stehendem
Fahrzeug weder mit niedriger, noch mit
hoher Drehzahl warm laufen lassen:
Unter diesen Bedingungen erwärmt sich
der Motor sehr viel langsamer, wodurch
der Verbrauch und die Abgasemissionen
ansteigen. Es ist ratsam, sofort und
langsam loszufahren, wobei hohe
Drehzahlen vermieden werden müssen:
So erwärmt sich der Motor schneller.Unnötige
Beschleunigungen
Das Gasgeben bei Haltepausen an der
Ampel oder vor dem Abstellen des
Motors vermeiden. Diese Manöver oder
das „Zwischengasgeben” sind
vollkommen unnötig und erhöhen nur
den Verbrauch und die
Umweltverschmutzung.
Wahl der Gänge
Legen Sie einen höheren Gang ein,
sobald es der Verkehr und der Zustand
der Straße erlauben. Die Benutzung
von niedrigen Gängen für die Erzielung
einer besseren Beschleunigung erhöht
den Verbrauch.
In gleicher Weise erhöht auch die
unangemessene Benutzung der hohen
Gänge den Verbrauch, die Emissionen
und den Verschleiß des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich
bei zunehmender Geschwindigkeit
deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit
so gleichmäßig wie möglich, vermeiden
Sie Bremsungen und überflüssiges
Anfahren, die zu einem starken
Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme
der Emissionen führen.Beschleunigung
Eine starke Beschleunigung beeinflusst
beträchtlich den Verbrauch und den
Schadstoffausstoß. Es ist besser
langsam zu beschleunigen.
EINSATZBEDINGUNGEN
Nachstehend die wichtigsten
Bedingungen für die Benutzung, die den
Kraftstoffverbrauch beeinflussen.
Kaltstart
Bei sehr kurzen Fahrstrecken und
wiederholten Kaltstarts erreicht der
Motor nicht die optimale
Betriebstemperatur.
Daraus ergibt sich eine beträchtliche
Erhöhung sowohl des Verbrauchs (von
+15 bis zu +30% im Stadtverkehr) als
auch der Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und
Straßenbedingungen
Starker Verkehr ist mit einem besonders
hohen Kraftstoffverbrauch verbunden,
wie zum Beispiel bei Fahrten im Stau mit
vorwiegendem Einsatz der kleinen
Gänge oder in Großstädten mit vielen
Ampeln. Auch kurvenreiche Strecken,
Bergstraßen und Fahrt auf unebenem
Grund beeinflussen den Verbrauch
negativ.
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