2014 FIAT DOBLO COMBI Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

F0V0054mfig. 47
Deslocando a alavanca para a posição A-fig. 47 (instável),
o funcionamento é limitado ao tempo em que se mantém
manualmente a alavanca nesta posição. A soltar a alavan-
ca, esta volta à sua posição parando automaticamente
o limpa pára-brisas. Com o aro na posição
≤, o limpa pá-
ra-brisas adapta automaticamente a velocidade de funcio-
namento à velocidade do veículo.
Com o limpa-vidro a funcionar, inserindo a marcha-atrás
activa-se automaticamente o limpa-óculo.
LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 47 comanda o accionamento do lim-
pa/lava pára-brisas e do limpa/lava vidro traseiro.
LIMPA-PÁRA-BRISAS/LAVA-PÁRA-BRISAS
O funcionamento realiza-se só com a chave de arranque
na posição MAR.
A alavanca direita pode assumir quatro posições diferentes:
Olimpa-vidros parado.
≤funcionamento intermitente.
≥funcionamento contínuo lento.
¥funcionamento contínuo rápido.
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O VEÍC ULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Não utilizar o limpa-pára-brisas para eli-
minar neve ou gelo acumulados. Nestas
condições, se o limpa pára-brisas for subme-
tido a um esforço excessivo, activa-se a protecção do
motor, que inibe o seu funcionamento durante alguns
segundos. Se posteriormente a funcionalidade não
for recuperada, contactar a Rede de Assistência Fiat.
Função «Lavagem inteligente»
Ao puxar a alavanca para o volante (posição instável) ac-
ciona-se o lava pára-brisas. Ao manter a alavanca puxada
por mais de meio segundo é possível activar automatica-
mente com um só movimento o jacto do lava-pára-brisas
e o limpa-pára-brisas. O funcionamento do limpa-pára-
-brisas termina três batidas depois de largar a alavanca.
O ciclo é terminado por uma batida do limpa pára-brisas
cerca de 6 segundos depois.

LIMPA/LAVA VIDRO TRASEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
O funcionamento realiza-se só com a chave de arranque
na posição MAR.
Activação
Rodando o aro para a posição
'acciona-se o limpa
vidro-traseiro da seguinte forma:
❒no modo intermitente quando o limpa-pára-brisas não
está em funcionamento;
❒no modo síncrono (com metade da frequência do lim-
pa-pára-brisas) quando o limpa pára-brisas está em
funcionamento;
❒no modo contínuo com marcha-atrás engatada e co-
mando activo.
Com o limpa pára-brisas em função e marcha-atrás engata-
da se obtém a activação do limpa vidro-traseiro no modo
contínuo.
Empurrando a alavanca para o tablier (posição instável)
acciona-se o jacto do lava-óculo-posterior. Mantendo
a alavanca empurrada por mais de meio segundo, activa-
se também o limpa-óculo posterior. Ao soltar a alavan-
ca, activa-se a lavagem inteligente, como para o limpa
pára-brisas.
Desactivação
A função termina ao soltar a alavanca.
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O VEÍC ULO
SEGURANÇA ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES A

VISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
Não utilizar o limpa vidro-traseiro para eli-
minar neve ou gelo acumulados. Nestas
condições, se o limpa pára-brisas for sub-
metido a um esforço excessivo, activa-se a protec-
ção do motor, que inibe o funcionamento durante
alguns segundos. Se posteriormente a funciona-
lidade não for recuperada, contactar a Rede de
Assistência Fiat.
LAVA-FARÓIS (para versões/mercados, se previsto)
Entram em funcionamento quando, com os médios ligados, se
acciona o lava-pára-brisas.
AVISO Controlar regularmente a integridade e a limpeza dos
borrifadores.
O jacto dos lava-faróis não entra em fun-
cionamento quando o nível do líquido de-
tergente no respectivo depósito é inferior
a 1,6 litros.

AA
BB
F0V0092mfig. 48
Memorização da velocidade do veículo
Proceder como a seguir:
❒rodar o aro A-fig. 48 para ON e, carregando no pedal
do acelerador, pôr o veículo na velocidade desejada;
❒levar a alavanca para cima (+) por pelo menos 1 se-
gundo, em seguida, soltá-la: a velocidade do veículo
é memorizada e é portanto possível soltar o pedal do
acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de ultra-
passagem) é possível acelerar carregando no pedal do ace-
lerador: ao soltar o pedal, o veículo reposicionar-se-á na
velocidade anteriormente memorizada.
CRUISE CONTROL
(regulador de velocidade
constante)
(para versões/mercados, onde previsto)
Trata-se de um dispositivo de assistência à condução, de
controlo electrónico, que permite conduzir o veículo
a uma velocidade superior a 30 km/h em longos troços de
estradas rectas e secas, com poucas variações de veloci-
dades (por ex. percursos de auto-estrada), à velocidade
desejada, sem ter de carregar no pedal do acelerador.
A utilização do dispositivo não é vantajosa em estradas
extra-urbanas com trânsito. Não utilizar o dispositivo na
cidade.
Activação do dispositivo
Rodar o aro A-fig. 48 para a posição ON.
A activação é evidenciada pelo acendimento da luz avisa-
dora Üe pela relativa mensagem no quadro de instru-
mentos (para versões/mercados, se previsto).
A função de regulação da velocidade não pode ser acti-
vada na 1ª velocidade ou em marcha-atrás; é aconselhá-
vel activar a função com velocidades iguais ou superiores
à 4ª vel..
Ao circular nas descidas com o dispositivo activado, é pos-
sível que a velocidade do veículo aumente ligeiramente em
relação à seleccionada.
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MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE

A cada accionamento da alavanca corresponde uma di-
minuição da velocidade de cerca de 1 km/h, enquanto que,
mantendo a alavanca para baixo a velocidade varia de
modo continuo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor dos se-
guintes modos:
❒rodando o aro A para a posição OFF;
❒desligando o motor.
Desactivação da função
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor dos se-
guintes modos:
❒carregando no pedal do travão quando o dispositivo
está a regular a velocidade;
❒carregando no pedal da embraiagem quando o dispo-
sitivo está a regular a velocidade;
❒carregando no botão B-fig. 48 quando o dispositivo es-
tá a regular a velocidade (para versões/mercados, se
previsto);
❒carregando no pedal do acelerador; neste caso o sis-
tema não é desactivado efectivamente mas, o pedido
de aceleração tem prioridade sobre o sistema; o crui-
se control permanece sempre activo, sem a necessi-
dade de carregar no botão B-fig. 48 para regressar às
condições anteriores uma vez terminada a aceleração.
Restabelecimento da velocidade memorizada
Se o dispositivo foi desactivado, por exemplo, ao premir
o pedal do travão ou da embraiagem, para restabelecer
a velocidade memorizada proceder da seguinte forma:
❒acelerar progressivamente até chegar à uma velocida-
de próxima da memorizada;
❒inserir a mudança seleccionada no acto da memoriza-
ção da velocidade;
❒premir o botão B-fig. 48.
Aumento da velocidade memorizada
Pode acontecer de duas formas:
❒carregando no acelerador e memorizando em segui-
da a nova velocidade atingida;
ou
❒deslocando a alavanca para cima (+).
A cada accionamento da alavanca corresponde um au-
mento da velocidade de cerca de 1 km/h, enquanto que,
mantendo a alavanca para cima a velocidade varia de modo
continuo.
Redução da velocidade memorizada
Pode acontecer de duas formas:
❒desactivando o dispositivo e memorizando em seguida
a nova velocidade;
ou
❒deslocando a alavanca para baixo (–) até atingir a nova
velocidade, que será memorizada automaticamente.
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DADOS TÉCNICOS
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F0V0055mfig. 49
PLAFONIERES
PLAFONIER ANTERIOR COM TAMPA
TRANSPARENTE BASCULANTE
A lâmpada tem acendimento em dissolvência e possibili-
dade de acendimento directo se premida lateralmente.
Nas versões Doblò Cargo, é assistida apenas pelas por-
tas da frente.
Nas versões Doblò/Doblò Combi de pessoas, é assistida
pelas portas da frente e pelas portas laterais deslizantes.
O dispositivo desactiva-se automaticamente nos seguintes
casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas ABS ou ESC;
❒com velocidade do veículo abaixo do limite previsto;
❒em caso de avaria no sistema.
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DADOS TÉCNICOS
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Durante a condução com o dispositivo ac-
tivado, não posicionar a alavanca da caixa
de velocidades em ponto-morto.
AVISO
Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do dispositivo, rodar o botão
A para OFF e dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
AVISO

F0V0056mfig. 50F0V0057mfig. 51
AVISO Antes de sair do veículo, certificar-se de que am-
bos os interruptores estejam na posição central. Nesta
posição, as luzes desligam-se ao fechar as portas evitan-
do, assim, descarregar a bateria. De qualquer modo, se
o interruptor for esquecido na posição sempre acesa,
o plafonier desliga-se automaticamente ao fim de 15 mi-
nutos após a desligação do motor.
PLAFONIER POSTERIOR COM TAMPA
TRANSPARENTE BASCULANTE
(versões Doblò/Doblò Combi)
A lâmpada acende-se automaticamente ao abrir uma porta
da frente, uma porta lateral deslizante e apaga-se quando
se fecham as mesmas.
Com as portas fechadas, a lâmpada acende-se/apaga-se pre-
mindo a tampa transparente A-fig. 51 à esquerda, como
ilustrado na figura.
PLAFONIER ANTERIOR COM LUZES
DE SPOT fig. 50 (para versões/mercados, se previsto)
Nas versões Doblò Cargo, é assistida apenas pelas por-
tas da frente.
Nas versões Doblò/Doblò Combi de pessoas, é assistida
pelas portas da frente e pelas portas laterais deslizantes.
O interruptor A acende/apaga as lâmpadas do plafonier. Com
o interruptor A colocado na posição central, as lâmpadas
C e D acendem/apagam com a abertura/fecho das portas.
Com o interruptor A premido para a esquerda, as lâm-
padas C e D permanecem sempre desligadas.
Com o interruptor A premido para a direita, as lâmpadas
C e D permanecem sempre acesas.
As luzes acendem/apagam-se de modo progressivo.
O interruptor B exerce a função spot; com o plafonier
desligado, acende individualmente:
❒a lâmpada C se carregado à esquerda;
❒a lâmpada D se carregado à direita.
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE

F0V0171mfig. 52
PLAFONIER POSTERIOR COM TAMPA
TRANSPARENTE BASCULANTE
(versões Cargo sem deflector)
Está localizada na travessa traseira do vão de carga. A lâm-
pada acende-se automaticamente ao abrir as portas late-
rais deslizantes (para versões/mercados, se previsto) e as
portas de batente traseiras/tampa da mala (para ver-
sões/mercados, se previsto) e apaga-se quando se fecham
as mesmas.
Com as portas fechadas, a lâmpada acende-se/apaga-se pre-
mindo a tampa transparente A à esquerda/direita, como
ilustrado na fig. 52.
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
PLAFONIER POSTERIOR COM TAMPA
TRANSPARENTE BASCULANTE
(suplementar para versões Cargo
distância-entre-eixos longa)
Está localizada no lado direito do vão de carga. A lâmpa-
da acende-se automaticamente ao abrir as portas laterais
deslizantes e as portas de batente traseiras/tampa da mala
e apaga-se quando se fecham as mesmas.
Com as portas fechadas, a lâmpada acende-se/apaga-se pre-
mindo a tampa transparente A-fig. 52 à esquerda, como
ilustrado na figura.
PLAFONIER DA BAGAGEIRA
(versão Doblò/Doblò Combi)
A lâmpada fig. 53 acende-se automaticamente ao abrir as
portas batentes ou a tampa da mala (para versões/mer-
cados, se previsto) e apaga-se quando se fecham as mesmas.
F0V0172mfig. 53

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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS TÉCNICOS
ÍNDICE
\002\003 \004\005
F0V0174mfig. 55
Com as portas fechadas, a lâmpada acende-se/apaga-se pre-
mindo o interruptor A-fig. 54.
O interruptor A pode assumir 3 posições diferentes:
❒com o interruptor na posição central, a lâmpada acen-
de-se com a abertura de uma porta posterior.
❒com o interruptor premido para cima (posição 1), a
lâmpada permanece sempre acesa.
❒com o interruptor premido para baixo (posição 2 –
AUTO OFF), a lâmpada permanece sempre apagada.
FUNÇÃO DA LANTERNA
(para versões Cargo, se previsto)
Está localizada no lado direito do vão de carga. Tem a fun-
ção de lanterna eléctrica portátil. Para utilizar a lanterna\
portátil A-fig. 55, é necessário premir o botão B e ex-
traí-la no sentido indicado pela seta. De seguida, pres-
sionar o interruptor C para ligar/desligar a luz.
PLAFONIER TRASEIRO COM LANTERNA
PORTÁTIL (para versões Cargo, se previsto)
A lâmpada do plafonier removível não está submetida às
portas , acende-se/desliga-se só manualmente carregan-
do no interruptor A-fig. 54, com a chave de arranque na
posição MAR.
O interruptor A pode assumir 3 posições diferentes:❒com o interruptor na posição central, a luz permane-
ce sempre apagada.
❒com o interruptor premido para cima (posição 1), a luz
permanece sempre acesa;
❒com o interruptor premido para baixo (posição 2
– AUTO OFF), a luz permanece sempre apagada.
Para versões Cargo com deflector
A lâmpada acende-se automaticamente ao abrir as por-
tas laterais deslizantes, as portas posteriores de baten-
te/porta posterior e apaga-se quando as mesmas portas se
fecham.
F0V0173mfig. 54