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ERGONOMIE ET CONFOR
T
Ventiler
Mise à l’heure de l’horloge interne
Réglez l’horloge en façade avant de
programmer la mise en marche différée du
chauffage.
Mise en marche du chauffageimmédiat
Avant d’allumer le chauffage, vérifiez que :
- la manette de réglage de la température
soit sur la position «Air chaud» (rouge).
- la manette de réglage de débit d’air soit
sur la position 2. Ce symbole ou l’heure précédente
mémorisée et le numéro (ex. 1)
correspondant à la présélection rappelée
s’affichent pendant dix secondes.
Remarque :
si vous voulez rappeler les
autres heures présélectionnées, appuyez
plusieurs fois sur la touche SET avant la fin
des dix secondes. Appuyez sur cette touche.
L’écran et le témoin associé
s’allument.
Dans les dix secondes, actionnez ces deux
touches de réglage jusqu’à l’affichage de
l’heure exacte.
Appuyez sur «>» pour augmenter
les heures ou sur «<» pour
diminuer.
En maintenant la touche
enfoncée, les chiffres défilent
plus rapidement.
Lecture de l’heure
Appuyez sur cette touche.
Ce témoin s’allume, l’heure
s’affiche pendant dix secondes
environ. Appuyez sur cette touche.
L’écran et le témoin du cycle de
chauffage s’allument et restent
allumés pendant toute la durée
de fonctionnement.
Mise en marche du chauffage
différée
L’allumage peut être programmé entre une
minute et vingt quatre heures à l’avance.
Vous pouvez mémoriser jusqu’à trois heures
différentes de mise en marche, mais ne
programmer qu’une seule mise en marche
différée.
Remarque :
si vous désirez effectuer une
mise en marche quotidienne à heure fixe,
il vous suffit de reprogrammer l’heure
mémorisée chaque jour.
Appuyez sur cette touche, l’écran
devient surbrillant. Dans les dix secondes, actionnez
ces deux touches de réglage
pour sélectionner l’heure de mise
en marche désirée.
La prise en compte de la
mémorisation est confirmée
par la disparition de l’heure
d’allumage, l’affichage du numéro
de présélection (ex. 1) et la surbrillance de
l’éclairage de l’écran.
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Ventiler
Annulation de la programmation
Pour effacer l’heure d’allumage
programmée, appuyez
brièvement sur cette touche.
L’éclairage de l’écran et le
numéro (ex. 1) de présélection s’éteignent.
Du bon usage
Pour éviter les risques d’intoxication et
d’asphyxie, le chauffage additionnel ne
doit pas être utilisé, même pour de courtes
périodes, en milieu fermé comme garage ou
atelier non équipés de système d’aspiration
des gaz d’échappement.
Le chauffage additionnel est alimenté par le
réservoir à carburant du véhicule. Assurez-
vous que le témoin de la jauge à carburant
n’est pas sur la réserve.
Éteignez toujours le chauffage additionnel
pendant l’approvisionnement en carburant
pour éviter tout risque d’incendie ou
d’explosion.
Ne garez pas le véhicule sur une surface
inflammable (herbes sèches, feuilles mortes,
papiers...), il y a risque d’incendie.
La température à proximité du chauffage ne
doit pas dépasser 120°C. Une température
supérieure (par exemple en cas de peinture
au four) pourrait détériorer les composants
des circuits électroniques.
Le système de chauffage additionnel est
équipé d’un limiteur thermique qui coupe
la combustion en cas de surchauffe due à
un manque de liquide de refroidissement.
Faire l’appoint en liquide puis appuyer sur
la commande de sélection du programme
avant de rallumer le chauffage. Au moins une fois par an à l’entrée
de l’hiver, faites vérifier le système de
chauffage additionnel. Pour l’entretien et les
réparations, adressez-vous uniquement au
réseau CITROËN.
N’utilisez que des pièces de rechange
référencées.
Rappel d’une des heures d’allumageprésélectionnées
Appuyez le nombre de fois
nécessaire sur cette touche
jusqu’à faire apparaître le
numéro correspondant à l’heure
d’allumage présélectionnée voulue (ex. 2).
Après dix secondes, l’heure disparaît mais
reste mémorisée tandis que le numéro
(ex. 2) et l’écran restent allumés.
Arrêt du chauffage
Appuyez sur cette touche.
Le témoin du cycle de chauffage
et l’écran s’éteignent.
Deux équipements différents
Le chauffage additionnel est autonome et
programmable. Avant de pénétrer dans
le véhicule, il élève progressivement la
température du moteur pour en faciliter le
démarrage. Le réchauffage de l’habitacle, le
dégivrage et désembuage en sont facilités.
Le chauffage habitacle supplémentaire
est un dispositif qui est un complément à
l’équipement de série. Son fonctionnement
peut être indépendant du moteur. La
mise en service du chauffage peut être
programmable.
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ERGONOMIE ET CONFOR
T
Sièges
SIÈGE AVANT CONDUCTEUR SIÈGES
Appuie-tête
Appuyez sur la languette pour le réglage de
l’appuie-tête en hauteur.
Pour le retirer, appu
yez sur les languettes et
soulevez l
’appuie-tête.
Accoudoir réglable
Tournez la molette située sous l’extrémité de
l’accoudoir.
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Sièges
Maintien lombaire
To urnez la molette.
Réglage de l’assise en hauteur
Soulevez la poignée 1 pour monter
ou descendre l
’avant du siège.
Soulevez la poi
gnée 2 pour monter
ou descendre l
’arrière du siège.
Siège chauffant
Cette commande permet d’allumer ou
d’éteindre le siè
ge chauffant.
Siège à amortissement variable
Si votre siège est équipé, tournez la molette
pour ajuster l’amortissement en fonction du
poids du conducteur.
Inclinaison du dossier
Tournez la molette pour régler l’inclinaison
du dossier.
Longitudinal
Soulevez la barre de commande, située
sous l
’assise, et réglez dans la position
v
oulue.
Siège pivotant
Si votre siège est équipé, appuyez sur la
commande pour faire pivoter le siège de 180°.
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ERGONOMIE ET CONFOR
T
Sièges
BANQUETTE AVANT 2 PLACES
Elle est équipée de deux ceintures de
sécurité.
Poignée de maintien
Elle est située au dessus du passager
central.
Tablette écritoire
Le dossier du siège central se bascule pour
former une tablette écritoire.
Tirez sur la poignée située sur le haut du
coussin du dossier.
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Sièges
SIÈGES ARRIÈRE
Inclinaison du dossie
r
Tournez la molette pour régler
l’inclinaison du dossier.
Accès aux places arrière
Pour accéder au rang 3, manoeuvrez la
commande du siège extérieur du rang 2 et
basculez le dossier vers l’avant.
Pour replacer le dossier, ramenez-le
en position verticale sans toucher à la
commande.
Position dossier rabattu du siègecentral (rangs 2 et 3)
Le dossier du siège central peut être rabattu
complètement sur l’assise et être utilisé
comme tablette porte-gobelets.
Baissez l’appuie-tête puis soulevez la
commande et rabattez le dossier vers
l’avant.
Pour replacer le dossier dans sa position
initiale, soulevez à nouveau la commande.
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ERGONOMIE ET CONFOR
T
Sièges
BANQUETTES ARRIÈRE
Dé
pose de la banquette
Pour déposer la banquette, la présence
de deux personnes au moins est
nécessaire.
Rabattez le dossier sur l’assise comme
décrit précédemment.
Tournez les deux leviers vers l’avant.
Basculez la base de la banquette vers
l’avant pour placez l’ensemble en position
verticale.
Du bon usage
Suite aux diverses manipulations :
- ne pas déposer un appuie-tête sans le
ranger et le fixer à un support,
- ne pas voyager en rang 3 avec la
banquette du rang 2 en position
verticale,
- ne ranger aucun type d’objet sur le
dossier rabattu du rang 2,
- vérifier que les ceintures de sécurité
restent toujours accessibles et faciles à
boucler par le passager,
- un passager ne doit pas s’installer sans
régler correctement l’appuie-tête de
son siège, sans ajuster et boucler sa
ceinture de sécurité.
Accès aux places arrière
Baissez les appuie-tête puis soulevez la
commande et inclinez le dossier vers l’avant.
Position dossier rabattu
Retirez les appuie-tête puis inclinez le
dossier comme décrit précédemment.
De la main droite, soulevez le levier puis
basculez le dossier de 5° vers l’arrière.
De la main gauche, basculez le dossier vers
l’avant sur l’assise. Tournez les deux leviers vers le haut.
Soulevez la banquette et la retirer.
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Sièges
CABINE APPROFONDIE
Composée d’une banquette ergonomique
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places et d’une cloison haute résistance,
elle vous offre confort et sécurité.
Cha
que place de la banquette est équipée
de ceintures de sécurité à enrouleurs.
Reportez-vous à la rubrique 5 pour lire les
consignes «Du bon usage».
Accès au coffre sous banquette
Par la cabine
Basculez l
’assise vers l’avant pour accéder
au
grand coffre.
Par l’espace de chargement
Relevez les deux abattants qui permettent
de disposer de la lon
gueur utile au plancher.
Les abattants sont maintenus relevés par
des aimants au dos de la cloison.
Du bon usage
Ne basculez pas l’assise de la banquette
pendant le transport.
N’
accrochez rien sur la structure de fixationde la cabine.
Ne dépassez pas le nombre de passa
gers
indiqué sur le certificat d’immatriculation.
N’installez pas de siè
ges enfants,
rehausseurs ou couffins sur les places
arrière de la cabine approfondie.
À l’arrière, l’espace de char
gement
n’est destiné qu’au seul transport de
marchandises.
Nous vous recommandons de placer les
marchandises ou les ob
jets lourds le plus en avant de l’espace de chargement (vers
la cabine) et de les maintenir fixés par des sangles en utilisant les anneaux d’arrimage
au plancher.