2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Kezelési útmutató (in Hungarian)

55
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


A funkció kiválasztása



- Állítsa a forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe. A sebességkorlátozó funkció
kiválasztásra került, azonban még
nem működik. A kijelzőn az utolsóként
beprogramozott sebességérték látható.

Sebesség beprogramozása

A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható, a
motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set +
gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
növelheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5 km/h-s lépésekben növelheti az értéket.

Be- és kikapcsolás (off)

A gomb első megnyomásakor a
sebességkorlátozó be-, majd a második
megnyomásra kikapcsol (OFF).
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:


- nyomja meg a Set -
gombot.
A gombot röviden megnyomva 1 km/h-val
csökkentheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva 5
km/h-s lépésekben csökkentheti az értéket.

56


Kormánynál elhelyezett kapcsolók

A funkció kikapcsolása



- A rendszer leállításához fordítsa a
forgókapcsolót 0
helyzetbe, vagy vegye
le a gyújtást.
Az utolsóként megadott sebességértéket a
rendszer tárolja.


A beprogramozott sebesség túllépése

A gázpedál lenyomása kizárólag abban az
esetben teszi lehetővé a beprogramozott
sebesség túllépését, ha a pedált erőteljesen
,
az ellenállási ponton túl
nyomja le.
Ilyenkor a sebességkorlátozó ideiglenesen
kikapcsol, a beprogramozott sebességérték
pedig villog.

Megfelelő használat



Működési rendellenesség

A beprogramozott sebességérték eltűnik, majd
három villogó vonal jelenik meg a helyén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

A sebesség villogása

Az érték a következő esetekben villog:


- a gázpedál ellenállási pontjának
túllépésekor,

- az út jellege vagy erős lejtése miatt
a sebességkorlátozó nem képes a
beprogramozott sebesség túllépését
megakadályozni,

- erőteljes gyorsítás esetén.
A sebességkorlátozó funkcióhoz való
visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá. A sebességkorlátozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti
a vezetőt a sebességkorlátozások betartása,
a kellő odafigyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Mindig vegye figyelembe az út jellegét,
az erőteljes gyorsítások során legyen
körültekintő, és őrizze meg a gépjármű
feletti tökéletes ellenőrzést.

A pedálok zavartalan működtetése érdekében:



- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezkedésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.

57


Szellőztetés

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3
KÉZI SZABÁLYOZÁS
Ha gépjárműve rendelkezik ilyen
kapcsolókkal, azok a műszerfalon,
a középkonzol homlokzati részén
helyezkednek el.

Levegőelosztás
A kapcsoló forgatásával a levegő beáramlásának
irán
ya a következők szerint szabályozható:
a k
özépső és oldalsó
szellőzőnyílások,
a k
özépső és oldalsó
szellőzőny

58


Szellőztetés
Külső levegő beáramlása
Beállítási tanácsok

A manuális vezérlésű rendszer megfelelő használata érdekében a következőket javasoljuk:
A gomb jelzőlámpája nem világít.
Lehet
ős

59


Szellőztetés

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3
KÜLÖN SZABÁLYOZÁSÚ AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
A megfelelő használatról
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése
érdekében mind a 15-ös minimum, mind a
27-es maximális beállítási értéket átlépheti.
Előbbihez a LO felirat, utóbbihoz a HI felirat
megjelenéséig fordítsa el a kapcsolót.
Az optimális hőkomfort érdekében a
vezető- és utasoldalon beállított értékek
közötti eltérés nem lehet 3-nál nagyobb. Ha gépjárműve ilyen típusú vezérléssel
rendelkezik, az a középkonzolon található. A gépjárműbe történő beszálláskor a
belső hőmérséklet sokkal alacsonyabb
(vagy magasabb) lehet a hőkomforthoz
szükségesnél. A beállított értéken a kívánt
hőkomfort gyorsabb elérése érdekében sem
tanácsos változtatni. A rendszer maximális
teljesítményt fejt ki a rögzített érték elérése
érdekében.

60


Szellőztetés

Vezető- vagy utasoldali komfortérték
A kijelzőn látható érték egy adott
hőkomfortszintet jelöl, nem pedig
Celsius- vagy Fahrenheit-fokban kifejezett
pontos hőmérsékletet.


Automatikus üzemmód
Ne takarja el a szélvédőn, a
visszapillantó tükör mögött elhelyezett,
a légkondicionáló vezérlését szolgáló
fényérzékelőt.

AUTO komfortprogram
Ez a légkondicionáló rendszer normál
üzemmódja.
Nyomja meg ezt a gombot, az
„AUTO”
szimbólum megjelenik.
A kényelem és a megfelelő
levegőkeringetés biztosítása
érdekében a rendszer a kiválasztott
hőkomfort értéknek megfelelően vezérli
a levegőhozamot, a beáramló levegő
eloszlását és a levegő keringetését.
Az Ön beavatkozására nincs szükség.
Lehűlt motor esetén a túl nagy mennyiségű
hideg levegő beáramlásának elkerülése
érdekében a levegőhozam csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Kényelme érdekében, ha az utastér
hőmérséklete csak kismértékben változott, a
beállításokat a gépjármű két indítása között
a rendszer tárolja, egyéb esetben a rendszer
automatikus üzemmódban indul újra. Az érték növeléséhez vagy
csökkentéséhez fordítsa a
kapcsolót jobbra vagy balra.
A 21-es érték körüli beállítás
optimális komfortérzetet biztosít. A beállítás
szokásos értéke az egyéni igényektől
függően 18 és 24 közé esik.

61


Szellőztetés

ERGONÓMIA és KÉNYELE
M
3


Levegőhozam
A levegőhozam csökkentéséhez
a „kis ventilátor”
gombot,
növeléséhez a „nagy ventilátor”

gombot nyomja meg.
A képernyőn látható, a levegőhozamot
szimbolizáló ventilátor lapátjai a beállított érték
nagyságától függően telnek meg fénnyel.

Kézi működtetés

Egyéni igényeinek megfelelően az adott
beállítás módosításával eltérhet a rendszer
által ajánlott értékektől. A többi funkció
vezérlése továbbra is automatikusan történik.
Az automatikus üzemmódhoz az „AUTO”
gomb megnyomásával térhet vissza.
Külső levegő beáramlása /
belső levegő keringetése
A belső levegő keringetéséhez
nyomja meg ezt a gombot. A
keringetés szimbóluma megjelenik.
A levegő keringetésével megakadályozható
a kellemetlen szagok és a füst bejutása
az utastérbe. Kerülje a belső levegő
keringetése funkció tartós használatát
(fennáll a párásodás, az utastéri
levegőminőség romlásának kockázata).
A gomb ismételt megnyomása lehetővé teszi
a külső levegő beáramlását az utastérbe.
Levegőelosztás

A gomb egymást követő többszöri
megnyomásával a beáramló levegő
az alábbiak szerint irányítható:


- a szélvédő,

- a szélvédő és az utasok lábtere felé,

- az utasok lábtere,

- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások és az utasok lábtere,

- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások felé.

A rendszer leállítása

Tartsa lenyomva a „ kis ventilátor
”
gombot a ventilátor szimbólum
eltűnéséig.
A művelet - a belső levegő keringetésén
és a hátsó szélvédő jégmentesítésén (ha
gépjárműve rendelkezik ezzel a funkcióval)
kívül - a légkondicionáló rendszer
valamennyi funkcióját kikapcsolja.
A beállított hőkomfort érték érvényét veszti
és eltűnik a kijelzőről.

Saját kényelme érdekében kerülje
a kikapcsolt légkondicionálóval
történő tartós közlekedést.
A „nagy ventilátor”
vagy
az „AUTO”
gomb újbóli
megnyomásának hatására a
rendszer a legutolsó kikapcsolás
előtt beállított értékekkel újraindul.
A hűtés be- és kikapcsolása
Nyomja meg ezt a gombot, az
„A/C”
szimbólum kigyullad, a
hűtés bekapcsol.
A hűtés a gomb ismételt megnyomásával
állítható le.

62


Szellőztetés

A SZELLŐZTETÉS ÉS
A LÉGKONDICIONÁLÓ
MEGFELELŐ HASZNÁLATA


Szellőzőnyílások


„Hagyja őket nyitva”
A meleg vagy hideg levegő utastérben
történő optimális elosztását a billenthető, és
oldalirányban (jobbra és balra) a felsőtestre
irányítható középső és oldalsó légbefúvók
biztosítják. A nagyobb menetkomfort
érdekében ne zárja le ezeket a nyílásokat,
a beáramló levegőt irányítsa inkább az
ablakok felé.
A berendezést a gépjármű padlójának
irányába állítható légbefúvók egészítik ki.


Utastéri szűrő, szénszűrő

Ügyeljen a szűrők megfelelő állapotára, és
rendszeresen végeztesse el a szűrőbetétek
cseréjét.
6. fejezet, „Ellenőrzések” c. pont.
Légkondicionáló

A légkondicionálót minden évszakban
zárt ablakok mellett tanácsos használni.
Ugyanakkor, ha a gépjármű hosszabb ideig
napon állt és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret. Lehetőleg az AUTO üzemmódot
használja, mivel ez lehetővé teszi
valamennyi funkció optimális vezérlését:
levegőhozam, utastéri hőkomfort,
levegőelosztás, külső levegő befúvása vagy
utastéri levegő keringetése.
A tökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
A légkondicionáló rendszerben lezajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Ha a rendszer nem hűt, ne használja, és
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.