Page 41 of 260

39
Vezetőhely
IND
ULÁSRA KÉSZEN
2
Ha a kijelző „ = 0
” értéket jelez, engedje
el a gombot; a kulcs ekkor eltűnik.
Ha a műveletet követően ki szeretné kötni
az akkumulátort, reteszelje a gépjárművet és
várjon legalább 5 percet; ellenkező esetben
a nullázás nem kerül érvényesítésre.
A karbantartásjelző lenullázása
A CITROËN hálózatban, illetve a
szakszervizekben ezt a műveletet minden
átvizsgálás után elvégzik.
Amennyiben saját maga végezte el
gépjárműve átvizsgálását, a nullázási eljárás
a következő:
- vegye le a gyújtást,
- nyomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa benyomva,
- adja rá a gyújtást.
A kijelző visszaszámlálásba kezd.
Motorolajszint-jelző
A gyújtás ráadásakor, a karbantartási
információ kijelzését követően a
motorolajszint néhány másodpercig látható.
Megfelelő olajszint
Olajhiány
A szervizlámpával
együtt, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében villogó „ OIL”
felirat
olajhiányt jelez, mely károsíthatja a motort.
Amennyiben az olajszintmérő pálcával
elvégzett ellenőrzés is a szükségesnél
alacsonyabb szintet mutat, feltétlenül
egészítse ki a szintet.
Az olajszintjelző
meghibásodása
A villogó „ OIL--”
felirat
a motorolajszint-jelző
meghibásodását jelzi. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az olajszint ellenőrzése csak abban
az esetben ad megbízható eredményt,
ha azt vízszintesen álló gépkocsin, legalább
30 perccel a motor leállítását követően hajtja
végre.
Olajszintmérő pálca
A
= maximum, ezt a szintet soha
ne lépje túl, mivel az olajtöbblet
károsíthatja a motort.
Sürgősen forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
B
= minimum, töltse fel a szintet
a feltöltőnyíláson keresztül
a gépjármű számára előírt
motorolajjal.
Napi kilométer-számláló
nullázógombja
Ráadott gyújtásnál
nyomja a gombot a nullák
megjelenéséig.
Megvilágításszabályozó
Felkapcsolt lámpáknál nyomja
meg a gombot a műszerfal-
világítás erősségének
változtatásához. Amikor
a megvilágítás eléri a minimális (vagy
maximális) beállítást, engedje el a gombot,
majd nyomja meg újra a növeléshez (vagy
csökkentéshez).
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
erősséget, engedje el a gombot.
Az átvizsgálás esedékes időpontjának túllépése
Járó motornál a kulcs mindaddig
világít, míg a karbantartást el nem
végzi.
Gyújtásráadáskor a kulcsszimbólum
néhány másodpercig villog, majd
a kijelző azt mutatja, hogy hány
kilométerrel lépte túl az átvizsgálás
esedékes időpontját.
Page 42 of 260
40
Sebességváltók és kormány
A sebességfokozatok könnyebb
váltása érdekében teljesen nyomja le a
tengelykapcsoló-pedált.
A pedálok zavartalan működése érdekében:
- ügyeljen a védőszőnyeg megfelelő
elhelyezésére és rögzítésére,
- soha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Menet közben ne tartsa a kezét a
sebességváltógombon, mivel hosszú
távon a leggyengébb erőhatás is képes a
sebességváltó belső szerkezetét károsítani.
SEBESSÉGVÁLTÓK ÉS KORMÁNY
5 fokozatú sebességváltó
6 fokozatú sebességváltó
Az 5. vagy a 6. sebesség
kapcsolása
Az 5. vagy a 6. sebesség megfelelő
kapcsolásához tolja teljesen jobbra a
sebességváltó kart.
Hátramenet kapcsolása
6 fokozatú sebességváltó esetén a
hátramenetbe kapcsoláshoz emelje meg a
sebességváltógomb alatt található karimát.
A gépjármű teljes megállásáig soha ne
kapcsoljon hátramenetbe.
A hátramenetbe kapcsolás zajtalansága
érdekében a mozdulatot lassan hajtsa végre.
Page 43 of 260

41
Sebességváltók és kormány
IND
ULÁSRA KÉSZEN
2
SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
A rendszer csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy magasabb
sebességi fokozatba váltást javasol.
Vezérelt mechanikus sebességváltó esetén
a rendszer csak manuális üzemmódban
működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a köztes fokozatokba kapcsolásra.
A visszajelző lámpa kigyulladása
jelzi a vezetőnek, hogy magasabb
fokozatba kapcsolhat.
Mechanikus sebességváltóval szerelt
gépjárműveknél a nyíl mellett megjelenhet a
javasolt fokozat száma is.
A rendszer a fokozatváltási javaslatokat
a közlekedési viszonyokhoz (emelkedő,
terhelés, ...) és a vezető feladataihoz
igazítja (teljesítményigény, gyorsítás,
fékezés,...).
A rendszer soha nem javasolja az első
előremeneti, a hátrameneti fokozat
kapcsolását, illetve a visszaváltást.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom sűrűsége és a biztonság
továbbra is meghatározó elemei az optimális
fokozat megválasztásának. A vezető viseli
tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Page 44 of 260
42
Sebességváltók és kormány
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ
Helyzetek kiválasztása
- Valamelyik helyzet kiválasztásához
mozdítsa el a sebességváltó kart. A
kombinált kijelzőegységen megjelenik a
kiválasztott helyzet visszajelző lámpája.
Park (parkolás): a kar helyzete
parkoláskor.
A gépjármű elmozdulás elleni
rögzítéséhez és a motor
beindításához. Reverse (hátramenet): a kar
helyzete tolatáskor.
A gépjárművel való tolatáshoz.
Neutral (üres): a kar helyzete
üresben.
Parkoláshoz (behúzott kézifékkel)
és a motor beindításához. Drive (vezetés): a kar helyzete
vezetéskor.
A gépjármű automata
üzemmódban történő vezetéséhez.
Manual (kézi): a sebességi
fokozat kiválasztása
a sebességváltó kar
megnyomásával (+ vagy -).
A gépjármű kézi üzemmódban
történő vezetéséhez.
Page 45 of 260

43
Sebességváltók és kormány
IND
ULÁSRA KÉSZEN
2
A gépkocsi elindítása
Járó motornál a gépkocsi P
helyzetből
történő elindításához:
A maximális gyorsulás
sebességváltókar-használat nélküli
elérése érdekében az ellenállási
ponton túl, ütközésig nyomja le a gázpedált
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba
vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a
maximális fordulatszám eléréséig.
Lejtőn történő haladáskor a hatékony
motorfék és a megfelelő gyorsítás biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen elveszi a lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a biztonság növelése
érdekében nem kapcsol magasabb fokozatba.
Ha D
(drive) helyzetben lévő
sebességváltóval áll meg, a fékpedál
benyomásának hatására egy
rezgéscsökkentő berendezés lép
működésbe.
- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.
- A P
helyzetből való
kilépéshez mindig nyomja le a
fékpedált,
- válassza ki az R
vagy D
helyzetet,
- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás N
helyzetből is történhet:
- Lábát a fékpedálon
tartva engedje ki a
parkolóféket,
- válassza ki az R
, D
vagy M
helyzetet,
- Válassza ki a D
helyzetet. Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban illeszkedő
sebességet:
- vezetési stílus,
- az útvonal típusa,
- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban működik, nem
szükséges a gépkocsivezető beavatkozása.
Hátramenet
- Álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál válassza az
R
helyzetet.
A gépjármű leállítása, a motor
indítása
- A gépjármű elmozdulás elleni
rögzítéséhez
és a motor
beindításához
behúzott vagy
kiengedett parkolófékkel
válassza a P
helyzetet.
Az akkumulátor meghibásodása esetén
a sebességváltó kart P
helyzetből nem
lehet más fokozatba kapcsolni.
- A gépjármű leparkolásához
vagy a motor indításához
behúzott parkolófékkel az N
helyzetet is választhatja.
Ha menet közben figyelmetlenségből
N
helyzetbe kapcsol, a gyorsuláshoz
szükséges D
helyzet kapcsolása előtt hagyja
a motort visszatérni alapjáratra.
Page 46 of 260

44
Sebességváltók és kormány
Manuális üzemmód
A sebességi fokozatok kézi váltása a kar
megnyomásával:
- Válassza ki a vezérlőlapon az M
helyzetet,
- magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz (1-6. fokozat) nyomja előre
a sebességváltó kart a + jel irányába,
- alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
sebességváltó kart a - jel irányába.
Manuális üzemmódban az átváltás az egyik
sebességi fokozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi
sebessége és a motorfordulatszám lehetővé
teszi; ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmódnak megfelelő szabályok
érvényesülnek.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az 1. sebességi fokozatot választja ki.
D
(automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M
(kézi üzemmód)
helyzetbe.
A megfelelő használatról
Soha ne válassza az N
helyzetet menet
közben.
Soha ne válassza a P
vagy R
helyzetet, ha a
gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljon egyik helyzetből a
másikba.
A sebességváltó megrongálódhat, ha:
- egyszerre nyomja le a fék- és a gázpedált,
- lemerült akkumulátorral a váltókart P
-ből
egy másik helyzetbe erőlteti.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett
kéziféknél, kiválasztott R
, D
vagy M
helyzet
esetén a gépkocsi a gázpedál működtetése
nélkül is elmozdul.
Ezért járó
motornál ne hagyja a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben
.
Működési rendellenesség
Bármilyen működési zavart a képernyőn
megjelenő „Automatic gearbox fault”
(Automata sebességváltó rendellenesség)
üzenet kíséretében megszólaló hangjelzés
jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik (blokkolt
3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatások
észlelhetők P
-ből R
-be és N
-ből R
-helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem rongálják a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé teszik.
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Page 47 of 260

45
IND
ULÁSRA KÉSZEN
2
INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS
Kulcs
Ügyeljen arra, hogy a kulcs ne érintkezzen
zsírral, porral, esővízzel, és ne tárolja
nedves helyen.
A gyújtáskapcsolóba helyezett kulcsra
akasztott, annak tengelyére nehezedő
súlyosabb tárgy (kulcstartó, stb.) a
gyújtáskapcsoló meghibásodását okozhatja.
Indítás helyzet.
Az önindító működik, a motor jár, engedje el
a kulcsot.
STOP helyzet: indításgátló.
Levett gyújtás. Fordítsa el a kormányt, amíg
a kormányzár működésbe nem lép. Vegye ki
a kulcsot.
A megfelelő indításról
Ha kigyullad, a gépjármű egyik
ajtaja rosszul lett becsukva.
Ellenőrizze!
Dízel előizzítás visszajelzés
Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1 másodperc alatt
kialszik, azonnal indítózhat.
Hideg időben várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd a motor beindulásáig
működtesse az indítómotort (gyújtáskulcs
Indítás helyzetben).
A megfelelő leállításról
Kímélje a motort és a sebességváltót
Közvetlenül a gyújtás levételét megelőzően
néhány másodpercig hagyja járni a motort,
hogy a turbókompresszornak (dízelmotorok)
legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon gázt.
A gépjármű leparkolását követően felesleges
a váltókart sebességbe állítani.
Menetkész és berendezések helyzet.
A kormányzár kioldásához fordítsa el a kulcsot,
közben pedig erőltetés nélkül mozgassa meg
a kormányt. Ebben a helyzetben bizonyos
tartozékok működőképesek.
Nyitott helyzet visszajelző lámpa
A KORMÁNY MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA
A gépjármű álló helyzetében a kar
leengedésével reteszelje ki a kormányt.
Állítsa be a megfelelő magasságot és
mélységet, majd a kart ütközésig felnyomva
rögzítse a kormányt.
Indítás és leállítás
Page 48 of 260
46
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Átkapcsolás tompítottról távolsági
fényszóróra és vissza
Húzza a kart teljesen maga felé. Fényszórók automatikus
bekapcsolással,
ha gépjárműve rendelkezik
fényerő-érzékelővel. Kikapcsolt helyzet
Tompított fényszóró (zöld)
Távolsági fényszóró (kék)
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK
Helyzetjelző
Bekapcsolva felejtett világítás
Levett gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
nyitásakor a bekapcsolva felejtett világításra
hangjelzés figyelmeztet.
IRÁNYJELZŐK (villogók)
Bal
ra
: az ellenállási
ponton túl lefelé.
Jobb
ra
: az ellenállási
ponton túl felfelé.
Első és hátsó lámpák
Működtetésük az A
gyűrű elforgatásával
történik.
A műszerfali visszajelzések segítségével
történő ellenőrzésről a 2. fejezet
„Vezetőhely” c. pontjában olvashat.