2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Kasutusjuhend (in Estonian)

47


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

Eesmised udulaternad
(roheline) ja tagumised
udutuled (kollane, keerake
lülitusvõru 2 astme võtta
ettepoole).
Tagumiste udutulede ja eesmiste
udulaternate väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda järjest tahapoole.
Nii ilusa ilmaga kui ka vihma korral,
nii päeval kui öösel on tagumiste
udutulede põlemajätmine keelatud, kuna see
võib pimestada.
Lülitage tagumised udutuled välja niipea, kui
võimalik.
Tulede automaatsüttimisel kustuvad
tagumised udutuled, kuid esimesed udutuled
jäävad põlema.

Sõltuvalt riigist võivad sõiduki varustusse
kuuluda päevatuled. Päevatuledega sõiduki
käivitamisel süttivad lähituled.
Juhikoht (näidikuplokk, ekraan,
kliimaseadme paneel...) ei sütti,
va. siis, kui lülitatakse sisse tulede
automaatsüttimine või tulede sisselülitamisel
käsitsi.
Esimesed udulaternad ja tagumisedudutuled
Udutulede sisselülitamiseks keerake lülitit B
ettepoole ja väljalülitamiseks tahapoole.
Udutulede sisselülitumist ja asendit näitab
vastav märgutuli näidikuplokil.
Töötavad koos gabariit- ja lähituledega.
Eesmised udulaternad (roheline,
keerake lülitusvõru 1 astme võtta
ettepoole). Näidikul süttib vastav märgutuli.

48
Nupud roolil
Tulede automaatne süttimine
Sisse lülitamine
Keerake lülitusvõru asendisse AUTO
.
Funktsiooni sisse lülitamisel ilmub ekraanile
vastav teade.

Kui valgusandur ei tööta
, siis tuled
süttivad, samuti süttib hoolduse märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile ilmub vastav
teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

ESITULEDE VALGUSVIHK

Esitulede valgusvihku tuleb vastavalt sõiduki
koormatusele reguleerida.

0
- 1 vői 2 inimest esiistmetel.

1
- 5 inimest.

2
- 6 - 9 inimest + suurim lubatud koormus.

3
- Juht + suurim lubatud koormus.
Ärge katke kinni tuuleklaasil
tahavaatepeegli taga asuvat
valgusandurit. Valgusandur on vajalik
tulede ja klaasipuhasti automaatseks sisse
lülitumiseks. Seisu - ja lähituled
süttivad automaatselt, kui
valgus nõrgeneb või kui
klaasipuhastid pidevalt
töötavad ning kustuvad kohe, kui valgust
on piisavalt või kui klaasipuhastid välja
lülitatakse.
See funktsioon ei sobi päevatuledega.
Välja lülitamine
Keerake lülitusvõru ette- või tahapoole.
Funktsiooni välja lülitamisel ilmub ekraanile
vastav teade.
Funktsioon blokeerub ajutiselt, kui kasutate
tuledelülitit.

Sõidu alguses - asend 0. Udu või lumesaju korral võivad
valgusandurid pidada valgust piisavaks.
Sellisel juhul ei sütti tuled automaatselt.
Vajadusel peate tuled automaatselt sisse
lülitama.


Sõit välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus
on teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust te
sõiduki ostsite, peate ka päevatuled ümber
reguleerima, et mitte pimestada vastutulijaid.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

49


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

KLAASIPUHASTI LÜLITI


Manuaalklaasipuhasti


2
Kiire pühkimine (tihedad sademed).

1
Normaalne pühkimine (keskmise
tihedusega sademed).

I
Vahelduv pühkimine.

0
Seis.

È
Ühekordne pühkimine
(vajutage alla). Ärge katke kinni esiklaasi
keskosas tahavaatepeegli taga
asuvat sademeteandurit.
Klaasipuhasti harjad töötavad asendis AUTO

automaatselt, kohandades oma intervalli
vastavalt sademete tihedusele.
Automaatrežiimist AUTO
väljudes
teiste asendite valimiseks kasutage
käsitsireguleeritavat klaasipuhastit.
Vahelduva pühkimise asendis oleneb
pühkimiskiirus sõidukiirusest.

Klaasipesur ja tuledepesur
Tõmmake lülitit enda poole, klaasi pesemisel
hakkab ka klaasipuhasti mõneks ajaks tööle.
Tuledepesur on seotud klaasipesuriga ja
hakkab tööle siis, kui lähituled põlevad.
Vedelike lisamise kohta lugege
teemat 6 osas "Tasemed".

Automaatklaasipuhasti

Kui süüde on olnud väljas üle minuti ja
klaasipuhasti lüliti asendis 2, 1 või I, tuleb
lüliti uuesti aktiveerida :


- viige lüliti mõnda teise asendisse,

- seejärel viige lüliti soovitaud asendisse.

Nupud roolil
Esiklaasipuhasti eriasend

Kui minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist
hoovale vajutada, siis asetuvad
klaasipuhastid piki esiklaasi poste. Seda asendit saab kasutada talvel
parkimisel ning klaasipuhasteid vahetades
või puhastades.
Vt. teema 7 osa "Klaasipuhasti laba
vahetamine".
Klaasipuhastite esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
liigutage hooba.
Auto pesemise korral pesulas lülitage
süüde välja, et automaatklaasipuhasti
kogemata tööle ei hakkaks.
Talvel on soovitav enne automaatse
klaasipuhastusrežiimi sisselülitamist oodata,
kuni jää on esiklaasilt täiesti kadunud.

Tagaklaasipuhasti

Keerake lülitusvõru esimese
astmeni.


Tagaklaasipesur

Keerake lülitusvõru üle esimese
astme, seejärel hakkavad
klaasipesur ja klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
Talvel lumesaju või jäätumise
korral lülitage sisse tagaklaasilt
jää eemaldamise funktsioon. Kui jää on
eemaldatud, puhastage klaasipuhasti labad
nende alla kogunenud lumest või jääst.
Seejärel võite tagaklaasipuhasti sisse
lülitada.
Sisselülitamine
Vajutage nuppu allapoole. Funktsiooni
sisselülitamisel ilmub ekraanile teade.
Iga kord, kui süüde on olnud väljas üle
minuti, tuleb automaatklaasipuhasti uuesti
aktiivseks muuta, vajutades lülitit allapoole.

Välja lülitamine / Blokeerimine
Viige klaasipuhasti asendisse I
, 1
või 2
.
Funktsiooni blokeerimisel ilmub ekraanile
vastav teade.
Automaatrežiimi rikke korral töötavad
klaasipuhasti harjad seisakutega.
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

51


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

PÜSIKIIRUSE HOIDJA "CRUISE"

Programmeerimiseks või sisselülitamiseks
peab sõiduk sõitma kiirusel üle 40 km/h ning
vähemalt 4. käiguga. Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Püsikiiruse hoidja" tähis.
Funktsioon on
blokeeritud,

OFF
(nt. 107 km/h).
Funktsioon on aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud kiirus
vilgub.
Rike kiirusepiiraja töös,

OFF
- kriipsud vilguvad. Kiirusehoidja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :
"See on kiirus, millega juht sõita soovib".
See sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt programmeeritud
sõidukiiruse kogu aeg samana, välja arvatud
tugeval kallakul.

52
Nupud roolil
Funktsiooni valimine



- Keerake lülitusvõru asendisse CRUISE
.
Püsikiiruse hoidja valitakse, aga ta
ei ole veel aktiivne ja ühtegi kiirust ei
programmeerita.

Kiiruse esmakordne sisse lülitamine/programmeerimine



- Vajutage gaasipedaalile,
kuni olete saavutanud
soovitud sõidukiiruse.

- Vajutage nupule SET -
või SET +
.
Kiirus on programmeeritud/aktiveeritud ja
sõiduk säilitab selle kiiruse.
Piirkiiruse
ajutine ületamine

Hetkeline kiirendus
ja kohene sõitmine
programmeeritud kiirusest suurema
kiirusega on võimalik. Programmeeritud
kiirus vilgub.
Kui lasete gaasipedaali lahti, siis taastub
programmeeritud sõidukiirus.

Kiirusehoidmise jätkamine



- Pärast välja lülitamist vajutage sellele
nupule.
Sõiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega.
Samuti võite uuesti korrata esmakordse
sisse lülitamise protseduuri.

Välja lülitamine (off)



- Vajutage sellele nupule
või vajutage kas piduri-
või siduripedaalile.

Programmeeritudkiiruse muutmine

Eelmisest kiirusest
suurema kiiruse
mällusalvestamiseks on
kaks võimalust :
Ilma gaasipedaalile vajutamata :


- vajutage nupule Set +
.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1 km/h võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5 km/h kaupa.

53


Nupud roolil

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
Funktsiooni väljalülitamine



- Keerake nupp asendisse 0
või lülitage
süüde välja.

Nõuanne

Kui hoiate sõrme nupul, et programmeeritud
kiirust muuta, olge tähelepanelik, sest sõidukiirus
võib kiiresti suureneda või väheneda.
Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel või
tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites või tugevalt
gaasipedaalile vajutades ei saa püsikiiruse
hoidja takistada sõidukil programmeeritud kiiruse
ületamist.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti vastutusest
ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada
kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide läheduses.
Pedaalide korraliku funktsioneerimise
tagamiseks :


- kontrollige, kas põrandamatt ja selle
kinnituskohad on korralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise
peale.


Programmeeritud sõidukiirus kustub ja
asemele ilmuvad kolm kriipsu. Laske
süsteemi CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida. Gaasipedaalile vajutades :


- ületage mälus olevat kiirust seni, kuni
saavutate soovitud kiiruse,

- vajutage nupule Set +
või Set -
.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine :


- vajutage nupule Set -
.
Lühike vajutus vähendab kiirust 1 km/h
võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5 km/h kaupa.
Programmeeritud sõidukiirusetühistamine

Kui sõiduk on peatatud ja mootor seisab, siis
süsteem enam ühtegi sõidukiirust mällu ei
salvesta.

FIKSEERITUD KIIRUSEPIIRANG

Kui sõidukis on see seade, saate piirata
sõidukiirust kas 90, 100, 110 või 130 km/h-ga.
Salongis asub seda funktsiooni tähistav silt.
Maksimaalset kiirust muuta ei saa.

Fikseeritud kiirusepiirangu funktsioon
erineb püsikiiruse hoidjast. Seda ei saa
sõidu ajal sisse ja välja lülitada.

54
Nupud roolil
KIIRUSEPIIRAJA "LIMIT"

Sellegipoolest saab gaasipedaali lõpuni alla
vajutades programmeeritud kiirust ületada.
Kui soovite uuesti kiirusepiirajat kasutada,
võtke jalg järk-järgult gaasipedaalilt ära ja
vähendage sõidukiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem. Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Kiirusepiiraja" tähis.
Funktsioon on blokeeritud,
viimasena programmeeritud
kiirus - OFF
(mt. 107 km/h).
Funktsioon on aktiivne
(nt. 107 km/h).
Maksimaalne sõidukiirus
(nt. 118 km/h),
programmeeritud kiirus
vilgub.
Rike kiirusepiiraja töös,

OFF
- kriipsud vilguvad. Kiirusepiiraja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile :

Toiminguid tuleb teostada siis, kui sõiduk
seisab ja mootor töötab või kui sõiduk
sõidab. "See on kiirus, mida juht ei soovi ületada".
Kiiruse valimise ajal peab mootor töötama,
sõiduk võib nii seista kui sõita. Minimaalne
programmeeritud kiirus peab olema
vähemalt 30 km/h.
Sõidukiirus vastab juhi jala vajutustele
gaasipedaalile kuni pedaali vastupanupunkti
ületamiseni, mis tähendab, et on saavutatud
programmeeritud kiirus.