2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Kasutusjuhend (in Estonian)

87


Elu salongis

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
Pagasikate

Paigaldamine :


- asetage pagasikatte rullmehhanismi üks
ots vastavasse süvendisse,

- suruge rullmehhanismi teine ots kokku ja
asetage paigale,

- laske ots lahti,

- tõmmake pagasikate kuni aknapostideni,

- kinnitage konksud aknapostide külge.

Koormakinnitusaasad

Võrgu, koorma või pagasi kinnitamiseks
kasutage põranda tagaosas asuvaid aasu.
Äkilisel pidurdamisel turvalisuse tagamiseks
asetage kõige raskemad esemed ettepoole. Eemaldamine :


- kinnituskohtadest lahtivõtmiseks
tõmmake pagasikatet enda poole,

- pagasikate rullub rullmehhanismi sisse
tagasi,

- eemaldage pagasikate aluse küljest.


Soovitav on koorem põrandas asuvate
koormakinnitusaasade abil tugevalt
kinnitada.

88

Tagavedrustus


Metallvedrustus

See vedrustus kohaneb elastse metallvarda
käiguga, tagades stabiilsuse nii tühja
kui koormatud sõiduki puhul. Teie ise
ei pea tegema midagi peale süsteemi
toimimise jälgimise ja pidama kinni lubatud
piirkoormustest. lülitavad andurid sisse automaatse
kõrgusereguleerimise ja määravad
sõidutingimustega sobiva optimaalse
lävekõrguse.
Automaatse korrigeerimise blokeerimine
Kõrguse automaatse korrigeerimise nupp
asub sõiduki tagaosas paremal pool.
TAGAVEDRUSTUS

Vedrustust on kahte tüüpi.
Järgmistel juhtudel peate automaatse
korrigeerimise funktsiooni käsitsi
blokeerima :


- kui kavatsete sõiduki alla minna,

- kui kavatsete ratast vahetada,

- kui viite sõiduki veoautosse, rongi,
praamile, laevale...



Tagumine õhkvedrustus

Kui teie sõidukil on õhkvedrustus, reguleerib
see lubatud piirides sõiduki põhja tagaosa
kõrgust olenemata koorma kaalust. Sõiduki
koormuse suurenemine või vähenemine
registreeritakse kahe kõrgusanduri poolt.
Kui kõik uksed on suletud, siis
Kaks funktsiooni


1.
Automaatne
korrigeerimine

2.
Käsitsi
korrigeerimine


1 - Tagaukse lävekõrguse automaatne korrigeerimine

Õhkvedrustus reguleerib automaatselt
sõiduki põhja tagaosa kõrgust.
Automaatne kõrguse korrigeerimine ei tööta,
kui :


- uks / tagaluuk on avatud,

- pidurdamise ajal või foori taga peatudes
(piduripedaali vajutamisel) Kui sõiduk seisab :


- vajutage pikalt nupule,

- laske nupp lahti.

Automaatse korrigeerimise taastamine
Kui sõiduk seisab :


- vajutage pikalt nupule,

- laske nupp lahti.
Olenevalt seadetest võib nende toimingute
ajal kostuda ka helisignaal.
Kui kõrgus ei ole optimaalne
ja seda korrigeeritakse, süttib
armatuurlaual punane märgutuli ;
kuni märgutule kustumiseni sõitke
aeglaselt. Taastumisest annab märku valgusdioodi
kustumine. Blokeerimisest annab märku süttiv
valgusdiood. Valgusdiood jääb põlema
umbes 30'ks sekundiks.

89
Tagavedrustus
ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3
2 - Tagaukse lävekõrguse korrigeerimine käsitsi

Kõrguse käsitsi korrigeerimise seade asub
sõiduki tagaosas paremal pool.
Käsitsi reguleerides saate tagaosa alla
lasta ja ülespoole tõsta, et lihtsustada
peatuspaigas läbiviidavaid toiminguid.
Kõrguse reguleerimist piiravad alumine ja
ülemine takistus.
Esimene kasutamine
Funktsiooni aktiveerimiseks vajutage umbes
2 sekundit nupule.
Rikked
Kui ukseläve kõrgus nupule vajutamise
tagajärjel ei muutu, siis tähendavad
kolm helisignaali riket ühel järgmistest
põhjustest :


- jalg on piduripedaalil ja süütevõti
süütelukus,

- käsitsi korrigeerimise liigne kasutamine,

- aku hakkab tühjenema,

- süsteemis on rike.
Kui helisignaal ei lõppe, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Viige läbi järgmised toimingud (sõiduk
seisab) :


- sulgege esi- ja külguksed,

- rakendage seisupidur,

- võtke jalg piduripedaalilt.

Madalamaks : tagumise
ukseläve allalaskmine
Vajutage pikalt nupu allosale.
Liikumise peatamiseks laske nupp
lahti, 3 helisignaali teatavad, et ukselävi
on jõudnud oma alumise piirini ja liikumine
peatub automaatselt.

Kõrgemaks : tagumise ukseläve
ülestõstmine
Vajutage pikalt nupu ülaosale.
Liikumise peatamiseks laske nupp
lahti, 3 helisignaali teatavad, et ukselävi
on jõudnud oma ülemise piirini ja liikumine
peatub automaatselt.

Optimaalse lävekõrguse taastamine
Vajutage kaks korda järjest nupu üla- või
alaosale vastupidiselt sellele, kas ukselävi
on parajasti all või üleval.

90

Tagavedrustus

Käsitsi korrigeerimise blokeerimine
Nõuanne

Kui sõiduk seisab ja süütevõti on
eemaldatud, siis kulutab süsteemi liigne
kasutamine aku energiat.
Pikem parkimine
Vältige pikaajalist parkimist pinnasel,
mis võib endast potentsiaalset takistust
kujutada.
Kui sõidukit ei ole pikemat aega kasutatud,
võib põhja kõrgus automaatselt muutuda
niipea, kui avate mõne ukse. Kui sõiduk seisab :


- vajutage pikalt nupule,

- laske nupp lahti.
Blokeerimisest annab märku
süttiv valgusdiood. Valgusdiood jääb põlema
umbes 30'ks sekundiks.

Käsitsi korrigeerimise taastamine
Käsitsi korrigeerimine tuleb blokeerida
järgmistel juhtudel :


- sõiduki all töötades,

- ratast vahetades,

- sõiduki vedamisel veoautos, rongis,
praamil, laevas...

Kui tagaosa kõrgus on sõidu ajal :


- liiga madal, võib see kahjustada sõiduki
all asuvaid tehnilisi elemente,

- liiga kõrge, võib see põhjustada
ebastabiilsust sõidu ajal.
Kui märgutuli pärast käivitamist vilgub, siis
selle kustutamiseks :


- korrigeerige käsitsi reguleerimise nupu
asendit,

- sõitke kiirusel alla 10 km/h seni, kuni
põhja asendi korrigeerimine läheb üle
automaatseks.
Märgutuli
Peatükk 2, osa "Juhikoht".
Kui sõiduk seisab :


- vajutage pikalt nupule,

- laske nupp lahti.
Taastumisest annab märku
valgusdioodi kustumine.
Olenevalt seadetest võib nende toimingute
ajal kostuda ka helisignaal.

91


Tahavaatepeeglid ja aknad

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

TAHAVAATEPEEGLID

Teie sõiduki tahavaatepeeglit võib
täiendada veel üks alumine peegel. See
kumer peegel aitab vaatevälja laiendada.
Objektid on tegelikult palju lähemal, kui nad
peeglis paistavad. Võtke seda vahemaade
hindamisel arvesse.
TAHAVAATEPEEGLID JA AKNAD

Elektriline kokkupanemine
Küljepeeglid saab pärast parkimist
seestpoolt elektriliselt kokku panna (sõiduk
seisab ja süüde on sees) :


- Viige lüliti A
keskmisesse asendisse.

- Tõmmake nuppu A
tahapoole.


Soojendusega küljepeeglid

Vastava varustuse olemasolu korral vajutage
tagaklaasi soojenduse nupule. Küljepeeglite kokkupanemist ja avamist
sõiduki lukustamisel / avamisel saab ka
blokeerida. Pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.


Elektriliselt reguleeritavad küljepeeglid



- Liigutage nuppu A
paremale või
vasakule, et valida peegel, mida soovite
reguleerida.

- Peegli asendi reguleerimiseks on
võimalik liigutada nuppu B
neljas
suunas.

- Liigutage nupp A
uuesti keskmisesse
asendisse. Väljastpoolt lukustage sõiduk
kaugjuhtimispuldi või võtme abil.

Elektriline lahtivõtmine
Peeglite esialgsesse asendisse
reguleerimine toimub kaugjuhtimispuldi
või võtme abil sõiduki luku avamisel.
Kui peeglite kokkupanemine on sisse
lülitatud nupu A
abil, tõmmake nupp uuesti
keskmisesse asendisse.
Käsitsi reguleeritavad küljepeeglid

Peegli asendi seadmiseks keerake peegli
hooba neljas suunas.
Välimised peeglid saab käsitsi kõrvale
keerata, kui Te näiteks pargite auto
pikemaks ajaks käidavasse kohta.
Kui küljepeegli karp on oma kinnituskohast
lahti tulnud, siis peatage sõiduk ja asetage
peegel käsitsi või elektrijuhtmise nupu abil
tagasi.
Peegel ei purune isegi jäätumise korral.

92
Tahavaatepeeglid ja aknad
Sisemine tahavaatepeegel
Sisemisel tahavaatepeeglil on kaks asendit :


- päevane (tavaline),

- öine (pimestamist vältiv).
Ühelt asendilt teisele üleminekuks lükake
või tõmmake peegli alumisel äärel paiknevat
hooba.
PEEGEL SALONGI JÄLGIMISEKS

See peegel annab juhile ja kõrvalistujale
tagaistmetel toimuvast täieliku ülevaate.
Eraldi liigendiga kinnitatud peegel annab
panoraamvaate salongi tagaosast.
Peeglit võib reguleerida ka nähtavuse
parandamiseks manöövri või möödasõidu
ajal.
TAGAAKNAD


2. rea külgaknad
Kui teie sõiduki 2. istmereas on aknad,
saate neid avada.
Pigistage lülitid kokku ja liigutage
aknaklaasi. 4 erinevat asendit.
Sõidu ajal peab aken olema suletud või
blokeeritud ühte neljast asendist.

3 rea väiksed aknad
Ei saa avada.

93


Tahavaatepeeglid ja aknad

ERGONOOMIA
ja MUGAVU
S
3

ELEKTRILISED AKNAD



1.
Juhiakna nupp

2.
Kõrvalistuja akna nupp Akende elektrilised funktsioonid lülituvad
välja :


- umbes 45 sekundit pärast süüte
väljalülitamist,

- pärast esiukse avamist, kui süüde on
väljas.


Aktiivseks muutmine

Kui aku on olnud lahti ühendatud, tuleb
sulgumistakistus uuesti aktiivseks muuta.
Laske aken lõpuni alla, seejärel sulgege
uuesti ; aken tõuseb igal vajutusel paari
sentimeetri võrra. Korrake seda toimingut
kuni akna täieliku sulgumiseni.
Hoidke nuppu pärast akna sulgumist veel
paar hetke all.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Akende avamiseks ja sulgemiseks on kaks
võimalust :
Käsitsi

Vajutage kergelt nupule või tõmmake seda
enda poole. Akna liikumine peatub, kui
lasete nupu lahti.

Automaatselt

Vajutage kõvasti nupule või tõmmake see
lõpuni enda poole. Pärast nupu lahtilaskmist
sulgub või avaneb aken täielikult. Uus
vajutus peatab akna liikumise.
Sulgumistakistus
Kui teie sõidukis on olemas vastav varustus,
siis peatub sulguv aknaklaas takistust
kohates ja laskub osaliselt alla tagasi.
Kui aken sulgumise ajal uuesti avaneb,
vajutage nupule seni, kuni aken on täiesti
lahti. Järgneva 4 sekundi jooksul tõmmake
nuppu kuni akna täieliku sulgumiseni.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.


Nõuanne

Kui sõrmed akende manipuleerimise ajal
akna vahele jäävad, tuleb panna aken
vastupidises suunas liikuma. Selleks
vajutage vastava akna nupule.
Kui juht sulgeb teisi aknaid, peab ta
kontrollima, et ükski reisija ei takistaks akna
sulgemist.
Juht peab kontrollima, et sõitjad avaks ja
sulgeks aknaid nii, nagu peab.
Akende avamise ja sulgemise ajal jälgige
hoolikalt lapsi.

94


Turvaline juhtimine

SEISUPIDUR
Pärast parkimist ei ole mõtet käiku sisse
jätta, eriti siis, kui sõiduk on koormatud. OHUTULED

Sellele nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Ohutuled töötavad ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Kasutage ohutulesid vaid hädaolukorras,
äkkpidurdusel või ebaharilikes tingimustes
sõites.
TURVALINE JUHTIMINE
Rakendamine

Sõiduki paigalhoidmiseks tõmmake
seisupiduri hooba.
Enne sõidukist väljumist kontrollige, kas
seisupidur on korralikult rakendatud.
Rakendatud või halvasti
vabastatud seisupidurist annab
märku näidikul süttiv märgutuli.
Tõmmake seisupiduri hoovast ainult siis, kui
sõiduk seisab.
Seisupiduri erakorralisel kasutamisel sõidu
ajal ärge tõmmake hoovast liiga tugevalt, et
mitte blokeerida tagarattaid (libisemisoht).

Parkides kallakule, pöörake rattad kõnnitee
poole ja rakendage seisupidur.
Vabastamine
Seisupiduri vabastamiseks tõmmake hooba
ja vajutage hoova otsale.