2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Kasutusjuhend (in Estonian)

103


Turvapadjad

TURVALI
SUS
4

Turvapadjad on määratud reisijate (va. 2.
ja 3. reas istujate) täiendavaks kaitsmiseks
raskete laupkokkupõrgete korral ;
turvapadjad täiendavad koormuspiirajaga
turvavööde tööd.
Kokkupõrke korral registreerivad ja
analüüsivad elektroonilised löögiandurid
esiosa ja külgede vastavatele
löögitsoonidele mõjuva löögi tugevuse :


- tugeva löögi korral avanevad
turvapadjad koheselt ning kaitsevad
reisijaid. Turvapadjad tühjenevad kiiresti kohe pärast kokkupõrget, et
tagada nähtavus ja võimaldada reisijatel
sõidukist väljuda,


- turvapadjad ei avane nõrga löögi
korral, löögi korral tagaosale ja
mõnedel ümberminemistingimustel, kui
optimaalse kaitse saamiseks piisab ka
turvavööst.
Löögi tugevus sõltub takistuse liigist ning
sõidukiirusest kokkupõrke ajal. Kaasreisija turvapadi peab olema
blokeeritud, kui kõrvalistmele on
paigaldatud lapseiste seljaga sõidusuunda.
Teema 4, osa "Laste turvalisus".

Turvapadjad avanevad ainult siis,
kui süüde on sees.
Turvapadjad avanevad vaid üks kord. Kui
järgneb teine löök (sama või järgmise avarii
korral), siis turvapadjad enam ei avane.
Turvapadja avanemisel eraldub natuke gaasi
ja kostub müra, mis on tingitud süsteemis
oleva pürotehnilise padruni lõhkemisest.
Gaas ei ole tervisele kahjulik, ent võib väga
tundlikke inimesi ärritada.
Padruni tekitatud müra võib kuulmist
lühiajaliselt mõnel määral nõrgendada.
TURVAPADJAD

104


Turvapadjad

Kasutusjuhend

Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis
hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige,
et turvavöö oleks õiges asendis.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel
sõitja ja turvapadja vahele (last, kodulooma,
esemeid…). See võib takistada turvapadja
täitumist gaasiga või vigastada esiistmetel
istujaid.
Pärast liiklusõnnetust või kui sõiduk on
olnud ärandatud laske turvapatjade süsteem
üle kontrollida.
Mistahes töid ja muudatusi turvapatjade
süsteemi juures on lubatud teostada ainult
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Külgmised turvapadjad
Kasutage istmetel vaid spetsiaalselt lubatud
istmekatteid. Need ei takista turvapatjade
avanemist. Pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Ärge kunagi kinnitage ega kleepige midagi
istmete seljatugede külge, see võib
külgmiste turvapatjade täitudes põhjustada
ülakeha- või käsivarrevigastusi.
Ärge kallutage ülakeha sõidu ajal rohkem
ukse poole, kui vajalik.

Eesmised turvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge
hoidke käsi rooli keskpaneelil.
Kõrvalistuja ei tohi jalgu armatuurlauale
asetada, see võib turvapadja lahtipaiskumise
korral talle tõsiseid vigastusi tekitada.
Kui võimalik, hoiduge sõidu ajal
suitsetamast, sest turvapadja täitumine
võib põhjustada kehale põletushaavu või
vigastusi, kui hoiate sellel hetkel käes
sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge
torgake selle keskpaneeli läbi ega lööge
kõvasti selle pihta.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest
ettevaatusabinõudest, ei ole turvapadja
avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte
vigastuste või kergemate põletuste risk
välistatud. Kuna turvapadi avaneb otsekohe
(paari millisekundi jooksul) ja seejärel
tühjeneb otsekohe, eraldub turvapadjas
olevate avade kaudu sooja gaasi.

Turvakardinad
Ärge kinnitage ega kleepige midagi
uksepostidele ega lakke, see võib
põhjustada peavigastusi turvakardina
lahtipaiskumise korral.
Ärge eemaldage laes olevaid käepidemeid,
need hoiavad kinni ka turvakardinaid.

105


Turvapadjad

TURVALI
SUS
4


Külgturvapadjad

Kui sõiduki varustusse kuuluvad
külgturvapadjad, kaitsevad need küljelt
tuleva tugeva löögi korral juhi ja kõrvalistuja
rindkeret.
Külgturvapadjad asuvad esiistmete
uksepoolsete külgede sees.
Andurite piirkonnad


A.
Eest tuleva löögi piirkond.

B.
Küljelt tuleva löögi piirkond. Kui näidikul süttib see märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade, laske süsteem
CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Turvapadjad ei tarvitse tugeva löögi korral
enam avaneda.


Sisse lülitamine
Löögipoolne turvapadi avaneb tugeva
küljelt tuleva löögi korral tervele või
osale külgmisest löögitsoonist B
,
mõjudes ristisuunas sõiduki pikiteljele
horisontaalplaanis ja suunatuna väljast
sissepoole.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja ja
vastava ukse vahele.


Turvakardinad

Turvakardinad kaitsevad küljelt tuleva
tugeva löögi korral ees ja tagaistujaid (va.
2. ja 3. rea keskmisel kohal), vähendades
peavigastuste riski.
Turvakardinad asuvad uksepostides ja
salongi ülaosas.

Aktiveerimine
Avaneb samaaegselt vastava
külgturvapadjaga tugeva küljelt tuleva
löögi korral tervele või osale külgmisest
löögitsoonist B
, mõjudes risti sõiduki
pikiteljele horisontaalplaanis ja suunatuna
väljast sissepoole.
Turvakardin avaneb esiistmel istuja ja
vastava ukse vahele.
Nõrga küljelt tuleva löögi või riivamise
korral ei tarvitse turvapadi avaneda.
Tagant või eest tuleva löögi korral see
turvapadi ei avane.
Rike

106


Turvapadjad
Blokeerimine
Blokeerida saab vaid kõrvalistuja turvapatja :


- Kui süüde on väljas,
sisestage võti
kõrvalistuja turvapadja blokeerimise
lülitisse,

- keerake võti asendisse "OFF"
,

- eemaldage võti asendit muutmata.


Eesmised turvapadjad

Juhi turvapadi asub rooli keskpaneelis ja
kõrvalistuja turvapadi armatuurlauas.
Taasaktiveerimine
Asendis "OFF"
turvapadi löögi korral lahti ei
paisku.
Niipea, kui lapseiste on eemaldatud,
keerake turvapadja lüliti uuesti "ON"
asendisse, et pakkuda kõrvalistujale kaitset
kokkupõrke korral. Lapse turvalisuse tagamiseks
blokeerige kindlasti kõrvalistuja
turvapadi, kui asetate kõrvalistmele
lapeistme seljaga sõidusuunda. Vastasel
juhul võib turvapadja avanemine last
eluohtlikult vigastada.
Turvapadja märgutuli näidikuplokil
süttib niikauaks, kui turvapadi on
blokeeritud.
Aktiveerimine
Turvapadjad avanevad üheaegselt, (va. siis,
kui kõrvalistuja turvapadi on blokeeritud)
tugeva löögi korral osale või tervele
eesmisele löögitsoonile A
, kui löök mõjub
sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja
suunaga eest taha.
Eesmine turvapadi avaneb esiistmel istuja
ja armatuurlaua vahele, et kaitsta reisijat
ettepaiskumise korral.

Turvapadja rike
Kui see märgutuli süttib, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
teade, laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Kui mõlemad turvapatjade märgutuled
pidevalt põlevad, siis ei tohi paigaldada
lapseistet seljaga sõidusuunda. Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.

107
Lapsed

TURVALI
SUS
4

LAPSEISTMETE ÜLDANDMED


"Seljaga sõidusuunas"
Sobib tagaistmetel kasutamiseks kuni
2 aastaste laste puhul.
Kui lapseiste paigaldatakse esimesele
kõrvalistmele seljaga sõidusuunas, tuleb
kõrvalistuja turvapadi kindlasti blokeerida.
Turvapadja lahtipaiskumine võib last
eluohtlikult vigastada.
"Näoga sõidusuunas"
Sobib tagaistmetel kasutamiseks kuni
2 aastaste laste puhul.
Kui lapseiste paigaldatakse esimesele
kõrvalistmele näoga sõidusuunas, ärge
kõrvalistuja turvapatja blokeerige.

LAPSEISTME PAIGALDAMINE ESIISTMELE


Igas riigis on erinevad seadused laste
transportimise kohta. Tutvuge oma riigis
kehtivate seadustega.
Tutvuge oma riigis lubatud lapseistmete
nimekirjaga. Isofix kinnitused, kaasreisija
turvapadi ja turvapadja blokeerimine
sõltuvad mudelist.
CITROËN teeb sõiduki väljatöötamisel
kõik, et sõiduk oleks turvaline, kuid laste
turvalisus sõltub ka teist endist.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage
kinni järgmistest juhtnööridest :


- 12 aasta vanused või alla 1.50 m
pikkused lapsed tuleb paigutada
nende kaalule vastavate heakskiidetud
lapseistmetega turvavööga või ISOFIX
kinnitusseadmetega varustatud
istmetele,

- vastavalt statistikale on kõige turvalisem
koht laste jaoks tagaistmetel,

- vähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii
esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid
seljaga sõidusuunas.

- kõrvalistuja ei tohi last sõidu ajal süles
hoida.

108


Lapsed


Lapseistmete kasutamine ja
kõrvalistuja turvapadja blokeerimine on
kõikides CITROËN mudelites ühesugune.
Kui kõrvalistuja turvapadi ei ole blokeeritud,
on seljaga sõidusuunas lapseistme
paigaldamine kõrvalistmele rangelt keelatud.

Teema 4, osa "Turvapadjad".






Kaasreisija turvapadi OFF

Kaasreisija päikesesirmi mõlemal poolel
olev silt

AR
BGНИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí nebezpečí
SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DE Verwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε
μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the CHILD can
occur
ES NO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN ASIENTO
PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE O HERIRLO
GRAVEMENTE.
ET Ärge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib põhjustada
lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen laukeaminen
voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale ATTIVATO.
Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIE
ĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
109
Lapsed

TURVALI
SUS
4

MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag kan
het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ POWIETRZNĄ
w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA w momenicie
wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. Esta
instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG frontal
ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или
НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere jazdy. Môže
to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem AKTIVIRANA.
Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu nastupiti
SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA skador på
barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR
YARALANMASINA sebep olabilir.
11 0


Lapsed