Page 65 of 260
63
Wentylacja
ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
Nacisnąć klimatyzację.
Tryb ręczny
Ustawić przełącznik na regulację
temperatury.
Zwiększyć nadmuch powietrza.
ODMRAŻANIE I OSUSZANIE
Powrócić do otwartego
obiegu powietrza, co umożliwi
odświeżenie powietrza w kabinie
(dioda gaśnie). Ustawić przełącznik na regulację
rozprowadzania powietrza.
Page 66 of 260
64
Wentylacja
Naciśnięcie tego przycisku, przy pracującym
silniku, powoduje włączenie szybkiego
osuszania-odmrażania tylnej szyby i/
lub zewnętrznych lusterek wstecznych
sterowanych elektrycznie.
Funkcja wyłącza się:
- po wciśnięciu przycisku,
- po wyłączeniu silnika,
- samoczynnie, co zapobiega
nadmiernemu poborowi energii.
Odmrażanie tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek wstecznych
Klimatyzacja automatyczna: program
widoczność
Aby szybko osuszyć lub odmrozić szyby
(wilgoć, wielu pasażerów, lód), program
komfort (AUTO) może okazać się
niewystarczający.
Wybrać program widoczność, Kontrolka
programu widoczność zapali się.
Zostanie uruchomione chłodzenie, natężenie
nadmuchu powietrza, odmrażanie tylnej
szyby oraz rozprowadzanie powietrza
zostanie ustawione w sposób optymalny w
kierunku przedniej szyby i szyb bocznych.
Wyłączony zostaje zamknięty obieg
powietrza.
Page 67 of 260

65
Wentylacja
ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
WENTYLACJA Z TYŁU
Jeżeli samochód jest wyposażony, z tyłu
samochodu znajduje się dodatkowy zespół
klimatyzacji. Kolektor umieszczony jest w
dachu, natomiast 6 osobno sterowanych
dysz zapewnia doskonałe rozprowadzenie
powietrza.
Ciepłe powietrze, wydobywające się
z przedniego zespołu klimatyzacji,
rozprowadzane jest na wysokości stóp
pasażerów siedzących w 2 rzędzie.
Dysza ciepłego powietrza, znajdująca się w
specjalnym zespole klimatyzacji, uzupełnia
zespół ogrzewając nogi pasażerów
siedzących w 3 rzędzie.
Regulacja temperatury
Przełącznik ustawiony:
- w kolorze niebieskim, włącza
chłodzenie,
- w kolorze czerwonym, włącza
ogrzewanie powietrza w kabinie.
Włączenie / Wyłączenie
Nat
ężenie nawiewu
Siła nawiewu powietrza,
może być regulowana od 1 do
najsilniejszego 4.
Aby osiągnąć optymalny komfort
obiegu powietrza, należy
odpowiednio ustawić pokrętło.
Aby wyłączyć nawiew, należy ustawić
pokrętło w położeniu 0. Ten przycisk, znajdujący się na
wnęce podsufitowej, umożliwia
kierowcy lub pasażerowi włączenie/
wyłączenie pokręteł z tyłu.
Pierwsze naciśnięcie włącza (zapala się
zielona dioda).
Drugie naciśnięcie wyłącza (dioda gaśnie).
Page 68 of 260
66
Wentylacja
OGRZEWANIE DODATKOWE
Samochody wyposażone w silnik HDi mogą
być wyposażone w podgrzewacz. Przy
silniku na biegu jałowym lub w stojącym
samochodzie można usłyszeć świst oraz
zauważyć wydobywające się opary, co jest
zjawiskiem normalnym.
Wentylacja z tyłu
Podgrzewacz obiegu płynu chłodniczego
Jest to dodatkowy niezależny system, który
podgrzewa obieg płynu chłodniczego silnika
diesla, aby ułatwić rozruch.
Poprawia to jednocześnie sprawność
odmrażania i osuszania.
Page 69 of 260
67
Wentylacja
ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
Co najmniej raz w roku, przed
okresem zimowym, należy kontrolować
urządzenie. Konserwacja oraz naprawy
mogą odbywać się wyłącznie w ASO
SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym. Stosować wyłącznie
zalecane części zamienne.
Praktyczne wskazówki
Aby uniknąć niebezpieczeństwa
zaczadzenia urządzenie grzewcze nie
może być włączane nawet na krótko w
pomieszczeniu zamkniętym, takim jak garaż
lub warsztat nie wyposażony w system
ewakuacji spalin.
Nie należy parkować samochodu na
powierzchni łatwopalnej (sucha trawa,
suche liście, papiery...), ponieważ istnieje
niebezpieczeństwo pożaru.
Temperatura w pobliżu urządzenia
grzewczego nie powinna przekraczać 120°C.
Wyższa temperatura (na przykład podczas
lakierowania piecowego) może uszkodzić
elementy układów elektronicznych.
Urządzenie grzewcze pobiera paliwo ze
zbiornika pojazdu. Należy upewnić się, czy
kontrolka oraz wskaźnik poziomu paliwa nie
sygnalizują rezerwy.
Page 70 of 260
Page 71 of 260
69
Siedzenia
ERGONOMIA i KOMFOR
T
3
FOTELE PRZEDNIE
Zależnie od wersji i konfiguracji samochodu,
z przodu mogą znajdować się różne
siedzenia:
- fotel kierowcy i fotel pasażera,
- pojedynczy fotel kierowcy i kanapa z
dwoma miejscami dla pasażerów.
3 - Regulacja wysokości fotela kierowcy
Zależnie od wersji i konfiguracji samochodu,
do dyspozycji jest:
- regulacja bierna: pociągnąć dźwignię
do góry, a następnie unieść się w celu
podwyższenia, lub nacisnąć ciałem aby
obniżyć fotel,
2 - Regulacja nachylenia oparcia
Przesunąć dźwignię do góry i ustawić
właściwe pochylenie.
1 - Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
Zależnie od modeli, można wykonywać
następujące regulacje:
Page 72 of 260

70
Siedzenia
- regulacja aktywna: pompować do góry
lub w dół, aż do żądanej pozycji.
Regulacja wysokości zagłówka
W celu wysunięcia lub wsunięcia zagłówka,
pociągnąć go do przodu, a następnie
przesunąć. Położenie zagłówka jest poprawne tylko
wtedy gdy jego górna krawędź znajduje się
na poziomie górnej części głowy.
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami;
zawsze muszą być zamontowane i
odpowiednio wyregulowane.
Przełączniki ogrzewania foteliprzednich
Regulowany podłokietnik
Aby ustawić podłokietnik w położeniu
spoczynkowym:
- podnieść go do położenia pionowego,
wzdłuż oparcia.
4 - Regulacja lędźwiowa fotela kierowcy
Podnieść lub opuścić dźwignię, aby ustawić
w odpowiedniej pozycji. Aby wyciągnąć, należy ustawić zagłówek w
górnej pozycji, nacisnąć na występy i pociągnąć
zagłówek jednocześnie do przodu i do góry.
Aby go ponownie osadzić, należy włożyć
trzpienie zagłówka w otwory pozostając w
osi oparcia.
Aby ustawić podłokietnik w po
łożeniu
użytkowym:
- pochylić maksymalnie w dół,
- podnosić do wybranego położenia,
- jeżeli wymagane położenie zostanie
przekroczone, należy maksymalnie
podnieść podłokietnik, a następnie
powtórzyć operacje opisane powyżej.
Nacisnąć odpowiedni przełącznik,
znajdujący się na wnęce sufitowej.
Temperatura regulowana jest
automatycznie.
Ponowne wciśnięcie przełącznika wyłącza
ogrzewanie.