2014 CITROEN JUMPER MULTISPACE Instrukcja obsługi (in Polish)

135


Wymiana koła
SZYBKA POMOC
7

WYMIANA KOŁA

Jeżeli samochód wyposażony jest w koło
zapasowe podwieszone pod samochodem,
należy postępować w opisany niżej sposób.
1. USTAWIENIE POJAZDU



- Należy koniecznie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu i czy
znajdują się w bezpiecznym miejscu.

- W miarę możliwości ustawić pojazd na
płaskim, stabilnym i nieśliskim podłożu.

- Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć
zapłon oraz włączyć pierwszy bieg lub
bieg wsteczny.

- Dla bezpieczeństwa po podniesieniu
auta warto podłożyć klin pod koło,
znajdujące się po przekątnej do koła
wymienianego.
W specyficznych warunkach terenowych lub
w przypadku dużego ładunku, może okazać
się konieczne podniesienie samochodu,
w celu wyjęcia koła zapasowego.
Skontaktować
się z ASO SIECI CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
pneumatyczne zawieszenie z korekcją,
należy wyłączyć system. Rozdział 3, część
"Zawieszenie tylne".


2. NARZĘDZIA



- Otworzyć plastikową osłonę, znajdującą się
z tyłu po lewej stronie samochodu, jeżeli
znajduje się na wyposażeniu pojazdu.

- Odkręcić nakrętkę, a następnie wyciągnąć
podnośnik i korbkę.


1.
Klucz do odkręcania kół.

2.
Podnośnik.

3.
Zaczep holowniczy.
Podnośnik oraz pozostałe narzędzia są
dostosowane do samochodu, w którym się
znajdują. Nie należy ich używać do innych
celów.

136


Wymiana koła



- Wyjąć zaślepkę znajdującą się na tylnym progu,
aby uzyskać dostęp do zawieszenia kosza.


- Kręcić śrubą za pomocą klucza do
odkręcania kół aż do maksymalnego
opuszczenia kosza.
- Zdjąć kosz z zaczepu i ustawić koło
zapasowe obok zmienianego koła.

3. KOŁO ZAPASOWE



- Koło zapasowe wyciąga się od strony
tylnej części samochodu.

- Otworzyć tylne drzwi. Aby poprawić widoczność, można
włączyć lampkę sufitową.

137


Wymiana koła
SZYBKA POMOC
7


4. PODNIESIENIE SAMOCHODU I ZDJĘCIE KOŁA


- Ustawić podnośnik pod specjalnie
przewidzianym miejscem, jak najbliżej
zmienianego koła.
Upewnić się, czy podstawa podnośnika
przylega do podłoża i czy podnośnik
ustawiony jest pionowo.

- Rozłożyć podnośnik, aby podnieść koło.

- Całkowicie odkręcić koło.

- Wyjąć śruby i zdjąć koło.

- Zdjąć kołpak, podważając go zaczepem
holowniczym.

- Odblokować śruby koła i lekko odkręcić. Przed przystąpieniem do podniesienia
samochodu należy poluźnić
śruby
zmienianego koła oraz podłożyć klin
pod koło leżące po przekątnej w
stosunku do zmienianego koła.

138


Wymiana koła


- Opuścić całkowicie samochód, złożyć i
wyciągnąć podnośnik.

- Dokręcić śruby za pomocą klucza do
odkręcania kół i zablokować je (nie na siłę).

- Przebite koło schować do kosza.
- Założyć kosz na zaczep, a następnie
podnieść całość przy pomocy śruby
i klucza. Sprawdzić, czy koło i kosz
przylegają do dolnej płaszczyzny
samochodu.

- Należy pamiętać o włożeniu zaślepki
śruby na stopniu.


- Schować kołpak w samochodzie.
Nigdy nie należy wchodzić pod
samochód oparty jedynie na
podnośniku.
Nie wolno używać wkrętarki zamiast klucza
do odkręcania kół.
ZAPASOWEGO



- Założyć koło na piastę i ręcznie dokręcić
śruby.

- Włożyć lekko i dokręcić śruby mocujące
kluczem do odkręcania kół.

139


Osłona zimowa

SZYBKA POMOC
7
ZDEJMOWANA OSŁONA ZIMOWA

Zależnie od kraju przeznaczenia,
zdejmowaną osłonę zimową instaluje się
w dolnej części przedniego zderzaka, aby
zapobiec nagromadzeniu się śniegu na
poziomie wentylatora chłodnicy.


MONTAŻ



- Przyłożyć zdejmowaną osłonę zimową
na poziomie kołka centrującego A
na
przednim zderzaku.

- Osadzić osłonę na miejsce naciskając
na każdy z zacisków B
znajdujących się
w czterech rogach.

Gdy temperatura na zewnątrz przekroczy
10 °
C (brak opadów śniegu) lub podczas
holowania, należy zdjąć osłonę zimową.


DEMONTAŻ



- Włożyć śrubokręt w otwór znajdujący się
obok każdego zacisku.

- Podważyć, aby odpiąć cztery zaciski B
.



6. MONTAŻ NAPRAWIONEGO KOŁA

Montaż koła odbywa się w sposób opisany
w punkcie 5, należy pamiętać o założeniu
kołpaków.

W rozdziale 8, części "Elementy
identyfikacyjne" znajduje się informacja
dotycząca oznaczeń na ogumieniu
(etykiety ogumienia).
Koło zapasowe nie jest przeznaczone
do jazdy na długich dystansach,
należy jak najszybciej udać się do
ASO SIECI CITROËN lub do warsztatu
specjalistycznego i sprawdzić moment
dokręcenia śrub, jak też ciśnienie w
zamontowanym kole. Jak najszybciej
naprawić i założyć oryginalne koło w
ASO SIECI CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

140


Łañcuchy śniegowe






ŁAŃCUCHY ŚNIEGOWE


W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe
poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu,
jak również jego zachowanie podczas
hamowania.

Łańcuchy śniegowe należy zakładać
na koła napędowe. Nie należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".

Przestrzegać obowiązujących w
poszczególnych krajach przepisów
dotyczących maksymalnej prędkości jazdy z
założonymi łańcuchami śniegowymi.

Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów



)
W przypadku konieczności założenia
łańcuchów na trasie, zatrzymać
samochód na płaskiej powierzchni na
poboczu.

)
Zaciągnąć hamulec postojowy i
ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód nie przesuwał się.

)
Założyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.

)
Ruszyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50 km/h.

)
Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.


Unikać jazdy po odśnieżonych
drogach, aby nie uszkodzić opon
samochodu ani jezdni. Zaleca się zało
żyć
łańcuchy przed wyjazdem na płaskim i
suchym podłożu. Jeżeli samochód posiada
felgi ze stopu aluminium sprawdzić, czy
żadna część łańcucha lub mocowań nie
styka się z felgą.


Używać wyłącznie łańcuchów
przeznaczonych do kół zamontowanych w
pojeździe:
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

Wymiary
oryginalnych opon
Maks. wielkość
ogniwa

215/65 R15

12 mm
215/60 R60
MICHELIN

215/60 R16
BRIDGESTONE

141
Wymiana żarówki
SZYBKA POMOC
7

WYMIANA ŻARÓWEK


Ty p C
Żarówka halogenowa:
wyjąć sprężynę blokującą
z gniazda.
Ty p A
Żarówka całkowicie szklana:
delikatnie pociągnąć,
ponieważ zamontowana
została na wcisk.


TYPY ŻARÓWEK

W samochodzie zainstalowane są różne rodzaje żarówek. Aby je wyjąć, należy postępować
w następujący sposób:
Ty p B
Żarówka bagnetowa:
nacisnąć żarówkę, a
następnie przekręcić w
lewo.
Wymiana żarówek halogenowych musi
odbywać się po uprzednim wyłączeniu
reflektora na kilka minut (niebezpieczeństwo
oparzenia). Żarówkę chwyta się przez
szmatkę (nie wolno dotykać jej bezpośrednio
palcami).
Po zakończeniu operacji wymiany należy
sprawdzić działanie świateł.

142


Wymiana żarówki

3.
Kierunkowskazy
Typ B
, PY21W - 21W (żółte)


- Obrócić oprawę żarówki o ćwierć
obrotu w lewo.

- Wyjąć żarówkę delikatnie ją wciskając
i obracając w lewo.

- Wymienić żarówkę.

- Sprawdzić prawidłowe ustawienie
pokrywy na całym obwodzie w celu
zapewnienia szczelności.

Otworzyć pokrywę silnika. Aby uzyskać
dostęp do żarówek, włożyć rękę za zespół
optyczny.
W celu założenia żarówki należy
postępować w odwrotnej kolejności.


1.
Światła mijania / Światła drogowe
Typ C
, H4 - 55W


- Zdjąć pokrywę od środka pociągając
za elastyczny gumowy występ.

- Odłączyć złącze elektryczne.

- Wyjąć sprężynę blokującą.

- Wymieni
ć żarówkę upewniając się,
czy część metalowa wchodzi w
wyżłobienia lampy.
2.
Światła pozycyjne
Typ A
, W5W - 5W


- Zdjąć pokrywę pociągając za
elastyczny gumowy występ.

- Wyciągnąć oprawę żarówki włożonej
na wcisk pociągając za złącze.

- Wymienić żarówkę.

- Sprawdzić, czy osłona przylega
do lampy na całym obwodzie,
zapewniając szczelność. 4.
Reflektory
przeciwmgielne

Typ C
, H1 - 55W
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.