2014 CITROEN DS4 stop start
[x] Cancel search: stop startPage 74 of 431
Centrální displej přístrojové desky - typ 2
Zobrazování údajů
- Zobrazení aktuálních informací:
●
dojezdová vzdálenost,
●
okamžitá spotřeba,
●
měřič doby využití systému Stop & Start.
- Záložka trasy „1“
s následujícími údaji:
●
ujetá vzdálenost,
●
průměrná spotřeba,
●
průměrná rychlost,
pro první sledovanou trasu.
- Zobrazení trasy „2“
s následujícími údaji:
●
ujetá vzdálenost,
●
průměrná spotřeba,
●
průměrná rychlost,
pro druhou sledovanou trasu.
●
informace o právě poslouchaném zdroji
zvuku,
●
funkce black panel (ztmavení přístrojové
desky),
●
pokyny navigačního systému.
)
Stiskněte tlačítko, které se nachází na
konci
ovládací pá
čky stěračů
,
nebo
)
otáčejte kolečkem na levé straně od
volant
u
,
pro postupné zobrazení následujících
informací:
●
vyvolání uložených rychlostí,
●
průběžné informace,
●
trasa „1“
,
●
trasa „2“
,
Page 76 of 431
Vysvětlení několika v ýrazů…
Tato hodnota může kolísat v důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
spotřeby.
Jestliže za jízdy svítí nepřetržitě
pomlčky místo čísel, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo odborný
servis. Tato informace se zobrazuje počínaje
rychlostí 30 km/h.
Během pr vních 5 000 kilometrů může
být spotřeba Vašeho vozidla vyšší
než hodnoty udávané společností
CITROËN.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Udává počet kilometrů, které je
ještě možné ujet se zbylým palivem v nádrži,
a to v závislosti na průměrné spotřebě na
několika posledních ujetých kilometrech.
Jakmile je jízdní dosah nižší než 30 km,
zobrazí se pomlčky. Po doplnění nejméně pěti
litrů paliva je znovu vypočítán jízdní dosah
a zobrazí se, pokud je vyšší než 100 km.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Jedná se o průměrnou spotřebu paliva za
několik posledních vteřin.
Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Jedná se o průměrné množství
spotřebovaného paliva od posledního
vynulování počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Jedná se o průměrnou rychlost
počítanou od posledního vynulování počítače
(zapnuté zapalování).
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Udává vzdálenost ujetou od
posledního vynulování počítače.
Počitadlo využití
systému Stop & Start
(minut y/v teřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem
Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,
po kter ý byl během aktuální jízdy aktivován
režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
Page 81 of 431
79Komfor t
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru
na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v interiéru.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou
vrstvu. Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a
údržbu:
)
Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu
vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
)
Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
)
Dbejte na dobr ý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní p
řísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Servisní a záruční knížka.
)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno
požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop &
Start (viz příslušná rubrika).
Page 85 of 431
83Komfor t
2. Seřizování na straně řidiče
4. Automatický program pro
dobrý výhled
V případě potřeby co největšího
ochlazení nebo zahřátí vzduchu v
interiéru je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
)
Otočte ovladačem 2
nebo
3
směrem doleva až k zobrazení
„LO“
nebo směrem doprava až k
zobrazení „HI“
. Viz kapitola "Odmlžování –
Odmrazování vpředu".
3. Seřizování na straně
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.
)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
směrem
doleva nebo doprava tuto hodnotu snížíte
či zvýšíte.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.
Ruční režim
Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka " AUTO
" zhasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.
)
Zpět do plně automatického režimu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka "AUTO ".
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Page 87 of 431
85Komfor t
Deaktivace
)
Otočte ovladač rychlosti
ventilátoru doleva, až do
zhasnutí všech kontrolek.
Tato funkce zapíná pouze ventilátor, nikoliv klimatizaci.
Po dobu trvání funkce "REST" jsou výkon ventilátoru, teplota a rozdělění vháněného
vzduchu řízeny automaticky v závislosti na teplotě vzduchu okolního prostředí.
Funkce není k dispozici v režimu STOP funkce Stop & Start.
Nenechávejte příliš dlouho zapnutou
recirkulaci vnitřního vzduchu a
nejezděte příliš dlouho s vypnutým
systémem (nebezpečí zamlžení skel
a zhoršení kvality vzduchu uvnitř
vozidla).
Po zapnutí zapalování
- Rozsvítí se ukazatele: funkce je k dispozici.
- Stisknutí tlačítka " REST
" aktivuje ventilaci
na několik minut. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou segmentů na ukazateli a
čtyř kontrolek rychlosti ventilátoru.
- Pokud jsou kontrolní ukazatele rozsvícené,
lze funkci aktivovat či vypnout.
- Po uplynutí této doby ukazatele zhasnou.
Po zastavení motoru
- Pokud jsou ukazatele rozsvícené: funkce je
k dispozici.
- Stisknutí tlačítka " REST
" na několik minut
aktivuje ventilaci. Zapnutí je signalizováno
rozsvícením dvou segmentů na ukazateli a
č
tyř kontrolek rychlosti ventilátoru.
Funkce zůstane aktivní i po uzamknutí
vozidla.
- Po uplynutí doby ukazatele zhasnou.
Opětovné stisknutí před uplynutím
vymezené doby funkci ventilace definitivně
vypne: ukazatele zhasnou a funkce již není
k dispozici. Tento povel způsobí zastavení klimatizačního
systému a ventilace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Lze však
nadále cítit mírný proud vzduchu, způsobovaný
jízdou vozidla.
)
Upravte nastavení (teplota, výkon
ventilátorů nebo nasměrování vzduchu)
nebo stiskněte tlačítko "AUTO "
pro opětné
aktivování systému s hodnotami platnými
před jeho vypnutím.
Page 88 of 431
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na panelu Vám naznačují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení –
odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
S manuálně řízenou
klimatizací
)
Umístěte ovladač teploty a rychlosti
ventilátoru a rozdělení vzduchu do
vyznačené polohy.
)
Umístěte ovladač zdroje přívodu vzduchu
na „Přívod vnějšího vzduchu“
(kontrolka na ovladači nesvítí).
)
Stisknutím tlačítka „A/C“
zapněte
klimatizaci; kontrolka tlačítka se rozsvítí.
S dvouzónovou
automatickou klimatizací
V případě aktivované funkce
odmlžování, klimatizace a při výkonu
ventilátoru není režim STOP systému
Stop & Start k dispozici.
Automatický program pro
zlepšení výhledu z vozidla
)
Tento program zvolte pro rychlé odmlžení
nebo odmrazení čelního skla a bočních
oken.
Systém automaticky a optimálně řídí množství
vzduchu vháněného k čelnímu sklu a bočním
oknům.
)
Pro deaktivaci režimu opět stiskněte
tlačítko „vi di t elnost “
nebo „AUTO“
,
kontrolka tlačítka zhasne a kontrolka
tlačítka „AUTO“
se rozsvítí.
Systém se reaktivuje s hodnotami, které byly
nastaveny v okamžiku vypnutí.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Page 106 of 431
Nastartování motoru
)
Zasuňte klíč do spínací skřínky.
Systém ověří kód pro nastartování.
)
Otočte klíč na doraz směrem k palubní
desce do polohy 3 (Star tování)
.
)
Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
)
Zastavte vozidlo.
)
Otočte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop)
.
)
Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Vypnutí motoru
Těžší předmět (klíčenka...) zavěšený
na klíč, který klíč zatěžuje v jeho ose
ve spínací skřínce, může způsobit
poruchu funkce.
Zapomenutý klíč
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal
klíč ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop)
.
V případě zapomenutí klíče ve
spínací skřínce v poloze 2 (Zapnuté
zapalování)
dojde automaticky
po uplynutí jedné hodiny k vypnutí
zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování
otočte klíč do polohy 1 (Stop)
, poté jej
znovu otočte do polohy 2 (Zapnuté
zapalování)
.
Page 119 of 431
11 7Vstupy do vozidla
Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se na
přístrojové desce tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
varovným hlášením. Po prvním rozsvícení Vám
v nádrži zbývá přibližně 6 litrů paliva.
Tato kontrolka doprovázená zvukovým
signálem a varovným hlášením se znovu
rozsvítí při každém zapnutí zapalování, dokud
není doplněno dostatečné množství paliva.
Za jízdy je zvukový signál a varovné hlášení
opakováno ve zkracujících se inter valech až do
chvíle, kdy množství klesne na 0
.
Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno
úplnému vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva u naftových
motorů se taktéž řiďte kapitolou „Kontroly“.
Plnění nádrže
)
Přidržte ovladač A
až do zaslechnutí zvuku
vydaného dvířky při otevírání.
Po vypnutí zapalování je tento ovladač
aktivní ještě několik minut. V případě
potřeby zapněte zapalování pro jeho
opětnou aktivaci.
)
Zjistěte, která z pistolí dodává palivo
určené pro motor Vašeho vozidla.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče. Aby mohlo být doplnění paliva zaznamenáno
měrkou paliva, musí být množství doplněného
paliva větší než 5 litrů.
Otevření uzávěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.