2014 CITROEN DS4 adblue

2Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Aditivum AdBlue ®


(Diesel BlueHDi)


svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 600 a 2 400 km
včetně. Neprodleně doplňte aditivum AdBlue
®
: obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis,
nebo tento úkon proveďte sami postupem podle
příslušné kapitoly.

+
bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Dojezd je mezi 0 a 600 km včetně.
Bezpodmínečně
doplňte aditivum AdBlue
®
, abyste
předešli odstavení vozu
: obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis, nebo
tento úkon proveďte sami postupem podle příslušné
kapitoly.

bliká společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz star tování. Nádržka aditiva AdBlue
®
je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání nastartování
motoru. Abyste mohli nastartovat motor, je třeba
bezpodmínečně
doplnit aditivum AdBlue ®
: obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný
ser vis nebo proveďte tento úkon sami postupem podle
příslušné kapitoly.
Je nezbytné
doplnit do nádržky pro aditivum
minimálně 3,8 litru aditiva AdBlue
®
.

13Kontroly
Aditivum AdBlue ® a systém SCR
pro naftové motory BlueHDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí a spln ění požadavků nové normy Euro 6, nikoliv na úkor výkonu či zvýšení spotřeby paliva naftových motor ů, se výrobce CITROËN rozhodl vybavit svá vozidla za řízením, které kombinuje systém SCR (selektivní katalytická redukce) s filtrem pevných částic (FAP) pro zpracování výfukových plyn ů.
Pokud je nádrž s aditivem AdBlue ® prázdná, zabrání legislativou p ředepsané zařízení opětovnému nastartování motoru. Pokud dojde k závadě na systému SCR, p řestane obsah škodlivin ve výfukových plynech spl ňovat požadavky normy Euro 6: Vaše vozidlo za čne znečišťovat životní prostředí. V případě potvrzené závady na systému SCR je t řeba bez prodlení navštívit servis sít ě CITROËN nebo jiný odborný servis: po ujetí 1 100 km se automaticky aktivuje za řízení, které zabrání novému nastartování motoru.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue ® , které obsahuje mo čovinu, přeměňuje katalyzátor až 85 % oxyd ů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní prost ředí.
Aditivum AdBlue ® je ve specifické nádrži umíst ěné pod podlahou zavazadlového prostoru v zadní části vozidla. Její objem je 17 l i t r ů: dojezdová vzdálenost je přibližně 20 000 km p řed spuštěním výstražného systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba aditiva sta čí na ujetí méně než 2 400 km.
Při každé pravidelné ser visní prohlídce vozidla v ser visu sít ě CITROËN nebo v jiném odborném ser visu bude provedeno napln ění nádrže aditivem AdBlue ® , aby bylo zabezpe čeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vyšší než 20 000 km, doporu čujeme Vám, abyste si v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném v odborném ser visu nechali doplnit pot řebné množství aditiva.
Zamrznutí aditiva AdBlue ®
Aditivum AdBlue ® zamrzá při teplotách nižších než p řibližně -11 °C. Systém SCR obsahuje zařízení, které oh řívá nádrž s aditivem AdBlue ® , díky n ěmuž je možno jezdit i ve velmi studených klimatických podmínkách.

14Kontroly
Příslušné zařízení bránící nastartování motoru se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž s aditivem AdBlue ® prázdná.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Po zapnutí zapalování Vám ukazatel zobrazí odhadovaný po čet kilometrů, které budete moci ujet s vozidlem p řed automatickým zablokováním startování motoru z d ůvodu nízké zásoby aditiva AdBlue ® v nádrži nebo z důvodu zjišt ění závady na systému snižování emisí škodlivin SCR. V případě současné detekce závady systému a malé zásoby aditiva AdBlue ® se zobrazí nižší odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou.
V případě rizika nenastartování motoru z důvodu nedostatečné zásoby aditiva AdBlue ®
Dojezd větší než 2 400 km Po zapnutí zapalování se automaticky nezobrazí na p řístrojové desce žádná informace o dojezdu.
Na přístrojové desce typu 2 stisknutí tohoto tla čítka umožní zobrazení aktuálního dojezdu vozidla.
Přístrojová deska typu 1
Dojezd mezi 600 a 2 400 km
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem a do časným zobrazením "NO START IN" a vzdálenosti na p řístrojové desce, udávající dojezd vyjád řený v kilometrech nebo mílích, p řed zablokováním startování motoru - (nap ř.: "NO START IN 1 500 km" znamená "Po ujetí 1 500 km již nebude možno nastartovat"). Za jízdy se tato informace bude zobrazovat každých 300 km, dokud nebude provedeno dopln ění aditiva. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis za ú čelem doplnění aditiva AdBlue ® . Doplnění aditiva si můžete provést i sami. Seznamte se s kapitolou "Doplňování kapalin".
Při dojezdu nad 5 000 km není hodnota uvád ěna.
Přístrojová deska typu 1
Přístrojová deska typu 2

15Kontroly
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem a do časným zobrazením "NO START IN" a vzdálenosti na p řístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený v kilometrech nebo mílích p řed zablokováním startování motoru - (nap ř. : "NO START IN 600 km" znamená "Po ujetí 600 km již nebude možno nastartovat"). Za jízdy se tato informace bude zobrazovat každých 30 sekund, dokud nebude provedeno dopln ění aditiva. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis za ú čelem doplnění aditiva AdBlue ® . Doplnění aditiva si můžete provést i sami. Seznamte se s kapitolou "Doplňování kapalin". V opačném případě již nebudete moci nastartovat motor vozidla.
Dojezd mezi 0 a 600 km
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem a do časným zobrazením "NO START IN" a 0 km nebo mil - ("NO START IN 0 km" znamená "Startování zakázáno"). Nádržka s aditivem AdBlue ® je prázdná: p ředepsané zařízení brání nastartování motoru.
Odstavení vozu způsobené úplným vy čerpáním aditiva AdBlue ®
Abyste mohli znovu nastartovat motor, doporu čujeme Vám obrátit se na ser vis sít ě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis za ú čelem doplnění aditiva. Pokud si dopln ění provedete sami, je nezbytné dolít do nádržky pro aditivum minimáln ě 3,8 litru aditiva AdBlue ® . Seznamte se s kapitolou "Doplňování kapalin".

16Kontroly
Přístrojová deska typu 2
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem a hlášením (nap ř.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování za 1 500 km") udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjád řenou v kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí každých 300 km, dokud nebude provedeno dopln ění aditiva. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis za ú čelem doplnění aditiva AdBlue ® . Doplnění aditiva si můžete provést i sami. Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem a hlášením (nap ř.: "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování za 600 km") udávajícím dojezdovou vzdálenost, vyjád řenou v kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých 30 sekund, dokud nebude provedeno dopln ění aditiva. Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis za ú čelem doplnění aditiva AdBlue ® . Doplnění aditiva si můžete provést i sami. Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva". V opačném případě již nebudete moci nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kotrolka SERVICE a bliká kontrolka UREA, doprovázená zvukovým signálem a hlášením "Dolít aditiv. antiemis. syst.: Zákaz startování". Nádrž s aditivem AdBlue ® je prázdná: zařízení sledující dodržování p ředpisu zabrání nastartování motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, doporu čujeme Vám obrátit se na ser vis sít ě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis za ú čelem doplnění aditiva. Pokud si dopln ění nádrže provedete sami, je nezbytné doplnit do nádrže minimáln ě 3,8 litru aditiva AdBlue ® . Seznamte se s kapitolou "Doplňování aditiva".
Závada způsobená úplným vyčerpáním aditiva AdBlue ® Dojezdová vzdálenost mezi 0 a 600 km Dojezdová vzdálenost mezi 600 a 2 400 km

20Kontroly
Doplňování aditiva AdBlue ®
Doplnění nádrže aditivem AdBlue ® je plánováno p ři každé pravidelné ser visní prohlídce vozidla v ser visu sít ě CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně nutné doplnit aditivum i mezi dv ěma servisními prohlídkami, zejména pokud na pot řebu dopln ění upozorní výstraha (kontrolky a hlášení). Můžete se obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný odborný ser vis. Pokud si budete aditivum doplňovat sami, p řečtěte si pozorně následující upozornění.
Doporučení pro používání
Aditivum AdBlue ® je roztok na bázi močoviny. Jde o kapalinu neho řlavou, bez bar vy a bez zápachu (skladovaná na chladném míst ě). V případě kontaktu s pokožkou omyjte zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem. V p řípadě kontaktu s očima je okamžitě vyplachujte velkým množstím tekoucí vody nebo o čním roztokem, a to po dobu nejméně 15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo podrážd ění přetrvává, vyhledejte lékaře. Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou a poté vypijte velké množství vody. Za určitých podmínek (například při vysoké teplot ě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku: nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku mohou dráždit sliznice (o ční, nosní a krční).
Aditivum AdBlue ® uchovávejte v originálním obalu a mimo dosah d ětí. Aditivum AdBlue ® nikdy nepřelévejte do jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z hlediska čistoty.
Aditivum nikdy neřeďte vodou. Aditivum nikdy nelijte do palivové nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue ® z výdejního místa vyhrazeného pro nákladní vozidla.
Používejte pouze aditivum AdBlue ® splňující normu ISO 22241.
Balení v láhvi se zařízením, které brání odkapávání, usnad ňuje doplňování aditiva do nádrže. Láhve o objemu 1,89 litru (1/2 galonu) si m ůžete zakoupit v ser visu sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

21Kontroly
Postup
Před doplňováním aditiva se ujistěte, že vozidlo stojí na plochém vodorovném podkladu. V zimě ověřte, že je teplota vyšší než -11 °C, jinak nebude možno aditivum AdBlue ® , které při této teplot ě zamrzá, přelít do nádrže. Aby bylo možno provést dopln ění, zaparkujte vozidlo v temperovaném prostoru na dobu n ěkolika hodin.
Aditivum AdBlue ® zamrzá při teplotě nižší než -11 °C a jeho kvalita se zhoršuje p ři teplot ě vyšší než 25 °C. Láhve je doporučeno skladovat na chladném míst ě a ve stínu, mimo p římé sluneční záření. Za takových podmínek lze aditivum skladovat nejmén ě 1 rok. Aditivum, které zamrzlo, lze použít po jeho rozmrznutí p ři teplotě okolního prostředí.
Doporučení pro skladování
Láhve s aditivem AdBlue ® neskladujte ve vozidle.
) Vypněte zapalování a vytáhněte klíč.
) Nadzdvihněte podlážku zavazadlového prostoru pro p řístup k nádržce s aditivem AdBlue ® . Zajistěte podlážku zavěšením provázku na há čky držáku odkládací desky.
) Vycvakněte černý plastový uzávěr s pomocí jazý čku.
) Zasuňte prsty do hrdla a otočte modrým uzáv ěrem o šestinu otáčky proti směru chodu hodinových ru čiček. ) Vytáhněte opatrně uzávěr směrem nahoru, aniž byste ho upustili.

22Kontroly
) Připravte si láhev s aditivem AdBlue ® . Nejpr ve zkontrolujte datum spot řeby, poté si p řed přelitím obsahu láhve do nádržky aditiva AdBlue ® vozidla pozorně přečtěte pokyny k použití, uvedené na etiket ě.
Důležité: Pokud došlo k úplnému vy čerpání nádržky s aditivem AdBlue ® , což je potvrzeno zobrazením výstrah a nemožností nastartovat motor, je t řeba doplnit minimáln ě 3,8 litru aditiva (tzn. dv ě láhve o objemu 1,89 litru).
V případě vystříknutí aditiva místo ihned opláchn ěte studenou vodou nebo osušte vlhkým had říkem. Pokud aditivum vytvořilo krystalky, odstra ňte je houbou a teplou vodou.
Důležité: V případě doplnění po úplném vy čerpání aditiva je nezbytné vy čkat alespoň 5 minut před op ětovným zapnutím zapalování, aniž by byly otevřeny dveře řidiče, uzam čeno vozidlo nebo vložen klíč do zapalování . Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně 10 sekund a poté nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue ® nevyhazujte do b ěžného domácího odpadu. Použijte kontejnery vyhrazené k tomuto ú čelu nebo láhve p ředejte do Vašeho servisu.
) Po odložení láhve, pokud došlo k pot řísnění okolí a stékají kapky, osušte okraj ústí nádržky vlhkým had říkem.
) Umístěte modr ý uzávěr zpět na hrdlo nádrže a oto čte jím o šestinu otáčky ve sm ěru chodu hodinových ručiček, až na doraz. ) Umístěte zpět černý plastový uzávěr zacvaknutím na hrdlo. ) Uvolněte provázek z háčku na odkládací desce a sklopte podlážku zavazadlového prostoru.