2014 CITROEN DS4 kontrolky

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Směrová světla
vlevo


bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
dolů.




Směrová světla
vpravo


bliká a zní zvukový
signál. Ovladač světel byl přepnut směrem
nahoru.






Obrysová světla


trvale. Ovladač světel je v poloze „Obrysová
světla“. U vozidel, u kterých bylo deaktivováno denní svícení,
se při přepnutí ovladače do polohy „ AUTO“ jako
světelná signalizace vozidla rozsvítí obrysová světla.






Potkávací světla


trvale. Ovladač světel je v poloze „Potkávací
světla“ nebo je v poloze „ AUTO“ a je
nízká úroveň venkovního světla.







Dálková světla


trvale. Ovladač světel byl přitažen směrem
k volantu. Znovu přitáhněte ovladač k volantu pro přepnutí na
potkávací světla.




Světlomety do
mlhy vpředu


rozsvícená. Jsou zapnuté přední světlomety do
mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem dozadu pro
dezaktivování světlometů do mlhy.




Světla do mlhy
vzadu


svítí nepřerušovaně. Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.



Výstražná světla


blikání se zvukovým
signálem. Ovladač výstražných svě
tel, umístěný
na palubní desce, je aktivovaný. Blikají současně směrová světla na levé a pravé straně
vozidla a příslušné kontrolky.











Kontrolky aktivace

Rozsvícení následujících kontrolek potvrzuje uvedení příslušného systému do činnosti.
Může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na displeji.

51Provozní kontrola


Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Parkovací brzda


svítí trvale. Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky uvolněte parkovací brzdu, přitom
držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete v kapitolách
"Parkovací brzda" a "Elektrická parkovací brzda".


Elektrická
parkovací brzda


svítí. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co povolíte elektrickou
parkovací brzdu: držte stlačený brzdový pedál
a přitáhněte ovládací páčku elektrické park. brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě naleznete
v kapitole „Řízení“.


Deaktivace


automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy


svítí. Funkce „automatického zatažení“
(při vypnutí motoru) a „automatického
povolení“ jsou dezaktivované nebo
vadné. Aktivujte funkce (podle země
prodeje) přes nabídku
konfigurace vozidla nebo se obraťte na ser visní síť
CITROËN nebo odborný ser vis.




Žhavení
naftového
motoru


rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce je ve 2. poloze
(zapnuté zapalování). Před startováním vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na venkovní teplotě
(v extrémních klimatických podmínkách to může být až
30 sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte motor.

53Provozní kontrola




Systém airbagu
spolujezdce


rozsvícená na
přístrojové desce a/
nebo displeji kontrolek
bezpečnostních pásů
a čelního airbagu
spolujezdce. Ovladač umístěný v odkládací skříňce
je v poloze „OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovaný. Pro aktivaci čelního airbagu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ON“
.
V tomto případě nemontujte na sedadlo spolujezdce
dětskou autosedačku v poloze zády ke směru jízdy.

Kontrolka



Způsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení













Kontrolky deaktivace

Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.

Při zapnutí zapalování se zobrazí informace o
množství oleje současně s informací o údržbě.
















Ukazatel stavu motorového oleje

Aby byla kontrola množství oleje platná,
musí být vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor musí být zastavený po
dobu delší než 30 minut.

Množství oleje je správné

Nedostatek oleje

Je signalizován blikáním nápisu „OIL“

nebo zobrazením příslušného hlášení,
doprovázeného rozsvícením ser visní kontrolky
a zvukovým signálem.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen kontrolou
pomocí ruční měrky, je nutno olej doplnit,
aby nedošlo k poškození motoru.


Závada měřiče množství oleje

Je signalizována blikáním nápisu „OIL- -“
nebo
zobrazením příslušného hlášení. Kontaktujte
síť CITROËN nebo odborný ser vis.
Na měrce jsou 2 značky:


- A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto značku
(nebezpečí poškození
motoru),

- B
= minimum; doplňte olej
přes plnicí hrdlo s uzávěrem,
použitý typ oleje musí být
uzpůsobe ný motoru vozidla.




Ruční měrka

Informace o umístění ruční měrky a o dolévání
oleje v závislosti na typu motoru Vašeho
vozidla naleznete v kapitole „Ověřování“.

57Provozní kontrola





















Manuální kontrola na centrálním displeji typu 2

Ta t o f u n k c e u m o žňuje ověřit stav vozidla (připomenutí stavů nastavitelných funkcí - aktivováno/deaktivováno).


)
Pro ruční spuštění kontroly krátce stiskněte
tlačítko „.../000“
přístrojové desky za
chodu motoru. Na centrálním displeji se postupně zobrazí
následující informace:


- ukazatel množství motorového oleje (viz
příslušný odstavec),

- ukazatel ser visní prohlídky (viz příslušný
odstavec),

- informace detekce nízkého tlaku
v pneumatikách (pokud je Vaše vozidlo
tímto systémem vybaveno; viz kapitola
„Bezpečnost“),

- varovné kontrolky a hlášení (viz odstavec
pro příslušnou kontrolku nebo funkci),

- stav nastavitelných funkcí (viz kapitola
„Multifunkční displeje“). Tyto informace se zobrazí rovněž
po každém zapnutí zapalování
(automatick ý test).

81Komfor t

4. Vstup vnějšího vzduchu /
Recirkulace vnitřního vzduchu

Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje
zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken.



)
Stiskněte tlačítko pro přepnutí
do polohy recirkulace vnitřního
vzduchu. Tato poloha je
signalizována rozsvícením kontrolky.
Ta t o f u n k c e u m o žňuje dosáhnout
rychleji požadované teploty v interiéru.



5. Zapínání / Vypínání klimatizace

Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat se
zavřenými okny ve všech ročních
obdobích.

Zapnutí



)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
nastavení rychlosti ventilátoru 2
v
poloze "0".
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v
kabině můžete na chvíli použít funkci
recirkulace vzduchu. Poté znovu
otevřete přívod vnějšího vzduchu. Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od vnějších pachů
a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu
vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke
zhoršení kvality vzduchu uvnitř vozidla a k
zamlžení skel.

)
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření
vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je
signalizována zhasnutím kontrolky.

Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.



Vypnutí



)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kontrolka
tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepříjemné
projevy (vlhkost, zamlžení skel).

83Komfor t

2. Seřizování na straně řidiče
4. Automatický program pro
dobrý výhled
V případě potřeby co největšího
ochlazení nebo zahřátí vzduchu v
interiéru je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.


)
Otočte ovladačem 2
nebo
3
směrem doleva až k zobrazení
„LO“
nebo směrem doprava až k
zobrazení „HI“
. Viz kapitola "Odmlžování –
Odmrazování vpředu".



3. Seřizování na straně
spolujezdce
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit jimi
požadovanou teplotu na své straně
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli teplotě ve stupních Celsia nebo
Fahrenheita.


)
Otáčením ovladače 2
nebo 3
směrem
doleva nebo doprava tuto hodnotu snížíte
či zvýšíte.
Nastavení blízko hodnoty 21 umožňuje docílit
optimálního pohodlí. Dle Vašich potřeb je však
možno provést seřízení v běžném rozmezí od
18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu seřízení
mezi levou a pravou stranou většímu než 3.


Ruční režim

Podle svého přání můžete změnit seřízení,
které Vám automatický systém nabízí.
Kontrolky tlačítka " AUTO
" zhasnou; ostatní
funkce budou i nadále řízeny automaticky.


)
Zpět do plně automatického režimu se
můžete vrátit stisknutím tlačítka "AUTO ".







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.

5. Zapínání / Vypínání chlazení
vzduchu


)
Stiskněte toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro návrat na
automatickou funkci klimatizace. Rozsvítí
se kontrolka tlačítka „A/C“
.



6. Nastavování rozdělení proudu
vzduchu


)
Stiskněte jedno nebo několik
tlačítek pro nasměrování
proudu vzduchu:


- k čelnímu sklu a bočním oknům
(odmlžování nebo odmrazování),

- do středových a bočních vzduchových
výstupů,

- k nohám cestujících.

Pro dosažení požadovaného nasměrování
vzduchu lze tato tři nastavení kombinovat.


7. Nastavování rychlosti ventilátoru



)
Otáčejte tímto ovladačem
směrem doleva pro snížení
rychlosti nebo směrem doprava
pro zvýšení rychlosti ventilátoru.


8. Vstup vzduchu / Recirkulace
vnitřního vzduchu



)
Jedním stisknutím tohoto
tlačítka zapnete recirkulaci
vnitřního vzduchu. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku. Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dvěma vrtulkami, se postupně
rozsvěcují podle požadované hodnoty.


9. Funkce "REST": ventilace při
vypnutém motoru
Při vypnutém motoru můžete
aktivovat ventilaci na několik minut.
Poloha recirkulace vnitřního vzduchu umožňuje
izolovat prostor pro cestující od nepříjemných
vnějších pachů a kouře.


)
Jakmile je to možné, stiskněte znovu toto
tlačítko pro umožnění vstupu vnějšího
vzduchu a zabránění zamlžení skel.
Kontrolka tlačítka zhasne.
Například pokud musíte vozidlo opustit, může
být spolucestujícím v kabině obnovován vzduch
i při vypnutém motoru.
Tato funkce je k dispozici při zapnutém
zapalování i vypnutém motoru.
Dostupnost funkce a délka jejího tr vání závisí
na úrovni nabití akumulátoru.
Funkci "REST" můžete aktivovat, pokud jsou
rozsvíceny ukazatele klimatizace.

Předejděte delšímu používání funkce
recirkulace vnitřního vzduchu (riziko
zamlžení skel a zhoršení kvality
vzduchu).