2014 CITROEN DS4 InstruktionsbØger (in Danish)

231Kørsel

Funktionen viser følgende beskeder: Funktionen fravælges automatisk:


- Ved skift til bakgear.

- Ved afbrydelse af tænding.

- Hvis der ikke anmodes om måling.

- 5 minutter efter valg af funktionen.

- Hvis bilens hastighed overskrider 70 km/t i
et minut.

Hvis afstanden til siden mellem bilen og
pladsen er for stor, risikerer man, at systemet
ikke måler pladsen.
Funktionen forbliver tilgængelig efter hver
måling og kan således måle flere pladser efter
hinanden.
I dårligt vejr og om vinteren skal man sørge for,
at følerne ikke er dækkede af snavs, rim eller
sne.
Funktionen frakobler den forreste
parkeringshjælp under målefasen i
fremadgående gear.

Parkering mulig


Parkering vanskelig


Parkering frarådes



I tilfælde af funktionsfejl skal systemet
kontrolleres på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

Parkeringshjælp

Denne funktion advarer ved hjælp af følere
i kofangeren om, hvor tæt en forhindring er på
bilen inden for følernes registreringsområde
(personer, bil, træ, bom osv.).
Visse forhindringer (pæl, afmærkningskegler
osv.) kan systemet finde i begyndelsen af
manøvren, men ikke altid, når bilen nærmer sig
forhindringen pga. blinde vinkler.

Denne funktion kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed og ansvar i trafikken.
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Der høres et lydsignal.
Systemet standses, så snart bakgearet
frakobles.

Parkeringshjælp bag


Lydsignal

Et bippende lydsignal informerer om, hvor tæt
bilen er på forhindringen, og frekvensen øges,
jo tættere bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver i hvilken side, forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden
mellem bilen og forhindringen er under ca.
30 cm.




Grafi sk visning

Den supplerer lydsignalet ved at vise linier på
multifunktionsdisplayet, der kommer tættere
og tættere på bilen. Tættest ved forhindringen
vises symbolet "Danger" på skærmen.

233Kørsel






Parkeringshjælp foran
Funktionsfejl

I tilfælde af en funktionsfejl
i systemet lyser denne
kontrollampe i instrumentgruppen
og/eller en meddelelse vises på skærmen,
efter fulgt af et lydsignal (en kort biplyd), når der
skiftes til bakgear.
Kontakt et autoriseret CITROËN værksted eller
et andet kvalificeret værksted. De forreste parkeringsfølere aktiveres, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10 km/t.
De forreste parkeringsfølere afbrydes, hvis
bilen holder stille i mere end 3 sekunder i
fremadgående gear, hvis der ikke længere
registreres en forhindring, eller når bilens
hastighed overstiger 10 km/t.


Funktionen afbrydes automatisk,
når en anhænger eller cykelholder
monteres (bil udstyret med et træk
eller en cykelholder, der er anbefalet af
CITROËN).

I dårligt vejr eller om vinteren skal
du kontrollere, at sensorerne ikke er
dækket af mudder, rim eller sne. Når
du skifter til bakgear, og der høres et
langt lydsignal, er sensorerne muligvis
snavsede.
Visse lydkilder (motorcykel,
lastbil, bor osv.) kan udløse
parkeringssensorernes lydsignaler.


Afbrydelse/Aktivering af
parkeringshjælp foran
og bag
Funktionen afbrydes ved at trykke på denne
knap. Knappens kontrollampe tænder.
Endnu et tryk på denne knap genaktiverer
funktionen. Knappens kontrollampe slukker.

Lyden fra højttaleren (for eller bag)
angiver, om forhindringen er foran eller
bag bilen.

010
Kontrol

TOTAL & CITROËN


Et partnerskab med
fokus på ydeevne og
miljøbeskyttelse

Innovation optimerer ydeevnen

I over 40 år har TOTAL's forsknings- og
udviklingsafdeling udviklet smøremidler til CITROËN,
som passer til de seneste tekniske fornyelser i
CITROËN's modelprogram, både i konkurrencer og i
hverdagen.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren opnår den
bedste ydeevne.


En optimal beskyttelse af
motoren
Når der foretages vedligeholdelse på
din CITROËN-bil med smøremidler
fra TOTAL, bidrager du til at forlænge
bilens levetid og forbedre motorens
ydeevne på en miljøvenlig måde.
foretrækker

237Kontrol af væskestande











Motorhjelm


Åbning



)
Åbn venstre fordør.

)
Træk i det indvendige betjeningsgreb A
,
der sidder nede ved dørrammen.
)
Skub det udvendige betjeningsgreb B
mod
venstre, og løft motorhjelmen.

)
Løsn holdestangen C
fra dens plads bag
på motorhjelmen.

)
Fastgør holdestangen i hakket for at holde
motorhjelmen åben.
Placeringen af det indvendige
betjeningsgreb forhindrer,
at motorhjelmen åbnes, når venstre
fordør er lukket.
Åbn ikke motorhjelmen i kraftigt blæsevejr.
Når motoren er varm, skal man være
forsigtig ved håndtering af det udvendige
greb og hjelmholderen (risiko for
forbrænding).






Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.


Lukning



)
Tag holdestangen ud af hullet.

)
Sæt holdestangen på plads bag på
motorhjelmen.

)
Sænk motorhjelmen, og slip den det sidste
stykke.

)
Træk i motorhjelmen for at kontrollere, at
den er helt lukket.

Tom brændstoftank
(Diesel)


Hvis en bil med HDi motor, løber tør for
brændstof, er det nødvendigt at genfylde
brændstofkredsen (se tegningen over
motorrummet).

1,6 liter HDi-motor



)
Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Afclips dækslet om nødvendigt for at få
adgang til håndpumpen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil der opstår
modstand (ved første aktivering kan der
forekomme modstand).

)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).

)
Hvis bilen alligevel ikke starter efter nogle
forsøg, genaktiveres håndpumpen og
herefter starteren.

)
Sæt dækslet på, og clips det fast.

)
Luk motorhjelmen.

Hvis bilens tank er udstyret med
en sikringsanordning, se afsnittet
"Brændstofsikring (Diesel)".






2 liters HDi-motor



)
Fyld mindst 5 liter diesel på tanken.

)
Åbn motorhjelmen.

)
Clips dækslet af, hvis det er nødvendigt for
at få adgang til håndpumpen.

)
Løsn udluftningsskruen.

)
Aktiver håndpumpen, indtil du kan se, at
der løber brændstof i den gennemsigtige
slange.

)
Spænd udluftningsskruen igen.

)
Aktiver starteren, indtil motoren starter
(skulle motoren ikke starte i første omgang,
skal der gå ca. 15 sekunder, før starteren
aktiveres igen).

)
Hvis det stadig efter flere forsøg mislykkes,
aktiveres håndpumpen på ny og herefter
starteren.

)
Monter dækslet, og clips det på, så det
sidder fast.

)
Luk motorhjelmen.

Bliv ikke ved med at aktivere starteren,
hvis motoren ikke star ter første gang,
men gentag proceduren.