2014 CITROEN DS4 InstruktionsbØger (in Danish)

215Kørsel






Indikator for gearskift
Systemet kan reducere brændstofforbruget ved at anbefale et skift til et højere gear.
Med en elektronisk styret manuel gearkasse eller automatgearkasse er systemet kun aktivt i manuel funktion.


Funk tion

Afhængigt af kørselssituationen og din bils
udstyr kan systemet anbefale at springe
(et eller flere) gear over. Du kan følge
denne indikation uden at skifte igennem de
mellemliggende gear.
Anvisningerne om geartilkobling skal ikke
betragtes som påbudte. Vejens forløb,
trafiktætheden eller sikkerheden er nemlig
stadig afgørende faktorer for valget af det
optimale gear. Føreren bibeholder der for
ansvaret for at følge systemets angivelser
eller ej.
Denne funktion kan ikke afbrydes.

- Systemet kan anbefale dig at tilkoble et
højere gear.
Informationen vises på instrumentgruppen med
en pil.
På biler med manuel gearkasse kan pilen vises
sammen med det anbefalede gear.

Systemet tilpasser anvisningerne om
gearskift i forhold til kørselsforholdene
stigning, belastning,...) og til førerens
handlinger (krav om motorydelse,
acceleration, nedbremsning,...).
Systemet vil under ingen
omstændigheder foreslå at:


- Tilkoble 1. gear.

- Tilkoble bakgear.

- Geare ned.


F. e k s . :


- Du kører i 3. gear.

- Du træder på speederpedalen.

Dæktrykregistrering


Systemet kontrollerer automatisk dækkenes
tryk under kørsel.
Systemet overvåger konstant trykket i de fire
dæk, så snart bilen kører.
Der sidder trykfølere i hver enkelt dækventil
(bortset fra reservehjulet).
Systemet udsender en advarsel, så snart det
registrerer et trykfald i et eller flere dæk.
Dæktryksystemet er en hjælp til kørslen,
men det erstatter på ingen måde førerens
årvågenhed eller ansvar.
Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktrykværdier for din
bil står på dæktrykmærkaten
(se afsnittet “Identifikation af din bil”).
Dæktrykket skal kontrolleres, når
dækkene er “kolde” (bilen har været
standset i 1 time eller efter en kort
køretur på mindre end 10 km med
moderat hastighed). I modsat fald
lægges 0,3 bar til de på mærkaten
angivne værdier.

Systemet fritager ikke føreren fra
regelmæssigt at kontrollere dæktrykket
(også i reser vehjulet) samt før en lang
køretur.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, forlænger bremselængden
og slider hurtigere dækket op, især
under belastende kørselsforhold (stor
last, høj hastighed og lange køreture).

217Kørsel

Advarsel om lavt dæktryk


Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.

Denne advarsel vises ligeledes, når
mindst et af hjulene ikke er udstyret
med føler.

Advarslen er der, indtil det eller de
pågældende dæk er pumpet eller
repareret. Denne kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og, afh.
af udstyrsniveau, en besked på
displayet.
Hvis der konstateres en fejl på et af dækkene,
angiver piktogrammet eller beskeden, afh. af
udstyrsniveau, hvilket dæk der er tale om.

)
Sænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.

)
Stands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det.

)
Ved punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
eller

)
Hvis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde.
eller

)
Hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.


Funktionsfejl

En funktionsfejl i systemet
vises ved, at kontrollampen for
dæktrykregistrering blinker og
derefter lyser konstant, efter fulgt af
lys i “service”-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter bilen midlertidigt på standby - STOP-funktion - ved stop i trafikken (rødt lys, kødannelser, mv.). Motoren genstarter
automatisk - START-funktion -, når du ønsker at køre videre. Genstarten sker straks, hurtigt og uden støj.
Med Stop & Start-systemet, der passer per fekt til bykørsel, er det muligt at reducere brændstofforbruget, udslippene af forurenende udstødningsgasser
samt støjniveauet ved standsning.

Funk tion


Skift til motorens STOP-funktion

Ved parkeringsmanøvre, med en
elektronisk styret mekanisk gearkasse,
er STOP-funktionen ikke tilgængelig
i nogle sekunder, der følger, efter at
gearvælgeren er taget ud af bakgear.
STOP-funktionen ændrer ikke bilens
funktioner som f.eks. bremser,
ser vostyring, mv.
Foretag ikke brændstofpåfyldning, når
motoren er i STOP-funktion; tændingen
skal afbrydes med nøglen. Kontrollampen "ECO"
tænder i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk på standby:


- Med en mekanisk gearkasse
, ved en
hastighed under 20 km/t, når gearvælgeren
sættes i frigear, og koblingspedalen
slippes.

- Med en elektronisk styret mekanisk
gearkasse
, ved en hastighed under 8 km/t,
når bremsepedalen trædes ned, eller når
gearvælgeren sættes i position N
.
Hvis bilen er udstyret hermed,
sammentæller en tidstæller tiden
med STOP-funktion i løbet af
strækningen. Den nulstilles, hver
gang tændingen tilsluttes med
nøglen. STOP-funktionen aktiveres ikke, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele opspændes.

- Bilens hastighed har ikke oversteget
10 km/t siden seneste start med nøglen.

- Den elektriske parkeringsbremse aktiveres
eller er under aktivering.

- Opretholdelsen af varmekomforten i
kabinen kræver det.

- Afdugningen aktiveres.

- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
udetemperatur, mv.) kræver det for at sikre
systemets styring.


Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
I så fald blinker kontrollampen "ECO"

i nogle sekunder for derefter at
slukke.

Denne funktion er helt normal.

219Kørsel

Skift til motorens START-funktion

Kontrollampen "ECO"
slukker, og
motoren genstarter automatisk:


- Med en mekanisk gearkasse
, når
koblingspedalen trædes helt ned
.

- Med elektronisk styret mekanisk
gearkasse
:


●
Når gearvælgeren er i position A
eller M
,
når bremsepedalen slippes.

●
eller når gearvælgeren er i position N
,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A
eller M
.

●
eller gearkassen sættes i bakgear.




Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START-funktion
Hvis frakoblingen er foretaget i STOP-
funktion, genstarter motoren med det
samme. Hvis der med en mekanisk gearkasse
i STOP-funktion skiftes gear uden
at have koblet helt ud, tænder en
kontrollampe eller en advarsel vises
for at fortælle, at koblingspedalen
skal trædes helt ned igen for at sikre
genstart af motoren.
Tryk på kontakten "ECO OFF"
for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten tænder, efter fulgt af visningen af en
besked.

Frakobling

I så fald blinker kontrollampen "ECO"

i nogle sekunder for derefter at
slukke.

Denne funktion er helt normal.
Af sikkerhedsmæssige årsager og pga.
komforten frakobles START-funktionen
automatisk, når:


- Venstre fordør åbnes.

- Førerens sikkerhedssele opspændes.

- Bilens hastighed overskrider 25 km/t med
en mekanisk gearkasse eller 11 km/t med
en elektronisk styret mekanisk gearkasse.

- Den elektriske parkeringsbremse er under
aktivering.

- Visse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.

Systemet genaktiveres automatisk,
hver gang bilen startes med nøglen.


Genaktivering

Dette system kræver et specielt batteri med
særlige specifikationer (referencer kan fås hos
den aut. CITROËN-forhandler eller på et andet
kvalificeret værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres
af CITROËN medfører risici for fejl i systemet. Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i kontakten "ECO OFF"
for
derefter at lyse konstant.
Lad det kontrollere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.

Funktionsfejl
Vedligeholdelse

Før alle indgreb under motorhjelmen
skal Stop & Start-systemet frakobles for
at undgå risikoen for at komme til skade
i forbindelse med automatisk udløsning
af START-funktionen.
Stop & Start-systemet benytter sig af
en avanceret teknologi. Alle indgreb
på denne batteritype må udelukkende
udføres på et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalificeret værksted. Tryk igen på kontakten "ECO OFF"
.
Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres
ved, at kontrollampen i kontakten slukker, og en
besked vises.

I tilfælde af fejl i STOP-funktionen er
det muligt, at motoren sætter ud. Alle
instrumentgruppens kontrollamper
tænder.
Afh. af version kan en advarsel
ligeledes vises for at bede dig om at
sætte gearvælgeren på N
og samtidigt
træde på bremsepedalen.
Det er der for nødvendigt at afbryde
tændingen og genstarte motoren med
nøglen.

221Kørsel





Vejst r ibealar m

Systemet registrerer utilsigtet overskridelse af
vejstriberne (fuldt optrukne linier eller stiplede
linier).
Følerne, som er monteret under forkofangeren,
udløser en alarm, hvis bilen kører over
vejstriberne (med en hastighed over 80 km/t).
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motor veje og større veje.

Aktivering



)
Tryk på knappen, så kontrollampen tænder.

Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed og ansvar i trafikken.

Afbrydelse

Føreren advares ved hjælp af vibrationer i
sædepuden:


- I højre side, hvis overskridelsen af
vejstriberne sker i højre side.

- I venstre side, hvis overskridelsen af
vejstriberne sker i venstre side.
Der udsendes ikke nogen alarm, så længe
afviserblinket er aktiveret og i ca. 20 sekunder
efter, at afviserblinket er slukket.
Der kan udsendes en alarm ved overskridelse
af en retningsmarkering (pil) eller unormale
markeringer (graffiti).


Registrering
Funktionsfejl


Registreringen kan forstyrres:


- Hvis følerne er beskidte (snavs, sne,...).

- Hvis vejstriberne er slidte.

- Hvis vejstriberne ikke er tydelige
på den pågældende vejbelægning.



)
Tryk igen på knappen, så kontrollampen
slukker.
Systemets tilstand lagres, når tændingen
afbrydes.
I tilfælde af en funktionsfejl
tænder service-lampen,
efter fulgt af et lydsignal og en
besked på displayet.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.

Blindvinkelsystem


Dette system, der er et hjælpemiddel til
kørslen, advarer føreren om, at en anden bil
befinder sig i en blind vinkel (områder der er
skjult for førerens synsfelt), så snart den udgør
en potentiel fare.

Funk tion


Systemet er konstrueret til at forbedre sikkerheden men erstatter på ingen måde bakspejlet
og sidespejlene. Det er op til føreren konstant at over våge trafikken, at vurdere afstanden til
de andre biler og deres hastigheder samt at beslutte om, det er forsvarligt eller ej at skifte
vejbane.
Selv om blindvinkelsystemet er aktivt, skal føreren fortsat være meget opmærksom.



)
Ved tændingstilslutning eller når motoren
er i gang, kan funktionen aktiveres ved at
trykke på knappen, hvorved kontrollampen
tænder.
Følere, der er monteret i for- og bagkofangeren,
over våger de blinde vinkler. En kontrollampe, der lyser konstant, ses i
spejlet i den pågældende side:


- Med det samme når man bliver overhalet.

- Efter ca. et sekund når man langsomt
overhaler en anden bil.