2014 CITROEN DS3 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

175
Ajaminen

Moottorin siirtyminen START-tilaan
Merkkivalo "ECO"sammuu ja
moottori käynnistyy jälleen:


-
käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun painat kytkinpoljinta,

- 5- tai 6-portaisessa BMP-vaihteistossa:
●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen
●
tai vaihteenvalitsin asennossa Nja jarrupoljin päästettynä, ja siirrät
valitsimen asentoon Atai M●
tai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy automaattisesti


Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-tilan aikana, moottori käynnistyyvälittömästi uudelleen.

Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.

Kytkeminen pois toiminnasta
Tu r v a l l i s u u s syistä tai mukavuussyistä STA R T-
tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
- avaat kuljettajan oven
- avaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
- ajonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
M
erkkivalo "ECO"
vilkkuu muutamansekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

Jos käsivalintaisen vaihteiston STOP-tilassa siirretään vaihdetta painamattakytkinpoljin täysin pohjaan, ilmestyyviesti muistuttamaan kytkinpolkimenpainamisesta kunnolla, jotta moottorin uudelleenkäynnistys onnistuu.

Järjestelmä aktivoituu uudelleenautomaattisesti aina, kun moottori käynnistetään avaimella.

Kytkeminen uudelleen toimintaan
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut akut saatavilla CITROËN-
verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua epäkuntoon. Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Ta r k a s t u t a järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Mittariston kaikki merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto onkäynnistettävä avaimella.

To i m i n t a häiriö

Huolto


Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassakytke Stop & Star t -järjestelmä poistoiminnasta ja estä näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi jollain lailla siinä tapauksessa, että STA R T- t i la laukeaisi automaattisesti.

Stop & Start -järjestelmässä käytetään korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät huoltotoimenpiteet on ehdottomasti annettava CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Paina uudelleen painiketta
"ECO OFF".Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.

177Ajaminen





Mäkilähtöavustin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyenhetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalanjarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:


- auto pidet
ään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta

- tietyt kaltevuusolosuhteet yhdistyvät

- kuljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Yl
ämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen:
- jos BMP-vaihteisto on automaattitilassa (asento A
) tai käsivalintatilassa (asento AM ).

Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto pysyy hetkellisesti paikallaan mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kunmoottori käy, kiristä seisontajarrukäsin, jonka jälkeen varmista, ettäseisontajarrun merkkivalo palaa kiinteästi mittaristossa.
To i m i n t a
Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen.


To i m i n t a häiriö


Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
kor
jaamoon järjestelmän tarkistusta varten.

Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu, nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta painettaisiinkin.
Nopeudenrajoitin käynnistetäänmanuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeuden
on oltava vähintään 30 km/h. Nopeudenrajoittimen toiminta sammutetaankäsin säätökytkimellä.Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta.Ohjelmoituun nopeuteen palataan
vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon. Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.





Nopeudenrajoitin


Nopeudenrajoitin ei missään tapauksessakor vaa kuljettajan vastuuta ja valppautta,eikä poista velvollisuutta noudattaa nopeusrajoituksia.
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.1.Nopeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2. Arvon pienentämiskytkin3.
Arvon suurentamiskytkin4.Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin

Ohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. Nopeudenrajoituksen käynnistyksen / pysäytyksen osoitin
6.Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo


Mittariston näyttö

179Ajaminen
)Käännä säätöpyörä 1 asentoon "LIMIT":nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei
ole käynnistetty (PAUSE).Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.)Säädä nopeusarvo painamallapainiketta 2tai 3 (esim. 90 km/h).


Ohjelmointi
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2
ja 3:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus. )Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
. )Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4
: näytössä näkyy
tästä vahvistus (PAUS E). )Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.


Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen

Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta voimakkaastivastuskohdan
yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleennäkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.


Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pystyestämään ohjelmoidun nopeuden ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien lukkiutumisesta:



- varmista, että lattiamatto on hyvin paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.


Poistuminen
nopeudenra
joittimen tilasta
) Käännä säätöpyörä 1asentoon "0":nopeudenrajoitin kytkeytyy pois käytöstä.
Näyttö palaa matkamittaritilaan.


Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla kor
jaamolla.

Vakionopeudensäädin
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti
kul
jettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman,että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin käynnistetäänmanuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h sekä seuraava vaihde
on oltava valittuna:
- neljäs vaihde käsivalintaisessa
vaihteistossa- toinen vaihde automaattivaihteistossa tai
BMP-vaihteistossa manuaalisessa ajossa
- A
-asento BMP -vaihteistossa tai D-asento automaattivaihteistossa.Säätimen toiminta pysäytetäänjoko käsin taipainamalla jarrupoljinta tai kytkinpoljinta ja
turvallisuussyistä myös, jos ESP-järjestelmäkytkeytyy päälle.Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Ta k a i s i n o hjelmoituun nopeuteen palataanyksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun nopeusarvon. N
ämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.
1.Säätimen tilan valintasäädin
2. Arvon pienentämiskytkin3.
Arvon suurentamiskytkin4.Vakionopeudensäätimen pysäytys-/käynnistyskytkin


Ohjauspyörän alla olevat kytkimet


Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia. Vakionopeudensäätimenkäyttö ei missään tapauksessa poista kuljettajanvastuuta eikä velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. Vakionopeudensäätimen pysäytyksen /
käynnistyksen osoitin
6.Säätimen tilan valinnan osoitin
7. Ohjelmoitu nopeusarvo


Mittariston näyttö

181Ajaminen

Ohjelmointi
)Käännä säätöpyörä 1
asentoon "CRUISE": vakionopeudensäädin on
valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty (PAUSE).)Säädä ohjelmoitava nopeus kiihdyttämällä haluamaasi nopeuteen ja paina sitten painiketta 2tai 3 (esim. 110 km/h).

Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3:


- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus

- + tai - 5 km/h = pitkä painallus

- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus. )Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4
: näytössänäkyy vahvistus pysäyttämisestä (PAUS E).
)Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.


Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tarkoituksella
aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai vahingossa lopettaa vilkkumisen automaattisesti.


Poistuminen ohjelmoidusta nopeudesta
)Käännä säätöpyörä 1
asentoon "0"
: vakionopeudensäädintä ei ole
va
littu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.

To i m i n t a häiriö

Jos vakionopeudensäätimeen tulee
toimintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua. Tarkistuta järjestelmäCITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.

Kun säädin on toiminnassa,ohjelmoidun nopeuden muuttaminen yhtä painikkeista alhaalla pitäen onsyytä tehdä varoen: auton nopeus voi muuttua yllättävän nopeasti. Älä käytä vakionopeudensäädintä liukkaalla tiellä tai vilkkaassaliikenteessä.
Jyrkässä alamäessävakionopeudensäädin ei pystyestämään ohjelmoidun nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:


- varmista, että lattiamatto on hyvin paikallaan

- älä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.

Pysäköintitutka takana
Järjestelmään kuuluu neljä takapuskureihin sijoitettua etäisyystunnistinta.
Tunnistin havaitsee auton takana olevat esteet (esim. ihmisen, ajoneuvon, puun tai betoniporsaan), paitsi aivan puskurin alapuolella olevia esineitä.
Esineet, kuten kepit, työmaamerkit tai muut vastaavat esineet tutka voi
havaita kauempaa, mutta ei enääsitten, kun auto on aivan lähellä.
Pysäköintitutkan käyttö ei missääntapauksessa kor vaa kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta ja vastuutaliikenteessä. J
ärjestelmän toiminta käynnistyy välittömästi,kun peruutusvaihde kytketään. Tällöinkuuluu merkkiääni. Järjestelmä ilmaisee
merkkiäänellä, kuinka kaukana auto onlähestyvästä esteestä:


- merkkiääni kuuluu sitä tiheämmin, mitä lähemmäksi auto ajaa estettä,

- monitoiminäyttöön ilmestyy kuva (mallin
mukaan), jossa palkit lähestyvät autoa.

Toiminnon käynnistäminen

Kun este on alle 30 cm:n etäisyydellä autosta,merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi ja
monitoiminäyttöön ilmestyy symboli "Danger"(vaara).
Kun peruutus on päättynyt ja vaihdettasiirretään, järjestelmä lakkaa toimimasta.