2014 CITROEN C5 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

III
47
MUKAVUUS
TUULETUS


A.
Aurinkotunnistin

B.
Puolitehoinen tuuletussuutin
Puolitehoinen tuuletussuutin si-
jaitsee kojelaudan keskellä ja
se puhaltaa ilmaa optimaalisesti
etupaikoille.
Tällä estetään häiritsevä vedon-
tunne, koska se pitää matkusta-
mon lämpötilan optimaalisena.
Avaa suutin kiertämällä säädin
ylös.
Sulje suutin kiertämällä se mah-
dollisimman alas.
Kuumalla ilmalla tehokkaamman
tuuletuksen saamiseksi keskelle
ja reunoille suosittelemme, että
suljet puolitehoisen puhalluksen.

C.
Jäähdytetty hansikaslokero

D.
Raitisilmasuuttimet matkustajille
takana

III
48
MUKAVUUS

Ilmastointi

On suositeltavaa käyttää ilmastoin-
nin automaattista sääntelyä.
Automatiikka ohjaa useiden tunnisti-
mien avulla (ulkolömpötila, valoisuus)
parhaalla tavalla seuraavia toimintoja:
ilman virtaus, matkustamon lämpötila
ja ilman suuntaus. Sinun ei tarvitse kä-
sitellä säätöjä paitsi näytössä olevaa.


)
Älä peitä aurinkotunnistinta A
.
Jos annat automatiikan huolehtia
ilmastoinnista (painamalla kytkintä
"AUTO") ja pidät kaikki suuttimet
auki, matkustamossa säilyy parhain
mukavuus, jolloin kosteus ja huuru
poistuvat olipa vuodenaika mikä ta-
hansa.
Matkustamon lämpötila ei voi olla
alhaisempi kuin ulkolämpötila, jos
ilmastointilaite ei ole päällä.
OHJEITA TUULETUKSEEN, LÄMMITYKSEEN JA ILMASTOINTIIN
Jotta ilmastointilaite voi toimia tehok-
kaasti, auton ikkunoiden on oltava
kiinni. Jos auton seisottua suorassa
auringonpaisteessa sisälämpötila
on hyvin korkea, tuuleta matkusta-
mo pitämällä ikkunoita auki hetken
aikaa.
Ilmastointilaitteen moitteettoman toi-
minnan säilyttämiseksi on laitetta
ehdottomasti käytettävä vähintään
kerran kuussa.
Ilmastointilaite käyttää moottorin te-
hovaroja toimiessaan. Auton poltto-
aineen kulutus täten kasvaa.
Erityisen vaativissa käyttöolosuhteis-
sa (maksimikuorman vetäminen jyr-
kässä rinteessä kuumassa ilmassa)
ilmastointilaite saattaa keskeyttää
toimintansa hetkeksi, jos moottorin
jäähdytysjärjestelmä niin vaatii, jol-
loin hinauskapasiteetti paranee.


Ilman sisääntulo

Huolehdi siitä, että ilman sisään-
tuloaukko ja ilmakanavat tuulilasin
alareunassa ovat avoinna (lehdet,
lumi, ...).
Jos auto pestään painepesurilla, älä
suihkuta vettä ilman sisääntuloauk-
kojen kohdalla.


Ilmanvaihto

Paras mukavuus taataan hyvällä il-
mankierrolla matkustamossa, niin
edessä kuin takana.
Tasaisen ilmankierron saamiseksi
matkustamoon älä tuki ilman sisään-
tuloaukkoja tuulilasin alareunassa,
raitisilmasuuttimia, ilmankiertoauk-
koja etuistuimien alla ja tavaratilas-
sa olevia ilman ulostuloaukkoja.
Raitisilmasuuttimet edessä ja taka-
na on varustettu kiertonupilla, jolla
voi säätää puhallusvoimakkuutta ja
puhalluksen suuntaa. On suositelta-
vaa pitää kaikki raitisilmasuuttimet
avoinna.


Sisäilmansuodatin /
hajunestosuodatin
(aktiivihiili)
Auton ilmanvaihtojärjestelmään kuu-
luu suodatin, joka estää tietyntyyppi-
sen pölyn pääsyn ja rajoittaa hajujen
pääsyn auton sisätiloihin.
Suodatin täytyy vaihtaa huolto-ohjelman
mukaisesti (katso: "Huoltokirja").

III
49
MUKAVUUS
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (YKSIALUEILMASTOINTI)
Tämä on järjestelmän
normaali käyttötapa.
Painalluksella tästä pai-
nikkeesta, jolloin merkki-
valo A
syttyy, seuraavat
toiminnot ohjautuvat au-
tomaattisesti ja samanaikaisesti valitun
mukavuustason mukaan:


- ilmapuhallus

- matkustamon lämpötila

- ilman suuntaus

- raittiin ilman sisäänotto

- ilmastointi.
1. Automaattinen ohjelma
On suositeltavaa pitää kaikki raitisil-
masuuttimet avoinna.
Painallus jostakin painikkeesta, pait-
si painikkeesta 2
, palauttaa käsioh-
jaukseen.
Merkkivalo A
sammuu.
2. Lämpötilan säätö
Kierrä säädintä 2
läm-
pötilan muuttamiseksi:


- myötäpäivään
lämpötilan nosta-
miseksi,
Ilmastointijärjestelmä toimii mootto-
rin käydessä.

Yksialueilmastointi:
matkustamon
lämpötilan, ilmanjaon ja puhallusvoi-
makkuuden yleinen säätely.
Automaattisen ilmastointilaitteen sää-
töihin liittyvät symbolit ja viestit tulevat
monitoiminäyttöön.


1.
Automaattinen ohjelma

2.
Lämpötilan säätö

3.
Ilman suuntauksen säätö

4.
Ilmastoinnin kytkeminen toimin-
taan/pois toiminnasta

5.
Ilmapuhalluksen säätö

6.
Huurteenpoisto edessä

7.
Huurteenpoisto takana

8.
Sisäilman kierrätys - raittiin ilman
sisäänotto

9.
Näyttö

- vastapäivään lämpötilan laske-
miseksi.
Haluttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten
mukainen arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).

Miellyttävä sisälämpötila saavutetaan,
kun arvoksi säädetään arvo 21
. Säätö
voi kuitenkin tarpeen mukaan vaihdella
arvojen 18 ja 24 välillä.
Ajoneuvoon tultaessa sisälämpötila
voi olla huomattavasti matalampi (tai
korkeampi) kuin haluttu lämpötila.
Näytössä näkyvää lämpötilaa ei kui-
tenkaan kannata halutun lämpötilan
nopeaksi saavuttamiseksi muuttaa.
Täysautomaattinen ilmastointijärjes-
telmä työskentelee täydellä teholla
tasoittaakseen lämpötilaeron mah-
dollisimman nopeasti.

III
50
MUKAVUUS

Käsinsäätö
Voit halutessasi säätää yhtä tai use-
ampaa toimintoa käsin ja säilyttää
silti muut toiminnot automaattisina.


)
Paina jotakin painiketta, paitsi läm-
pötilapainiketta 2
. Merkkivalo A

sammuu.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä
saattaa esiintyä häiriöitä (lämpötila,
kosteus, hajut, höyrystyminen), eikä il-
mastointi ehkä toimi parhaalla mahdol-
lisella tavalla (epämukavuus).
Automaattiohjelmaan voi palata pai-
namalla AUTO
-painiketta.

3. Ilman suuntauksen säätö


)
Paina painikkeita 3

ilman suuntauksen
muuttamiseksi.
4. Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii vain moottorin
käydessä. Ilmapuhalluksen tulee
olla toiminnassa, jotta ilmastointilai-
te toimii.
Tuuletuksen kytkeminen pois toiminnasta



)
Kierrä säädintä 5
va-
semmalle, kunnes il-
mantulo loppuu.
)
Paina painiketta 4
.
Merkkivalo B
syttyy.

5. Ilmapuhalluksen säätö
)

Lisää puhallusvoimak-
kuutta kääntämällä
säätöpyörää 5
oikealle
ja vähennä puhallusvoi-
makkuutta kääntämällä
pyörää vasemmalle.


6. Huurteenpoisto edessä

Automaattinen ohjelma " AUTO
"
ei tietyissä tapauksissa pysty
riittävään huurteen- ja jäänpois-
toon (esim. jos ilman kosteuspi-
toisuus on korkea, autossa on
paljon matkustajia tai ikkunat
ovat jäätyneet).


)
Paina painiketta 6
, jolloin huurre
ja jää poistetaan nopeasti ikku-
noista. Merkkivalo syttyy.

Monitoiminäyttöön tulee symboli " OFF
".

Toimenpide sammuttaa näytön ja
merkkivalot.
Kaikki järjestelmän toiminnot takala-
sin lämmitystä lukuun ottamatta kyt-
keytyvät pois käytöstä.
Matkustamon ilman säätely lakkaa
toimimasta (lämpötila, kosteus, ha-
jut, höyrystyminen).
Vältä ajamista pitkiä aikoja ilmas-
tointilaite pois kytkettynä. Jotta ilmastointilaite voi toimia tehok-
kaasti, ikkunoiden on oltava kiinni.
Ilmastointilaitteen sammuttaminen
voi aiheuttaa epämiellyttäviä seikko-
ja (lämpötila, kosteus, haju, huuru).
Valittua ilman suuntausta vastaavat
merkkivalot syttyvät:


- tuulilasi ja etusivulasit

- tuuletus edessä (keskisuuttimet,
päätysuuttimet ja puolitehon sä-
leikkö, jos se on auki) sekä takana

- jalkatilat edessä ja takana.
Yhtäaikainen näyttö tuulilasiin, sivu-
laseihin sekä tuuletukseen edessä
ja takana on mahdoton. Puhallusvoimakkuus osoitetaan palk-
kien asteittaisella syttymisellä kytkin-
paneelin näytössä 9.

Säätämällä puhallusvoimakkuuden riit-
tävän suureksi varmistat, että sisäilma
pysyy raikkaana ja ikkunat eivät huurru.


Ilmastointilaitteen kytkeminen ta-
kaisin toimintaan:



)
Paina painiketta 1
.

III
51
MUKAVUUS
Huurteenpoisto-ohjelma säätelee
lämpötilaa, ilmavirran määrää, rai-
tisilmapuhallusta sekä tuuletuksen
jakautumista tuulilasiin ja etusivuik-
kunoihin.
Käsinsäätö poistaa huurteenpoisto-
ohjelman. Siitä täytyy poistua, jotta
matkustamon ilma pysyy raikkaana
ja lasit kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit
palauttaa asetuksen "AUTO"
paina-
malla painiketta 1
.


)

Kun painat painiketta 7

moottorin käydessä, taka-
lasin ja sivupeilien lämmi-
tys käynnistyy. Merkkivalo
syttyy.


7. Takalasin huurteenpoisto
Takalasin lämmitin toimii itsenäises-
ti, riippumatta ilmastointilaitteen toi-
minnasta.
8. Raittiin ilman sisäänotto /
sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen ansiosta mat-
kustamoon ei pääse ulkoa hajuja tai
savua.


- Kun auto käynnistetään moot-
tori kylmänä, ilmapuhallus saa-
vuttaa asteittain optimitason,
jotta liian kylmältä vedolta väl-
tytään.

- Kun autoon astutaan sisälle
sen seisottua pidemmän aikaa,
jolloin sisälämpötila on kohon-
nut epämiellyttävän korkeaksi
tai jäähtynyt, on hyödytön-
tä muuttaa näytöllä näkyvää
lämpötilaa toivotun lämpöti-
lan saavuttamiseksi nopeasti.
Järjestelmä käyttää automaat-
tisesti maksimitehoja korvatak-
seen mahdollisimman nopeasti
lämpötilaerot.

- Ilmastointilaitteen seinämille
tiivistyvä kondenssivesi valuu
ulos tätä tarkoitusta varten
olevasta aukosta; auton sei-
soessa sen alle voi muodos-
tua vesiläikkä.

- Olipa vuodenaika mikä tahan-
sa, niin viileällä ilmalla ilmas-
tointilaite on hyödyllinen, sillä
se poistaa ilman kosteutta ja
huurua. Vältä ajamasta liian
pitkään ilmastointilaitteen olles-
sa kytkettynä pois toiminnasta.

Kun seuraavan kerran käynnistät
auton, toiminto kytkeytyy käyttöön
automaattisesti.
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun
katsot sen tarpeelliseksi, sillä pieni
virrankulutus pienentää myös poltto-
aineen kulutusta.


)

Ota raittiin ilman sisää-
notto pois käytöstä pai-
namalla painiketta 8
,
merkkivalo syttyy.







Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestel-
män STOP-tila ei ole käytettävissä. Lämmittimen toiminta lakkaa auto-
maattisesti virran säästämiseksi ul-
kolämpötilan mukaan.
Se voidaan kytkeä pois päältä myös
painamalla painiketta 7
uudelleen
tai sammuttamalla moottori.
Se täytyy poistaa niin pian kuin
mahdollista, jotta matkustamon
ilma pysyy raikkaana ja lasit kirk-
kaina.




Ilmastoinnin asetukset voi tallentaa muis-
tiin. Katso otsakkeesta "Ajoasentojen
muistiin tallentaminen".

III
52
MUKAVUUS
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (KAKSIALUEILMASTOINTI)
Ilmastointijärjestelmä toimii moottorin käydessä.

Kaksialueilmastointi:
ilmastointilaitteen lämpötila- ja ilmanjakosäädöt voidaan
tehdä erillisinä kuljettajan ja etumatkustajan puolella.
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää ilmastointilaitteen puhalluslämpötilan ja
ilmanjaon erikseen.
Automaattisen ilmastointilaitteen säätöihin liittyvät symbolit ja viestit tulevat
monitoiminäyttöön.
Järjestelmän normaali käyt-
tötapa. Painallus tästä painik-
keesta, jolloin merkkivalo A

syttyy, ohjaa automaattisesti
ja samanaikaisesti seuraavia
toimintoja:


- ilmapuhallus

- matkustamon lämpötila

- ilman suuntaus

- ilmastointi

- automaattinen sisäilman kierrätys.
Suositellaan kaikkien raitisilmasuut-
timien pitämistä auki. Painallus jos-
takin painikkeesta, paitsi lämpötilan
painikkeesta 2a
ja 2b
siirtää käsioh-
jaukseen. Merkkivalo A
sammuu.
1a - 1b. Ilmastoinnin
automaattinen ohjelma

1a.
Kuljettajan puolen
automaattinen ohjelma

1b.
Matkustajan puolen
automaattinen ohjelma

2a.
Kuljettajan puolen lämpötilan
säätö

2b.
Matkustajan puolen lämpötilan
säätö

3a.
Kuljettajan puolen ilman
suuntauksen säätö

3b.
Matkustajan puolen ilman
suuntauksen säätö
4a.
Kuljettajan puolen näyttö

4b.
Matkustajan puolen näyttö

5.
Ilmapuhalluksen säätö

6.
Ilmastointilaitteen kytkeminen
toimintaan/pois toiminnasta

7.
Sisäilman kierrätys – raittiin
ilman sisäänotto

8.
Huurteenpoisto takana

9.
Huurteenpoisto edessä

III
53
MUKAVUUS

2a - 2b. Lämpötilan säätö
Manuaalisen ohjelman
käyttö


)

Paina jotakin painiketta, paitsi lämpö-
tilan painiketta 2a
ja 2b
. Merkkivalot A

painikkeissa "AUTO"
sammuvat.

Voit halutessasi säätää yhtä tai use-
ampia toimintoja manuaalisesti ja
silti säilyttää muut toiminnot auto-
maattisessa toimintatilassa.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä
saattaa esiintyä häiriöitä (lämpötila,
kosteus, hajut, höyrystyminen), eikä il-
mastointi ehkä toimi parhaalla mahdol-
lisella tavalla (epämukavuus).
Automaattiohjelmaan "AUTO"
voi-
daan palata painamalla painikkeita
1a
ja 1b
. Merkkivalot A
syttyvät.
3a - 3b. Ilman suuntauksen
säätö

)
Paina painiketta 3b
, niin voit
muuttaa matkustajan puolen il-
man suuntausta.
Valittua ilman suuntausta vastaavat
merkkivalot syttyvät:


- tuulilasi ja etusivulasit

- tuuletus edessä (keski- ja pää-
tysuuttimet sekä puolitehon sä-
leikkö, jos se on auki) ja takana

- jalkatilat edessä ja takana.
Näyttö samanaikaisesti tuulilasiin, si-
vulaseihin sekä tuuletukseen edessä
ja takana on mahdoton.

)
Kiertämällä säädintä 2a
voit sää-
tää kuljettajan puolen lämpötilaa
ja säädintä 2b
matkustajan puo-
len lämpötilaa: kierrä oikealle
lämpötilan lisäämiseksi ja va-
semmalle sen alentamiseksi.
Haluttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten
mukainen arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).
Miellyttävä sisälämpötila saavutetaan,
kun lämpötila säädetään arvoon 21
.
Kyseinen säätö voi vaihdella arvojen
18 ja 24 välillä, ja sisälämpötila säilyy
silti miellyttävänä.
Ajoneuvoon tultaessa sisälämpöti-
la voi olla huomattavasti matalampi
(tai korkeampi) kuin haluttu lämpö-
tila. Näytössä näkyvää lämpötilaa ei
kuitenkaan kannata muuttaa halu-
tun lämpötilan saavuttamiseksi no-
peasti.
Täysautomaattinen ilmastointijärjes-
telmä toimii täydellä teholla tasoittaak-
seen lämpötilaeron mahdollisimman
nopeasti.

)
Paina paini-
ketta 3a
, niin
voit muuttaa
kuljettajan
puolen ilman
suuntausta.

III
54
MUKAVUUS

5. Puhallusvoimakkuuden säätö


Raitisilmapuhalluksen taso näkyy
tuulettimen siipien asteittaisella syt-
tymisellä. Jos vähennät ilmapu-
halluksen minimiin, järjestelmä
lakkaa toimimasta (OFF)
.
Säätämällä puhallusvoimakkuuden
riittävän suureksi varmistat, että si-
säilma pysyy raikkaana ja ikkunat
eivät huurru.

6. Ilmastointi

Ilmastointilaite toimii vain moot-
torin käydessä. Ilmapuhalluksen
on oltava toiminnassa, jotta il-
mastointilaite toimii.


)
Paina painiketta 6
. Merkkivalo
syttyy.
Jotta ilmastointilaite toimii tehokkaas-
ti, on auton ikkunoiden oltava kiinni.
7. Sisäilman kierrätys - raittiin
ilman sisäänotto

Ilman sisäänotto auto-
maattisesti


Automaattisessa toimintata-
vassa on oletusarvona raittiin
ilman sisäänotto aktivoitu.
Automatiikka aktivoituu pe-
ruutuksen tai lasinpesimien
kytkeytymisen ajaksi.
Toiminnolla kierrätetään
matkustamon sisäilmaa ja
sen ansiosta matkustamoon ei pää-
se ulkoa hajuja tai savua. Sisäilman
kierrätys ei ole toiminnassa silloin,
kun ulkolämpötila on alle +5°C, jotta
auton lasit eivät huurru.

Raittiin ilman sisäänoton sulkeminen



)
Paina painiketta 7
, jot-
ta raittiin ilman sisään-
tulo estyy.
Se täytyy poistaa heti, kun mahdol-
lista, jotta matkustamon ilma pysyy
raikkaana ja lasit kirkkaina.

Raittiin ilman sisäänotto



)
Paina kerran painiket-
ta 7
, niin raittiin ilman
sisäänotto avautuu.
Kaikkien muiden säätöjen säilyessä
tällä asennolla kuljettaja voi milloin ta-
hansa eristää matkustamon ja estää
ulkoatulevien epämiellyttävien hajujen
tai savujen pääsyn matkustamoon.

)
Paina painiketta:


-
ilmapuhalluksen lisää-
miseksi,

- ilmapuhalluksen vä-
hentämiseksi.



Ilmastoinnin asetukset voi tallentaa muis-
tiin. Katso otsakkeesta "Ajoasentojen
muistiin tallentaminen".