2014 CITROEN C5 ESP
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Tabela de fusíveis
Fusível Nº
Intensidade
Função
G29
-
Não utilizada
G30
5 A
Retrovisores com aquecimento
G31
5 A
Sensor de chuva e de luminosidade
G32
5 A
Avisadores de não colocação dos cintos de segurança
G33
5 A
Retrovisores electrocromados
G34
20 A
Tampa de ocultação (berline)
G35
5 A
Iluminação da porta do passageiro - movimento do retrovisor do passageiro
G36
30 A
Mala motorizada (tourer)
G37
20 A
Bancos dianteiros aquecidos
G38
30 A
Banco eléctrico condutor
G39
30 A
Banco eléctrico passageiro - Amplifi cador HIFI
G40
3 A
Alimentação da caixa de serviço de reboque
CAIXA DE FUSÍVEIS B
Fusível Nº
Intensidade
Função
G36
15 A
Caixa de velocidades automática de 6 velocidades
5 A
Caixa de velocidades automática de 4 velocidades
G37
10 A
Luzes diurnas - tomada de diagnóstico
G38
3 A
ESP
G39
10 A
Suspensão hidráulica
G40
3 A
Contactor Stop
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
CAIXA DE FUSÍVEIS C
Fusível Nº
Intensidade
Função
F1
15 A
Limpa-vidros traseiro (Tourer)
F2
30 A
Relé de trancamento e supertrancamento
F3
5 A
Airbags
F4
10 A
Caixa de velocidades automática - caixa de aquecimento adicional (diesel) - retrovisores
electrocromados
F5
30 A
Elevador de vidros dianteiro - tecto de abrir - iluminação da porta do passageiro - movimento
do retrovisor do passageiro
F6
30 A
Elevador de vidros traseiro
F7
5 A
Iluminação do espelho de cortesia - iluminação do porta-luvas - luzes de tecto - lâmpada
nómada (Tourer)
F8
20 A
Auto-rádio - permutador de CDs - comandos no volante - ecrã - detecção de pressão baixa
dos pneus - calculador da mala motorizada
F9
30 A
Isqueiro - tomada de 12 V dianteira
F10
15 A
Alarme - comandos no volante, de sinalização e de limpa-vidros
F11
15 A
Contactor anti-roubo de corrente fraca
F12
15 A
Banco eléctrico condutor - Quadro de bordo - Avisadores de não colocação dos cintos de
segurança - comandos do ar condicionado
F13
5 A
Caixa de serviço do motor - relé de corte da bomba da suspensão hidráulica -Alimentação
do calculador dos airbags
F14
15 A
Sensor de chuva e de luminosidade - Ajuda ao estacionamento - banco eléctrico passageiro
- caixa de serviço de reboque - Calculador do amplifi
cador HI-FI - Kit mãos-livres - Alerta de
transposição involuntária de linha
F15
30 A
Relé de trancamento e supertrancamento
F17
40 A
Óculo traseiro com aquecimento - retrovisores exteriores com aquecimento
FSH
SHUNT
SHUNT PARK
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Tabela de fusíveis
Fusível Nº
Intensidade
Função
F6
25 A
Tomada de 12V traseira (potência máx: 100 W)
F7
15 A
Luzes de nevoeiro
F8
20 A
Queimador adicional (diesel)
F9
30 A
Travão de estacionamento eléctrico
O circuito eléctrico do seu
veículo é concebido para fun-
cionar com os equipamentos
de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios eléctricos
no seu veículo, consulte a rede
CITROËN ou uma ofi cina qualifi -
cada.
A CITROËN declina qualquer res-
ponsabilidade por despesas resul-
tantes da reparação do seu veículo
ou por problemas de funcionamento
provenientes da instalação de aces-
sórios auxiliares não fornecidos,
não recomendados pela CITROËN
e não instalados consoante as suas
prescrições, particularmente quan-
do o consumo de todos os apare-
lhos suplementares ligados ultra-
passar os 10 miliamperes.
Os maxi fusíveis são uma protec-
ção suplementar dos sistemas
eléctricos. Qualquer intervenção
deverá ser efectuada pela rede
CITROËN ou por uma ofi cina qua-
lifi cada.
Após a intervenção, feche cui-
dadosamente a tampa.
Se a tampa não se encontrar cor-
rectamente posicionada ou mal
fechada poderão ocorrer avarias
graves no seu veículo. Por mo-
tivos idênticos, não introduza
qualquer liquido.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA
Modo de execução para recarregar
a sua bateria descarregada ou para
efectuar o arranque do motor a par-
tir de outra bateria.
Acesso à bateria
Motor V6 HDi
A bateria encontra-se sob o capot
motor.
Para aceder:
)
abra o capot com o manípulo in-
terior e, em seguida, exterior,
)
fi xe a vareta de fi xação do ca-
pot,
)
retire a tampa de protecção em
plástico para aceder aos dois
bornes.
)
desencaixe a caixa de fusíveis
para retirar a bateria, se neces-
sário. A bateria encontra-se na mala, por
baixo da guarnição do guarda-la-
mas esquerdo.
Para aceder:
)
abra a mala,
)
abra a tampa e retire a bateria.
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop &
Start, indica a utilização de
uma bateria de chumbo de 12 V de
tecnologia e características espe-
cífi cas, que necessita, se for des-
ligada ou substituída, da interven-
ção exclusiva da rede CITROËN
ou de uma ofi cina qualifi cada.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start fi cará activo apenas
após uma imobilização contínua
do veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do es-
tado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
)
Eleve os pinos para desmontar a
tampa da luz dianteira esquerda
(motor V6 HDi).
)
Ligue o cabo vermelho ao borne
(+) da bateria avariada A
e, em
seguida, ao borne (+) da bateria
de emergência B
.
)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao borne (-) da
bateria de emergência B
.
Motor V6 HDi: O borne (-) en-
contra-se por baixo da tampa
vermelha.
)
Ligue a outra extremidade do
cabo verde ou preto ao ponto de
massa C
do veículo avariado.
)
Accione o motor de arranque,
deixe funcionar o motor.
)
Aguarde o regresso ao ralenti e
desligue os cabos.
Recarregar a bateria com um
carregador de bateria
As baterias possuem subs-
tâncias nocivas, tais como o
ácido sulfúrico e o chumbo.
Devem ser eliminadas consoante
os requisitos legais e não devem
ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias
usadas num ponto de recolha es-
pecial.
Aconselhamos que, aquando de
uma paragem prolongada de mais
de um mês, desligue a bateria. Não desligue os terminais
com o motor em funciona-
mento.
Não recarregue as baterias sem
ter desligado os terminais.
Não toque nas pinças durante a
operação.
Não se incline sobre as baterias.
Deslique os cabos pela ordem in-
versa da ligação, evitando o con-
tacto entre eles.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após a ignição
ser desligada.
Feche os vidros e as portas antes
de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Depois de qualquer nova ligação
da bateria, ligue a ignição e aguar-
de 1 minuto antes do arranque,
para permitir a inicialização dos
sistemas electrónicos. Todavia, se
após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, consulte
a rede CITROËN ou uma ofi cina
qualifi cada.
Com base no capítulo correspon-
dente, deve efectuar por si a reini-
cialização:
- da chave de telecomando,
- da cortina de ocultação do tec-
to em vidro panorâmico,
- do sistema de navegação inte-
grado GPS.
)
Desligue a bateria do veículo.
)
Respeite as instruções de utili-
zação fornecidas pelo fabricante
do carregador.
)
Ligue novamente a bateria, co-
meçando pelo borne (-).
)
Ve r ifi que a limpeza dos bornes e
dos terminais. Se estiverem co-
bertos com sulfato (resíduo es-
branquiçado ou esverdeado), de-
vem ser desmontados e limpos
Não desligue a bateria para a re-
carregar.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
MODO ECONOMIA DE ENERGIA
Sistema que gere a duração de cer-
tas funções para preservar uma car-
ga sufi ciente da bateria.
Depois de o motor ser desligado,
são ainda utilizáveis, por um perío-
do acumulado máximo de cerca de
trinta minutos, funções como o sis-
tema áudio e a telemática, os limpa-
vidros, as luzes de cruzamento, as
luzes do tecto...
Este período de tempo pode ser
mais reduzido se a carga da bateria
for fraca.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utiliza-
ção do veículo.
)
Para voltar a utilizar imediata-
mente estas funções, ligue o
motor e deixe-o funcionar duran-
te alguns instantes.
O tempo de que irá dispor correspon-
derá ao dobro do tempo de ligação
do motor. No entanto, este período
de tempo será sempre compreendi-
do entre cinco e trinta minutos.
Uma bateria descarregada
não permite o arranque do
motor (ver rubrica correspon-
dente).
REBOQUE DO VEÍCULO
Modo de execução para rebocar o
seu veículo ou rebocar um outro ve-
ículo com um dispositivo mecânico
amovível.
Acesso às ferramentas
A argola de reboque está instalada
na caixa de protecção do macaco,
situada na roda sobresselente.
Para aceder:
)
abra a mala,
)
levante a superfície inferior
)
retire a argola de reboque da
caixa de protecção do macaco.
Entrada no modo
Uma vez passados esses trinta minu-
tos, uma mensagem de entrada em
modo economia de energia aparece
no ecrã multifunções e as funções
activas são postas em suspenso.
Se uma comunicação telefónica ti-
ver sido iniciada ao mesmo tempo:
- esta será mantida durante cin-
co minutos, com o kit de mãos
livres do seu Auto-rádio
- esta será mantida durante dez
minutos, com o seu eMyWay,
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
Rebocar o seu veículo
)
No pára-choques dianteiro, li-
berte a tampa premindo a parte
superior.
)
Enrosque a argola de reboque
até ao limite.
)
Instale a barra de reboque.
)
Ligue o sinal de perigo no veícu-
lo rebocado.
)
Coloque a alavanca de velocida-
des em ponto morto (posição N
para a caixa automática).
Rebocar um outro veículo
)
No pára-choques dianteiro, liber-
te a tampa pressionando:
- para a direita (Berline),
- para baixo (Tourer).
)
Enrosque a argola de reboque
até ao limite.
)
Instale a barra de reboque.
)
Ligue o sinal de perigo no veícu-
lo rebocado. O não respeito desta particularida-
de pode originar a deterioração de
determinados componentes de tra-
vagem e a ausência de assistência
à travagem aquando do arranque
do motor.
Quando estiver presente um defei-
to ou existir um problema de fun-
cionamento da caixa manual pilo-
tada, o veículo pode permanecer
imobilizado com uma velocidade
engrenada. Neste caso, é impera-
tivo que eleve a dianteira do veícu-
lo para o rebocar.
Aquando de um reboque com as
quatro rodas assentes no piso, utili-
ze sempre uma barra de reboque.
Aquando de um reboque com ape-
nas duas rodas assentes no piso,
utilize sempre uma ferramenta de
elevação profi ssional.
Aquando de um reboque com o
motor parado, deixa de haver as-
sistência à travagem e à direcção.
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XI!
200
INFORMAÇÕES PRÁTICAS
ENGATE DE UM REBOQUE
Dispositivo mecânico adaptado ao
engate de um reboque ou instaçaão
de um porta-bicicletas com uma si-
nalização e iluminação complemen-
tares.
O seu veículo foi concebido essen-
cialmente para o transporte de pes-
soas e de bagagens mas pode ser
também utilizado para puxar um re-
boque.
Em caso de montagem fora da
rede CITROËN, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada se-
guindo as preconizações do constru-
tor.
Conselhos de condução
Distribuição das cargas:
)
Distribua a carga no reboque
para que os objectos mais pesa-
dos fi quem o mais perto possível
do eixo e o peso sobre a lança
se aproxime do máximo autori-
zado, sem o ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a al-
titude, reduzindo dessa forma o de-
sempenho do motor. É preciso redu-
zir a carga máxima rebocável 10 %
por cada 1 000 m de altitude.
Vento lateral
)
Tenha em consideração o au-
mento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta
a temperatura do líquido de arrefe-
cimento.
Uma vez que o ventilador é accio-
nado electricamente, a sua capaci-
dade de arrefecimento não depende
do regime do motor.
)
Para diminuir o regime do motor,
reduza a velocidade. A carga máxima rebocável numa in-
clinação prolongada depende da in-
clinação e da temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefeci-
mento.
Travões
Durante o reboque a distância de
travagem aumenta.
Para limitar o aquecimento dos tra-
vões, nomeadamente em descidas
tipo montanha, é recomendada a
utilização do travão motor.
Pneus
)
Verifi que a pressão dos pneus
do veículo tractor e do reboque
respeitando as pressões reco-
mendadas.
Iluminação:
)
Verifi que a sinalização eléctrica
do reboque.
A ajuda ao estacionamento em mar-
cha-atrás será neutralizada automa-
ticamente em caso de utilização de
um reboque de origem CITROËN.
)
Se a luz de alerta e a luz
avisadora STOP
se acen-
derem, pare o veículo e
desligue o motor assim
que possível.
Recomendamos que utilize os enga-
tes de reboque e os respectivos ra-
mais de origem CITROËN testados
e homologados desde a concepção
do seu veículo e confi e a montagem
deste dispositivo à rede CITROËN
ou a uma ofi cina qualifi cada.
A condução com reboque subme-
te o veículo tractor a solicitações
mais signifi cativas e exige do con-
dutor uma atenção particular.
Consulte a rubrica "Características
técnicas" para conhecer os pesos e
as cargas rebocáveis em função do
seu veículo.