2014 CITROEN C4 CACTUS Návod na použitie (in Slovak)

175
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A. Ovládač na voľbu polohy „Oprava“ alebo „Hustenie“ pneumatiky.
B.
V

ypínač pre zapnutie „I“ /vypnutie „O“.
C.
T

lačidlo vypustenia pneumatiky.
D.
T

lakomer (v baroch a p.s.i.).
E.
P

riečinok obsahujúci:
-

k
ábel s adaptérom pre 12 V zásuvku,
-

r
ôzne koncovky na hustenie
príslušenstva ako sú lopty, cyklistické
pneumatiky...
Popis súpravy
Samolepka obmedzenia rýchlosti I musí
byť nalepená na volante vozidla, aby
pripomínala, že jedno z kolies je na
dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80
km/h.
F.
N

áplň s tesniacim prípravkom.
G.
B

iela hadička s uzáverom na opravu.
H.
Č

ierna hadička na hustenie.
I.
S

amolepka obmedzenia rýchlosti.
Nafukovací tlak pneumatík je uvedený na tomto
štítku.
9
Praktick

176
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
1. Oprava pneumatiky
Postup pri oprave
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G
.
F
O
dskrutkujte uzáver bielej hadičky.
F
B
ielu hadičku umiestnite na ventil
opravovaného kolesa.
F

V

ypnite zapaľovanie.
F
O
vládač
A otočte do pozície
„O prava“.
F
S
kontrolujte, či sa prepínač B
nachádza v polohe „O“ . F
E
lektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12 V zásuvky vozidla.
F
N
aštartujte vozidlo a ponechajte motor v
chode.
Upozorňujeme, že tento prostriedok
je v prípade jeho požitia zdraviu
škodlivý (obsahuje napr. etylén-glykol,
kolofóniu...) a pôsobí dráždivo na oči.
Uschovajte ho mimo dosah detí. Kompresor neuvádzajte do chodu
skôr, než pripojíte bielu hadičku na
pneumatický ventil: zvonku sa objaví
tesniaci prostriedok.
Praktick

177
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Prepnutím tlačidla B do polohy „I“ zapnite
kompresor a nechajte ho v činnosti,
až pokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne
hodnotu 2,0
baru.
T

esniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý
do pneumatiky; počas tejto operácie
neodpájajte hadičku od ventilu (riziko
ostriekania).
Ak po približne piatich až
siedmych minútach tento tlak
nedosiahnete, znamená to, že
pneumatiku nemožno opraviť, obráťte
sa na sieť CITROËN alebo na
kvalifikovaný servis, kde vám poruchu
odstránia. F
V yberte súpravu a zaskrutkujte uzáver
bielej hadičky.
D

ávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo. Súpravu majte na
dosah.
F

I
hneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20
do 60 km/h),
aby sa poškodené miesto upchalo.
F

Z
astavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.
Detekcia podhustenia
pneumatík
Kontrolka bude rozsvietená vždy po
oprave kolesa až do okamihu opätovnej
inicializácie systému.
Podrobnejšie informácie nájdete pod
heslom „Detekcia podhustenia“.
9
Praktick

178
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
2. Hustenie pneumatikyF Ovládač A otočte do pozície
„ Hustenie“.
F

Ú
plne rozviňte čiernu hadičku H .
F

P
ripojte čiernu hadičku na ventil
opravovaného kolesa. F
E lektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12V zásuvky vozidla.
F

V
ozidlo naštartujte a ponechajte motor v
chode.
Hneď, ako to bude možné, navštívte
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný
servis.
Je nevyhnutné, aby ste technika
informovali o tom, že ste použili túto
súpravu. Technik vám po vykonaní
diagnostiky oznámi, či je pneumatiku
možné opraviť, alebo či ju treba
v ymeniť. F
N astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe
„I“ ; vypustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe „O“ a zatlačenie tlačidla C ), v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla nachádzajúcom sa na
úrovni dverí vodiča.
N

asledujúci únik tlaku znamená, že miesto
úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa
na sieť CITROËN, alebo na kvalifikovaný
servis, kde vám poruchu na vozidle
odstránia.
F

O
dstráňte súpravu a odložte ju.
F

J
azdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80
km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200
km.
Praktick

179
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Vyberanie náplne
F Odložte čiernu hadičku.
F U voľnite ohnutú časť bielej hadičky.
F

K
ompresor pridržte vo vertikálnej polohe.
F

O
dskrutkujte náplň zospodu. Dajte pozor na prípadné vytečenie
te k ut i ny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený
na náplni.
Náplň s kvapalinou je na jednorazové
použitie a aj načatá sa musí vymeniť.
Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozícii v
sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
9
P

180
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Kontrola tlaku/Príležitostné
dohustenie
Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:
-
p
ríležitostnú kontrolu alebo dohustenie
pneumatík vášho vozidla,
-

h
ustenie iného príslušenstva
(lopty, cyklistické pneumatiky...).
F

O
vládačom A otočte do polohy
„ Hustenie“.
F

Ú
plne rozviňte čiernu hadičku H .F
Z apojte elektrickú koncovku kompresora
do 12
V zásuvky vozidla.
F

N
aštartujte vozidlo a nechajte motor v
chode.
F

N
astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v polohe
„I“ ; vypustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe „O“ a zatlačenie tlačidla C ), v
súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku
pneumatík vozidla alebo príslušenstva.
F

O
dstráňte súpravu a odložte ju.V prípade zmeny tlaku pneumatiky
alebo pneumatík je potrebné reštartovať
systém detekcie podhustenia.
Pozrite si kapitolu „Detekcia
podhustenia“.
F

P
ripojte čiernu hadičku na ventil kolesa a
príslušenstva.
V p

rípade potreby vopred namontujte
jednu z koncoviek dodaných súčasne so
súpravou.
Praktick

181
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Výmena kolesa
Náradie sa nachádza v kufri pod podlahou
alebo, v závislosti od verzie, pod sedadadlom
predného spolujazdca.
Prístup k náradiu
Zoznam náradia
Všetky uvedené náradia sú špecifické pre vaše
vozidlo a môžu sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ich na iné účely.
1.
K
ľúč na demontáž kolesa.
U

možňuje dať dole okrasný kryt a
uchytávacie skrutky kolesa.
2.
Z

dvihák s integrovanou kľukou.
U

možňuje nadvihnutie vozidla.
3.
N

ástroj na demontáž ochranných krytov.
U

možňuje odstrániť kryty skrutiek na
hliníkových diskoch alebo centrálny kryt
(podľa verzie).
4.
V

lečné oko.
Pozrite si kapitolu „Ťahanie“.
Postup pri výmene poškodeného kolesa za rezervné koleso pomocou náradia dodaného spolu s vozidlom.
Koleso s okrasným krytom
Pri spätnej montáži kolesa založte okrasný
kryt tak, že najskôr umiestníte jeho výrez oproti
ventilu a následne zatlačíte dlaňou po jeho
obvode.
9
Praktick

182
E3_sk_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Odistite skrinku s náradím jej potiahnutím. Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Rezervné koleso (podľa verzie)
Vybratie kolesa
F Odskrutkujte strednú žltú skrutku.
F N advihnite rezervné koleso cez zadnú časť
smerom k vám.
F

V
yberte koleso z kufra.
Spätné umiestnenie kolesa
F Koleso umiestnite na pôvodné miesto.
F O dskrutkujte strednú žltú skrutku o
niekoľko otáčok a následne ju umiestnite
do stredu kolesa.
F

S
trednú skrutku zatiahnite na doraz tak,
aby bolo koleso správne upevnené.
F

Z
aistite skrinku s náradím.
P