2014 CITROEN C4 CACTUS volant

90
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Manuální pilotovaná převodovka
N. Neutrální poloha: sešlápněte brzdový penál a stiskněte toto tlačítko pro zařazení
neutrálu a startování motoru.
D.
D

opředná rychlost: stiskněte toto tlačítko
pro zařazení dopředné rychlosti a aktivaci
automatického režimu řazení rychlostí.
R.
Z

pětný chod: sešlápněte brzdový pedál
a stiskněte toto tlačítko pro zařazení
zpětného chodu.
Ovládací skříňka
F Stiskněte zespodu ovladač pod volantem vpravo pro zařazení
vyššího rychlostního stupně.
Ovladače pod volantem
Ovladači pod volantem nelze zařadit
neutrální polohu ani zařadit či vyřadit
zpátečku.
Manuální pilotovaná 5

nebo 6stupňová převodovka nabízí pohodlí plně automatického řazení bez potřeby zásahu ze strany řidiče.
V kterémkoliv okamžiku můžete dočasně převzít ruční řazení pomocí ovladačů pod volantem.
F
S
tiskněte zespodu ovladač pod
volantem vlevo pro zařazení
nižšího rychlostního stupně.
Zobrazování na přístrojové desce
F Sešlápněte brzdový pedál ,
když bliká tato kontrolka.
N

N

eutrální poloha.
D a 1

2

3

4 5 / 6
D
rive (dopředná rychlost) a
číslo zařazeného stupně.
R

Z

pětný chod.
Řízení

92
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Za jízdy nikdy nevolte neutrální polohu N.
Dopředná rychlost
F Stiskněte tlačítko D. K
ontrolka tlačítka se rozsvítí.
Na přístrojové desce se zobrazí D a
zařazený rychlostní stupeň.
Převodovka poté pracuje v adaptativním režimu
bez potřeby zásahů ze strany řidiče. Průběžně
volí nejvhodnější převodový stupeň vzhledem k
následujícím podmínkám:
-

o
ptimalizace spotřeby paliva,
-

s
tyl jízdy,
-

p
rofil vozovky,
-

z
atížení vozidla.Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění jiného vozidla,
silně sešlápněte pedál akcelerace až do
překonání bodu odporu.
Dočasné převzetí ručního řazení
Pomocí ovladačů pod volantem " +" a " -"
můžete dočasně převzít ruční řazení: pokud
to otáčky motoru umožní, bude po stisknutí
ovladače provedeno přeřazení.
Tato funkce Vám umožňuje řešit některé
situace, jako například předjíždění jiného
vozidla nebo příjezd do zatáčky.
Po několika okamžicích bez manipulace s
ovladači pod volantem přejde převodovka opět
do automatického režimu. Pro zařazení zpětného chodu musí vozidlo stát
a musí být sešlápnutý brzdový pedál.
F

S
tiskněte tlačítko R
.
K
ontrolka tlačítka se rozsvítí.
Zpětný chod
Při zařazení zpětného chodu se ozve
zvukový signál.
Pokud je požadováno zařazení zpětného chodu
za jízdy, rozbliká se kontrolka N a převodovka
automaticky zařadí neutrál.
Pro zařazení zpětného chodu zastavte vozidlo
a stiskněte tlačítko N a poté R , přitom musí být
sešlápnutý brzdový pedál.
Nesešlapujte současně brzdový pedál
a pedál akcelerace, hrozí nebezpečí
velmi rychlého opotřebení spojky.
Řízení

98
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Ovladače na volantu
Informace jsou seskupeny na přístrojové
desce.
6.
I
ndikace zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
7.
H

odnota nastavené rychlosti.
8.
I

ndikace volby režimu omezovače.
Omezovač rychlosti
Systém bránící vozidlu v překročení řidičem naprogramované rychlosti.
Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost a
nezbavuje jej odpovědnosti.
Ovladače systému jsou seskupeny na volantu.
1.
K

olečko volby režimu omezovače.
2.
T

lačítko pro snížení hodnoty.
3.
T

lačítko pro zvýšení hodnoty.
4.
T

lačítko pro zapnutí / přerušení omezování
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
hodnot rychlosti.
Zobrazování na přístrojové
desceNaprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i po vypnutí zapalování.
Řízení

101
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Ovladače na volantu
Informace jsou seskupeny na přístrojové
desce.
6.
I
ndikátor přerušení / obnovení regulace
rychlosti.
7.
H

odnota naprogramované rychlosti ze
seznamu.
8.
I

ndikátor volby režimu regulátoru.
Regulátor rychlosti
Systém udržující automaticky rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutno stlačovat pedál akcelerace. Regulátor nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost a
nezbavuje jej odpovědnosti.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v
blízkosti pedálů. Ovladače systému jsou seskupeny na volantu.
1.
O

točný ovladač pro volbu režimu
regulátoru.
2.
T

lačítko pro snížení hodnoty nebo
naprogramování aktuální rychlosti.
3.
T

lačítko pro zvýšení hodnoty nebo
naprogramování aktuální rychlosti.
4.
T

lačítko pro přerušení/obnovení regulace
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
rychlostí.
Zobrazování na přístrojové
desceVypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
5
Řízení

108
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s manuální převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost a
nezbavuje řidiče odpovědnosti.
Řidič i nadále zůstává "pánem" vozidla
a během manévrování musí ověřovat,
že prostor pro zaparkování je stále
vo l ný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech. Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik,...) může narušit správné
fungování systému asistence při
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky,...
Hrozí nebezpečí poranění. V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce
"Parkovací asistent" aktivuje
automaticky, proto je možné, že
se na obrazovce rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem,
avšak bez dopadu na parkování vozidla.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
opětné spuštění motoru.
Řidič může kdykoli převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje pomoc při zajíždění do
podélného parkování a při výjezdu z podélného
parkovacího místa.
Řízení

110
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Je zahájen asistovaný parkovací manévr.
Aniž byste překročili rychlost 8 km/h,
pokračujte v manévrování podle informací
podávaných funkcí "Asistence při parkování",
a to až do zobrazení hlášení o ukončení
parkování.
Kontrolka tlačítka, doprovázená zvukovým
signálem, zhasne. Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
F
J
eďte vozidlem směrem vpřed až do
zobrazení nového hlášení.
F

Z

ařaďte zpátečku a pusťte volant.
Řízení

111
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Výjezd z podélného parkovacího místa
Při stojícím vozidle, pro aktivaci systému Park
Assist: F
K
dyž si přejete opustit podélné parkovací
místo, nastartujte motor.
Je zahájen asistovaný manévr výjezdu z
parkovacího místa.
Aniž byste překročili rychlost 5 km/h, pokračujte
v manévrech podle informací podávaných funkcí
"Asistence při parkování", a to až do zobrazení
hlášení o ukončení manévru.
Manévr je ukončen, jakmile se přední náprava
vozidla nachází mimo parkovací místo.
Kontrolka tlačítka zhasne a zazní zvukový
signál.
Řidič přebírá zpět kontrolu nad řízením vozidla.
NEBO
Na obrazovce se objeví hlášení. F

Z
volte manévr výjezdu z parkovacího
místa.
K
ontrolka tlačítka se trvale rozsvítí.
F
Z
apněte směrová světla na straně výjezdu
z parkovacího místa.
K
ontrolka směrových světel na přístrojové
desce bude blikat po celou dobu provádění
manévru, a to bez ohledu na polohu
ovládací páčky.
F
Z
ařaďte dopřednou rychlost nebo
zpátečku, poté uvolněte volant.
F
Z
volte nabídku " Asistenční syst.
řidiče " na dotykové obrazovce.
F

N
a druhé stránce stiskněte
" Park Assist ".
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka zůstává zhasnutá.
5
Řízení

112
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Za nepříznivých povětrnostních
podmínek a v zimě se ujistěte, že
snímače nejsou znečištěné nebo
pokryté ledem či sněhem.
V případě poruchy funkce nechte
systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže je systém deaktivován během
manévrování, musí jej řidič znovu
aktivovat ručně, aby bylo měření opět
spuštěno. Pokud je vzdálenost mezi bokem
vozidla a parkovacím místem příliš
velká, existuje riziko, že systém místo
nezměří.
Během parkovacího manévru
nezohledňuje systém Park Assist žádný
předmět, který by přesahoval obrys
vozidla.
Deaktivace
Na obrazovce se objeví hlášení.
Řidič poté přebírá zpět kontrolu nad řízením
vozidla.
Systém se deaktivuje automaticky:
-
p
o vypnutí zapalování,
-

p

ři zhasnutí motoru,
-

p

okud není proveden žádný manévr do
5

minut po zvolení typu parkovacího
manévru,
-

p

o delším znehybnění vozidla během
manévru,
-

p

okud se aktivuje protiprokluzový systém
kol (ASR),
-

p

okud rychlost vozidla překročí povolenou
mez,
-

p

okud řidič přeruší otáčivý pohyb volantu,
-

p

okud řidič stiskne tlačítko Park Assist
(nebo tlačítko Park Assist v nabídce
" Asistenční syst. řidiče " na dotykovém
tabletu),
-

p

okud nelze vozidlo uvést do správné
polohy (příliš velký počet manévrů pro
zaparkování nebo výjezd z parkovacího
míst a),
-

p

okud se otevřou dveře řidiče,
-

p

okud jedno z předních kol narazí na
překážku.
Vypnutí
Systém se automaticky vypne:
- v p řípadě tažení přívěsu,
-

j
estliže jsou otevřeny dveře řidiče,
-

p
okud je rychlost vozidla vyšší než
70
km/h.
Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce systému
se na přístrojové desce zobrazí
tato kontrolka a/nebo se na obrazovce objeví
hlášení doprovázené zvukovým signálem
(krátké pípnutí).
Kontrolka tlačítka bliká po dobu několika
sekund. Pokud dojde k poruše funkce během
používání systému, kontrolka zhasne.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Řízení