2014 CITROEN C4 CACTUS objem nádrže

30
Minimální
zásoba palivasvítí trvale
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva.
V tuto chvíli začínáte spotřebovávat
palivovou rezervu. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
A ž do dostatečného doplnění nádrže se bude tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
hlášením, rozsvěcet při každém zapnutí zapalování.
Hlášení doprovázené zvukovým signálem se bude
zobrazovat v intervalu, který se bude s přibližováním k
hodnotě „0“ čím dál tím více zkracovat.
Objem nádrže:
-

B
enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
Nezapnutý(é) /
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás (y) svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Jeden z bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Airbagy svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Provozn

161
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Palivová nádrž
Objem nádrže:
- B enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Minimální množství paliva Plnění nádrže
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se
na přístrojové desce kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením a poslední dílek ukazatele
stavu paliva začne červeně blikat.
Pro bezpečné doplňování paliva:
F

Z
astavte motor.
F

O
tevřete dvířka nádrže.
Štítek nalepený na dvířkách nádrže Vám
připomíná typ paliva, které je třeba použít podle
motoru Vašeho vozidla.
Aby mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měrkou, musí být jeho množství větší než
5
litrů.
Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá
přibližně 5
litrů paliva.
Pokud není doplněno dostatečné množství
paliva, rozsvítí se kontrolka znovu po každém
zapnutí zapalování doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Zvukový signál a hlášení
je opakováno v čím dál tím kratších intervalech
až do chvíle, kdy množství paliva klesne na
hodnotu " 0".
Urychleně doplňte palivo, abyste předešli
úplnému vyčerpání nádrže. Otevření uzavěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP systému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
V případě úplného vyčerpání nádrže
(naftový motor) se řiďte pokyny v
kapitole "Úplné vyčerpání paliva
(nafta)". F

N
ajděte pistoli, ze které načerpáte palivo
určené pro motor Vašeho vozidla.
F

Z
asuňte klíče do uzávěru a otočte směrem
doleva.
9
Praktick

166
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Aditivum AdBlue® a systém SCR
pro naftové motory Blue HDi
Pro zajištění ochrany životního prostředí a
splnění požadavků nové normy Euro 6,
nikoliv na úkor výkonové parametrů či
zvýšení spotřeby paliva naftových motorů, se
výrobce CITROËN rozhodl vybavit svá vozidla
zařízením, které kombinuje systém SCR
(Réduction Catalytique Sélective = selektivní
katalytická redukce) s filtrem pevných částic
(FAP) pro zpracování výfukových plynů.
Systém SCR
Za pomoci aditiva nazývaného AdBlue®, které
obsahuje močovinu, přeměňuje katalyzátor až
85

% oxydů dusíku (NOx) na dusík a vodu, což
jsou látky neškodné pro lidské zdraví a životní
prostředí. Pokud je nádrž s aditivem AdBlue
®
prázdná, zabrání legislativou
předepsané zařízení opětovnému
nastartování motoru.
Pokud dojde k závadě na systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy
Euro 6: Vaše vozidlo začne znečišťovat
životní prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba bez prodlení navštívit
servis sítě CITROËN nebo jiný odborný
servis: po ujetí 1

100

km se automaticky
aktivuje zařízení, které zabrání novému
nastartování motoru.
Aditivum AdBlue® je ve specifické nádrži
umístěné pod podlahou zavazadlového
prostoru v zadní části vozidla. Její objem je
17

litrů: dojezdová vzdálenost je přibližně
20

000 km před spuštěním výstražného
systému, které Vás upozorní, jakmile zásoba
aditiva stačí na ujetí méně než 2
400 km.
Při každé pravidelné servisní prohlídce
vozidla v servisu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném servisu bude provedeno
naplnění nádrže aditivem AdBlue
®, aby bylo
zabezpečeno řádné fungování systému SCR.
Pokud je odhadovaný proběh mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vyšší než 20
000 km,
doporučujeme Vám, abyste si v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném v odborném servisu
nechali doplnit potřebné množství aditiva.
Praktick

171
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Doplňování aditiva AdBlue®
Doporučení pro používáníDoplnění nádrže aditivem AdBlue® je
plánováno při každé pravidelné servisní
prohlídce vozidla v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být nicméně
nutné doplnit aditivum i mezi dvěma servisními
prohlídkami, zejména pokud na potřebu
doplnění upozorní výstraha (kontrolky a
hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Pokud si budete aditivum doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění.
Aditivum AdBlue
® uchovávejte v
originálním obalu a mimo dosah dětí.
Aditivum AdBlue
® nikdy nepřelévejte do
jiné nádoby: ztratilo by svou kvalitu z
hlediska čistoty. Aditivum nikdy neřeďte vodou.
Aditivum nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Nikdy nedoplňujte aditivum AdBlue®
z výdejního místa vyhrazeného pro
nákladní vozidla.
Používejte pouze aditivum AdBlue
® splňující
normu ISO 22241.
Balení v lahvích se zařízením, které brání
odkapávání, usnadňuje doplňování aditiva do
nádrže. Lahve o objemu 1,89

litru (1/2 galonu)
si můžete zakoupit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Aditivum AdBlue® je roztok na bázi močoviny.
Jde o kapalinu je nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15

minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
9
Praktické informace

173
E3_cs_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Připravte si láhev s aditivem AdBlue®.
Nejprve zkontrolujte datum spotřeby, poté
si před přelitím obsahu láhve do nádrže
aditiva AdBlue
® Vašeho vozidla pozorně
přečtěte pokyny k použití uvedené na
etiketě.
Důležité: pokud se nádrž s aditivem
AdBlue
® zcela vyprázdnila – což je
potvrzeno výstražným hlášením a
nemožností nastartovat motor – je třeba
doplnit minimálně 3,8
litru aditiva, (tj.
dvě láhve o objemu 1,89
litru). V případě vystříknutí aditiva místo
ihned opláchněte studenou vodou nebo
osušte vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
POZOR:
V případě doplnění
po úplném vyčerpání aditiva
signalizovaném hlášením "Dolít aditiv.
antiemis. syst.: Zákaz startování" je
nezbytné vyčkat alespoň 5 minut před
opětovným zapnutím zapalování,
aniž by byly otevřeny dveře řidiče,
uzamčeno vozidlo nebo vložen klíč
do zapalování .
Zapněte zapalování, vyčkejte přibližně
10 sekund a poté nastartujte motor.
Láhve od aditiva AdBlue
® nevyhazujte
do běžného domácího odpadu. Použijte
kontejner vyhrazený k tomuto účelu
nebo láhve zanechte ve Vašem servisu.
F

V p

řípadě, že po odložení láhve stékají
kapky, osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
F

U

místěte modrý uzávěr zpět na hrdlo
nádrže a otočte jím o šestinu otáčky ve
směru chodu hodinových ručiček, a to až
na doraz.
F
U
místěte zpět černý uzávěr a otočte jím o
čtvrt otáčky ve směru chodu hodinových
ručiček (aniž byste na něj tlačili). Ověř te,
že se kontrolní značka na uzávěru nachází
přímo proti kontrolní značce na držáku.
F

P

odle vybavení, dejte na své místo
rezervní kolo a/nebo úložnou schránku na
dno zavazadlového prostoru.
F

D

ejte zpět koberec zavazadlového prostoru
a zavřete jeho dveře.
9
Praktick

316
E3_cs_Chap14_index_alpha_ed01-2014
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině ... 67, 69, 71
Objem palivové nádrže .................................16
1
Ochrana dětí
...........1

41, 146 -148, 153, 155 -159
Ochrana proti odcizení.................................... 48
Ochrany
................

......................................... 216
Odemknutí
....................................................... 47
O

demknutí dveří
................................. 4
7, 51, 53
Odemknutí zavazadlového prostoru

..............47
O

demknutí zevnitř
........................................... 51
O

dkládací prostory
................................... 7
9, 81
Odkládací skřínka
...............................

.......7 7-79
Odmlžování
...............................

......................75
Odmlžování čelního skla................................. 75
Odmrazování
...............................

.............. 75, 76
Odmrazování čelního skla

..............................75
O

dtažení vozidla
...............................
....209, 210
Okna zadních dveří

......................................... 56
O

kno zadní (odmrazování)
.............................76
O

lej motorový
................................................ 2

23
Omezovač rychlosti

................................
98, 104
Opěrky hlavy vpředu

....................................... 58
O
Palivo .......................................................1 8, 164
Palivoměr ............................... .......................161
Palivo (nádrž)

...............................
.................163
Palubní počítač

...............................
..........43, 44
Parametry systému

....................................... 28

8
Park Assist

...............................
.....................108
Parkovací asistent vpředu

............................10

6
Parkovací asistent vzadu

..............................10

5
Pneumatiky
..............................

.......................18
Pojistková skřínka v motorovém prostoru

...................................2

01
Pojistky
...............................

...........196, 198, 201
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

........13

1
Pokyny pro údržbu

...............................
.126, 227
Port USB

...............................
........................254Rádio
...............

.............................. 248 -250, 254
RDS
................
...............................................
2 51
Regenerace filtru pevných částic
.................
2
26
Regulátor rychlosti (tempomat)
............
10
1, 104
Reostat osvětlení
...............................
...........
128
Rezervní kolo
........................................
18
1, 182
Režim odlehčení
...........................................
2
07
Režim úspory energie
...................................
2
07
Rizikové zóny (aktualizace) ..........................
26 9
Rozhlasová stanice .......................2 48, 249, 251
Rozměry
...............................

.........................232
Řadicí páka
...............................

......................18
Řadicí páka mechanické převodovky

.............88
Ř

ízená mechanická
převodovka
.........................3

2, 78, 81, 90, 227
R
Ř
P
Nářadí............................................ 174, 181, 182
Nastartování ............................... ...................205
Nastartování vozidla

.................................8
6, 90
Nastavení parametrů vybavení

........... 3
7, 39, 41
Navádění
...............................

........................273
Neutralizace airbagu spolujezdce
................ 1

41
Neutralizace ESP

...............................
...........13 6
Nevypnutá světla

..............................
............11 6
Nouzové nastartování

...................................20

5
Nouzové otevření zavazadlového prostoru

....54 O

pěrky hlavy vzadu ........................................
61
O pětná aktivace dálkového ovladače ............49
O
střikovač čelního skla
.................................12

3
Ostřikovač okna vzadu

.................................12

3
Osvětlení interiéru
......................................... 12

7
Osvětlení zavazadlového prostoru

....... 1
28, 195
Otevření dveří

..............................
...................52
Otevření kapoty motoru

................................2

20
Otevření zavazadlového prostoru

..................54
O

věřování hladiny náplní
......................2

23-225
Ovladače u volantu

.......................................2

41
Ovládání oken

.................................................55
O

vládání stěrače okna
...........................12

2-124
Ovládání světel
.............................. 1

13, 114, 119
Ovládání vyhřívání sedadel

............................59
O

značení barevného odstínu laku
................23

3Převodovka
mechanická .................. 1 8, 77, 81, 88, 95, 227
Příležitostné huštění (s pomocí sady)

..........1

74
Přístrojová deska

............................................20
P

řívěs
............................................................2

11
Programy údržby

.............................................18
P

rotiprokluzový systém kol (ASR)
............2
5, 27
Abecední rejstřík