2014 CITROEN C4 AIRCROSS Instrukcja obsługi (in Polish)

223
8
Kontrole






Manualna skrzynia biegów

Informacje na temat konser wacji
skrzyni biegów znajdują się w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.







Skrzynia biegów "CVT"

Informacje na temat konser wacji
skrzyni biegów "CVT" znajdują się w
książce ser wisowej i gwarancyjnej.










Filtr cząstek stałych (Diesel)

Początek nasycenia filtra cząstek stałych
jest sygnalizowany zapaleniem się na chwilę
tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników. Gdy tylko warunki na drodze na
to pozwolą, należy przeprowadzić
regenerację filtra podczas jazdy z
prędkością co najmniej 40 km/h przez
około 20 minut (w przypadku silnika
1,6 l HDi minimalna prędkość to 60 km/h).
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona
to znaczy, że brakuje dodatku; patrz
paragraf "Poziom dodatku do oleju
napędowego".

W nowym samochodzie pier wszym
operacjom regeneracji filtra cząstek
stałych może towarzyszyć zapach
"spalenizny", co jest zjawiskiem
całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkością
lub na niskich obrotach można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani
na środowisko naturalne.

224
Kontrole
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, w
szczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się
konieczne wykonanie kontroli, nawet
między przeglądami samochodu.
















Klocki hamulcowe

Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych, dostępne są w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.


Stopień zużycia tarcz
hamulcowych




















Hamulec postojowy


Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.















Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez CITROËNA lub produkty o
podobnej jakości i parametrach
technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy, CITROËN wybiera i
proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.
Kontrolę systemu należy wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.

9
225
Dane techniczne

*

Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej uzyskanej na hamowni silnika zgodnie z warunkami ustalonymi przez przepisy europejskie
(Dyrektywa 1999/99/CE).















Silniki i skrzynie biegów


.../S
: model wyposażony w funkcję Stop & Start (AS&G).
SILNIKI BENZYNOWE


1,6 L 115



2,0 L 150


Typy warianty wersje: BU...
NKZ7
NKZ7 /S
NKZ0

NKZ0/S


AFYR

AFZ7



AFYV
AFZM



AFYT
AFZH



AFYW
AFZP



Tr y b n a pędu


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD


Pojemność (c m
3
)
1 590
1 998
Średnica x skok (mm)
75 x 90
86 x 86
Moc maksymalna * : norma CEE (kW)
86
113
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
15 4
19 9
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
4 200
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Ta k
Ta k

SKRZYNIE BIEGÓW

Manualna
5 biegów
Manualna
(5 biegów)
CVT
(6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)











Silnik (z wymianą wkładu filtra)
4,2
4,3

226
Dane techniczne















Masy i ciężary przyczep benzyna (kg)


Homologowane wartości mas holowanych
przyczep różnią się w zależności od strefy
sprzedaży (patrz tabele na następnych
stronach).
Dokładne wartości umieszczone są w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu, jak również
na tabliczce producenta.
Są one również zapisane w dokumentacji
handlowej.
W celu uzyskania dokładniejszych informacji
należy skontaktować się z siecią CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się
masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są
ważne dla maksymalnej wysokości
1000 m n.p.m; podaną masę przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe
1000 metrów wysokości.
W przypadku pojazdu holującego zabrania
się przekraczania prędkości 100 km/h
(przestrzegać przepisów obowiązuj
ących w
danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą
spowodować spadek osiągów pojazdu, aby
chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest
wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej
przyczepy.

Masa hamowanej przyczepy może
być, w granicach MTR A, zwiększona
przy jednoczesnym zmniejszeniu masy
MTAC pojazdu holującego. Uwaga ,
jazda z przyczepą przy mniejszym
obciążeniu pojazdu holującego może
zmniejszyć jego przyczepność.

9
227
Dane techniczne

SILNIKI BENZYNOWE



1,6 L 115



Skrzynie biegów


Manualna (5 biegów)



Typy warianty wersje:
BU...


NKZ0


NKZ0/S



Tr y b n a pędu



2WD




- Masa własna pojazdu
1 310


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 385


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 870


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) w
przypadku holowania przyczepy
1 925



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)
na pochyłości 12%

3 025


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
1 100


- Przyczepa bez hamulców
685


- Zalecany nacisk na hak
55














Dla stref: Europa, Turcja, DOM-TOM.

228
Dane techniczne













Dla: Rosji, Ukrainy, Maroka, Argentyny, Chile, DOM-TOM (silnik 2,0 L 150).


SILNIKI BENZYNOWE


1,6 L 115



2,0 L 150



Skrzynie biegów


Manualna
(5 biegów)



Manualna (5 biegów)



CVT (6 biegów)



Typy warianty wersje:
BU...


NKZ7



AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Tr y b n a pędu


2WD



2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa własna pojazdu
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa cał
kowita pojazdu (MTAC) w
przypadku holowania przyczepy
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%

3 025
3 335
3 335
3 335
3 335


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300


- Przyczepa bez hamulców
685
715
74 5
725
750


- Zalecany nacisk na hak
55
65
65
65
65

9
229
Dane techniczne













Dla: Australii, Nowej Zelandii.


SILNIKI BENZYNOWE



2,0 L 150



Skrzynie biegów


Manualna (5 biegów)



CVT (6 biegów)



Typy warianty wersje:
BU...


AFZ7



AFZM



AFZH



AFZP



Tr y b n a pędu


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa własna pojazdu
1 350
1 415
1 380
1 445


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 425
1 490
1 465
1 520


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) w
przypadku holowania przyczepy
2 035
2 035
2 035
2 035



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%

3 020
3 020
3 020
3 020


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
1 050
1 050
1 050
1 050


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
65
65
65
65

230
Dane techniczne













Dla: Republiki Południowej Afryki.


SILNIKI BENZYNOWE



2,0 L 150



Skrzynie biegów


Manualna (5 biegów)



CVT (6 biegów)



Typy warianty wersje:
BU...


AFYR



AFYV



AFYT



AFYW



Tr y b n a pędu


2WD



4WD



2WD



4WD




- Masa własna pojazdu
1 350
1 415
1 390
1 455


- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 425
1 490
1 465
1 530


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 970
1 970
1 970
1 970


- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC) w
przypadku holowania przyczepy
2 035
2 035
2 035
2 035



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A) na pochyłości 12%

3 075
3 075
2 760
2 760


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTR A)
na pochyłości 10% lub 12%
1 050
1 050
750
750


- Przyczepa bez hamulców
1 050
1 050
750
750


- Zalecany nacisk na hak
65
65
65
65