2014 CITROEN C3 PICASSO Instrukcja obsługi (in Polish)

10
Kontrole
143
TOTAL & CITROËN

Kontrole
144











Pokrywa silnika
)
Popchnąć w lewo dźwignię zewnętrzną B
i
podnieść pokrywę.
)
Odpiąć podpórkę C
. )
Zamocować podp

10
Kontrole
145








Brak paliwa (Diesel)
)Napełnić zbiornik paliwa, wlewając conajmniej pięć litrów oleju napędowego. )Otworzyć pokrywę silnika.)W zależności od wersji, odpiąć osłonę, abyuzyskać dostęp do pompy zasysającej.)Pompować pompką zasysającą domomentu jej stwardnienia (pierwsze naciśnięcie może być twarde) i pokazania się paliwa w przezroczystym wężyku z
zielonym złączem. )Włączyć rozrusznik, do momentuuruchomienia silnika. )W zależności od wersji, założyü i zapiąć
osłonę.
)Zamknąć pokrywę silnika.

Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu,nie należy próbować ponownie.
Uruchomić znowu pompę zasysającą, anastępnie rozrusznik. W przypadku samochod
ów wyposażonych
w silnik HDI, po w
yczerpaniu paliwa, należy
zassać je do układu paliwowego.
System składa się z pompy zasysającej i przezroczystego wężyka pod pokrywą silnika.

Kontrole
146














Silniki benzynowe



1.
Zbiornik spryskiwacza szyby.

2.
Zbiornik płynu chłodzącego.

3.
Filtr powietrza.

4.
Zbiornik płynu hamulcowego.

5.
Akumulator.

6.
Skrzynka bezpieczników.

7.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego.

8.
Uzupełnianie oleju silnikowego.
Aby nie uszkodzić element

10
Kontrole
147













Silniki Diesla



1.
Zbiornik spryskiwacza szyby.

2.
Zbiornik płynu chłodzącego.

3.
Filtr powietrza.

4.
Zbiornik płynu hamulcowego.

5.
Akumulator.

6.
Skrzynka bezpieczników.

7.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego.

8.
Uzupełnianie oleju silnikowego.

9.
Pompa zasysająca (na filtrze paliwa).

Kontrole
148






Sprawdzanie stanu płynów
Poziom płynu hamulcowego Poziom oleju


Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik w zestawie
wskaźników, działający po włączeniu zapłonu, lub wskaźnik ręczny (bagnet). Poziom pł
ynu powinien znajdowaćsię w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzićzużycie klocków hamulcowych.

Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książcegwarancyjnej.


Wymiana oleju

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należy
stosować dodatków do oleju silnikowego.


Charakterystyka oleju

Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla danego silnika oraz spełniać
wymagania producenta.


Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producenta
oraz normy DOT3 lub DOT4 .
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby o ile nie ma przeciwwskazań.


W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre
elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).

Uzupełnianie oleju silnikowego między przeglądami (lub wymianami) jestrzeczą normalną. CITROËN zaleca kontrolowanie i uzupełnienie oleju co 5 000 km.
Po 30 minutach od chwili uzupełnienia stanu oleju można skontrolować poziom za pomocą wskaźnika w zestawie wskaźników po uprzednim włączeniuzapłonu. Kontrola ręczna uważana
jest za wiarygodną,jeżeli samochód stoi na płaskiej powierzchni, a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.

10
Kontrole
149
Poziom płynu chłodzącego
Poziom płynu chłodzącego powinienznajdować się w pobliżu oznaczenia"MAXI", nigdy go nie przekraczając.
Charakterystyka płynu

Aby zapewnić optymalną skuteczność czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy uzupełniać ani zastępować płynu wodą.



Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producenta.


Wymiana płynu chłodzącego

Płyn chłodzący nie wymaga wymiany.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb

Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.

Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka
potrzeba.
Motowentylator może się włączyć po
w
yłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, które mogłyby się
wkręcić w łopatki.

Ponieważ układ chłodzenia działa pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.

Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdyciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnićpoziom płynu.
Poziom dodatku do oleju
napędowe
go (Diesel z
filtrem cząstek stałych)








Zużyte oleje i płyny
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie i
szybko wykonane w ASO sieci CITRO

Kontrole
150
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest
sygnalizowany zapaleniem
się na chwilę tej kontrolki i pojawieniem się komunikatu na
ekranie wielofunkcyjnym.

W nowym samochodzie pier wszymoperacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach "spalenizny", c o jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkościąlub na niskich obrotach możnazauważyü wydobywanie się pary wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnegowpływu na zachowanie samochodu ani na środowisko naturalne.








Kontrole
Akumulator 12 V

Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Te r m i ny wymiany elementów filtrujących znajdują się w książce gwarancyjnej.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Te r m i ny wymiany tego elementu
znajdują się w książce gwarancyjnej. Jeżeli nie ma inn
ych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Przed prz
ystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się z rubryką "Akumulator 12 V", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i ponownego podłączania akumulatora.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Start, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITROËN lub warsztatuspecjalistycznego. W zależności od warunków zewnętrzn
ych(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu (jazda miejska...), filtry należywymieniać dwa razy częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów. Gd
y tylko warunki na drodze na to pozwolą,
wykonać regenerację filtra jadąc z prędkością co najmniej 60 km/h do momentu zgaśnięcia kontrolki.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, to znaczy,
że braku
je dodatku; zapoznać się z paragrafem
"Poziom dodatku do oleju napędowego".