2014 CITROEN C3 PICASSO Instrukcja obsługi (in Polish)

7
Bezpieczeństwo dzieci
111
















Fotelik dziecięcy ISOFIX zalecany przez CITROËNA i
homologowany dla Państwa pojazdu

"RÖMER Duo Plus ISOFIX"(rozmiar B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg




Instaluje się go wyłącznie "przodem do kierunku jazdy".
Wyposażony w pas przypinany do górnego mocowania B, zwanego TOP TETHER.
Tr zy pozycje pochylenia: siedząca, p

Bezpieczeństwo dzieci
112












Ta b e l a p o d s u m o w u jąca instalację fotelików dziecięcych
ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX w samochodzie, na
siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego, określona literą od A
do G
,
jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.

IUF : siedzenie dostosowane do instalacji fotelików dziecięcych I
sofix U
niwersalnych ( F
) "Przodem do kierunku jazdy" mocowanych za pomocą górnego
pasa.

IL-SU : siedzenie dostosowane do instalacji fotelika dziecięcego I
sofix ( S
) Pół-( U
)niwersalnego:


- "tyłem do kierunku jazdy", wyposażonego w górny pas lub w podpórkę,

- "przodem do kierunku jazdy" wyposażonego w podpórkę,

- gondola wyposażona w górny pasek lub podpórkę.
Aby przymocować górny pas, proszę zapoznać się z informacjami w rozdziale "Mocowania ISOFIX".

*
Nosidełko ISOFIX, przymocowane do dolnych zaczepów na siedzeniu ISOFIX, zajmuje dwa miejsca tylne.




Waga dziecka
/ orientacyjny wiek
(grupa0)Do około 6 miesiąca
Poniżej 10 kg(grupa0)
Poniżej 13 kg(grupa0+)
Do około 1 roku

Od 9 do 18 kg (grupa1)Od 1 do około 3 roku


Typ fotelika dziecięcego ISOFIX



Nosidełko*



"tyłem do kierunku
jazdy"



"tyłem do
kierunku jazdy"



"przodem do kierunku
jazdy"




Klasa rozmiaru ISOFIX



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1




Foteliki dziecięce ISOFIX uniwersalne i
półuniwersalne, które mogą być instalowane
na tylnych miejscach bocznych



IL-SU

*


IL-SU



IL-SU



IUF


IL-SU

7
Bezpieczeństwo dzieci
113







Bezpieczeństwo
dzieci - blokada ręczna

Blokada ręczna, uniemożliwiająca otwarcie
drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest na boku każdych
drzwi tylnych.


Blokada



)
Włożyć kluczyk od samochodu do
czerwonego przełącznika.

)
Przekręcić go w kierunku wskazanym
przez strzałkę znajdującą się na drzwiach.






Bezpieczeństwo
dzieci - blokada
elektryczna
System sterowania uniemożliwiający otworzenie
drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek
oraz wyłączający tylne podnośniki szyb.
Przycisk znajduje się na drzwiach kierowcy,przy przełącznikach podnośników szyb.
Włączenie
)
Nacisnąć przycisk A.Kontrolka przycisku A
zapala się, a na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się komunikat.
Kontrolka jest zapalona, jeżeli bezpieczeństwo
dzieci jest włączone.

Odblokowanie



)
Włożyć kluczyk od samochodu do
czerwonego przełącznika.

)
Przekręcić go w kierunku przeciwnym do
strzałki znajdującej się na drzwiach.




Wyłączenie
)
Ponownie nacisnąć przycisk A
.
Kontrolka przycisku Agaśnie, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat.
Kontrolka jest zgaszona, jeżeli bezpieczeństwo
dzieci jest wyłączone.
Wł
ączenie funkcji sygnalizuje
chwilowe zapalenie tej kontrolki w półprzezroczystym zegarze cyfrowym.

Inny stan kontrolki sygnalizuje usterkę systemu bezpieczeństwa dzieci.Sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub wwarsztacie specjalistycznym.
System jest niezależny i nie może, wżadnym wypadku, zastępować przycisku centralnego zamka.
Po każdym włączeniu zapłonu, należysprawdzić stan blokady bezpieczeństwa dzieci. Opuszczając samochód, nawet na chwilę, należy pamiętać o wyjęciu klucza ze stacyjki. W razie silnego zderzenia,bezpieczeństwo dzieci wyłącza się automatycznie, w celu umożliwieniawydostania się pasażerów jadących z tyłu.

Bezpieczeństwo
114














Wskaźniki
kierunkowskazów






Światła awaryjne



)
Wcisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awar
yjnych

Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
od intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.



)
Można również samemu wyłączyć światła
naciskając przycisk.










Sygnał dźwiękow y



)
Nacisnąć jedno z ramion kierownicy.
System sygnału dźwiękowego służy do
ostrzegania innych użytkowników drogi o
grożącym niebezpieczeństwie.


Funkcja "autostrada"

Nacisnąć krótko w górę lub w dół, bez
przekraczania punktu oporu przełącznika
świateł; odpowiednie kierunkowskazy migną
trzykrotnie.
System ostrzegania wzrokowego za pomocą
świateł kierunkowskazów, służący do
ostrzegania innych użytkowników drogi w
przypadku usterki, holowania lub wypadku.



)
Opuścić do oporu przełącznik oświetlenia
przed wykonaniem skrętu w lewo.

)
Podnieść do oporu przełącznik oświetlenia
przed wykonaniem skrętu w prawo.
Pozostawienie włączonego
kierunkowskazu przez ponad dwadzieścia
sekund, sygnalizowane jest przez
narastający sygnał dźwiękowy, przy
prędkości przekraczającej 60 km/h. Sygnału dźwiękowego należy używać z
wyczuciem i wyłącznie w przypadkach:



- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lub
pieszego,

- zbliżania się do miejsca bez
widoczności.

8
Bezpieczeństwo
115

















Systemy wspomagania hamowania


System zapobiegający
blokadzie kół i
elektroniczny rozdział siły
hamowania

Systemy współpracują ze sobą w celu
zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania, w szczególności na złej lub śliskiej nawierzchni.


Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół zaczyna
działać automatycznie wtedy, gdy pojawia się
ryzyko zablokowania kół.
Normalne działanie układu ABS objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.









Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
Ta f u n k cja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową CITRO

Bezpieczeństwo
116
Nieprawidłowe działanie systemu
Zapalenie się tej kontrolki itowarzyszący temu sygnał dźwiękowyoraz informacja tekstowa na ekranie oznaczają nieprawidłowe działaniesystemu zapobiegającego blokadzie k

8
Bezpieczeństwo
117
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,kt

Bezpieczeństwo
118

Kontrolka niezapiętego /
odpiętego pasa bezpieczeństwa Zapinanie


)
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć
klamrę do sprzączki.

)
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.



Regulacja wysokości



)
Aby obniżyć punkt mocowania, ścisnąć
moduł A
i przesunąć w dół.

)
Aby podnieść punkt mocowania, przesunąć
moduł A
w górę.

Po włączeniu zapłonu, jeżeli kierowca
i/lub pasażer z przodu nie zapną
pasów, w zestawie wskaźników lub
na wyświetlaczu kontrolek pasów
bezpieczeństwa i przedniej poduszki
powietrznej zapali się kontrolka.


Odpinanie



)
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce.

)
Przytrzymać pas podczas jego zwijania.


Pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa


Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażone
są w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach
przednich w razie uderzenia czołowego i
bocznego. W zależności od siły uderzenia
system napinaczy pirotechnicznych
natychmiast napręża pas i dociska go do ciała
pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jej
bezpieczeństwo.

Powyżej 20 km
/h i przez dwie minuty, kontrolka
zacznie migać i włączy się sygnał dźwiękowy.
Po upływie dwóch minut, kontrolka pozostanie
zapalona, dopóki kierowca i/lub pasażer nie
zapną pasów bezpieczeństwa.